Den signale Definition-prosjektet (PDS) spesifiserer, for en gitt utvikling (eksisterende rute, ny vei, engangs utvikling), sammensetningen og plasseringen av staking tavler, indusert ved staking hovedplan.
Den inkluderer en beskrivelse av panelene og en representasjon av dem på planvisningen av prosjektet.
Definisjonsarkene spesifiserer deretter, panel for panel, de geometriske egenskapene til elementene som utgjør panelet.
Hvert av veikryssene i utviklingsprosjektet må være gjenstand for et veikryssark. Referansene fra hovedplanen blir først posisjonert, deretter de lokale referansene nær utviklingen.
Skjerm- og dominansregler gjelder også på definisjonen av prosjektnivå.
Oppføringene blir deretter gruppert i homogene blokker for å definere registerene.
Den første indikatoren som skal defineres for hvert kryss er basehøyden Hb , en funksjon av inskripsjonenes lesbarhet, i seg selv en funksjon av brukernes innflygingshastighet.
Denne basis høyde vil bli brukt til å bestemme høyden av sammensetningen H c av de forskjellige elementer i panelet: tegn, mellomrom mellom tegn, mellom setningene, eller mellom blokker.
Installasjonsavstanden avhenger av brukerens innflygingshastighet.
Installasjonshøyden på panelene måles mellom kjørebanen eller fortauet og den nedre delen av panelet eller settet med paneler.
For paneler plassert på skulderen tas denne høyden vanligvis mellom 2 m og 2,5 m, med tanke på trafikkforholdene. I noen tilfeller kan den reduseres til 1 m.
Definisjonsarket er det endelige dokumentet som beskriver de komplette egenskapene til panelet:
Beregningsnotater for grunnblokken, samt detaljerte planer som armering, kan fullføre definisjonsarket.