Blohm & Voss BV 155
Blohm & Voss BV 155
| |
 Modell av BV 155. | |
| Bygger | Messerschmitt AG , deretter Blohm & Voss |
|---|---|
| Roll | Interceptor i høy høyde |
| Første fly | 1 st September 1944 |
| Mannskap | |
| 1 pilot | |
| Motorisering | |
| Motor | Daimler Benz DB 603 A. |
| Nummer | 1 |
| Type | Motor med TKL 15 turbolader |
| Enhetens strøm | 1450 hk |
| Dimensjoner | |
| Span | 20,50 m |
| Lengde | 12,05 m |
| Høyde | 2,98 m |
| Masser | |
| Tømme | 4.870 kg |
| Med bevæpning | 6.020 kg |
| Fremførelser | |
| Topphastighet | 690 km / t |
| Tak | 16.000 moh |
| Handlingsområde | 1.440 km |
| Vekt / effekt-forhold | 3,36 og 4,15 kg / hk |
| Bevæpning | |
| Innvendig | kanoner MG 151 kanon 20 mm eller kanoner MK 108 kanon 30 mm |
| Utvendig | 1000 kg (i bombardementversjon) |
Den Blohm & Voss BV 155 er en WWII militære fly .
Kjennetegn
Messerschmitt studerer en erstatning for Bf 109 som en fighter, fra hvilken Me 155 vil bli født. Prosjektet er forlatt for å dukke opp igjen litt senere som en presisjonsbomber lastet med 1000 kg bomber, deretter som en bomberinterceptor i høy høyde . Dette flyet skulle utklasse alle de allierte flyene over 12.000 m og dermed skyte ned høyhøyde bombefly. Takket være gode aerodynamiske egenskaper og en veldig god motor, ville det absolutt ha forårsaket problemer for de allierte krigerne.
I august 1943 overga Messerschmitt produksjonen av dette flyet til Blohm & Voss , men synspunktene til de to firmaene var helt uenige. Prosjektet tok da navnet BV 155, men måtte redesignes.
BV 155 V1 flyr 1 st September 1944, V2 i februar 1945. V3 vil ikke være ferdig og vil bli ført av de allierte til Storbritannia , til Royal Aircraft Establishment i Farnborough , og til slutt til USA . En forenklet versjon (V4) utstyrt med skrogstråler var godt fremme ved slutten av krigen.
Referanser
- (en) Tony Wood og Bill Gunston, Hitlers Luftwaffe: en billedhistorie og teknisk leksikon om Hitlers luftmakt i andre verdenskrig , London, Salamander Books Ltd.,1977, 247 s. ( ISBN 978-0-861-01005-9 og 978-0-517-22477-9 )