Den strukturelle påliteligheten er vitenskapen om å anvende teoriene om pålitelighetsteknikk for bygninger og andre strukturer. Det brukes også som en metode for å beskrive strukturell sikkerhet. Påliteligheten til en struktur er definert som sannsynligheten for ytterligere feil (Pålitelighet = 1 - Sannsynlighet for feil). Feil oppstår når total belastning er større enn konstruksjonens totale motstand. Den strukturelle pålitelighet ble kjent som en designfilosofi i XXI th århundre, og kan erstatte tradisjonelle deterministiske metoder for design og vedlikehold.
Last og motstand modelleres som sannsynlighetsvariabler . Ved å bruke denne tilnærmingen beregnes sannsynligheten for svikt i en struktur. Når belastningene og motstandene er selvforklarende og har sin egen uavhengige funksjon, kan sannsynligheten for svikt formuleres som følger.
hvor Pf er sannsynligheten for svikt, er den kumulative fordelingsfunksjonen til motstand (R), og er sannsynlighetstettheten til belastningen (S).
Men i virkeligheten er fordelingen av belastninger og motstander vanligvis ikke uavhengig, og sannsynligheten for feil defineres av følgende formel.
hvor ? er vektoren til de grunnleggende variablene, og G (X) som kalles er grensetilstandsfunksjonen kan være en linje, en overflate eller et volum hvis integral er tatt på overflaten.
Når belastningen og motstanden uttrykkelig uttrykkes (som ligning (1) ovenfor) og fordelingen deres er normal , har integralen av ligning (1) en lukket formløsning som følger.
Ofte fordeles ikke belastningen og motstanden normalt. Derfor er den analytiske oppløsningen til integralene av ligningene (1) og (2) umulig. En tilnærming som kan brukes i slike tilfeller er bruken av Monte Carlo-simulering.