Immerhof-struktur
| Immerhof-struktur | |||
 Inngang til strukturen og piggtråd. | |||
| Type arbeid | Lite artilleriarbeid | ||
|---|---|---|---|
|
Sektor sub─ undersektor |
Thionville befestet sektor └─ Hettange-Grande undersektor |
||
| Boknummer | A 10 | ||
| Byggeår | 1930 - 1935 | ||
| Regiment | 168 e RIF , 151 e RAP , 18 e Engineering (transmissioner) og 2 e engineering (elektromekanisk) | ||
| Antall blokker | 4 | ||
| Oppføringstype (r) | Inngang av menn (EH) | ||
| Arbeidskraft | 193 mann og 5 offiserer | ||
| Kontaktinformasjon | 49 ° 25 ′ 30 ″ nord, 6 ° 08 ′ 08 ″ øst | ||
Geolokalisering på kartet: Moselle
| |||
Den arbeid Immerhof , også kalt arbeidet i Ferme-Immerhof eller Le Tiburce , er en befestet arbeid av Maginotlinjen , som ligger i byen Hettange-Grande , i Mosel-avdelingen . Det er en liten blandet struktur (det vil si omfattende litt artilleri), som består av fire blokker . Den ble bygget mellom 1930 og 1935 og spart av kampene tilJuni 1940.
Det er en av de best bevæpnede små strukturene på linjen fordi den ble bygget i samsvar med de opprinnelige planene. Det er også en av de sjeldne strukturene på linjen som har blitt bygget helt i det fri og deretter fylt ut igjen.
Etymologi
Navnet kommer fra gården nær den ble bygget, Immerhof-gården. Imidlertid snakket mannskapets medlemmer under krigen om det under navnet "The Tiburce", dåpsnavnet som de hadde gitt ham med henvisning til Saint Tiburce .
Posisjon på linjen
Som en del av delsektoren Ettange (i dag Hettange-Grande ) i den befestede delen av Thionville (i den befestede regionen Metz , den kraftigste delen av Maginot-enheten), er Immerhof-strukturen, med retningsnummer A 10, integrert i " hovedlinjen for motstand " mellom CORF-intervallkasemat fra Bois-de-Kanfen Est (C 43) mot vest og RFM-blokkhusene i øst, innen rekkevidde for kanonskyting fra de store verkene i Molvange (A 9 ) mer mot vest og av Soetrich (A 11) mer mot øst.
Det ligger 7 km nord for Thionville , som gjør det til den nærmeste strukturen til den fransk-luxembourgske grensen . Dens rolle var å dekke veien fra Hettange-Grande til Dudelange , den nåværende CD 15, samt jernbanelinjen Thionville-Luxembourg som går i umiddelbar nærhet. Det sikret også beskyttelsen av de andre Maginot-organene som ligger i nærheten: de to kasematene til Kanfen, Stressling-tilfluktsstedet, Hettange-Grande-tilfluktsstedet og observatoriet, samt de mange blokkhusene som ble bygget under den underlige krigen .
Beskrivelse
Strukturen er sammensatt på overflaten av tre kampblokker og en inngangsblokk , med underjordiske ammunisjonsforretninger, en fabrikk (med to Renault- genererende sett på 80 hk ) og boligkvarteret som er nødvendig for 198 mannskapet å tåle en beleiring på tre. måneder (kjøkken, sykestue, rom osv.).
Det er den eneste strukturen på linjen, sammen med Sarts , som har blitt bygget helt i det fri og deretter fylt ut igjen, noe som utgjør en av dens mange særegenheter.
Blokk 1 og 2 er like infanteriblokker hver med et maskingevær tårn og to GFM (maskinpistol utkikk ) bjelle .
Blokken 3 er et blandet artilleri og infanteri med et tårn med to mørtel på 81 mm , et spor for tvilling av maskingevær og en GFM-kappe.
Inngangsblokken er bevæpnet med en blandet spalte for JM / AC 47 (tvilling maskingevær og 47 mm antitankpistol ), spor for FM , granatkastere, to GFM-bjeller og en granatkasterklokke .
-
81 mm tårn i formørket posisjon av blokk 3, beskyttet av en GFM-bjelle .
-
Luftingssopp og maskingevær revolver av blokk 2.
-
Blokk 2 maskingevær revolver.
-
Nisje med tvilling maskingevær fra inngangen.
Historie
Nå for tiden
Hele strukturen samt de grønne områdene har blitt vedlikeholdt og reparert av en forening av frivillige "Le Tiburce" i 20 år. De frivillige var dermed i stand til å starte motorene til generatorene, så vel som det elektriske nettverket, og ventilasjonssystemet i hele strukturen. Annet arbeid gjaldt reparasjon av maleriene. Alle verk utføres med bekymring for ekthet og minne. En av de to tårnene er for tiden fullstendig renovert og fungerer (med elektrisk motor eller manuelt). Boken er åpent for publikum, besøk blir organisert av medlemmer: 2 th og 4 th søndager i måneden fra april til september og helligdager.
"Le Tiburce" opererer takket være hjelpen fra Hettange-Grande kommune og inngangsgebyrene samlet for besøkene.
Merknader og referanser
- Beskyttelsesnivået til et kasemat fra Maginot Line avhenger av modell og konstruksjonsperiode. Fra 1928 til 1935 ble de kraftigste beskyttede modellene bygget: kazematene og CORF- strukturer (Organizing Commission for Fortified Regions), med vegger og plater tykke opptil 3,5 meter betong). Fra 1935 kom MOM- blokkhusene (militær arbeidskraft), med 0,60 til 1,5 m betong, med svært varierte modeller avhengig av region: RFM (befestet region Metz), RFL (inngjerdet område i Lauter), 1 st , 2 e , 20 e og 7 e RM ( militærregion ). De mest beskyttede MOMene kalles FCR (forsterket landsbygdsfestning). Fra 1937 til 1940 standardiserte STG (Technical Engineering Service) konstruksjoner, med beskyttelse på 1,50 til 2 m betong.
- Jean-Yves Mary og Alain Hohnadel , op. cit. , t. 3, s. 87.
- Plan for arbeidet og presentasjon av blokkene i arbeidet .
- Sammensetning av garnisonen .
- " Generals på Genesis of the Maginot Line " ,2010(åpnet 11. februar 2010 )
- Jean-Yves Mary og Alain Hohnadel , op. cit. , t. 3, s. 90.
- Presentasjon av foreningen
- Maginot.org - fungerer åpent for publikum .
- Datoer og tidspunkt for besøk .
Se også
Bibliografi
- Tiburce, arbeidet til Immerhof: arbeidets historie, før og under fiendtlighetene 39-40 , Hettange-Grande, sammenslutning av venner av arbeidet Immerhof,1984, 39 s. (merknad BnF n o FRBNF34782353 ).
- Romain Wagner, Soetrichs historie , Sl, Quarto d'Altino,2019, 220 s. ( ISBN 978-2-9554645-1-9 ).
-
Jean-Yves Mary , Alain Hohnadel , Jacques Sicard og François Vauviller ( ill. Pierre-Albert Leroux), Menn og verk fra Maginot-linjen , t. 1, Paris, Histoire & samlinger utgaver, koll. "Encyclopedia of the French Army" ( n o 2),2000( opptrykk 2001 og 2005), 182 s. ( ISBN 2-908182-88-2 ) :
- Menn og verk fra Maginot-linjen , t. 2: De tekniske formene for Nord-Øst-festningen , Paris, Historie og samlinger,2001, 222 s. ( ISBN 2-908182-97-1 ) ;
- Menn og verk fra Maginot-linjen , t. 3: Den tragiske skjebnen til Maginot-linjen , Paris, Historie og samlinger,2003, 246 s. ( ISBN 2-913903-88-6 ).