Citroën B10
| Citroën B10 | ||||||||
| ||||||||
| merke | Citroën | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produksjon | 1924 - 1925 | |||||||
| Produksjon | 17259 eksemplar (er) | |||||||
| Klasse | 10 HK | |||||||
| Motor og girkasse | ||||||||
| Motor (er) | 4 sylindere i kø, 1.452 cm 3 , 20 hk | |||||||
| Overføring | Framdrift | |||||||
| Vekt og ytelse | ||||||||
| Lastet vekt | 810 kg | |||||||
| Topphastighet | 70 km / t | |||||||
| Chassis - Karosseri | ||||||||
| Karosseri (er) | Sedan | |||||||
| Dimensjoner | ||||||||
| Lengde | 3.680 mm - 4.000 mm | |||||||
| Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Citroen B10 er en bil modell av produsenten Citroen bygget mellom 1,924 og 1,925.
Historisk
Citroën B10 er en forbedring av Citroën B2 . Den er fyldig for første gang "all steel" med en B2-motor.
Den ble fulgt av Citroën B12 i 1925, til den nådde produksjonen av 400 biler per dag i 1928, det vil si en tredjedel av den franske bilproduksjonen på den tiden.