Aeroacoustics er en seksjon av akustikk som studerer generering av støy ved en turbulent strømning (f.eks. Turbulens i en fri stråle), eller samhandler med en overflate (vingeprofil, rotorblad av et helikopter, kompressor eller turbinhjul, hulrom, ... ).
Hensikten med aeroakustikk er forutsigelse av støy av aerodynamisk opprinnelse.
Denne disiplinen som blander væskemekanikk og akustikk ble født i 1952 da Lighthill utviklet den første teorien.
Aeroacoustics var av stor interesse for produsenter frem til 1970-tallet ( aeroacoustics gullalder). Etter en «nedgang» på 1980-tallet har aeroakustikk vekket fornyet interesse siden 1990-tallet .
I dag er denne disiplinen ikke bare av interesse for luftfartsverdenen, men også for bilen (for komfort for passasjerene). En dimensjon av digital aeroakustikk og datasimulering har utviklet seg, støttet av fremskritt innen informatikk.
Dens energikomponent er også gjenstand for studier, for eksempel for utvinning av aeroakustisk energi for å levere trådløse sensorer ombord på fly.