I elektrisitet er materen et middel for å opprettholde kontinuiteten i strømmen. Den kan brukes til å opprettholde kraften, men også for å sikre en balanseringsforbindelse mellom flere kretser. Materen har form av en elektrisk strømfordelingslinje.
Power Feeder distribuerer konstant strøm til visse viktige punkter i nettverket. På en måte gjør det at utgangseffekten kontinuerlig kan suppleres. Denne typen matere tilsvarer høyspentlinjen som går på utsiden av ledningsstøttene til TGV-ledninger. På disse linjene gjør materen det mulig å opprettholde strøm gjennom hele kretsen når en TGV lansert med fullt strømforbruk fanger for mye av den tilgjengelige elektriske energien i sin vei, og som kan mangle i togene som følger den. På høyhastighetslinjer og konvensjonelle ledninger elektrifisert i 2x 25 kV er spenningen til ledningsnettet og materen 25 kV rms, men er i faseopposisjon.
Den negative materen er en linje som gjør det mulig å koble til flere kretser med negative strømmer. Elektrisk drevne tog, for eksempel, mottar kraftstrøm gjennom en ledningsledning og tømmer utgangsstrømmen (nøytral i tilfelle vekselvis, negativ i tilfelle likestrøm) gjennom skinnen. For at evakueringen alltid kan gjøres under optimale forhold, er det derfor nødvendig at alle skinnene er koblet til hverandre for å motta utgangsstrømmen. Når skinnekretser er isolert fra hverandre (som for eksempel trikker eller undergrunnsbaner), er de koblet til hverandre av en negativ mater.