Belgisk bilskilt

Nummerplater i Belgia tildeles en fysisk person eller en juridisk person (selskap).

Beskrivelse

Belgiske nummerplater, unike i Europa på grunn av deres lille størrelse, har blitt tilpasset siden 16. november 2010 til det større europeiske formatet og viser et blå Euroband. De har 6 eller 7 mørkerøde tegn på hvit bakgrunn (1-ABC-123). Ved den mørkerøde fargen (RAL 3003) holder disse platene en unikhet: de er de eneste i Europa som ikke presenterer svarte tegn.

Den bakre lisensplaten leveres av staten mens den på fronten må kjøpes fra en garasje eller forhandler av eieren, men den må være den samme (firkantet eller rektangulær) som den bak. Den må overholde europeiske standarder for registrering (forbud mot plater med klistremerker eller plater kuttet fra massen: frontplaten i europeisk format må, for enhver ny registrering siden16. november 2010, også stemplet (i lettelse)).

Belgiske nummerplater er ikke tildelt et kjøretøy, men en fysisk person eller et selskap. En person som bytter kjøretøy kan overføre nummeret til det nye kjøretøyet (forutsatt at det gamle registreringsnummeret gjelder for det nye kjøretøyet). Det gamle nummeret kan imidlertid slettes, i så fall tildeles et nytt nummer.

De gamle platene uten europeisk logo er gradvis byttet ut når og når nye registreringsforespørsler er gjort, siden 16. november 2010, bortsett fra personlige plater, eller av en betalende forespørsel om å konvertere en gammel plate til 6 eller 5 tegn i personlig plate (kostnaden er 1000 euro).

Bakplaten ble en gang ofte festet til en plateholder som viser bokstav B og en annonse for bilforhandleren eller noen ganger pyntet med et europeisk flagg.

De nye platene i europeisk format (to formatene er fortsatt mulig: rektangulær eller firkantet) er rubinrød farge typen RAL.3003 på en hvit bakgrunn . Det er 7 tegn i stedet for 6, atskilt med bindestreker og ikke lenger med prikker, og det europeiske flagget og B vises der, på en blå bakgrunn, til venstre for platen.

Utvikling av formater og farger

Hvit bakgrunn og røde tegn

Hvit bakgrunn og mørk rubinrød bokstaver

Siden 16. november 2010: rubin (mørk rød) på hvit bakgrunn, ett indeksnummer + 3 bokstaver + 3 tall ( 1-AAA-001 ).

Personaliserte plaketter og gamle plaketter (familieplakk, historisk plakett som vi er knyttet til) kan konverteres til det nye formatet på forespørsel, men med tillegg av en 9 - i første posisjon for å danne den nye komposisjonen (eksempel ATH -001 ville bli 9-ATH-001 ).

Varianter i omløp

Visualisering av dagens situasjon

Standard kjøretøy Drosjer Bilutleie med sjåfør Diplomatkorps Motorsykler Scootere / mikrobiler Oldtimers Landbruksbiler Midlertidige plater Eksporter platene
ch. = siffer (er); l. = bokstav (er)
Vanlig tallerken

(52 × 11  cm )

  • ch. indeks
  • 3 liter
  • 3 kap.
  • TX
  • 2 liter
  • 3 kap.

ELLER

  • ch. indeks
  • TX
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • TL
  • 2 liter
  • 3 kap.
  • CD
  • 2 liter
  • 3 kap.
  • O
  • 3 liter
  • 3 kap.
  • GL
  • 2 liter
  • 3 kap.
  • WA
  • årgang i 2 ch.
  • 3 liter
  • XA
  • årgang i 2 ch.
  • 3 liter
Plate kjent som "firkantet"

(34 × 21  cm )

  • ch. indeks
  • 1 l.
  • Y
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • T-XY
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • T-LY
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • CD-Y
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • O
  • 1 l.
  • Y
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • G-LX
  • 1 l.
  • 3 kap.
Liten format plate

(21 × 14  cm )

  • ch. indeks
  • 1 l.
  • Z
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • T-XZ
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • T-LZ
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • CD-Z
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • O
  • 1 l.
  • Z
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • G-LZ
  • 1 l.
  • 3 kap.
Micro format plate

(10 × 12  cm )

  • S
  • l. klasse (A, B, P, U)
  • 2 liter
  • 3 kap.
Motorsykkel plate

(21 × 14  cm )

  • CD-M
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • ch. indeks
  • M
  • 2 liter
  • 3 kap.

ELLER

  • M
  • 3 liter
  • 3 kap.
  • OM
  • 2 liter
  • 3 kap.
  • WM
  • årgang i 2 ch.
  • 3 l.

scooter:
S i stedet for M

  • XM
  • årgang i 2 ch.
  • 3 l.

scooter:
S i stedet for M

Tilhengerplate

(52 × 11  cm )

  • Spørsmål
  • 3 liter
  • 3 kap.
  • OQ
  • 2 liter
  • 3 kap.
  • WQ
  • årgang i 2 ch.
  • 3 liter
  • XQ
  • årgang i 2 ch.
  • 3 liter
Tilhengerplate

kalt "firkant" (34 × 21  cm )

  • Spørsmål
  • 1 l.
  • Y
  • 1 l.
  • 3 kap.
  • O-QY
  • 1 l.
  • 3 kap.
Tilhengerplate

lite format (21 × 14  cm )

  • Spørsmål
  • 1 l.
  • Z
  • 1 l.
  • 3 kap.
O-QZ
  • 1 l.
  • 3 kap.
Garasjeplate
  • ch. indeks
  • Z
  • 2 liter
  • 3 soverom;

tilhenger:

  • ch. indeks
  • ZU
  • 1 l.
  • 3 kap.
Samme som "firkantet"
  • ch. indeks
  • ZR
  • 1 l.
  • 3 soverom;

tilhenger:

  • ch. indeks
  • ZUZ
  • 3 kap.
  • indeks kap.
  • ZM
  • 1 l.
  • 3 kap.
SZ
  • 2 liter
  • 3 kap.
Test / importør plate
  • ch. indeks
  • ZZ
  • 1 l.
  • 3 soverom;

tilhenger:

  • ch. indeks
  • ZZU
  • 3 kap.
Samme som "firkantet"
  • ch. indeks
  • ZX
  • 1 l.
  • 3 soverom;

tilhenger:

  • ch. indeks
  • ZZQ
  • 3 kap.
  • indeks kap.
  • ZZM
  • 3 kap.
  • S-ZZ
  • 1 l.
  • 3 kap.

Gamle format "standard" plater

Nummerplatene utstedt til november 2010 er med røde bokstaver på hvit bakgrunn og måler 325  mm over 105  mm (mindre enn andre europeiske stater).

De siste versjonene av disse "gamle format" -platene har kombinasjoner av tre bokstaver og tre tall: AAA-111 eller 222-BBB .

Motorsykkelen som drives av en motor på mer enn 50  cm 3 har en gul plate med svarte bokstaver og tall. Den første bokstaven er M . Siden 2. juni 2006 er den første bokstaven nyregistreringer W . Disse plakettene er nesten firkantede, med de tre bokstavene på første linje og de tre tallene på den andre. Motorsykler drevet av en motor på mindre enn 50  cm 3 og som ikke overstiger 45  km / t, har ikke plate og kalles mopeder.

Visse plater begynner bare og obligatorisk med følgende bokstaver:

EUR-, EURO-, NATO- og SHAPE-platene, hvit bakgrunn med blå tall og bokstaver, eller bare blå tall

Det eksisterte også mellom 1954 og 1963 separate bilskilt for motorsykler, som var hvite på en mørkblå bakgrunn og alltid begynte med bokstavene E , G , L , M eller P, og hvis registreringer var lik platene. : 248.EC , 8.GT13 , 18.PE1 eller MY.553 ). Etter utfasingen av disse platene ble registreringer som startet med to bokstaver og tre sifre (eksempel: PE.001) gjenbrukt som personaliserte registreringer fra 2001 til 2010.

Inntil 2000, registreringer består av tre bokstaver etterfulgt av tre tall (f.eks ABC-123 ) ikke forstå følgende bokstaver: I , M , O , Q , W . De ble deretter introdusert for å øke antall muligheter (i tillegg til deres bruk for de spesielle betydningene som er beskrevet ovenfor).

Av en eller annen mystisk grunn ble serien som pågår avbrutt i løpet av 2000 På registreringsnivå SRZ-999 for å integrere disse fem nye bokstavene. Fra denne datoen startet en ny serie igjen ved begynnelsen av alfabetet med det spesielle at alle nye registreringer automatisk inkluderte minst en av disse fem nye tegnene. Den første registreringen av den nye serien var derfor AAI-001 .

Da registreringen SRW-999 ble nådd , den siste registreringen med et nytt brev før slutten av SRZ-999 av den gamle serien, gjenopptok distribusjonen sin normale kurs (fra plate SSA-001 ), inkludert alle bokstaver i alfabetet.

Merknader:

Den siste platen av denne typen ble produsert fredag ​​17. september 2010, nemlig 999-CFQ .

"Standard" plater i europeisk format

Siden 16. november 2010 har Belgia utstyrt kjøretøyene med registreringsskilt med europeiske dimensjoner med det europeiske flagget, i samsvar med det europeiske regelverket om Euroband som allerede er i kraft i alle EU-landene . Disse består av bokstaven B i blått med til høyre for den 7 tall og bokstaver atskilt med bindestreker (1-AAA-001 og deretter 2-AAA-001 fra slutten av januar 2021) (mørk rød, rubin-burgunder, type RAL 3003 (vedtak fra Ministerrådet 20. juli 2010) på hvit bakgrunn.

Platene er tilgjengelige i valg av rektangulært eller kvadratisk format. Mindre firkantede plater er produsert for tohjulinger (også mulig for andre kjøretøy etter forhåndsgodkjenning av teknisk kontroll).

Nummereringsmodellen er som følger: 1 indeksnummer + 3 bokstaver + 3 tall. Indeksen har følgende betydning:

Indeks 9 ble slettet 31. mars 2014, de var personlige plater på 6 eller 7 tegn, for eksempel 9-FER-348 eller 9-B-1234 eller 9-001-OOP for en kostnad på 1000 € .

Som før vil platene som begynner med M , O , Q , TX , U , W og Z i alle seriene forbli reservert:

Uavhengig av forrige system er visse serier reservert i henhold til formatet på platen. Den andre bokstaven i en vanlig, trailer eller historisk plate (og første bokstav etter CD på en diplomatisk plate) er som følger:

I systemets tidlige dager ble hele eller deler av 1-AYA-serien feilaktig produsert i standardformat. Koblingen mellom plateformat og Y- og Z-seriene virker ha blitt forlatt fra 1-EYA og 1-EZA.

Siden februar 2014 vises ikke bokstaven O lenger i noen normal serie, og fra mai 2014 er bokstavene I, M, Q og W ekskludert fra den normale serien. Bokstavene M, Q og W er introdusert på nytt med 1-TAA-001-serien (september 2017).

Imidlertid er bokstavene M, O, Q og W fremdeles autorisert som en serieindeks (se ovenfor) og i personlige kombinasjoner.

Indeksen for begynnelsen av plaketten gikk fra nummer 1 til 2 på ettermiddagen onsdag 27. januar 2021; for tiden i omtrent femten år, vil alle normale plater derfor begynne med det karakteristiske nummeret 2 unntatt kjøretøy med en spesiell plate for sin egen kategori.

Endringer fra juni 2013 og oktober 2014

Siden 1 st juni 2013, kom en omorganisering av platetypene gradvis i bruk. Dette nye systemet ble utviklet av personen som var ansvarlig for kjøretøyregistrering i kabinettet til statssekretæren for mobilitet, Philippe Touwaide (Capitole), og er kjent under navnet "Touwaide-planen":

De 1 st juni 2013, plate spesifikk for landbruketraktorer som begynner med bokstaven G ( Belgian Official Gazette of 22. mai 2013), enkelt plate som er invertert for fargene, RAL 3020 rød bakgrunn og hvite bokstaver, G-LAA-001, hvor G betegner kategori av plate (traktorer) og L deres bruk (Landbouw / Agriculture).

Siden 31. mars 2014 har S-indeksen blitt tildelt mopeder som kjører under 45  km / t  :

Siden 7. oktober 2014 er følgende indekser gradvis tatt i bruk:

2. mai 2016 blir følgende plater tatt i bruk:

1. januar 2021 blir det profesjonelle platene reformert med en britisk Racing green og indekser, følgende platene tas i bruk:

Diplomater og medlemmer av det administrative og tekniske personalet på ambassader

Gammelt format: De første bokstavene ( CD ) er grønne, etterfulgt av en periode ( . ) Og fire røde tegn, i en av følgende kombinasjoner (presentert i kronologisk rekkefølge):

Gjeldende format (siden november 2010): Nummereringen av diplomatiske plater følger modellen CD-AB123 , i rubin på en hvit bakgrunn (bruken av grønt er forlatt), siden april 2014 vil alle bokstavgrupper være atskilt med bindestreker: CD -AB-123

Kongefamilie og hovmestere

Platen inneholder bare tall, samme format som en standard plate. Biler som brukes av kongen eller dronningen bruker ofte små tall (1 til 10). Biler som brukes av andre kongelige har doble sifre mellom 11 og 99.

Vanligvis bruker kongen registreringer 1, 2 eller 7 for offisielle reiser.

Under hans avleggingsseremonier 21. juli 2013 brukte kong Philippe "1" -platen om morgenen på en Mercedes 600 Pullman Landaulet, og om ettermiddagen på en Mercedes S 350. Under gjennomgangen av komponenttroppene var paraden den militære "1" platen festet til en Iveco. En annen Mercedes 600 Pullman, som ikke kunne oppdages, forble i reserve hadde plate 4. Siden 6. februar 2020 er plate 1 festet til en Mercedes Hybrid.

Andre kongelige familieplakker :

Ministre og parlamentarikere

Denne platen består av 1 bokstav (A, E eller P) etterfulgt av 1 til 3 tall.

Denne nummereringsmetoden ble ikke endret i 2010 (men platene er nå i europeisk format).

Den første bokstaven er A for:

Den første bokstaven er P for:

Den første bokstaven er E for presidenter, medlemmer eller avdelinger for regionale ledere og samfunnsledere .

Småformede motorsykkelplater produseres for mopeder og motorsykler til ministre og parlamentarikere i serien A.301 og A.401, samt P.801 og P.901.

Militær

Disse består av en hvit plate bakgrunn med svarte bokstaver og et belgisk flagg til venstre.

Ansatte i NATOs hovedkvarter brukte tidligere en rød plakett med hvite bokstaver ( SB ) etterfulgt av et tall. Nye plater for alle internasjonale tjenestemenn begynner spesifikt med 8.

Kongen bruker som sjef for de væpnede styrkene, militærplaten 1.

Tilhengere

Tilhengere plater i utgangspunktet alltid begynte med bokstaven U . Av en eller annen grunn ble denne serien avbrutt ved UVH-999 for å starte på QAA-001 .

Format og farger har utviklet seg over tid:

Fra 16. november 2010 brukes det europeiske formatet med mørkerøde tegn på hvit bakgrunn. Som på standardplater legges et abonnementsnummer til i første posisjon (foran Q eller U ). Forfedre trailere er ikke registrert i denne serien. Den siste registreringen som ble tildelt i det gamle systemet, var QLD-301 15. oktober 2010.

7. oktober 2014 ble serien med indeksnummer slettet og erstattet av bokstaven Q etterfulgt av tre bokstaver og deretter tre tall, og dermed frigitt indeksen. Serien med indeksnummer og bokstaven U ble aldri tildelt tilhengere og ble integrert i registreringsserien av biler.

De siste registreringene som ble tildelt 1-Q- indeksen var: 1-QFJ-391 , 1-QYD-313 (firkantet plate), 1-QZA-461 (liten plate).

Forfedre

De såkalte forfedrenes bilplater starter alltid med bokstaven O (for oldtimer) og eksisterte i lite format.

Fra 16. november 2010 brukes det europeiske formatet med mørkerøde tegn på hvit bakgrunn. Som på standardplater legges et abonnementsnummer til i første posisjon (foran O ). Den siste registreringen som ble tildelt i det gamle systemet er OCV-155 10. november 2010.

7. oktober 2014 ble serien med indeksnummer slettet og erstattet av bokstaven O etterfulgt av tre bokstaver og deretter tre tall.

De siste registreringene som ble tildelt for 1-O- indeksen var: 1-OBX-098 , 1-OQA-058 (trailere), 1-OYK-609 (firkantet plate), 1-OZH-461 (liten plate).

Drosjer

Plater for biler for taxibruk starter alltid med bokstavene TX og var tilgjengelige i små formater.

Fra 16. november 2010 brukes det europeiske formatet med mørkerøde tegn på hvit bakgrunn. Som på standardplatene legges et indeksnummer til i første posisjon (foran TX ). Den siste registreringen som ble tildelt i det gamle systemet er TXH-628 21. oktober 2010.

Denne nye serien i europeisk format tilskrives som følger:

- TXA og følgende: biler for taxibruk (unntatt serien angitt nedenfor)

- TXH  : leiebiler med sjåfør (firkantet plate)

- TXL  : leiebiler med sjåfør

- TXR  : leiebiler med sjåfør

- TXV  : leiebiler med sjåfør (liten plate)

- TXY  : biler for drosjebruk (firkantet plate)

- TXZ  : biler for drosjebruk (liten plate

Da TXL- serien raskt gikk tom ble TXR- serien deretter tildelt. Ankom 1-TXR-999 , neste registrering var 2-TXL-001 , denne serien var den første som nådde nummerindeks 2.

7. oktober 2014 ble serien med indeksnummer slettet og erstattet av bokstaven T etterfulgt av tre bokstaver og deretter tre tall: TL for leiebiler med sjåfør ( T-LY for leiebiler med sjåfør med firkantet plate og T- LZ for de med liten plate) og TX for drosjer ( T-XY for biler for taxi bruk med firkantet plate og T-XZ for de med liten plate).

De siste registreringene som ble tildelt for TX- indeksen var: 1-TXF-234, 1-TXH-036, 2-TXL-881, 1-TXV-067, 1-TXY-008, 1-TXZ-013 .

Serien som ikke ble utstedt i drosjeregistreringene ble ikke tildelt på nytt: etter 1-TWZ-999 var det registreringen 1-UAA-001 som ble tildelt. Det er sannsynlig at TYA å TZZ serien ble også opprinnelig planlagt for drosjer etter tildeling av en-Txx-999 , som skulle forklare hvorfor de ikke ble tildelt i normale registreringer.

Midlertidig for personer i transitt og eksport

Midlertidige registreringer for personer i transitt eller for kjøretøy beregnet på eksport har en rød plate med hvite bokstaver.

Opprinnelig fire og deretter fem sifre hadde disse registreringene og startet på 011000 for biler og 990001 for motorsykler og hadde en blå merkelapp for personer i transitt, eller en rød merking, mindre vanlig, for kjøretøy beregnet på eksport. Registreringsåret ble preget på platen. Av en eller annen grunn er registreringer på 097,598 til 103,999 , fra 197000 til 200000 , fra 236600-300000 , 990000 og 991000 tildelt.

Fra 16. november 2010 brukes det europeiske formatet med mørkerøde tegn på hvit bakgrunn. Som på standardplatene legges et indeksnummer til i første posisjon, men de beholder sin egenart ved å ha bare tall, fra 1-000001 uten å skille mellom kjøretøyet. De siste registreringene som ble tildelt i det gamle systemet var 699418 og 992786 .

2. mai 2016 ble serien med indeksnummer avskaffet og erstattet av et system som er forskjellig fra det som eksisterer for andre nummerplater, bestående av en bestemt serie, utgivelsesåret eller validering av registreringen og tre bokstaver:

WA  : midlertidig bilregistrering for personer i transitt (Verden)

WM  : midlertidig registrering av motorsykler for personer i transitt (Verden)

WQ  : midlertidig registrering av tilhengere for personer i transitt (Verden)

XA  : midlertidig registrering av biler beregnet på eksport

XM  : midlertidig registrering av motorsykler beregnet for eksport

XQ  : midlertidig registrering av tilhengere beregnet for eksport

Den siste registreringen som ble tildelt indeksnummeret var 1-057002 .

NATO

Plater tildelt (ikke-belgisk) personell fra NATO og andre internasjonale organisasjoner. Plater tildelt spesielt personalet på den internasjonale festen SHAPE. Det var to forskjellige serier: registreringer startet på 900 000 for biler og 980 000 for motorsykler.

Fra 16. november 2010 er bruken av blått forlatt, rubin (mørk rød) på hvitt, en indeks (8) - 3 bokstaver - 3 tall ( 8-AAA-001 ). De siste registreringene som ble tildelt i det gamle systemet var 945716 og 982239 .

Fra 7. oktober 2014 vil alle internasjonale organisasjoner nå motta de samme platene som belgiske statsborgere (indeks 1).

De siste registreringene som ble tildelt indeks 8 var:

Biler: 8-AAV-526 , 8-AYA-724 (firkantet plate), 8-AZA-461 (liten plate)

Motorsykler: 8-MAB-375

Tilhengere: 8-QAA-099 , 8-QYA-004 (firkantet plate)

Europeiske institusjoner

Ansatte ved EU-institusjoner i Belgia kunne be om en spesiell lyseblå plakett med bokstavene EUR til venstre i en sirkel med gule stjerner.

Fra 16. november 2010 er bruken av blått forlatt, rubin (mørk rød) på hvitt brukes, med indeksen (8) - 3 bokstaver - 3 tall ( 8-AAA-001 ).

Fra 7. oktober 2014 vil nå alle internasjonale organisasjoner motta de samme platene som belgiske statsborgere (indeks 1), inkludert når "spesialplaten" -boksen, som fremdeles finnes på søknadsskjemaet, er merket av.

Eurocontrol

Personalet på Eurocontrol kunne bruke plater med blå bokstaver med tre sifre etterfulgt av bokstavene EURO .

Fra 16. november 2010 er bruken av blått forlatt, rubin (mørk rød) på hvitt, en indeks (8) - 3 bokstaver - 3 tall ( 8-AAA-001 ).

Fra 7. oktober 2014 vil alle internasjonale organisasjoner nå motta de samme platene som belgiske statsborgere (indeks 1).

Kommersielle plater (handelsplater og testplater)

Kommersielle plater har 3 bokstaver og 3 tall eller siden 25. juni 2008: 3 tall, 3 bokstaver, grønt på hvit bakgrunn. Til høyre er det en årgang. Det er to typer kommersielle plater med forskjellige anskaffelses- og bruksbetingelser: Testplater starter med ZZ ( ZZA-001 eller 001-ZZA ), handelsplater starter med Z ( ZAA-001 eller 001-ZAA ).

Fra 16. november 2010 beholdes bruken av grønt, en indeks (1 til 7) - 3 bokstaver - 3 tall ( 1-ZZA-001 ) for testplatene og ( 1-ZAA-001 ) for platehandleren . De siste registreringene som ble tildelt i det gamle systemet var ZEM-420 og 579-ZZC .

De kan bytte fra ett kjøretøy til et annet uten administrative prosedyrer, under visse forhold. Disse platene er reservert for visse typer selskaper (spesielt relatert til bilindustrien) eller offentlige tjenester, og utstedelsen er underlagt kvoter i henhold til selskapets størrelse.

Inntil for noen år siden Kommersielle plater var billige. Forhandlerne hadde mange av dem, og disse plakettene ble brukt som vanlige plaketter av sine venner eller bekjente, slik at de kunne betale mindre skatt. Loven har endret seg, bilskilt har blitt mye dyrere, og politiet utfører flere kontroller. Som et resultat har misbruk og antall kommersielle plater i omløp redusert.

Personlige tallerkener

I det gamle systemet var det mulig å reservere et personlig nummer med seks eller fem tegn. I juni 2008 kostet en slik reservasjon minimum € 620 for en 6-skiltet plate. Visse kombinasjoner av tegn var forbudt (akronymer av politiske partier, respekt for konvensjoner knyttet til typen registrering).

Med den europeiske modellen (fra 16. november 2010) koster personalisering nå € 1.030, og er foran tallet 9 .

Siden 31. mars 2014 har kombinasjonen av personlige plater blitt fullstendig utgitt som en del av "Plan Touwaide":

I november 2015 økte kostnadene for personaliserte plaketter til € 2000, ved kongelig resolusjon 11. september 2015.

Etter et fall i etterspørselen kunngjorde den belgiske regjeringen i september 2017 at prisen på personaliserte plaketter ble redusert til € 1000  .

Bokstaver eller serier forbudt ved registrering

Fra 10. februar 2014 ble bokstaven O ekskludert fra registreringene, den siste serien som hadde brukt dette brevet var: GGO, MLO, QEO, ZZO samt G-LBO-serien for landbruksbiler.

Fra 3. juni 2014 ble bokstavene I, M, Q og W i sin tur ekskludert. Den siste serien som brukte disse bokstavene var GWZ, GXI, GXM, GXQ, OBQ, OBI, OBM, OBW, ZAI, ZAM, ZAQ, ZAM, ZAW og ZZI for biler, MLQ, MLW, MMI og MMN for biler. Motorsykler ( bokstaven M ble brukt som første bokstav i noen uker) QDW, QEI, QEM, QEQ for tilhengere (bokstaven Q ble brukt som første bokstav i noen uker) samt G-LAQ, G-LBI, G -LBM, G-LBW, G-LYI, G-LYM, G-LYQ og G-LYW for landbruksbiler.

Noen serier ble imidlertid brukt ved en feiltakelse når bokstavene ble ekskludert: S-AAI, S-BAI for CYQ scootere for biler med firkantet plate og Q-AAQ for trailere.

Fra september 2017 blir bokstavene M , Q og W brukt igjen i normale registreringer (den første serien tildelt er TAM , TAQ og TAW ) og bokstavene I og O brukes på sin side utelukkende i passasjerregistreringer. Under transitt og eksport , med disse.

Mange bokserier i registreringene har ikke blitt brukt på grunn av deres støtende, fornærmende (enten på fransk, engelsk, tysk eller nederlandsk), seksuell, politisk (akronymer av nåværende politiske partier i Belgia - bortsett fra PKK-serien som er den eneste et angående et utenlandsk politisk parti) eller religiøst. Disse ikke-attribusjonene gjelder alle typer plater.

Fra august 2020 er dette serien AAP, AAS, AEL, ALA, ANE, ASS, BEB, BIT, BSP, BUB, BWP, BYT, CAP, CDF, CDH, CDV, CON, CSP, CUL, CUT, CVP , DCD, DIK, DOM, FAG, FDF, FOK, FOL, FOU, FUC, FUK, GAT, GAY, GEK, GUD, HIV, HOL, KAK, KKQ, KUL, LAF, LDD, LSP, LUL, MAS, MCC , MDP, MOR, MOU, NVA, PDB, PET, PFF, PJU, PKK, PRL, PSB, PSC, PSL, PTB, PUE, PUT, PVV, PYK, PYN, PYP, PYS, SEX, SPA, SUL, TAK , TET, TIT, VCD, VIH, VLD, VNV, ZAC og ZAK .

Imidlertid og merkelig nok ble det gitt ut noen serier som normalt ikke burde vært brukt: AVN, BCP, BID, BIL, BIQ, CHI, DIQ, EVN, FAT, FBA, FLN, FUQ, FVN, GAD, GAG, GAI, GAS, GAZ, GIF, GVN, PUA, RAL, RAT og ZAT . FAT- serien brukes imidlertid ikke lenger i dag til eksportplater.

Andre serier ble ikke brukt av ukjent grunn: ALI, BOY, CUB, HJN, JEK, KKY, KKZ, PYT, SLN og VMO .

Serie III ble ikke brukt i transitt- og eksportserier på grunn av forvirring med nummer 1.

Ikke tildelte registreringer

Fra 2012, i tillegg til seriene som ikke er tildelt nevnt ovenfor, har registreringsområder, noen ganger hele, ikke blitt tildelt noen ganger av ukjente årsaker, sannsynligvis som et resultat av datamaskin- eller administrative feil. Noen ble imidlertid senere tilskrevet, noen ganger flere år senere:

1-AZG-102 til 1-AZG-201 (senere tildelt)

1-FDG-001 til 1-FDG-100

1-GLA-001 til 1-GLZ-999 (ikke tildelt på grunn av mulig forveksling med landbruksregistreringer)

1-GXT-003 til 1-GXX-008

1-HEN-001 til 1-HEN-500

1-HEV-605 til 1-HEX-400

1-JBA-201 til 1-JBZ-999

1-JCB-202 til 1-JDZ-999

1-JLS-002 til 1-JLV-999 (senere tildelt)

1-JSA-001 til 1-JSA-400

1-LJA-001 til 1-LJH-999

1-MMP-001 til 1-MMZ-999 (ikke tildelt på grunn av fjerning av bokstaven M i normale registreringer)

1-MNN-001 til 1-MNN-999

1-OBQ-500 til 1-OBQ-999 (ikke tildelt på grunn av fjerning av bokstaven Q i normale registreringer)

1-USG-018 til 1-UUH-999

1-ZUA-334 til 1-ZUA-400

1-ZZK-901 til 1-ZZL-002 (senere tildelt)

1-ZZU-661 til 1-ZZU-700

CD-YA 213 til CD-YA 300

G-LXN-564 til G-LXN-700

G-LYC-103 til G-LYC-402 (senere tildelt)

G-LYY-375 til G-LYZ-999 (senere tildelt)

O-MAR-001 til O-MAR-999

O-MAT-001 til O-MAV-999

O-SUA-001 til O-SUA-100

OSBD 201 til OSBD 299

SPAN 001 til SPAN 051

SPAZ 662 til SPAZ 999

SUAP 501 til SUAQ 999

T-XAF-164 til T-XAF-403

Referanser

  1. Belgiske inverterte plater
  2. http://www.mobilit.fgov.be/fr/index.htm
  3. [PDF] DIV brosjyre
  4. "Mørkerøde nummerplater på hvitt" , Le Soir , www.lesoir.be, 20. juli 2010.
  5. "Den nye lisensplaten er enstemmig mot den" , Le Soir , www.lesoir.be, 20. juli 2010.
  6. Div Nye regler for registrering
  7. se http://www.hln.be/hln/nl/927/Kanaal-Auto/article/detail/1158763/2010/09/17/999-CFQ-is-laatste-Belgische-nummerplaat.dhtml
  8. www.lecho.be
  9. blogg belgiske lisensplater
  10. TB, "  Her er den obligatoriske miniplaten for syklister  ", L'Avenir ,28. september 2016( les online Fri tilgang , konsultert 24. september 2020 ).
  11. Licenseplatemania.com (Belgia)
  12. “  Belgian License Plates  ” , på blogspot.com (åpnet 24. september 2020 ) .
  13. Matriculasdelmundo.com (Belgia)
  14. “  Merknad til internasjonale organisasjoner etablert i Belgia  ” , på diplomatie.belgium.be
  15. “  belgiske lisensplater  ” , på blogspot.com (åpnet 24. september 2020 ) .
  16. "  Den personlige lisensplaten koster snart 2000 euro  " , på RTBF Info (konsultert 12. november 2015 ) .
  17. "  Personlig lisensplate: prisen synker til 1000 euro  ", Le Soir ,9. september 2017( les online , konsultert 11. februar 2018 ).
  18. "  Belgian License Plates  " , på belgianlicenceplates.blogspot.com (åpnet 19. august 2020 )
  19. "  Belgian License Plates  " , på belgianlicenceplates.blogspot.com (åpnet 20. august 2020 )

Eksterne linker

Se også http://belgianlicenceplates.blogspot.nl/