Halden | |||
![]() Passasjerbygningen og inngangen til stasjonen. | |||
plassering | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Kommune | Halden | ||
Adresse | Jernbanetorget 2, 1767 Halden |
||
Geografiske koordinater | 59 ° 07 '13' nord, 11 ° 23 '02' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Eieren | Jernbaneverket | ||
Operatør | NSB | ||
UIC- kode | 76 00 546 2 | ||
Service | R20 reisende | ||
Kjennetegn | |||
Linje (r) | fra Østfold | ||
Baner | 3 (+ tjenestespor) | ||
Brygger | 2 (inkludert en sentral) | ||
Høyde | 3 m | ||
Historisk | |||
Idriftsettelse | 2. januar 1879 | ||
Arkitekt | Peter Andreas Blix (nei) | ||
Beskyttelse | registrert | ||
Korrespondanse | |||
Buss | se intermodalitet | ||
Geolokalisering på kartet: Norge
| |||
Den stasjonen Halden er en jernbanestasjon norsk av Østfoldbanen , som ligger på territoriet til kommunen Halden fylke Viken .
Det ble bestilt i 1879, og bygningen skyldtes arkitekten Peter Andreas Blix (nei) .
det er en ubemannet stasjon i Norges Statsbaner (NSB) betjent av regionale og internasjonale tog.
Halden stasjon ble etablert i en høyde av 3 meter og ligger ved kilometerpunktet (PK) 136.64 av Østfoldbanen , etter Sarpsborg stasjon , og er den siste åpne stasjonen på linjen før grensen til Sverige . Imidlertid , Kornsjø stasjon , som er nærmest kanten, forblir den stasjon som avgrenser enden av Østfold linje og den Norge / Vänerbanan linje .
Stasjonen kalt "Fredrikshald" tas i bruk den 2. januar 1879når hele Vestre linje settes i drift . Den har en nygotisk bygning , av arkitekten Peter Andreas Blix (nei) , med en overbygning som dekker sporet og kaien.
I løpet av 1880-årene og begynnelsen av 1900-tallet ble det foretatt flere omorganiseringer av sporene, spesielt: en havneforlengelse og tillegg av sideplater for å lette tjenesten til togene som transporterer kull losset fra båtene. Alle installasjonene ble tent med strøm i 1900. Overbygningen som dekket kaia og sporet ble ødelagt i 1908.
Stasjonen er omdøpt til "Halden" den 1 st januar 1928.
I 1950 var det rundt 100 jernbanearbeidere tilknyttet stasjonen, inkludert 14 maskinoperatører, 29 for stasjonstjenesten og 20 på kontorene. Noen av installasjonene er hevet med en meter for å unngå å bli nedsenket under høyvann.
Det er en ubemannet jernbanestasjon. Imidlertid har den en passasjerbygning åpen hver dag med: et venterom, toaletter og maskiner for kjøp av transportbilletter. Arrangementer og utstyr er tilgjengelig for bevegelseshemmede , særlig en rullende plattform for å gi tilgang til vognene (med hjelp av togpersonalet). En kiosk og en restaurant er tilstede i stasjonen.
Halden betjenes av tog fra R20 Oslo S -Halden- Göteborg-linjen . Noen av disse togene kjører forbindelsen Oslo-Halden, og andre fortsetter til Göteborg i Sverige .
Et overbygd sykkelstativ og parkering (160 plasser) for kjøretøy er gitt.
Busstasjonen ligger 500 meter unna, og en drosjeplass er 200 meter unna.
Spor og plattformer.
Tog på stasjonen.
natt service.
Berg stasjon, som ligger på kilometer 130.93 og en del av Halden kommune , er en tidligere jernbanestasjon åpnet i 1879 og stengt for passasjertrafikk siden 1974. I 1983 fikk den status som godstasjon og er i dag ansett som godsterminal .
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Oslo | Sarpsborg | [Ikke angitt] | Terminus eller Öxnered (nei) |
Terminal eller Gøteborg |