Galupe | |
![]() En galupe som gikk opp adouren til Bayonne i 1843 av Eugène de Malbos | |
Generell | |
---|---|
Type | lekter ( lekter ) |
Tid | til begynnelsen av XX - tallet |
Steder | Landes of Gascony |
Vanlige trekk | |
Framdrift | haling |
Materialer | Eik |
En eller galupe eller Galup eller galupat (gacon Galupa ) er navnet Gascon gamle lektere . Denne typen båt flat bunn ble brukt til transport av gods i landene i Gascogne frem til begynnelsen av XX - tallet.
Den teknologien er dobbel inspirasjon: som chalibardon eller tilhole, det stammer fra en monoxyl lekter , deretter polyxyl. Det låner også teknologi av sine clapboard planker fra courau.
Bygget av eik , målte galupene ti til tjuefem meter lange og fire til fem meter brede, veide femten til tjue tonn og kunne bære opptil sytti tonn varer. Den akter , firkantet og oppvokst, tilbød en provisorisk husly. Formen på buen , spisset og hevet, lette forankringen.
Flatbunnet båt, fra grunne utkast for å unngå fellen av sand stimer av elver og gitt som et ror med en lang hale åre, ned de elven ved hjelp av strømmen og steg den til hale . De større modellene var utstyrt med faste benker, nyttige for manøvrering. Mer sjelden ble noen modeller utstyrt med seil.
Nedstigningen på Midouze og Adour fra tre dager fra den gamle havnen i Mont-de-Marsan , enkel og billig, ble utført via Tartas og Dax til havnen i Bayonne . Oppstigningen var mer komplisert: trukket "med ledning" fra slepestien med okser, båten krevde noen ganger enorme årer .
Det er ikke umulig at ordet har samme opprinnelse som " chaloupe " og " sloop ".