Denne listen inneholder broene på Rhinen og dens grener. Den er gitt av nederlandsk provins , tysk land , fransk departement , sveitsisk kanton , østerriksk land eller land ( Liechtenstein ) fra nedstrøms elven til oppstrøms og spesifiserer for hver navn på de tilkoblede kommunene , og starter med den som ligger på bredden venstre.
Noen kobler en bank til en øy og krysser derfor bare en arm. Andre er i ruiner og ufremkommelige. Dammer er inkludert.
Bilde | Bro | Venstre bredd | Midten | Høyre bredd | Total lengde | plassering | Brotype | Vei / jernbane
linjen |
År | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zeeland | ||||||||||
Sør-Holland | ||||||||||
Nord-Brabant | ||||||||||
Nordrhein-Westfalen | ||||||||||
Oberkassel-broen | Düsseldorf | Düsseldorf | 614,72 moh | 51 ° 13 ′ 54 ″ N, 6 ° 46 ′ 05 ″ Ø | 1973 | |||||
Hohenzollern Bridge | Köln | Köln | 409,19 m | 50 ° 56 ′ 29 ″ N, 6 ° 57 ′ 56 ″ Ø | 1945 | |||||
Rheinland-Pfalz | ||||||||||
Raiffeisenbrücke (de) | Weißenthurm | Weißenthurmer Werth | Neuwied | 485 moh | 50 ° 25 ′ 17 ″ N, 7 ° 27 ′ 28 ″ Ø | 1978 | ||||
Urmitz jernbanebro (de) | Urmitz | Neuwied | 430 moh | 50 ° 25 ′ 17 ″ N, 7 ° 31 ′ 35 ″ Ø | 1954 | |||||
Bendorf Bridge (de) | Koblenz | Graswerth | Bendorf | 1.029 moh | 50 ° 24 '36' N, 7 ° 34 '26' Ø |
E 44 |
1965 | |||
Niederwerth Bridge | Niederwerth | Vallendar | 195 moh | 50 ° 23 ′ 53 ″ N, 7 ° 36 ′ 36 ″ Ø | 1958 | Broen krysser bare en arm av elven. | ||||
Pfaffendorf Bridge (de) | Koblenz | Koblenz | 311 moh | 50 ° 21 '11' N, 7 ° 36 '17' Ø | 1864 | Monument | ||||
Horchheim Bridge (de) | Koblenz | Koblenz | 312 moh | 50 ° 19 ′ 59 ″ N, 7 ° 35 39 ″ Ø | 1879 | Monument | ||||
Südbrücke (de) | Koblenz | Koblenz | 442 moh | 50 ° 19 '57' N, 7 ° 35 '38' Ø | 1975 | |||||
Rheinland-Pfalz / Hessen | ||||||||||
Schierstein Bridge | Mainz | Rettbergsaue | Wiesbaden | 1.282 moh | 50 ° 02 ′ 10 ″ N, 8 ° 12 ′ 45 ″ Ø | 1962 | ||||
Kallebrücke | Saint-Pierre Island | Wiesbaden | ? m | 50 ° 01 ′ 52 ″ N, 8 ° 14 ′ 50 ″ Ø | ? | Broen krysser bare en arm av elven. | ||||
Kaiserbrücke jernbanebro | Mainz | Saint-Pierre Island | Wiesbaden | 681 moh | 50 ° 01 ′ 21 ″ N, 8 ° 15 ′ 13 ″ Ø | Linje 8 (S-Bahn-Rhinen-Main) | 1955 | |||
Theodor-Heuss Bridge | Mainz | Wiesbaden | 475 moh | 50 ° 00 ′ 24 ″ N, 8 ° 16 ′ 36 ″ Ø | 1885 | |||||
Südbrücke (de) | Mainz | Ginsheim-Gustavsburg | 1.028 moh | 49 ° 59 ′ 30 ″ N, 8 ° 17 ′ 38 ″ Ø | Rhein-Main-Bahn | 1949 | ||||
Weisenau Bridge (de) | Mainz | Ginsheim-Gustavsburg | 900 moh | 49 ° 58 ′ 28 ″ N, 8 ° 19 ′ 17 ″ Ø |
E 42 |
1962 | ||||
Worms Railway Bridge (de) | ormer | Lampertheim | 950 moh | 49 ° 39 ′ 02 ″ N, 8 ° 22 ′ 23 ″ Ø | Darmstadt-Worms linje (fra) | 1960 | ||||
Nibelungen Bridge (gammel) | ormer | Lampertheim | 744 moh | 49 ° 37 ′ 53 ″ N, 8 ° 22 ′ 48 ″ Ø | 1953 | |||||
Nibelungen Bridge (ny) | ormer | Lampertheim | 744 moh | 49 ° 37 ′ 52 ″ N, 8 ° 22 ′ 48 ″ Ø | 2008 | |||||
Rheinland-Pfalz / Baden-Württemberg | ||||||||||
Theodor Heuss Bridge (de) | Frankenthal | Mannheim | 830 moh | 49 ° 32 ′ 56 ″ N, 8 ° 25 ′ 03 ″ Ø |
E 50 |
1964 | ||||
Kurt Schumacher Bridge (de) | Ludwigshafen | Mannheim | 1500 m | 49 ° 29 ′ 22 ″ N, 8 ° 26 ′ 44 ″ Ø | 1972 | |||||
Konrad Adenauer Bridge (de) (veibro) | Ludwigshafen | Mannheim | 274 moh | 49 ° 28 ′ 52 ″ N, 8 ° 27 ′ 22 ″ Ø | 1959 | |||||
Konrad Adenauer Bridge (de) (gammel jernbanebro) | Ludwigshafen | Mannheim | 274 moh | 49 ° 28 ′ 51 ″ N, 8 ° 27 ′ 23 ″ Ø | ? | 1955 | ||||
Konrad Adenauer Bridge (de) (ny jernbanebro) | Ludwigshafen | Mannheim | 274 moh | 49 ° 28 ′ 51 ″ N, 8 ° 27 ′ 23 ″ Ø | S-Bahn Rhin-Neckar | 1999 | ||||
Rheinbrücke Speyer (de) | Spire | Hockenheim | 758 moh | 49 ° 20 ′ 30 ″ N, 8 ° 28 ′ 22 ″ Ø |
E 31 |
1956 | ||||
Salien bridge (de) | Spire | Altlessheim | 595 moh | 49 ° 19 ′ 00 ″ N, 8 ° 27 ′ 11 ″ Ø | 1956 | |||||
Rodolphe de Habsbourg Bridge (de) | Germersheim | Philippsburg | 605 moh | 49 ° 13 ′ 40 ″ N, 8 ° 23 ′ 09 ″ Ø | 1971 | |||||
Rheinbrücke Germersheim (de) | Germersheim | Philippsburg | 292 moh | 49 ° 13 ′ 07 ″ N, 8 ° 23 ′ 06 ″ Ø | Bruhrain Line (fra) | 1967 | ||||
Rheinbrücke Maxau (de) | Wörth am Rhein | Karlsruhe | 292 moh | 49 ° 02 '13' N, 8 ° 18 '12' Ø | 1966 | |||||
Rheinbrücke Maxau (de) | Wörth am Rhein | Karlsruhe | 292 moh | 49 ° 02 '11' N, 8 ° 18 '12' Ø | Winden-Karlsruhe-linjen (fra) | 1991 | ||||
Bas-Rhin / Baden-Württemberg | ||||||||||
Wintersdorf Bridge (de) | Beinheim | Iffezheim | 528 moh | 48 ° 50 ′ 52 ″ N, 8 ° 06 ′ 48 ″ Ø |
D 87 L78b |
1949 | ||||
Iffezheim vannkraftverk | Beinheim | Iffezheim | > 500 m | 48 ° 49 ′ 58 ″ N, 8 ° 06 ′ 38 ″ Ø |
D 4 |
1978 | ||||
Gambsheim vannkraftverk | Gambsheim | Rheinau | ? m | 48 ° 41 ′ 06 ″ N, 7 ° 54 ′ 51 ″ Ø |
D 2 L87 |
1974 | ||||
Kehl jernbanebro | Strasbourg | Kehl | 238,4 moh | 48 ° 34 ′ 32 ″ N, 7 ° 48 ′ 03 ″ Ø | Linje fra Appenweier til Kehl | 1956 (2010) | ||||
Beatus-Rhenanus-broen | Strasbourg | Kehl | 290 moh | 48 ° 34 ′ 27 ″ N, 7 ° 48 ′ 06 ″ Ø | Linje D | 2017 | ||||
Europabroen | Strasbourg | Kehl | 245,4 moh | 48 ° 34 ′ 25 ″ N, 7 ° 48 ′ 06 ″ Ø |
Nr. 4 E 52 |
1960 | ||||
Mimram Gateway | Strasbourg | Kehl | 387 moh | 48 ° 34 ′ 09 ″ N, 7 ° 48 ′ 13 ″ Ø | 2004 | |||||
Strasbourg vannkraftverk | Strasbourg | Rohrschollen Island | Nevrert | ? m | 48 ° 29 ′ 57 ″ N, 7 ° 46 ′ 54 ″ Ø | 1970 | ||||
Pierre-Pflimlin-broen | Eschau | Nevrert | 917,7 moh | 48 ° 29 ′ 29 ″ N, 7 ° 46 ′ 11 ″ Ø |
Nr. 353 L98 |
2002 | ||||
Gerstheim vannkraftverk | Gerstheim | Gerstheim Island | Schwanau | ? m | 48 ° 21 ′ 59 ″ N, 7 ° 43 ′ 53 ″ Ø | D 426 | 1967 | |||
Rhinau vannkraftverk | Schœnau | Rhinau Island | Weisweil | ? m | 48 ° 13 ′ 06 ″ N, 7 ° 39 ′ 31 ″ Ø | 1963 | ||||
Sasbach - Marckolsheim Bridge (de) | Marckolsheim | Marckolsheim Island | Sasbach am Kaiserstuhl | 268 moh | 48 ° 09 ′ 14, N, 7 ° 35 ′ 56 ″ Ø |
D 424 L113 |
1984 | |||
Haut-Rhin / Baden-Württemberg | ||||||||||
Marckolsheim vannkraftverk | Marckolsheim | Marckolsheim Island | Vogtsburg im Kaiserstuhl | ? m | 48 ° 06 ′ 23 ″ N, 7 ° 34 ′ 47 ″ Ø | 1961 | ||||
Breisach - Neuf-Brisach Bridge (de) | Vogelgrun | Rhinen | Vieux-Brisach | > 250 m | 48 ° 01 ′ 21, N, 7 ° 34 ′ 55 ″ Ø |
D 415 |
1961 | |||
Alain-Foechterle-Erich-Dilger Bridge (de) | Fessenheim | Rhinen | Hartheim am Rhein | 210 m | 47 ° 54 ′ 29 ″ N, 7 ° 34 ′ 56 ″ Ø | 2006 | ||||
Chalampé Bridge (de) | Chalampé | Rhinen | Neuenburg am Rhein | ? m | 47 ° 48 ′ 51 ″ N, 7 ° 32 ′ 47 ″ Ø |
D 39 linje fra Mulhouse-Ville til Chalampé linje 4314 (DB Netz) |
1956 | |||
Ottmarsheim Rhine Bridge | Ottmarsheim | Rhinen | Neuenburg am Rhein | ? m | 47 ° 46 ′ 33 ″ N, 7 ° 31 ′ 30 ″ Ø |
A36 E 54 |
1979 | |||
Märkt dam | Village-Neuf | Rhinen | Weil-am-Rhein | ? m | 47 ° 37 ′ 09 ″ N, 7 ° 34 ′ 20 ″ Ø | ? | ||||
Palmrain Bridge | Village-Neuf | Weil-am-Rhein | 289 moh | 47 ° 36 ′ 04 ″ N, 7 ° 35 ′ 33 ″ Ø | D 105 | 1979 | ||||
Tre land gangbro | Huningue | Weil-am-Rhein | 248 moh | 47 ° 35 ′ 30 ″ N, 7 ° 35 ′ 25 ″ Ø | 2007 | |||||
Basel-byen | ||||||||||
flere bilder |
Dreirosenbrücke | Basel | Basel | 226 moh | 47 ° 34 ′ 15 ″ N, 7 ° 35 ′ 05 ″ Ø |
E 60 |
2004 | |||
Johanniterbrücke (de) | Basel | Basel | 225 m | 47 ° 33 '53' N, 7 ° 35 '09' Ø | 1967 | Erstatter den første broen fra 1882 | ||||
flere bilder |
Mittlere Brücke | Basel | Basel | 192 moh | 47 ° 33 ′ 37 ″ N, 7 ° 35 ′ 23 ″ Ø | 1905 | Det eldste krysspunktet på Rhinen som fremdeles eksisterer i dag mellom Bodensjøen og Nordsjøen. | |||
Wettsteinbrücke (de) | Basel | Basel | 358 moh | 7 ° 33 '23' N, 7 ° 35 '46' Ø | 1879 | |||||
Schwarzwaldbrücke (de) | Basel | Basel | 234 moh | 47 ° 33 ′ 28 ″ N, 7 ° 36 ′ 51 ″ Ø |
E 35 E 60 |
1973 | ||||
Eisenbahnbrücke (1962) (de) | Basel | Basel | 215 moh | 47 ° 33 ′ 30 ″ N, 7 ° 36 ′ 52 ″ Ø | 1962 | |||||
Eisenbahnbrücke (2012) (de) | Basel | Basel | 240 m | 47 ° 33 ′ 30 ″ N, 7 ° 36 ′ 52 ″ Ø | 2012 | |||||
Basel-Country / Basel-City | ||||||||||
Holzapfelweg | Birsfelden | Birs Kraftwerk Insel | Basel | ? m | 47 ° 33 ′ 39 ″ N, 7 ° 37 ′ 33 ″ Ø | 1954 | ||||
Basel-Land / Baden-Württemberg | ||||||||||
Augst-Wyhlen kraftstasjon | Augst | Grenzach-Wyhlen | 212 moh | 47 ° 32 ′ 14 ″ N, 7 ° 42 ′ 27 ″ Ø | 1912 | |||||
Aargau / Baden-Württemberg | ||||||||||
Rheinfelder Brücke | Rheinfelden (Aargau) | Rheinfelden (Baden-Württemberg) | 211 moh | 47 ° 32 '54' N, 7 ° 45 '29' Ø |
|
2006 | ||||
Old Rheinfelden Bridge (de) | Rheinfelden (Aargau) | Inseli | Rheinfelden (Baden-Württemberg) | 147 m | 47 ° 33 ′ 18 ″ N, 7 ° 47 ′ 22 ″ Ø | 1912 | ||||
Nytt vannkraftverk i Rheinfelden (de) | Rheinfelden (Aargau) | Rheinfelden (Baden-Württemberg) | ? m | 47 ° 34 ′ 08 ″ N, 7 ° 48 ′ 45 ″ Ø | 2010 | |||||
Ryburg-Schwörstadt vannkraftverk (de) | Rheinfelden (Aargau) | Schwörstadt | 111 moh | 47 ° 35 ′ 10 ″ N, 7 ° 50 ′ 01 ″ Ø | 1931 | |||||
Fridolin Bridge (de) | Stein | Bad Säckingen | 244 moh | 47 ° 32 ′ 46 ″ N, 7 ° 56 ′ 57 ″ Ø | 1979 | |||||
Bad Säckingen tildekket bro | Stein | Bad Säckingen | 206 moh | 47 ° 33 ′ 05 ″ N, 7 ° 57 ′ 05 ″ Ø | 1272 | |||||
Säckingen vannkraftverk (de) | Stein | Bad Säckingen | ? m | 47 ° 33 ′ 25 ″ N, 7 ° 57 ′ 25 ″ Ø | 1966 | |||||
Laufenburg vannkraftverk (de) | Laufenburg (Aargau) | Laufenburg (Baden) | ? m | 47 ° 33 ′ 23 ″ N, 8 ° 02 ′ 55 ″ Ø | 1914 | |||||
Laufenbrücke (de) | Laufenburg (Aargau) | Laufenburg (Baden) | 90 m | 47 ° 33 ′ 49 ″ N, 8 ° 03 ′ 38 ″ Ø | 1911 | |||||
Hochrheinbrücke (de) | Laufenburg (Aargau) | Laufenburg (Baden) | 225 m | 47 ° 33 ′ 43 ″ N, 8 ° 04 ′ 29 ″ Ø | L151a | 2004 | ||||
Albbruck-Dogern vannkraftverk (de)
Albbruck - Schwaderloch Bridge (de) |
Leibstadt Schwaderloch |
Albbruck Rhine Island |
Dogern Albbruck |
255 moh | 47 ° 35 ′ 08 ″ N, 8 ° 07 ′ 59 ″ Ø | 1933/2009 | Installasjonssettet inkluderer øya, to kryss fra land til land via øya, samt et kryss til øya via kraftverket. | |||
Koblenz - Waldshut Bridge (de) | Koblenz (Aargau) | Waldshut-Tiengen | 128 moh | 47 ° 36 ′ 31 ″ N, 8 ° 13 ′ 58 ″ Ø | 1932 | |||||
Waldshut - Koblenz Bridge (de) | Koblenz (Aargau) | Waldshut-Tiengen | 190 moh | 47 ° 36 ′ 34 ″ N, 8 ° 14 ′ 03 ″ Ø | 1859 | |||||
Zurzach - Rheinheim Bridge (de) | Bad Zurzach | Küssaberg | 157 moh | 47 ° 35 '10' N, 8 ° 18 '09' Ø | 1907 | |||||
Reckingen vannkraftverk (de) | Rekingen | Küssaberg | ? m | 47 ° 34 ′ 14 ″ N, 8 ° 20 ′ 18 ″ Ø | 1941 | |||||
Kaiserstuhl - Hohentengen Bridge (de) | Kaiserstuhl (Aargau) | Hohentengen am Hochrhein | 86 moh | 47 ° 34 ′ 12 ″ N, 8 ° 25 ′ 09 ″ Ø | 1985 | |||||
Zürich / Baden-Württemberg | ||||||||||
Eglisau-Glattfelden vannkraftverk (de) | Hohentengen am Hochrhein | Eglisau | ? m | 47 ° 34 '31' N, 8 ° 28 '22' Ø | 1920 | |||||
Zürich | ||||||||||
flere bilder |
Eglisau jernbanebro | Eglisau | Eglisau | 457 moh | 47 ° 34 ′ 39 ″ N, 8 ° 30 ′ 37 ″ Ø | 1897 | ||||
Rheinbrücke Eglisau (fra) | Eglisau | Eglisau | 130 m | 47 ° 34 '31' N, 8 ° 31 '19' Ø | 1919 | |||||
Zürich / Schaffhausen | ||||||||||
Rheinbrücke Rüdlingen (de) | Flaach | Rüdlingen | 121 m | 47 ° 34 ′ 33 ″ N, 8 ° 34 ′ 40 ″ Ø | 1929 | |||||
Zürich / Baden-Württemberg | ||||||||||
Rheinau - Altenburg Bridge (de) | Rheinau (Zürich) | Jestetten | 80 m | 47 ° 38 ′ 51 ″ N, 8 ° 36 ′ 11 ″ Ø | 1806 | |||||
Rheinau Abbey Bridge | Rheinau (Zürich) | Rheinau Abbey Island | 50 m | 47 ° 38 ′ 34 ″ N, 8 ° 36 ′ 25 ″ Ø | Broen krysser bare en arm av elven. | |||||
Rheinau vannkraftverk (de) | Rheinau (Zürich) | Jestetten | ? m | 47 ° 38 ′ 20 ″ N, 8 ° 36 ′ 07 ″ Ø | 1957 | |||||
Zürich | ||||||||||
Nohl gangbro (de) | Laufen-Uhwiesen | Laufen-Uhwiesen | 109 moh | 47 ° 40 ′ 12 ″ N, 8 ° 36 ′ 35 ″ Ø | 1956 | |||||
Zürich / Schaffhausen | ||||||||||
Rhine Falls Bridge (de) | Laufen-Uhwiesen | Neuhausen am Rheinfall | 177 moh | 47 ° 40 '36' N, 8 ° 37 '00' Ø | 1857 | |||||
Neuhausen - Flurlingen gangbro (de) | Flurlingen | Neuhausen am Rheinfall | 99 m | 47 ° 40 ′ 56 ″ N, 8 ° 37 ′ 33 ″ Ø | 1921 | |||||
A4 motorveibro (de) | Flurlingen | Schaffhausen | 152 moh | 47 ° 41 ′ 31 ″ N, 8 ° 37 ′ 32 ″ Ø |
E 41 |
1995 | ||||
Schaffhausen - Flurlingen Bridge (de) | Flurlingen | Schaffhausen | 99 m | 47 ° 41 ′ 33 ″ N, 8 ° 37 ′ 37 ″ Ø | 1990 | |||||
Schaffhausen vannkraftverk (de) | Flurlingen | Schaffhausen | ? m | 47 ° 41 ′ 34 ″ N, 8 ° 37 ′ 50 ″ Ø | 1963 | |||||
Schaffhausen - Feuerthalen Bridge (de) | Feuerthalen | Schaffhausen | 103 m | 47 ° 41 ′ 41 ″ N, 8 ° 38 ′ 26 ″ Ø | 1990 | |||||
Feuerthalen Bridge (de) | Feuerthalen | Schaffhausen | 262 moh | 47 ° 41 ′ 41 ″ N, 8 ° 38 ′ 37 ″ Ø | 1857 | |||||
Thurgau / Baden-Württemberg | ||||||||||
Diessenhofen - Gailingen Bridge (de) | Diessenhofen | Gailingen am Hochrhein | 87 m | 47 ° 41 ′ 26 ″ N, 8 ° 45 ′ 02 ″ Ø | L190 | 1816 | ||||
Thurgau / Schaffhausen | ||||||||||
Hemishofen Railway Bridge (de) | Wagenhausen | Hemishofen | 254 moh | 47 ° 40 ′ 21 ″ N, 8 ° 50 ′ 03 ″ Ø | 1875 | |||||
Hemishofen Road Bridge (de) | Wagenhausen | Hemishofen | 345 moh | 47 ° 40 ′ 21 ″ N, 8 ° 50 ′ 05 ″ Ø | 332 | 1980 | ||||
Schaffhausen | ||||||||||
Stein am Rheim Bridge (de) | Stein am rhein | Stein am rhein | 111 moh | 47 ° 39 ′ 28 ″ N, 8 ° 51 ′ 32 ″ Ø | 330 | 1974 | ||||
Baden-Württemberg | ||||||||||
Schänzlebrücke (de) | Konstans | Konstans | 305 moh | 47 ° 40 ′ 12 ″ N, 9 ° 09 ′ 47 ″ Ø | 1974 | |||||
Sykkelbro (Constance) (de) | Konstans | Konstans | 163 moh | 47 ° 40 ′ 06 ″ N, 9 ° 10 ′ 27 ″ Ø | 1991 | |||||
Old Constance Bridge (de) | Konstans | Konstans | 128 moh | 47 ° 39 ′ 59 ″ N, 9 ° 10 ′ 43 ″ Ø | 1938 | |||||
Vorarlberg | ||||||||||
Hard-Fußach Bridge | Fußach | Hard (Østerrike) | 690 moh | 47 ° 28 ′ 40 ″ N, 9 ° 40 ′ 11 ″ Ø |
202 E 43 E 60 |
|||||
Lustenau-Höchst Bridge | Höchst (Østerrike) | Lustenau | ? m | 47 ° 27 ′ 05 ″ N, 9 ° 39 ′ 47 ″ Ø | ||||||
St. Gallen / Vorarlberg | ||||||||||
Lustenau-St. Margrethen | Sankt Margrethen | Lustenau | 275 moh | 47 ° 26 ′ 52 ″ N, 9 ° 39 ′ 28 ″ Ø | 2013 | |||||
Lustenau-Au-broen | I (St. Gallen) | Lustenau | ? m | 47 ° 25 ′ 52 ″ N, 9 ° 38 ′ 44 ″ Ø | ( 435 ) - 204 | |||||
Lustenau-Widnau-broen | Widnau | Lustenau | ? m | 47 ° 24 ′ 31 ″ N, 9 ° 39 ′ 07 ″ Ø | ||||||
St. Gallen | ||||||||||
Rheinbrücke Diepoldsau (de) | Diepoldsau | Diepoldsau | 250 m | 47 ° 23 ′ 26 ″ N, 9 ° 38 ′ 47 ″ Ø | 445 | 1985 | ||||
Rietbrücke | Diepoldsau | Diepoldsau | ? m | 47 ° 22 ′ 59 ″ N, 9 ° 38 ′ 31 ″ Ø | 1913 | |||||
St. Gallen / Vorarlberg | ||||||||||
Kriessern-Mäder veibro | Oberriet | Mäder | ? m | 47 ° 21 ′ 27 ″ N, 9 ° 36 ′ 47 ″ Ø | ||||||
Kriessern-Mäder jernbanebro | Oberriet | Mäder | ? m | 47 ° 21 ′ 24 ″ N, 9 ° 36 ′ 43 ″ Ø | Denne broen blir demontert og krysser ikke lenger hele elven. | |||||
Montlingen-Koblach-broen | Oberriet | Koblach | ? m | 47 ° 20 ′ 02 ″ N, 9 ° 35 ′ 41 ″ Ø | ||||||
Oberriet-Meiningen-broen | Oberriet | Meiningen (Vorarlberg) | ? m | 47 ° 18 ′ 23 ″ N, 9 ° 34 ′ 13 ″ Ø | 434 () | |||||
Lienz-Nofels Bridge | Altstätten ( Lienz SG ) | Feldkirch | ? m | 47 ° 16 ′ 26 ″ N, 9 ° 32 ′ 05 ″ Ø | ||||||
St. Gallen / Liechtenstein | ||||||||||
Sennwald-Ruggell Bridge | Sennwald | Ruggell | ? m | 47 ° 14 ′ 37 ″ N, 9 ° 31 ′ 12 ″ Ø | ||||||
Haag-Gamprin Bridge | Sennwald | Gutt | ? m | 47 ° 12 ′ 37 ″ N, 9 ° 29 ′ 55 ″ Ø | 433 | |||||
Buchs-Schaan gangbro | Buchs (St. Gallen) | Schaan | ? m | 47 ° 10 '31' N, 9 ° 29 '15' Ø | ||||||
Buchs-Schaan veibro | Buchs (St. Gallen) | Schaan | ? m | 47 ° 10 ′ 09 ″ N, 9 ° 29 ′ 22 ″ Ø | ||||||
Buchs-Schaan jernbanebro (de) | Buchs (St. Gallen) | Schaan | 190 moh | 47 ° 09 ′ 52 ″ N, 9 ° 29 ′ 26 ″ Ø | Linje fra Feldkirch til Buchs | 1935 | ||||
Alte Rheinbrücke Vaduz - Sevelen | Sevelen | Vaduz | 135 m | 47 ° 07 ′ 57 ″ N, 9 ° 30 ′ 42 ″ Ø | 1901 | |||||
Sevelen-Vaduz-broen | Sevelen | Vaduz | ? m | 47 ° 07 ′ 50 ″ N, 9 ° 30 ′ 45 ″ Ø | ||||||
Trübbach-Balzers-broen | Trübbach ( Wartau ) | Balzers | ? m | 47 ° 04 ′ 22 ″ N, 9 ° 29 ′ 23 ″ Ø | 433,2 | |||||
Trübbach-Balzers gangbro | Trübbach ( Wartau ) | Balzers | ? m | 47 ° 04 ′ 09 ″ N, 9 ° 28 ′ 51 ″ Ø | ||||||
St. Gallen / Graubünden | ||||||||||
Bad Ragaz-Fläsch Bridge | Bad Ragaz | Fläsch | ? m | 47 ° 01 ′ 26 ″ N, 9 ° 30 ′ 04 ″ Ø | ||||||
A13 motorveibro | Bad Ragaz | Fläsch | 117 moh | 47 ° 00 ′ 49 ″ N, 9 ° 30 ′ 33 ″ Ø |
E 43 |
1972 | ||||
Bad Ragaz-Maienfeld gangbro | Bad Ragaz | Fläsch | ? m | 47 ° 00 ′ 41 ″ N, 9 ° 30 ′ 35 ″ Ø | ||||||
Bad Ragaz-Maienfeld jernbanebro | Bad Ragaz | Maienfeld | ? m | 47 ° 00 ′ 38 ″ N, 9 ° 30 ′ 36 ″ Ø | ||||||
Bad Ragaz-Maienfeld veibro | Bad Ragaz | Maienfeld | ? m | 47 ° 00 ′ 02 ″ N, 9 ° 31 ′ 07 ″ Ø | ||||||
Graubünden | ||||||||||
Tardisbrücke (de) | Mastrils | Landquart | ? m | 46 ° 58 ′ 18,41 ″ N, 9 ° 32 ′ 59,6 ″ Ø | 2004 | |||||
Bro | Untervaz | Zizers | ? m | 46 ° 56 ′ 17,4 ″ N, 9 ° 32 ′ 54 ″ Ø | ||||||
Untervaz-Trimmis veibro | Untervaz | Trimmis | ? m | 46 ° 55 ′ 08,5 ″ N, 9 ° 33 ′ 20,9 ″ Ø | ||||||