De pansrede biler Grupper og biler pistoler (GAMAC), kjent også under flere andre navn og forkortelser som er opprettet i september 1914 av general Gallieni fra noen marine elementer for å gi mobile ildkraft til den væpnede kampene i nord og i Belgia. På slutten av 1915 økte hæren antallet av disse automatiske maskingeværgruppene og tildelte dem definitivt til kavaleridivisjonene . Disse små enhetene viser seg i begynnelsen av en delikat bruk i kamp på grunn av kjennetegnene til kjøretøyene, for høy vekt, rustningfor tynn. Deres effektive bidrag til forskjellige typer operasjoner i slutten av 1917 og kampanjene i 1918 etablerte nytten av det motoriserte pansrede våpenet i kavalerienheter.
Disse enhetene, av stor nyhet i 1914, for hæren generelt og kavaleriet spesielt, er gjenstand for en relativ upresisjon i deres identifikasjon. Deres pålydende svinger i henhold til tilknytningsenhetene, forfatterne av de offisielle rapportene, forfatterne av enhetshistoriene og krigstidene. Anerkjennelsesmerker, våpenmerker, enhetsstempler vises ikke før sent.
Blant navnene og forkortelsene som betegner disse enhetene, er:
Vi må vente på en instruksjon fra Februar 1917slik at GAMACs er utstyrt med et spesifikt merke som symboliserer to X-formede kanoner, overkjørt av en granat og som omslutter bokstavene A M. Dette merket, en variant av det spesielle artillerimerket, er sydd på venstre erme og på krageflikene av uniformsjakken . Det noen ganger vises malt på biler som pansrede bilen til 12 th GAMAC presenteres for vurdering iMars 1918, foran slottet Nampcel (Oise), i ruiner.
Selv om det ikke har administrativ autonomi (se under) hver GAMAC er en enhet gjort opp med sin journal av trinnene og virksomhet og enhet stempel som det av den 12 th GAMAC festet til baksiden av en gruppe bilde av permisjon venter på å styre et tog.
Opprettet før, under og umiddelbart etter første verdenskrig, bør flere lette artillerienheter hvis navn inkluderer uttrykkene "maskingeværer" og / eller "våpen" ikke forveksles med GAMAC. Selv om noen iverksetter tekniske midler som ligner på GAMAC, deler de verken komposisjonen, oppgavene eller oppgavene.
“Maskinpistol automatisk kanonbatteri”.
En gruppe på 4 autokanoner bevæpnet med modellen 47 mm TR-hurtigkanon ble opprettet i november 1914 og satt under kommando av Lt de Villeneuve-Bargemon.
Bevæpnet med 75 mm 1910- våpen , kommer "auto-kanonseksjonene" eller "seksjonene på 75 biler" under Anti-Air Artillery (AAA). Denne operasjonelle destinasjonen pålegger dem mobilitet og autonomi gjennom hele operasjonsteatret. De har kanskje ikke et spesifikt oppdrag annet enn å rapportere til en AAA-gruppe til rådighet for en stor enhet. Fra 1916 fleste deler 75 anti-luftfartøy er tilordnet et forsvar mot fly artilleri regiment som 68 th påvirkede seksjon 66 e Defense artilleri Regiment mot fly og lagt merke til i 1918.
Luftvernforsvaret har 77 selvkanoniske seksjoner på 75, som hver består av omtrent seksti menn og to 75 mm stykker på en plattform eller tilhenger.
Automatpistolgruppene og bilkanonene er resultatet av flere strømmer hvis konvergens ikke kunne oppnås med krigserklæringen i august 1914. Mange forbehold blokkerer innovasjon, som for eksempel disse konklusjonene fra etterforskningskommisjonen 30. juni. og 1. juli 1903 ledet av oberst Rouquerol, sjef for artilleriet i den 12. infanteridivisjon, og bestemte seg for muligheten til å bruke en Charron Girardot Voigt 1902 , bevæpnet med et Hotchkiss-maskingevær 1901 :
"... gitt bilens vekt (3000 kg), dens høye kostpris (45 000 F.), risikoen den ville bli utsatt for og som ser ut til å være proporsjonal med maskinens kraft, knapphet på omstendigheter der den kan fungere nyttig, er det ikke nødvendig å gjøre Auto Machine Gun til en kampmotor. "
For å overvinne denne typen motvilje er det nødvendig å samle:
De første ukene av kampene som førte til slaget ved Marne gjorde folk oppmerksomme på behovet for å utvikle seg veldig raskt på mange områder. Mobiliteten til lett artilleri blir prioritert. Den Generelt Gallieni , militær guvernør i Paris , og bygge videre på suksessen og den psykologiske effekten av driften av den Marne drosjer griper prosjektenhetene pansrede biler og våpen-autos jobber med løytnanten Lesieure Desbrières. General Gallieni er definitivt overbevist om interessen til dette nye middelet under opprettelsen av batteriet med automatiske maskingeværer av kaptein Drouet på initiativ av den militære guvernøren i Le Havre. 6. september 1914 beordret han artilleristasjonen i Vincennes til å montere 37 våpen på Renault-kjøretøy og instruerte løytnant Hergault, assistert av løytnant Lesieure Desbrières, om å lede denne operasjonen så raskt som mulig. Automatpistolen og auto-kanongruppene under ledelse av marineoffiserer, som varslet om GAMAC, ble lansert.
Nesten et år senere godkjente deputatkammeret initiativet til den fremtidige marskalk: " Hærkommisjonen , som møttes under ledelse av general Pédoya , hørte opplesningen og godkjente enstemmig konklusjonene. Av en meget dokumentert rapport av Maurice Bernard, på automatgevær og bilkanoner. "
Den Generelt Eugene Feraud , leder av en st Corps kavaleri avMars 1917 til Desember 1918, observerer med fire år i ettertid den dype transformasjonen av det franske kavaleriet, som har blitt "en ildkraft" takket være modifikasjoner på bevæpningen, det vil si takket være introduksjonen på slutten av 1914, og til utviklingen under konfliktlyset og mobilt artilleri i store kavalerienheter:
“I 1914 var det ingen [artilleri] ressurser for kavalerikorpset, men maskingevær ble umiddelbart satt på personbiler, som er opprinnelsen til den pansrede automatmaskinpistolen som selv er eldre bror til tanken [... ].
I 1915 mottok hver kavaleridivisjon en gruppe automatpistoler-pansrede bilvåpen bestående av tre autogevær og seks autogevær.
I 1916 [mottok] kavaleridivisjonene to grupper med automatisk maskingevær-bilkanoner i stedet for en. Kavalerikorpset mottar en gruppe auto-maskingevær-auto-kanoner.
I 1917 ble bilene til auto-maskingevær-auto-kanoner gradvis forvandlet til å kunne gå enten fremover eller bakover.
I 1918 mottok kavalerikorpset en andre gruppe auto-maskingevær-auto-kanoner.
Auto-maskingevær-auto-kanoner ble gradvis auto-maskingevær-kanoner, den samme bilen var bevæpnet med et maskingevær og en 37 ”kanon.
Disse nye enhetene og deres mekaniske midler blir evaluert under kampanjen mot Tyskland og noen år etter av strategene.
“ACM har gitt den største tjenesten som et middel til rekognosering, kontakt og kamp. På grunn av deres synlighet og sårbarhet overfor artillerislag, bør de skjules, brukes i små grupper (høyst to eller tre) og ikke immobiliseres. De skal heller ikke brukes om natten. "
"Hva er en maskingevær hvis ikke en akselerert rifle." Lenge før krigen hadde ideen kommet til å øke håndteringen og følgelig dens taktiske verdi ved å plassere den på en bil; auto-maskingevær og auto-kanonseksjoner (AMAC) ble tildelt mobilvåpenet par excellence, kavaleriet.
I Marne ga AMAC-ene gode tjenester, og her er det at de i løpet av den siste offensiven imponerte seg definitivt [...] Med motangrepet fra Grivesnes , med erobringen av Monchel, tok AMAC en avgjørende rolle og nærmet seg 50 meter fra Boche og skyter opptil 5000 patroner.
I en rask offensiv kan ikke artilleriet følge, de er den uunnværlige støtten til infanteriet. "
“Endelig er det de to moderniserte kavalerikorpsene. Disse formasjonene består hver av tre avdelinger av kavaleri forsterket med moderne midler (observasjonskvadroner, ingeniører, etc.). Disse korpsene beveger seg langs fronten dobbelt så raskt som de andre hærkorpsene, noe som vil vise seg å være svært verdifullt for å fylle ut bruddene som ble gjort av de tyske angrepene. Fremfor alt har de hver hundre autokanonkanoner utstyrt med en 37 millimeter kanon og en maskingevær. I de støtende fasene vil disse gruppene oppfylle alle de tradisjonelle oppdragene til kavaleriet. "
Antallet GAMAC-er ble redusert i 1919 fra seksten til elleve. De1 st november 1922blir hver av disse automatmaskin-pistolgruppene og autogeværene en kavaleri-maskingeværskvadron, EAMC, ledet av en kaptein. To EAMC-er danner en gruppe kavaleri-automatpistolskvadroner, GEAM, under kommando av en skvadronleder, tildelt en kavaleridivisjon, bortsett fra GEAM fra 3. DC i Paris som har tre EAMC-er.
Fra 1922 til 1931-32 ble den hvite pansrede bilen, den eneste pansrede bilen i drift i Frankrike, montert på GEAMs før den ble erstattet av mer moderne kjøretøy som Schneider P16 semi-tracked pansrede biler .
I 1939, bestående av grupper av skvadroner med pansrede biler fra kavaleriet, besto fem regimenter av pansrede biler som ble oppløst et år senere.
GAMAC-ene har ikke administrativ autonomi. Dette er sannsynligvis på grunn av deres lille størrelse, rundt 70 mann, og deres direkte operasjonelle tilknytning til personalet i en kavaleridivisjon, som i henhold til operasjonens behov kan løsrive dem, midlertidig og uten varsel, enten til en annen kavaleridivisjon. , eller en infanteridivisjon.
Opprinnelig, høsten 1914, ble de automatiske kanonseksjonene til marinen administrativt knyttet til Paris Fleet Crew Depot ved Grand Palais.
Deretter, under konstituerende utsendelse av 9. mai 1915 er den administrative ledelsen av personell og utstyr til pansrede biler Grupper og biler-våpen levert av bilservice 13 th artilleri regiment . Mindre enn et år senere, 12. februar 1916, bestemte generalsjefen seg for å erstatte sjømennene til Automaton Gun Groups med personell fra Metropolitan Army. For en ikke-eksplisitt grunn er GAMAC deretter festet til 71 th Battery fra 81 th Heavy Artillery Regiment traktorer , spesielt laget for dette formålet fra10. mars 1916. Dette vedlegget vil utvikle seg igjen, som en direkte konsekvens av festingen av GAMAC til kavaleriet1 st juni 1916, bekreftet av en ministerutsending fra 29. juni 1916. Så1 st juli 1916alle GAMAC festet administrativt til 27 th regiment dragoner og spesielt sin 13 th innskudd skvadron, opprettet for dette formålet i Croy Ward, brakker av regiment, rue Royale i Versailles , noe som også ble overført til Senter Maskingevær trening (CIAM) , under kommando av kaptein Arnaud de Castelbajac . Denne organisasjonen fortsatte til slutten av krigen og fortsatte til slutten av september 1919.
1. oktober 1919 ble "AMAC-gruppene fremover tildelt et regiment av DC som de tilhørte, for gruppene i metropolen, eller til nærmeste kavaleridannelse for gruppene i AO i Marokko og Nord-Afrika [...] På samme dato blir CIAM i Versailles utbetalt til gruppen kavalerister ved kavaleriskolen Saumur ”.
Identifikasjon | Creation Dissolution | kommanderende offiser | Oppdrag | Organisk feste | JMO SHDGR Anropsnummer (periode) |
---|---|---|---|---|---|
1 st gruppe motor-kanoner Blandet | 29. september 1914 - 1 st mars 1916 | Lt (N) Guette (7. september 1914 - 1 st mars 1916) |
Marines Brigade , admiral Ronarc'h | Belgiske hæren (10/14) Groupement Bidon (1-12 / 11/14) 32 e CA (13/11/14) |
26 N 480/2 ( 1 st DC) 25/9 / 1914-1917 / 4/1917) |
1 st GAMAC |
1 st mars 1916 Etter august 1919 |
Cne Pommier (3/1916 - 4/2/1917) Cne Rouzaud (15/2/1917 - 8/1919) |
1 re DC | 1 st CC (9/1914) | 26 N 1246/1 (5/4/1916 - 18/4/1917) 26 N 1246/2 (18/4/1917 - 22/9/1919) |
2 nd blandet gruppe Autocannons | 29. september 1914 - 1 st mars 1916 | Fartøyet Barbière | 1 re DC | CC Conneau | |
2 nd GAMAC |
15. april 1916 Etter september 1919 |
Cne Labrosse-Luuyt (4 / 1916-9 / 1918) Cne Papin (9 / 1918-9 / 1919) |
3 rd DC | 1 st CC (9 / 1914-1919) | 26 N 1246/3 (15/4/1916 - 20/9/1919) |
3 rd blandet gruppe Autocannons |
September 1914 1 st mars 1916 |
Lt-fartøyet Guyot (1-7 / 10/1914) Lt-fartøyet Bermon (13/11 / 1914-31 / 3/1916) |
8 e DC | 3 e CC (8/1915) | |
3 e GAMAC | Opprettet i slutten av mai 1916 | Cne Bouloc Cne de Fleurieu Cne de Crussol d'Uzès (1918) |
Til å begynne med 8 th DC oppløst på 11.08.1916 deretter 2 nd DC fra 25.8.1916 |
2 en isolert DC og deretter 2 e CC (11/1916) |
|
4 th gruppe motor-kanoner Blandet |
høsten 1914 1 st mars 1916 |
Løytnant Thirion (februar 1915) | 2 nd CC | ||
4 e GAMAC | Opprettet i slutten av mai 1916 Oppløst etter april 1919 |
Cne de Castellane (5 / 1916-2 / 1919) | 4 e DC | 2 nd CC (9/1914) | 26 N 1246/4 (22/5/1916 - 15/4/1919) |
5 e Gruppe motorkanoner Blandet |
høsten 1914 1 st mars 1916 |
Ens. Chevigné-skip | 33 th Corps | ||
5 th GAMAC | Opprettet våren 1916 Oppløst30. oktober 1917 |
Cne de Bourbon Châlus (30.10.1917) | 8 e DC oppløst 08.11.1916 og 6 e DC (11.08.16) | 3 rd CC | |
6 e Gruppe motorkanoner Blandet |
Desember 1914 1 st mars 1916 |
Romskipet Gudran | 7 e DC | Isolert | |
6 th GAMAC | Opprettet i slutten av mai 1916 | Cne Mougel (5 / 1916-16 / 7/1917) Cne Farcis (16 / 7-29 / 12/1917) Cne de Galard (1918) |
7 e DC oppløst, deretter fra 10.30.1917 6 e DC | 2 nd CC | 26 N 1246/5 (25/5/1916 - 1/1/1917) 26 N 1246/6 (1/1/1917 - 29/12/1917) |
7 e Gruppe motorkanoner Blandet | Oppløs det 1 st mars 1916 | Bunge skip | 1 re DC | 1 st CC | |
7 e GAMAC | Opprettet i slutten av mai 1916 Oppløst den 11. august 1919 | Cne O'Gorman (21/6 / 1916-22 / 10/1917 Cne de Valence de Minardière (24/10 / 1917-31 / 1/1919) Cne de Brémond d'Ars (fra 22/2/1919) |
1 re DC | 1 st CC (9/1914) | 26 N 1246/7 (26/6/1916 - 4/9/1916) 26 N 1246/8 (4/9/1916 - 17/6/1918) 26 N 1246/9 (18/6/1918 - 10 / 8/1919) |
8 e Gruppe motorkanoner Blandet | Etablert høst 1914 Oppløst 1 st mars 1916 | Lt Chevignés fartøy (februar 1915) | 9 th DC |
1 st CC (10/1914) Enebolig (7/1915) 3 e CC (8/1915) Oppløst 05/20/1916 |
|
8 th GAMAC | Opprettet våren 1916 | Cne Leroy (5/7 / 1916-25 / 9/1917) Cne de Monsegou (1/11/1917-Mort 1/4/1918) Lt Domenech (9/4/18-Tué 24/7/1918) Cne de La Mure (2/2/1918) |
6 e DC |
6 en isolert DC (11/1914) og 3 e CC og deretter 2 e CC (7/1917) |
|
9 e Gruppe motorkanoner Blandet | Opprettelsesdato ikke kjent Oppløst den 1 st mars 1916 | Renault romskip | 2 nd DC | Isolert (8/1914) | |
9 th GAMAC | Opprettet i slutten av mai 1916 | Cne de Miribel (1916-1918) | 2 nd DC |
2 en isolert DC (8/1914) og 2 e CC (11/1916) |
26 N 1246/10 (29/5/1916 - 25/12/1916)
|
10 e Gruppe motorkanoner Blandet | Opprettelsesdato ikke kjent Oppløst den 1 st mars 1916 | Clementel (1914) Cne de Vilmorin (2/1915) |
10. DC (oppløst iMai 1916 |
1 st CC (9/1914) Isolert (11/1914) |
|
10 th GAMAC | Opprettet i slutten av mai 1916 Sendt til Romania (4/8/1916) Hjemsendt i mai 1918 |
Cne Richemond | 2 nd DC (5/1918) | - 2 nd CC (5-8 / 1916) - Gal Berthelot , franske militære oppdrag i Romania (10 / 1916- 5/1918) - 2 nd CC (fra sommeren 1918) |
|
11 e Gruppekanoner blandet | Opprettelsesdato ikke kjent Oppløst den 1 st mars 1916 | Lt Vessel Audouin (1915) | 33 th Army Corps | ||
11 th GAMAC | Opprettet slutt Juni 1916 | Cne Tassin (4/1917 - 12/1918) | 5 th DC |
2 e CC (5/1916) 3 e CC (8/1916) Enebolig (12/1916) 1 st CC (5/1917) |
26 N 485/8 til 17 (5 / 1916-7 / 1919) |
12 e Gruppe motorkanoner Blandet | Opprettelsesdato ikke kjent Oppløst den 1 st mars 1916 | Lt Colson (1915) | 17 th Army Corps | ||
12 th GAMAC | Opprettelsesdato ikke kjent | Lt Despierre (1916-3 / 1917) Cne Chalmeton (4 / 1917-2 / 1918) Cne Walbaum (2 / 1918-11 / 1918) Cne Colonna de Giavellina (12/1918) |
3 rd DC | 1 st CC (9/1914) | |
13 e Gruppe motorkanoner Blandet | Sommeren 1914 Oppløst 1 st mars 1916 | Løytnant Masquart (5/1915) | 5 e DC (9 / 1914-5 / 1916) | 2 e CC (9 / 1914-7 / 1916) 17 e Corps | 26 N 485/1 til 8 (9 / 1914-5 / 1916) |
13 e GAMAC | Grunnlagt 22. mai 1916 | Cne Desbruges (5 / 1916-?) Cne Dubois (? -30/4/1918) Cne Gelin (5 / 18-1919) |
5 e DC (5 / 1916-6 / 1919) |
3 e CC (8/1916) Enebolig (12/1916) 1 st CC (5 / 1917-1919) |
26 N 485/8 til 17 (5 / 1916-7 / 1919) |
14 e Gruppe motorkanoner Blandet | Sommeren 1914 Oppløst 1 st mars 1916 | Lt of Vogüé (1915) | 6 th DC (12/6/1915) |
2 e CC (9/1914) 3 e CC (9/1915) |
|
14 e GAMAC | Våren 1916 | Cne de Fleurieu (1916-1918) Cne d'Andurain (11/1918) |
Inne (8/1916) 7 e DC |
3 rd CC |
|
15 e Gruppe motorkanoner Blandet | Sommeren 1914 Oppløst 1 st mars 1916 | Lt (N) Hergault | 2 nd CC (9/1914) | 17 th Army Corps | |
15 th GAMAC | Opprettet våren 1916 Oppløst etter november 1919 |
Cn Le Poupon Cne Chrétien Lalanne (4/3 / 1917-15 / 9/1917) Cne de Lastie Saint-Jal (3/10 / 1917-17 / 2/1919) Cne Lechevalier (fra 24/2/1919) |
4 e DC | 2 nd CC (9/1914) | 26 N 1246/11 (24/3/1918 - 17/11/1919)
|
Det er ingen 16 th Joint Self-Gun Gruppe av Sjøforsvaret | |||||
16 th GAMAC | Identiteten til 18 e GAMAC (f "Drouet Battery") fra1 st juli 1916 Oppløs det 31. august 1919 I Lyon |
Cne Drouet (1916-1918) Derefter Cne de Chargères |
7 e DC | Isolert (8/1914) Oppløst (23/7/1917) |
26 N 1246/12 (17.10.1914 - 31.12.1916)
|
17 e Gruppe motorkanoner Blandet | opprettet 7. juli 1915 Oppløs det 1 st mars 1916 |
Laurencie's Lt. | 2 nd CC (9/1914) | 17 th Army Corps | |
17 e GAMAC | Opprettelsesdato ikke kjent | Cne Cournot | 6 e DC | Isolert (12/1916) 2 nd CC (10/1917) |
|
Autocannon maskingeværbatteri av kaptein Drouet | Opprettet i oktober 1914 | Cne Drouet (1916-1918) | Colonial Cavalry Corps | 26 N 1246/12 (17.10.1914 - 31.12.1916) | | |
18 th GAMAC | Identiteten til gruppen mellom 15. juni 1915 og 1 st juli 1916hvor han ble den 16 th GAMAC | 7 e DC | Isolert (8/1914) Oppløst (23/7/1917) |
Kavalerikorpset var utstyrt med automatkanon-maskingeværgrupper i hovedkvarteret fra 1918.
Croix de Guerre tildeles enheter som har blitt navngitt en gang i ordenen til hærkorpset:
Halvparten av gruppene maskingevær og autokanoner som har blitt nevnt to ganger på hærens orden, mottar Croix de Guerre 1914-1918, og deres personell kan følgelig bære fôret .
1 st Group, sitater fra24. april 1918 og 19. august 1918, avgjørelse av 19. august 1918. 6 th Group, sitater fra24. april 1918 og 17. desember 1918, avgjørelse av 19. desember 1918. 7 e Gruppesitater24. april 1918 og 13. juli 1918, avgjørelse av 13. august 1918. 8 e Gruppesitater24. april 1918 og 17. desember 1918, avgjørelse av 19. desember 1918. 9 e Gruppesitater3. april 1918 og 8. mai 1918, avgjørelse av 27. juni 1918. 11 e Gruppesitater30. april 1918 og 6. februar 1919, avgjørelse av 17. februar 1919. 13 e Gruppesitater30. april 1918 og 22. februar 1919, avgjørelse av 1 st mars 1919. 16 E Group, tidligere Group battery self-guns Kaptein kolonialartilleri Drouet, deretter 18 e self-guns Group, sitater av17. desember 1914 og 15. mai 1918, avgjørelse av 27. juni 1918.Kavaleriet stenger marsjen til Victory Parade og stiller opp fire auto-maskingevær og fire auto-kanoner som i seg selv går foran Renault-tankene. Dette er den første offentlige opptredenen i Paris av disse nye pansrede kjøretøyene.
Begge gruppene pansrede biler-biler-våpen av en st CD som deltar i paraden14. juli 1920på Hippodrome de Vincennes med andre kavalerienheter hedret under denne patriotiske begivenheten. De paraderer på forsiden av Petit Parisien du15. juli 1920.
Den første gruppen auto-maskingevær-auto-kanoner som ble dannet og befalt av løytnant P. Guette på instruksjon fra general Gallieni, ble sammensatt av Ensign Reille i begynnelsen av september 1914 og noen få sjømenn som ikke var ansatt på skipene deres. De fikk raskt selskap av andre mestere, kvartmestere, sjømenn, noen få underoffiserer og vervet menn som tidligere ble tildelt regimenter av dragoner, infanteri, artilleri, som samlet seg om få dager, gjorde det mulig å utgjøre mannskapene i to seksjoner. , hver sammensatt av tre væpnede biler og et forsyningskjøretøy. Hvis vi ikke vet hvordan og hvorfor disse soldatene og sjømennene ble vervet i dette eventyret, kan vi tro at de alle er i stand til å utnytte marinens 37 mm hurtigskytpistol best mulig i en fullt operativ sammenheng. Upublisert.
Totalt, helt i starten av " Race to the Sea ", stod Lt (Navy) Guettes gruppe opp rundt 40 mann, inkludert 2 marineoffiserer, 3 småoffiserer og 35 sjømenn. I løpet av møter med andre enheter og under ubestemte administrative forhold doblet hans gruppe i juni 1915 sin størrelse etter å ha samlet to infanterier, to koloniale infanterier, en fra legionen, en Zouave, to drager, tre jegere på hesteryggen, åtte ingeniører, [...] og små isolerte fraksjoner med eget personell ”.
Konstitusjonen i september-oktober 1914 av de tolv andre AMAC-gruppene som ble ledet av marineoffiserer, virker mer organisert, mens de følger samme organisasjonsplan:
1 løytnant, 1 fenrik, 1 løytnant, 1 nestløytnant, 3 adjutanter, 3 husholdersker, 3 andre- mestere, 2 musketrimestre, 1 mekaniker, 8 kvartmestere, 4 brigader, 40 sjømenn, 13 soldater.
Instruksjonen fra 12. februar 1916 fra generalsjefen henviser marinens personell til sine enheter og foreskriver at offiserene som overvåker GAMAC nå kommer fra kavaleri- og artilleriregimenter og sjeldnere fra infanteriregimenter som de bare er utstasjonert for. , deres opprinnelige korps fortsetter å styre karrieren.
I samsvar med avgjørelsen fra understatssekretæren for artilleri nr. 32 106 3/3 (november 1915) har de fleste underoffiserene, og det ser ut til at nesten alle de vervet mennene, er blitt betalt i bilgrupper etter en erklæring om uegnet for kamp fra reformkommisjonene etter mer eller mindre deaktiverende skader og / eller gassforgiftning.
Disse personellene som aldri har håndtert automatiske våpen, blir opplært til bruk ved Autos-Machine Gun Training Center (CIAM), som opprinnelig befant seg i Boulogne-sur-Seine ved siden av Renault-fabrikkene som produserer nye pansrede kjøretøyer, overført til Versailles ved kasernen. 27. Dragon Regiment i juli 1916, da GAMAC var administrativt knyttet til dette regimentet.
I sin sammensetning i kampens rekkefølge sikres kommandoen til en gruppe bilmaskinpistoler og autogevær, omtrent 65 mann i full styrke, av en gruppeleder og tre seksjons- / pelotonledere. Navnene varierer i henhold til gruppene og omstendighetene både på grunn av den lille størrelsen på formasjonen og opprinnelsesvåpnene til personellet som komponerer den.
OffisererGruppen har i prinsippet fire offiserer, kapteinen, som leder gruppen, og tre løytnanter eller andre løytnanter, som hver leder en seksjon. Den JMO viser at faktisk en av seksjonene er ofte styrt av en CWO, mer sjelden av en adjutant.
UnderoffisererI prinsippet har en gruppe 8 husholdersker: 3 hoder for bilvåpenbiler, 3 forsyningshoder, ett per seksjon, 1 verkstedformann, 1 regnskapsfører.
Tropp mennTroppene, kalt kavaliere eller skyttere i henhold til gruppene og sannsynligvis i henhold til gruppesjefens opprinnelige våpen, er fordelt på følgende måte:
6 brigader, sjefer for automatmaskinvåpenbiler, 9 mesterpekere, en per pansret kjøretøy, 9 tjenere, en per pansret kjøretøy, 20 sjåfører, en per kjøretøy pluss tre i reserve, 4 forbindelsesoffiserer, noen med motorsykkel.
1 sykepleier, 3 arbeidere (spesialister henholdsvis på rustning, jern og tre).
I fungerende stand består en seksjon av to selvmaskinvåpenbiler, 1 selvbuksebil og en forbindelsesmotorsykkel. Avhengig av oppdrag, rekognosering, kamp, overvåking blir seksjonene ofte konfigurert for å bli dannet på en homogen måte til seksjoner eller underdeler av maskingevær eller kanoner.
I mange og lange faser av kamp til fots i tjeneste for skyttergravene, beskrevet i JAMES of the Marches and Operations of the GAMAC, forblir mennene som normalt er tilordnet et kjøretøy under ordre fra deres vanlige tilsyn.
Fra september 1914 til juni 1916, aktivitetsperioden til den første automatpistolen og autokanonenhetene under ledelse av marinenes løytnanter som var løsrevet fra marinen, varierte egenskapene til materialene, kjøretøyene og bevæpningene over tid og fra ett punkt til det neste. AMAC-gruppen til et annet. Dette mangfoldet skyldes ungdommen til denne typen midler og utsettelsen mot dem fra det høye militære hierarkiet som bare overvinner den sterke besluttsomheten til noen fremragende personligheter som general Gallieni, hjulpet av en håndfull unge offiserer som er overbevist om at vi må tenke på krigen annerledes enn med 1870.
Disse våpenens innovative karakter resulterer i en serie prøving og feiling både ved utforming / konstruksjon av pansrede kjøretøyer og installasjon av våpen om bord. Derfor har ingen studier kunnet fastslå med nøyaktig dato for implantasjon av en bestemt modell av automatmaskinpistol eller bilkanonkjøretøy i hver av GAMAC-ene, de mange pressebildene eller albumene er ikke til hjelp, på grunn av mangel på av bildetekst eller på grunn av tydelig feil teksting.
I rekkefølgen må en gruppe bilmaskingevær og bilkanoner stille opp 17 kjøretøy:
6 pansrede kjøretøyer, hver bevæpnet med 2 maskingevær, den ene festet til bilen den andre, mobil, brukbar for kamp til fots , i virkeligheten i en fast posisjon, ofte under tjeneste i skyttergravene. 3 pansrede kjøretøy, hver bevæpnet med en 37 mm pistol . 4 turistbiler for tilkoblinger, en for gruppeleder og en per seksjon. 3 forsyningsbiler, en per seksjon. 1 verkstedbil.Gruppene med auto-kanoner og automatmaskiner, opprettet av general Gallieni i september 1914, under kommando av en løytnant, er utstyrt med innovative pansrede kjøretøyer bygget av artillerivirksomheten Vincennes på et Renault 20 CV-chassis i henhold til direktiver fra spesialister fra staben til guvernøren i Paris, under tilsyn av kapteiner Genty og Renaud.
* Renault-maskinpistol fra 19151915-modellen hadde fordeler av flere forbedringer:
- tykkere rustning
- mer innhyllende beskyttelsesmaske for tjeneren
- motorventilasjon forbedret ved å arrangere brede horisontale lameller som gir kjøretøyet et karakteristisk utseende
- litt lengre dekk som gir mer plass til rommets tjenere
- foldbar sirkulær speil og mer solid ...
Designet i slutten av 1914, utstyrte bilkanonen montert på et Peugeot-chassis den 6. og 7. gruppen fra slutten av januar 1915. De andre gruppene hadde nytte av dette nye kjøretøyet da det ble levert.
Peugeot 1915 autokanon
1915 autokanonordning
Selvkanon med kamuflasje
Forsterket rustning, manøvrerbarhet takket være to operatørstasjoner, foran og bak, et fullt rotasjons-tårn med løp og en motsatt maskingevær, gir White TBC- modellen en klar fordel for enheter utstyrt med den. Fra slutten av 1918-våren 1919 , selv om kommentarene til visse brukere neppe var smigrende for dette nye utstyret da det forlot Berliet-fabrikkene i Vénissieux.
To typer våpen utstyrer GAMAC, maskingeværene og 37 mm-pistolene .
I General Gallienis første ordre fra Vincennes-verkstedet ble autokanonene utstyrt med 37 mm kanoner av rask type marine, 1885 og 1902.
De pansrede kjøretøyene er deretter utstyrt med en 37 mm kanonmodell 1916 TR , selv avtakbar og brukbar på en vogn i grøftesektorene.
Den vil bli erstattet av 37 mm SA 18-pistolen i 1918 på de nye automatiske automatvåpnene White TBC .
Januar 1917 vises den første utgaven av Taca Tac Teuf Teuf , grupper av pansrede biler Journal , utgitt av 12 th gruppe av pansrede biler i regi av Edward Sene , journalist, skytter tilordnet denne gruppen siden mars 1916 husholderske i 1917.
Taca Tac Teuf Teuf er komponert og trykt i Paris av Imprimerie des Arts et des Sports, og presenteres som en profesjonell publikasjon hvis artikler, mye illustrert, er ordnet i to kolonner, på 12 sider for de første 7 utgavene, deretter på 8 sider.
Leseren vil finne de store klassikerne i denne pressen: karikaturer, praktisk informasjon, resultater av konkurranser mellom enheter, kampanjer, sitater og dekorasjoner som hedrer alt personell, offiserer, underoffiserer og tropper, samt kulturelle og litterære artikler, dikt ... og sanger designet av de mest inspirerte soldatene i disse gruppene, hvorav noen er profesjonelle med penn og blyant.
De fleste illustrasjonene er signert Del Marle , født i 1889, futuristmaler og Pierre Lamaison , født i 1896, ung frivillig, fremtidig redaktør-illustratør, som også signerer Pierre Lebasque. Edward Sené tillegg, artiklene er signert Jean E. Bayard, Jean de Letraz , født i 1897, en ung frivillig, skytter til 3 e GAMAC, fremtidig dramatiker til suksess.
Le Gaulois presenterer i en kronikk fra 1919 som gjengir fortjenesten til hovedfrontavisene:
"Den berømte" TacaTacTeufTeuf ", tidsskrift illustrert med maskingevær, regissør Édouard Sené , den utmerkede dikteren. "TacaTacTeufTeuf" publiserte gripende tegninger av Del Marle. "
: dokument brukt som kilde til denne artikkelen.