Schlitt 'Express
Nedstigningen til Schlitt '
Globalt syn på attraksjonen
| Tidligere navn | Schlitt 'Express (2007-2020) |
|---|---|
| plassering | Nigloland , Frankrike |
| Parkområde | Sveitsisk landsby |
| Åpning | 5. juni 2007 |
| Bygger | Mack Rides |
| Struktur | Stål |
|---|---|
| Type | Villmus utendørs |
| Maksimal høyde | 14 m |
| Lengde | 370 moh |
| Topphastighet | 45 km / t |
| Turens varighet | 1.40 |
| Antall inversjon (er) | 0 |
| Minimum størrelse som kreves for tilgang |
1 m |
| Koste | 100.000 euro |
Sheet of The Descent in Schlitt ' på rcdb.com
Bilder av The Descent in Schlitt ' på rcdb.com
Nedstigningen i Schlitt ' (tidligere Schlitt' Express ) er en rutsjebanebane av Wild Mouse- typen, som ligger i den sveitsiske landsbyen Nigloland temaparki Frankrike . Schlitt-nedstigningen ligger i den sveitsiske landsbyen.
Denne attraksjonen er forbudt for barn under 1 meter, barn under 1 meter 20 må ledsages og kapasiteten er 1120 personer per time.
Denne attraksjonen ankom parken i 2007 under navnet Schillit 'Express i de 20 årene av parken, og i 2020 ble den omdøpt til The Descent i Schillit i 2020, etter ankomsten av berg-og dalbane Noisette Express . .
Konstruksjon
Dens konstruksjon begynner etter demontering av Bat Coaster , denne attraksjonen selges i Antibes Land . Parkledelse mener at berg-og dalbaner av typen Wild Mouse er mer egnet for familiens klientell i stedet for andre mer oppsiktsvekkende berg-og dalbaner.
Rute
Stasjonen ser ut som en sveitsisk hytte, og fjellmusikk følger besøkende.
Den besøkende foregår i en mini-vogn bestående av 4 seter (2 foran og 2 bak). To kjøretøy er på stasjonen, den første starter opp så snart den når slutten av stigningen, begynner den andre å klatre. Attraksjonen er laget slik at besøkende, en gang på toppen, er ofre for serier av veldig stramme hårnålssving. Hver passasjer har inntrykk av at ved slutten av hver sving kan han falle i tomrommet. Etter 5 svinger tar toget en liten nedstigning, og bremser deretter ved hjelp av magnetbremsen. Så snur toget seg for å gjøre en stor nedstigning for å gå opp. Toget bremser og svinger igjen for å kjede 2 kortere nedstigninger. Til slutt snur toget seg for å gå tilbake til stasjonen og stopper.
Relaterte artikler
Eksterne linker
- Turisme ressurs :
- (mul) Database med berg og dalbane
- Offisiell parknettsted