Alger taubaner | ||
situasjon | Wilaya av Alger | |
---|---|---|
Type | Taubane | |
Igangsetting | 1956 | |
Nettverkslengde | 6 km | |
Linjer | 6 | |
Stasjoner | 14 | |
Operatør | ETAC ( Poma ) | |
Relaterte nettverk |
Alger Metro Alger trikk |
|
Nettverkskart | ||
De Alger taubanene har vært drevet siden 2015 av den algeriske Cable Transport Company (ETAC).
Den taubane er et transportmiddel spesielt tilpasset ved byen Alger som består av lavere distrikter og andre som befinner seg på høydene av byen. Den første linjen ble bygget av det franske selskapet Pomagaslki på vegne av Alger transportmyndighet (RSTA) og ble innviet i 1956. Den forbinder distriktet Belouizdad med El Madania som ligger 90 meter over.
Etter uavhengighet vil RSTA opprette tre nye linjer på 1980-tallet for å betjene turiststeder: Basilica of Notre-Dame d'Afrique i 1984, Martyrs minnesmerke i 1986 og Kulturpalasset i 1987.
På 2000-tallet vil ETUSA, som forvalter taubanene i Alger, overlate renoveringen til det franske selskapet Poma .
I 2014 ble Poma Company betrodd i tillegg til vedlikehold og utvikling av nye linjer, ledelse av taubaner ved å opprette Algerian Transport Company by Cable (ETAC) , et blandet selskap som det eier i 49%, ETUSA på 41% og Entreprise Métro d'Alger (EMA) på 10%.
De 2. januar 2019, en ny taubanelinje ble innviet, den forbinder Bab El Oued til Zghara, og stopper ved landsbystasjonen Celeste.
En av hyttene til El Madania taubane .
El Madania taubane , utsikt over Alger .
El Madania taubane , sublim utsikt over Alger .
El Madania taubane stasjon .
Fra 2017 vil en enkelt transportbillett for de forskjellige transportmåtene i byen (metro, trikk, buss, tog) implementeres.