Strépy-Thieu heis

Den Strépy-Thieu lift er en dobbel båt heis ligger i Belgia , på Canal du Centre i den Walloon Region i provinsen Hainaut .

Begynte i 1982 og innviet i 2002 , tillater det, takket være sine to uavhengige ferger, å krysse en forskjell i nivå på 73,15 meter mellom bassenget i Schelde og en delingsrekkevidde (i en høyde på 121,10 meter) mot Meuse-bassenget som også består av en del av Brussel-Charleroi-kanalen , avgrenset av Ronquières skråplan (mot nord) og Viesville- slusen (mot sør). Krysset mellom Canal du Centre og Brussel-Charleroi-kanalen finner sted i Seneffe . Heisen nå erstatter seks strukturer, de fire båt heiser av Canal du Centre og to låser , samtidig som et lite tap av vann på nivået av divisjonen rekkevidde . Det markerer slutten på et 1350 tonns måleprogram for belgiske indre vannveier og lar båter av denne måleren passere mellom Meuse- bassenget og Scheldt- bassenget .

Det var til 18. september 2016den største båtheisen i verden, da båtheisen Three Gorges Dam ble innviet. Takket være sin unike ferge, tillater den kinesiske heisen nå fartøyer på 3000 tonn å krysse 113 meter fall på 40 minutter, snarere enn på tre timer via den eksisterende vanntrappen.

I 2006 muliggjorde Strépy-Thieu-heisen elvetrafikken på Canal du Centre med 22,7%, og samlet vekst siden 2004 til 80%. Etter en betydelig nedgang i 2008 (-5%) og 2009 (-14%), opplevde heiser en sterk økning i trafikken i 2010 (+ 28%), og relativ stabilitet i 2011.

Historie

Behovet for en ny kanal dukker opp med den europeiske avtalen for standardisering av lektere på 1350 tonn. For å kompensere for det betydelige fallet kommer det flere forslag. Løsningen som ble vedtatt i 1977, er løsningen på en enkelt heis, som da anses å være den billigste og minst energiforbrukende. Kostnaden blir deretter estimert til 187  M €, og arbeidet begynner omMai 1982, planlagt å vare i ti år. I begynnelsen hadde nettstedet godt av kompensasjon knyttet til utviklingen av havnen i Brugge-Zeebruges , men i 1989 med regionaliseringen av offentlige arbeider manglet Wallonia penger og klarte knapt å finansiere de faste kostnadene til nettstedet, som svelget tretten til tjuefem millioner euro per år. Hjelp fra EU , lån fra Den europeiske investeringsbanken og den vallonske hovedstaden gjorde det endelig mulig å fullføre prosjektet og innvielsen videre.1 st september 2002.

Tekniske egenskaper

Strépy-Thieu heisen er 117  m høy og veier 220 000  t . Han ser i snitt tjue lekter om dagen. Høydeforskjellen er 73,15  m . Nedstigningen varer sju minutter.

Tonnasje og antall fartøy

Canal du Centre - Strépy-Thieu heis - tonnasje og båter
År Tonnasje (i tusenvis) Antall båter Antall lastede båter
2003 1.247 3 433 2 234
2004 1,513 4.040 2,622
2005 1.870 4,941 3 208
2006 2295 5,743 4.067
2007 2 302 5 559 4.011
2008 2 183 5 147 3.629
2009 1.874 4 751 3,008
2010 2394 5 590 3,661
2011 2 405 5 763 3,635
2012 2.574 5 634 3 763
2013 2,713 6.022 3 922
2014 2,532 6.089 3 931
2015 2 322 5 339 3 458
2016 2 195 4 821 3 126
2017 2 435 5,016 3,259
2018 2.577 5 364 3.657
2019 2364 5.199 3 350

Offentlig transport

Nettstedet drar nytte av en daglig tjeneste fra utvidelsen til heisen ( variant B ) på linje 30 (Anderlues - Thieu) i TEC Hainaut .

Symbolsk betydning

Strépy-Thieu-heisen er for flamske nasjonalister symbolet på økonomiske overføringer til Wallonia. Ijanuar 2005, tolv lastebiler leid av N-VA dumper 11,3 milliarder euro i falske sedler ved foten av heisen. Denne summen symboliserer, ifølge det politiske partiet, de årlige overføringene fra nord til sør i landet. Ijanuar 2015, gjør Vlaams Belang det samme med seksten lastebiler, hver fylt med en milliard euro.

Etter den tredje statsreformen i 1988 finansierer imidlertid den vallonske regionen selve arbeidet. I tillegg til tross for budsjettoverskridelser, hadde kanalen en positiv effekt: trafikken økte seks ganger mellom 2001 og 2004 og nådde 1,5 millioner tonn årlig.

Bildegalleri

Merknader og referanser

  1. VIDEO. Kina: en gigantisk båtheis - francetvinfo.fr.
  2. Liège Eco, n o  2,Februar 2007.
  3. Olivier Gosset, "  Kjempen til Strépy-Thieu  " , på lecho.be ,14. november 2011(åpnet 17. april 2020 ) .
  4. "  Strépy-Thieu boat lift  " , på structurae.net (åpnet 21. april 2020 ) .
  5. Clarisse Sérignat, "  Belgia: Båtheiser  " , på dw.com ,oktober 2007(åpnet 21. april 2020 ) .
  6. Charlotte-Lucienne Pétry, "  Ark 9 - Canal du Centre  " [PDF] , på coursdeau.be ,mars 2015(åpnet 21. april 2020 ) ,side 8.
  7. Generaldirektoratet for hydrauliske veier, "  Wallonie 2003: Navigation Statistics  ", ways-hydrauliques.wallonie.be ,2003( les online [PDF] ), side 83 .
  8. Generaldirektoratet for hydrauliske veier, "  Wallonie 2004: Navigation Statistics  ", ways-hydrauliques.wallonie.be ,2004( les online [PDF] ), side 83 .
  9. Generaldirektoratet for hydrauliske måter, "  Navigasjonsstatistikk i Wallonia 2005  ", ways-hydrauliques.wallonie.be ,2005( les online [PDF] ), side 83 .
  10. Generaldirektoratet for hydrauliske veier, "  Navigasjonsstatistikk i Vallonia 2006  ", ways-hydrauliques.wallonie.be ,2006( les online [PDF] ), side 83 .
  11. Generaldirektoratet for hydrauliske veier, "  Navigasjonsstatistikk i Wallonia år 2007  ", ways-hydrauliques.wallonie.be ,2007( les online [PDF] ), side 83 .
  12. Generaldirektoratet for hydrauliske veier, "  Navigasjonsstatistikk i Wallonia år 2008  ", ways-hydrauliques.wallonie.be ,2008( les online [PDF] ), side 80 .
  13. GENERELT DRIFTSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE  SPOR ,  “ RIVER GOODS TRANSPORT IN WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2009 ”, routes-hydrauliques.wallonie.be ,2010( les online [PDF] ), side 123 .
  14. GENERELT OPERASJONSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE  SPOR ,  " RIVERGODETRANSPORT I WALLONIA: STATISTISK RAPPORT 2010 ", ways-hydrauliques.wallonie.be ,2010( les online [PDF] ), side 123 .
  15. GENERELT OPERASJONSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE  SPOR ,  " RIVER GOODS TRANSPORT IN WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2011 ", ways-hydrauliques.wallonie.be ,2011( les online [PDF] ), side 123 .
  16. GENERELT OPERASJONSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE SPOR, "  RIVER GOODS TRANSPORTATION in WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2012  ", Operational Directorate for Mobility and Waterways ,2012, s.  185 ( les online [PDF] , åpnet 16. april 2020 ), side 122 .
  17. generelle drifts Direktoratet for MOBILITET og hydraulisk Spor "  RIVER godstransport i WALLONIA: Statistisk rapport 2013  ", Operational generaldirektorat for mobilitet og vassdrag ,2013, s.  185 ( les online [PDF] , åpnet 16. april 2020 ), side 122 .
  18. GENERELT OPERASJONSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE SPOR, "  RIVER GOODS TRANSPORT IN WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2014  ", Operasjonelt generaldirektorat for mobilitet og vannveier ,2014, s.  185 ( les online [PDF] , åpnet 16. april 2020 ), side 122 .
  19. Service Public de Wallonie - Mobilité, "  RAPPORT OM NOEN TALL KOMMERSIELL NAVIGASJON I WALLONIA - 2019  " [PDF] , på ways-hydrauliques.wallonie.be .
  20. GENERELT OPERASJONSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE SPOR, "  RIVER GOODS TRANSPORT IN WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2015  ", Operasjonelt generaldirektorat for mobilitet og vannveier ,2015, s.  185 ( les online [PDF] , åpnet 23. april 2020 ), side 123 .
  21. GENERELT OPERASJONSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE SPOR, "  RIVER GOODS TRANSPORT IN WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2016  ", Operasjonelt generaldirektorat for mobilitet og vannveier ,2016, s.  185 ( les online [PDF] , åpnet 23. april 2020 ), side 123 .
  22. GENERELT OPERASJONSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE SPOR, "  RIVER GOODS TRANSPORT IN WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2016  ", Operasjonelt generaldirektorat for mobilitet og vannveier ,2017, s.  185 ( les online [PDF] , åpnet 23. april 2020 ), side 123 .
  23. GENERELT OPERASJONSDIREKTORAT FOR MOBILITET OG HYDRAULISKE SPOR, "  RIVER GOODS TRANSPORT IN WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2016  ", Operasjonelt generaldirektorat for mobilitet og vannveier ,2018, s.  185 ( les online [PDF] , åpnet 23. april 2020 ), side 123 .
  24. SPW Mobilité Infrastructures Department of Mobility Strategy, "  RIVER TRANSPORT OF GOODS IN WALLONIA: STATISTICAL REPORT 2019  ", Operasjonelt generaldirektorat for mobilitet og vannveier ,2019, s.  185 ( les online [PDF] , åpnet 23. april 2020 ), side 123 .
  25. PG, "  Tungvektene til N-VA i Strépy  " , på lalibre.be ,7. januar 2005(åpnet 16. april 2020 ) .
  26. Hélène Maquet og Bertrand Henne, "  En dag i nyhetene: Landingen av Strépy-Thieu  " , på rtbf.be ,10. juli 2019(åpnet 16. april 2020 ) .
  27. Marie Dessy, "  Strépy-Thieu: Vlaams Belang fordømmer nord-sør-overføringer  " , på rtbf.be ,6. januar 2015(åpnet 16. april 2020 ) .
  28. (nl) "  Kunstwerk is geldverslindend overheidsproject  " , på nieuwsblad.be ,25. juli 2006(åpnet 17. april 2020 ) .

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker

Bibliografi