Senior tekniker i sivil luftfart studier og operasjoner

Senior tekniker i sivil luftfart studier og operasjoner

I Frankrike er organet for seniorteknikere innen sivil luftfartstudier og operasjoner (TSEEAC) av DGAC klassifisert i kategori B i den statlige sivile tjenesten i departementet for økologi, bærekraftig utvikling, transport og bolig . Statusen til kroppen til TSEEAC styres av dekretet om27. mars 1993.

Rekruttering

Inngangseksamen i kroppen til TSEEAC er åpen for innehavere av en baccalaureat eller et tilsvarende vitnemål. Mellom 30 og 60 plasser kan tilbys hvert år. På slutten av rekrutteringen følger studentene et kurs på maksimalt tre år innen National School of Civil Aviation i Toulouse .

Karriereutvikling

(se fransk sivil tjeneste artikkel )

Dette korpset har fem rekker (i synkende rekkefølge):

• TSEEAC av eksepsjonell klasse: 7 trinn.
• Hovedklasse TSEEAC: 8 trinn.
• Normal klasse TSEEAC: 11 trinn.
• TSEEAC trainee: 2 trinn.
• TSEEAC student: 1 trinn.

Den delen av normal klasse til hoved klassen er nødvendig for å oppnå en st  lovfestet kvalifisering, naturen, programmet for test- og undersøkelse forhold i organisasjonen er løst av rekkefølgen11. september 2012.

Gjennomgangen fra hovedklassen til den eksepsjonelle klassen er underlagt oppnåelse av den andre lovpålagte kvalifikasjonen, karakteren, testprogrammet og vilkårene for organisering av eksamenen er fastlagt etter 19. mai 2009 (endret ved dekret av 8. juli 2011).

TSEEACs, under visse forhold, kan utstilles til to funksjonelle lederstillinger:

• Civil Aviation Technical Framework (CTAC): 8 nivåer.
• Sivil luftfarts teknisk sjef (RTAC): 5 trinn.

På den annen side er det gateways til andre organer i DGAC:

• Profesjonelle eksamener mot kroppen til ICNA , IESSA eller IEEAC . De suksessfulle kandidatene går på et ett til to års opplæring mellom ENAC og deres nye oppdragstjenester.
• Profesjonelt utvalg ICNA (åpent for flyplasskontrollere, agenter Vigie-trafikk i Paris-Charles de Gaulle lufthavn og BTIV-offiserer CRNA ).
• Interne konkurranser: ICNA , IESSA eller IEEAC . Vinnerne av disse konkurransene får adgang til fullstendig innledende trening på ENAC .

Arbeid

TSEEACs kan ha flere typer stillinger i Generaldirektoratet for sivil luftfart (DGAC): teknisk assistent, teknisk operatør ( SAFA-program ), flyplasskontroller , forkleierleder (ved flyplassen Paris-Charles-de-Gaulle ), luftfartsinformasjon operatør, agent for de regionale flyinformasjons- og assistansekontorene (BRIA), agent for flyinformasjonsenheter (BTIV / CIV), operatør av sentrale luftfartssystemer (CESNAC), designer av prosedyrer , overvåkingsinspektør ( DSAC ), assisterende etterforsker ( BEA ), tilsyn med underavdelinger osv.

Opplæring

Teksten som styrer den første opplæringen av TSEEACs er dekretet fra 1 st oktober 2009. I 2010 ble det igangsatt en reform av den første opplæringen av TSEEACs. Dette vil nå bli kalt TSA for " Senior Aviation Technician " og vil omfatte to kurs fra 2011 :

• Sivil opplæring i TSA  : opptatt enten ved den eksterne TSA-konkurransen eller ved en validering av prosessen med tidligere erfaring (VAE), de vil følge et to-årig opplæringskurs som fører til TSA-vitnemålet.
• TSEEAC kjent som "TSA- tjenestemenn ": etter opptak til TSA-konkurransen vil de integreres fra starten av treningen i kroppen til TSEEAC, og vil følge den felles kjernen på 2 år med ikke-tjenestemenn. På slutten av disse to årene, vil de bli tildelt tjenester av DGAC og vil forfølge et ekstra år med arbeid-studie trening .

Historisk

TSEEAC-korpset har gjennomgått flere navneendringer siden 1960-tallet:

• 1962  : TNA: Air Navigation Technician inkludert "opererende" flygeledere og "installasjoner" elektronikk;
• 1964  : splittelse av kroppen: kroppen til TNA forblir, til tross for avgangen til henholdsvis kontrollerne og elektronikkingeniørene til det nye korpset "Air Traffic Control Officers" (OCCA) - senere bli ICNA - og det for elektronisk luftfartssikkerhet (ESA) - nå IESSA  ;
• 1975  : TNA-ene blir TAC, Civil Aviation Technicians. Dette navnet brukes ofte muntlig for å betegne TSEEAC i dag;
• 1993  : TEEAC: Civil Aviation Studies and Exploitation Technician;
• 2000  : TSEEAC: Seniortekniker i sivil luftfartstudier og utnyttelse;
• 2011  : TSEEACs første ENAC- opplæring er åpen for ikke-tjenestemenn og blir omdøpt til TSA ( Senior Aviation Technician ).

Offisiell tekst

Dekret nr .  93-622 av 27. mars 1993 angående den spesielle statusen til kroppen av teknikere som studerer og driver sivil luftfart

Å gå dypere

Bibliografi

• Ariane Gilotte , Jean-Philippe Husson og Cyril Lazerge , 50 år Énac i luftfartstjeneste , Edition SEEPP,1999

Relaterte artikler

• Senior flytekniker
• Senior luftfartstekniker (sivil)
• Lufttrafikksikkerhet Elektronikkpersonell
• USAC-CGT , den første foreningen av DGAC
• Generaldirektoratet for sivil luftfart
• ENAC
• ICNA
• IESSA
• IEEAC

Merknader og referanser

1. Dekret nr .  93-622 av 27. mars 1993 om spesialstatus for kroppen av teknikere som studerer og opererer sivil luftfart
2. [PDF] TSA trening presentasjonsbrosjyre , konsultert på enac.fr nettsted på 22 november 2011
3. Bekreftelse av 11. september 2012 om kvalifikasjon utstedt til seniorteknikere i studier og drift av normal klasse sivil luftfart
4. Presentasjon av tekniske konkurranser , konsultert på nettstedet developpement-durable.gouv.fr 22. november 2011
5. resolusjon av en st oktober 2009 fikse de organisatoriske ordninger for den innledende opplæring av teknikere studier og drift av sivil luftfart
6. [PDF] redesign av INITIAL TSEEAC TRENING En viktig innsats for fremtiden av kroppen , 12/15/2010, konsultert på nettstedet usac-cgt.org på 22 november 2011
7. [PDF] “  tittelen Senior Aviation tekniker  ” ( Arkiv • wikiwix • Archive.is • Google • Hva må gjøres? ) , 07.02.2010, konsultert på snnafo.com området på 22 november 2011