Pushback

I luftfarten er pushback ( spinning eller sleping på fransk) prosedyren der flyet beveges bakover for å holde dem borte fra stativet sitt (parkering) og deretter blir avsatt på taxibanen (banen) slik at de kan sirkulere uavhengig av hverandre. De kan også slepes. Det er to tilbakeslagsprosedyrer  : med klemme eller tilhengerfeste .

Luftfart slepebåt

Den presse , eller luftfart traktor eller luftfart slepebåt, i mellomtiden, betegner det kjøretøy som brukes til å utføre denne manøver. På et fransk hangarskip kalles det en traktor for flydekk . Disse kjøretøyene brukes også til bevegelse av helikoptre.

Galleri

• Installasjon av et trykk med stang på en AN 124 .

• Airbus A380 ved tilbakeslag.

• Skyv , sett bakfra.

• Skyv på plass.

• Slepebåt EINSA på dekk av hangarskip HMAS Canberra (L02) som sleper et helikopter.

• Tug Bucher fra den sveitsiske hæren på et helikopter Super Puma

• Ulike slepestenger

• Dassault Mirage III RS slept ut av basen av Mowag slepebåt

• 2 EINSA- luftfartøybåter på Juan Carlos I (L61) hangarskip .

De viktigste produsentene av trykk

• KALMAR Motor, Sverige
• Bucher Industries , Sveits
• Bliss-Fox, Australia
• Douglas, Storbritannia
• GHH Fahrzeuge, Tyskland
• Goldhofer, Tyskland
• Guangtai, Kina
• JBT Aero , USA
• Komatsu , Japan
• Mowag , Sveits
• NMC-Wollard, USA
• Schopf, Tyskland
• TLD Group , Frankrike : 15% markedsandel i 2010
• Trepel ' Tyskland
• TUG, USA

Referanser

1. "  TLD, a multinational-style SME - industry mid-cap  " , på usinenouvelle.com/ (åpnet 30. august 2020 ) .