Fundament | 1948 |
---|---|
Type | Ingeniørskole |
Juridisk form | Offentlig etablering av vitenskapelig, kulturell og profesjonell karakter |
Offisielt navn | Høyere institutt for mekanikk i Paris |
Regissør | Philippe Girard |
studienivå | Bac +5 til Bac +8 |
Medlem av | ISAE Group , Polyméca , CGE , CY Alliance , Elles Bougent , ASTech , CDEFI , CTI , ERASMUS , CREPUQ , FITEC |
Nettsted | www.isae-supmeca.fr |
Studenter | 650 |
---|---|
Lærere | 70 |
Lærer-forskere | 45 |
Budsjett | € 21.000.000 |
Campus | Saint-Ouen-Sur-Seine |
---|---|
By | Saint-Ouen-sur-Seine |
Land | Frankrike |
Den Higher Institute of Mechanics of Paris (ISAE-Supméca, tidligere CESTI) er en av 204 franske engineering skoler akkreditert til1 st september 2020å utstede en ingeniørutdannelse .
Offentlig, under tilsyn av departementet for høyere utdanning, forskning og innovasjon siden oppstarten i 1948, har den utdannet ingeniører som er mekaniske eksperter og spesialister innen transportsystemer, industrielle produksjonssystemer og systemkomplekser beregnet for alle sektorer i aktivitet. ISAE-Supméca rekrutterer sine ingeniørstudenter hovedsakelig etter den forberedende syklusen ( CPGE ). Det tilhører gruppen av skoler ENSI . Hun er medlem av Conférence des Grandes Écoles , i ISAE-gruppen , og i Polyméca- nettverket som grunnlegger.
I 1948 ble Higher Institute of Materials and Mechanical Construction (ISMCM) opprettet, på felles initiativ fra Forsvarsdepartementet , Ministry of National Education og Federation of Mechanical and Metal Processing Industries (i dag 'hui FIM), for å gi staten en ekstra institusjon dedikert til gjenoppbyggingen av landet i en etterkrigssammenheng. Instituttets lokaler flyttet til bygningen til den tidligere nasjonale fagskolen for handel og industri i Saint-Ouen , hvor en del ble ødelagt under konflikten. ISMCM var ment for ingeniører som ble uteksaminert fra grandes écoles og allerede hadde en industriell praksis, og var ansvarlig, som applikasjonsopprettelsen av Polyteknisk skole , for deres utvikling i studiet av materialer og i deres bruk for konstruksjon. Mekanisk konstruksjon. Ingeniører fikk tilgang til en annen spesialteknisk grad fra ISMCM i ett års opplæring og hadde muligheten til å fortsette med doktorgrad.
I 1956 ble Center for Higher Industrial Techniques (CESTI) opprettet, en ingeniørskole tilknyttet ISMCM, hvis spesialiteter er mekanikk og produksjon. Skolen var en pioner i sin tid, og ble grunnlagt på de grunnleggende prinsippene for grunnopplæring og videreutdanning ved å sette opp et system med studier som veksler mellom vitenskapelige kurs på høyt nivå og industriell praksisplass i bedrifter. CESTI rekrutterte sine studenter etter de forberedende naturfagskursene, og ga drivkraften til en ny ånd som ble grunnlagt av grunnleggerne: å redusere gapet mellom vitenskapsmannen og kunstmannen for å styrke rollene som regissører. ingeniør. En CESTI-filial ble opprettet i Toulon i 1994, og ledelsen ble deretter betrodd Jean-Paul Frachet, professor ved ISMCM (for tiden ISM i Paris).
CESTI fikk status som en offentlig vitenskapelig, kulturell og profesjonell etablering i 1990 og ble Higher Institute of Materials and Mechanical Construction, deretter Higher Institute of Mechanics of Paris i 2003.
Siden 2008 har Supméca også utdannet lærlinger som følger det nye kurset som fører til Supméca National Engineer Diploma, med spesialisering i industriell ingeniørfag (lærlingopplæring).
I 2012 ble Collegium Île-de-France forsknings- og høyere utdanningssenter opprettet, inkludert Supméca, National School of Electronics and its Applications (ENSEA) og International School of Processing Sciences. Informasjon (EISTI) er grunnleggerne. Det ble Institut polytechnique Grand Paris i 2014 selv oppløst31. desember 2017etter at institusjonene har forskjellige ønsker om å omgruppere seg rundt University of Cergy-Pontoise .
I 2014 sentraliserte det parisiske etablissementet aktiviteten til de to skolene, og Toulon-avdelingen av Supméca flyttet til campus La Valette-du-Var og fusjonerte med Institute of Engineering Sciences i Toulon og Var (ISITV) for å føde en ny skole: SeaTech .
I 2018 ble skolen med i ISAE Group , som en partner.
I 2019 er det en tilknyttet skole og blir medlemskole i 2021, og blir dermed ISAE-Supméca.
Hovedopptaket skjer på bac + 2 nivå, gjennom INP felles konkurranseprøver .
Under studentstatus tilbys det litt over hundre plasser hvert år til studenter fra vitenskapelige forberedende klasser, og rundt ti steder er tilgjengelige etter et universitetskurs som et universitetsdiplom i teknologi (DUT), lisens (konkurransedyktig eksamen). eller ATS forberedende klasse (ATS konkurranse).
Under lærlingstatus tilbys rundt femti plasser, og utvelgelsen skjer på bac + 2-nivå etter studium av studentens mappe og intervju sanksjonert av en blandet jury fra Supméca og CFAI Mécavenir.
Utenlandske studenter kan delta på kurset i det andre eller tredje året som en del av dobbeltgrads mobilitet eller ikke etter valg og råd fra hjeminstitusjonen.
Supméca ingeniørutdanning kombinerer en grundig vitenskapelig base med industriell erfaring. I løpet av tre års trening er 52 uker viet til praksisplasser. Opplæringen inkluderer obligatoriske og valgfrie vitenskapelige kurs, kurs i økonomi, samfunns- og humaniora, samt to obligatoriske fremmedspråk inkludert engelsk i første og andre år, og grenkurs det siste året. På slutten av det tredje året oppnår studentene en ingeniørgrad fra Institut Supérieur de Mécanique de Paris, som også gir dem graden master .
Det første året tar form av en felles kjerne som samler generell utdanning i anvendt matematikk , informatikk, energi og termisk ingeniørfag, systemautomatisering, samfunnsvitenskap og moderne språk, samt mer spesifikk undervisning i mekanikk som kombinerer studiet av materialer, dynamikken til faste stoffer, mekanikken i kontakter og overflater, samt mekanikken i væsker . Industriell og logistikkledelse introduseres fra andre semester det første året for å konfrontere studenter med en første praksis innen industriell ingeniørfag .
I det andre året tar de fleste kursene form av valgfrie moduler. Elevene velger seks av tretti. Ett semester er viet til praksis som assistentingeniør i et laboratorium eller i et selskap.
Det tredje året samler ulike såkalte "kurs" leksjoner. Studentene kan velge en av følgende baner: Modellering, prosesser og materialer, simulering i mekanisk design, mekatronikk og flerfysiske systemer, produksjonssystemer og logistikk . Det siste semesteret er beregnet på praksisopphold.
Hvert år er utdanningsprosjekter kjernen i opplæringen: studentene fokuserer på studier, design, optimalisering og industrialisering av et system beregnet for bil, luftfart eller energi som eksempel.
MobilitetHvert av disse kursene tilbyr et parallelt kurs. Det siste året kan også gjøres i en partneretablering av Polyméca- nettverket eller fra ISAE Group ( ISAE - ENSMA , ENSEIRB-MATMECA , ENSMM , ENSIAME , ENSTA Bretagne , ENSCI , SeaTech , ISAE-Supaéro , ESTACA ) eller i utlandet. en av de 70 institusjonene som Supméca har mobilitets- eller dobbeltgradsavtaler med.
Dualgradskurs: for å berike mulighetene for studentenes karriereveier, kan de velge, med forbehold om valg, på slutten av det andre året et kurs som gjør det mulig for dem å oppnå Supméca-ingeniørkunnskap i ytterligere ett år. diplom og et annet ingeniørdiplom fra en fransk eller utenlandsk virksomhet som har signert en avtale med skolen. Det er for eksempel mulig å følge en spesialisering innen atomteknikk ved INSTN , i motoriseringer, fossil eller fornybar energi ved IFP School , i utdanningskurs på skoler i Polyméca- nettverket , eller i væskemekanikk. Eller luftfart ved Cranfield University .
Flere forsknings- eller ledelsesmestere som tillater videregående opplæring i et felt relatert til de som tilbys av etableringen, er mulig i partnerskap med CentraleSupélec- skolen , Paris-Dauphine universitet for økonomi og ledelse, samt visse institusjoner i Paris-Saclay .
HoveduttakDe siste årene har luftfartssektoren fortsatt vært den ledende ansettelsessektoren for unge kandidater, med nesten halvparten av kandidatene som slutter innen dette aktivitetsområdet, etterfulgt av bil-, jernbane-, luksusvarer og energisektoren.
Forskningsaktiviteter på Supméca samles i kvartslaboratoriet som følge av sammenslåingen i 2015 av henholdsvis tre laboratorier kompetente innen mekanikk og materialer (LISMMA), elektronikk og automatisering (ECS Lab), informatikk og anvendt matematikk (L @ RIS).
Quartz-laboratoriet samler ferdigheter og kompetanse med fokus på ni hovedtemaer, hvorav fem hovedsakelig er representert i skolens lokaler. De andre ligger hovedsakelig i lokalene til ingeniørskolene ENSEA og EISTI :
For doktorgradskurset er skolen tilknyttet etablissementene Paris-Saclay . I 2017 forberedte 45 doktorgradsstudenter en avhandling om områder som materialmotstand, IT- eller mekatronikkinnovasjon i tjeneste for produksjon og industriell ytelse, digital modellering av kontinuerlige medier, kvalitetsstyring, vibrerende strukturer eller til og med materialinnovasjon dedikert til luftfart. og biler.
Totalt rundt 200 personer, hvorav 90 er tilknyttet Supméca, bidrar til forskningsaktivitetene til kvartslaboratoriet.
Mer enn 30 klubber og foreninger animerer studentlivet på Supméca.
Den Paris-regionen tilbyr et bredt spekter av aktiviteter og fritid, en rik kulturarv og direkte tilgang til ledende hendelser, som tillater elevene å organisere studentlivet med stor letthet og muligheter i et raskt skiftende urban sammenheng med ankomsten av Greater Paris. Byen Saint-Ouen-sur-Seine betjenes spesielt av linje 13 og linje 14 i Paris metro .
Idrettsinfrastrukturen som brukes av elevene, er hovedsakelig de som gjøres tilgjengelige av samfunnet: gymsalen til Marcel Cachin videregående skole, idrettsanlegg på øya Vannes , Joliot-Curie gymnasium.
Dette forsterker den territoriale dynamikken i nærheten av skolen, og byen Saint-Ouen er vert for de olympiske leker i 2024 som vertsby for den olympiske landsbyen .
Den nasjonale fagskolen i Saint-Ouen, nå Supméca Paris
Hovedfasade
Historisk bygning gårdsplass
Vingen av hovedbygningen
Ny bygning av instituttet
Gårdsplass 2, utsikt over restauranten på skolen
Fasaden til den nye Supméca Paris-bygningen