Apollos vogn Den første nedstigningen av Apollos vogn
plassering | Busch Gardens Williamsburg , USA |
---|---|
Åpning | 27. mars 1999 |
Bygger | Bolliger & Mabillard |
Designer | Werner Stengel |
Struktur | Metall |
---|---|
Type | Mega berg-og dalbane Hyper berg-og dalbane |
Modell | Hyper Coaster |
Maksimal høyde | 51,8 m |
Lengde | 1488 moh |
Topphastighet | 117,5 km / t |
Maksimal akselerasjon | 4,1 g |
Maks vertikal vinkel | 65 ° |
Fallhøyde | 64 moh |
Turens varighet | 2 min 15 |
Antall inversjon (er) | 0 |
Kapasitet | 1750 personer i timen |
Minimum størrelse som kreves for tilgang |
1,30 m |
Koste | $ 20.000.000 |
Apollos Chariot ark på rcdb.com
Bilder av Apollo's Chariot på rcdb.com
Apollo's Chariot er en berg-og-dal-bane- tur i Busch Gardens Williamsburg , som ligger i James City County , Virginia (4 km sørøst for Williamsburg , USA ). Det er den første Hyper Coaster bygget av Bolliger & Mabillard .
Attraksjonen ble kunngjort den 5. september 1998som den høyeste og raskeste berg- og dalbanen i Busch Gardens Williamsburg. I dato for23. januar 1999, det manglet bare tjue seksjoner av skinnen som skulle installeres før Apollos vogn kunne innvies .
I anledning lanseringen av attraksjonen ble den italienske modellen Fabio Lanzoni invitert til å delta i første runde ved å sitte på første rad. På banen vil en vill gås treffe utstillingsduken i ansiktet og etterlate nesen blødende. Mottatt på sykehuset for mindre kutt i ansiktet, vil Lanzoni løslates uten konsekvenser mens dyret døde umiddelbart.
Turen starter med en kjede heis høyde 51,8 meter høy. Etter å ha nådd toppen tar toget en liten nedstigning, deretter en nedstigning på 64 meter skrånende i 65 grader mot en kløft fylt med vann og når en hastighet på 117,5 km / t . Så tar toget en støt med en sendetid , etterfulgt av en nedstigning på 39,9 meter. En kort tunnel er funnet på slutten av andre utforkjøring. Etter den tredje oppstigningen går toget ned 43,9 meter, som går til venstre. Så er det en stor propell ved stigningen, som gjennomgår en kraft på 4,1 g . Når du går ut av propellen, er det en liten nedstigning, deretter en høyresving mot en bremsesone. Så er det en nedstigning til en kaninhopp parallelt med den første nedstigningen. Da det er en overbanked omdreining under løft bakke , som dodges en kolonne. Deretter tar toget en venstresving og en støt, etterfulgt av en grøft der kameraet er på. Etter de siste bremsene og en høyresving, går passasjerene tilbake til stasjonen.
Golden Ticket Awards : Beste berg-og dalbane | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | ||||||||||||||||||
Rangering | 8 | 7 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 7 |