Lamborghini Trattori

Denne artikkelen siterer ikke noen kilde og kan inneholde unøyaktig informasjon (rapportert juni 2021).

Hvis du har referansebøker eller -artikler, eller hvis du kjenner til kvalitetsnettsteder som behandler emnet som er diskutert her, kan du fylle ut artikkelen ved å gi referansene som er nyttige for verifiserbarhet, og ved å koble dem til delen " Notater "  og referanser  ”( rediger. artikkel ).

Finn kilder på "  Lamborghini Trattori  "  :

Firmaet Lamborghini Trattori ble grunnlagt i 1948 i Cento, av Ferruccio Lamborghini , som også vil opprette firmaet Lamborghini Automobili i 1963. Dens emblem er en trekant som inneholder de tre bokstavene FLC (for "Ferruccio Lamborghini Cento").

I 1973 ble selskapet med i SAME-gruppen (Società Accomandita Motori Endotermici).

Historie

Etter andre verdenskrig førte mekaniseringen av landbruket til en sterk etterspørsel etter traktorer , i Italia som i resten av Europa. Ferrucio Lamborghini, sønn av velstående bønder fra Renazzo de Cento  i  provinsen Ferrara  i  Italia , 30  km  fra  Modena , utnyttet sine mekaniske ferdigheter ved å åpne en liten garasje i hjembyen, og kjøpte reformert militærutstyr fra ARAR (Azienda Recupero Alienazione Residuati, italiensk myndighet for omfordeling av militære overskudd) for å bygge landbruksmaskiner.

Selskapet utstyrer dermed sine første Carioca-traktorer med motorer og overføringer av militære kjøretøyer, og legger til en viktig teknisk innovasjon: en fordamper som, påført Morris-motoren, gjør at traktoren kan starte med bensin og kjøre på petroleum.

I 1951 ble "The 33" første Lamborghini-traktor født i serie med unntak av motoren: en Morris 6-sylindret linje på 3500 cm 3 med sprøytepatent Ferruccio Lamborghini. På bare noen få år steg produksjonen fra en traktor per uke til rundt 200 per år, og nye italienskproduserte motorer erstattet det gamle krigsmaterialet.

Bekjennelsen av den italienske Fanfani-loven av 25. juli 1952- frigjøring av 125 milliarder lire på fem år, for lån til en rente på 3% beregnet på bønder som vil kjøpe landbruksmaskiner produsert i Italia - gjør at selskapet kan komme videre i kvalitet. I løpet av 1950-tallet ble Lamborghini et industribedrift, den tredje største traktorprodusenten i Italia, bak  Fiat  og  Ferguson .

I 1952 dukket de nye modellene DL 15, DL 20, DL 25 og DL30 opp, deretter året etter, modellene DL 40 og DL 50. I 1955 presenterte Lamborghini sin første beltetraktor, DL 25 C, fulgte DL 30 C, preget av sin gule farge.

I 1956 ble en ny etablering åpnet, og året etter, etter modellen fra Sametto signert SAME, ble Lamborghinetta-traktoren (utstyrt med en to-sylindret motor på 22 hk, som veide 1 tonn og solgt en million eksemplarer) lansert markedet.

I 1968-69, etter en betydelig økning i salget, vedtok Lamborghini Trattori en ny strategi for å forbedre både den tekniske kvaliteten på traktorene og produksjonsvolumet. Lamborghini-traktorer er de første i Italia som har en synkronisert girkasse som standard, og sortimentet er beriket med kraftige modeller (R 480).

I 1973, med sitt merke og all sin prestisje, ble Lamborghini en integrert del av SAME-gruppen. 10 år senere dukket det opp et nytt utvalg av maskiner med ekstremt innovative funksjoner utstyrt med modulære vannkjølte motorer. På slutten av 1980-tallet vedtok selskapet elektronisk drivstoffinjeksjon og installerte nye motorstyringsenheter for traktorene, og i 1991 ble den nye kraftige Racing-serien utstyrt med "Electronic Power Shift" -overføring. I 1993, under merkevaren Lamborghini, ble Runners født, traktorer med lite effekt for lite jordbruk og grønne områder. 

Vi kan merke oss produksjonen av Racing, Champion, Premium, Agile, Sprint i løpet av 1990-tallet, fremdeles under merkevaren Lamborghini Trattori.

Begynnelsen av XXI th  århundre ble produksjonen av serien R6, R7 og R8. I 2013, i anledning SIMA internasjonale messe i Paris, ble den nye Nitro-traktoren presentert på markedet, preget av en hvit karosseri og et fullstendig revidert design. Takket være denne Nitro vinner Lamborghini Trattori flere internasjonale priser, som årets traktor-trofé for design i 2014 og RedDot-prisen i 2014. 

Modeller produsert

Gjeldende rekkevidde

Relaterte artikler

Andre prosjekter

Eksterne linker