Leo | |
En buss fra Léo-nettverket. | |
situasjon | Auxerre , Frankrike |
---|---|
Type | Buss |
Igangsetting | Le Bus (til 2007) Vivacity (2007-2018) Léo (siden1 st September 2018) |
Linjer | 7 urban 5 skole 1 shuttle sentrum 41 peri - urban |
Kjøretøy | 31 busser |
Deltakelse | 2400 000 turer per år |
Eieren | Auxerrois bymiljø |
Operatør | Auxerrois Mobilités ( Transdev ) |
Nettsted | Offisiell side |
Léo (tidligere Vivacité ) er navnet på det offentlige transportnettet i bydelen Auxerre .
Busser kjører 1098 000 km og frakter 2400 000 passasjerer hvert år.
Léo betjener Agglomeration Community of Auxerrois via 7 bylinjer, 5 skolelinjer, 41 peri-urbane linjer og 2 linjer på søndager og helligdager. Den har blitt operert siden 2007 av Transdev .
Logo fra 2007 til 2011
Logo fra 2011 til september 2018
Leo-logoen siden september 2018
Det gamle nettverket var som følger, sammenlignet med Vivacité-nettverket i 2007:
De 27. august 2007, Le Bus-nettverket har blitt Vivacité. Nettverket er omstrukturert, linjer som tidligere ble angitt med bokstaver er nå indeksert med tall. Opprettelse av Vivala og Vivamouv.
På 22. august 2011 nettverket er omstrukturert som følger:
Under samfunnsrådet torsdag 4. juli 2013, nevnes et prosjekt for å lage 2 busslinjer med høyt servicenivå . De to forestilte linjene tar lignende ruter som linje 1 og 2 i Léo-nettverket med linje 1 som betjener Place de l'Arquebuse fra SNCF-stasjonen til kjøpesenteret Clairions, og linje 2 som går gjennom sykehuset og institusjonsskolen. Prosjektet, til en estimert kostnad på 28 millioner euro, sørget for å opprette reserverte baner for busser og kjøp av høyhastighets hybridbusser (5 til 10 minutter i topptider). Staten kunne ha subsidiert dette prosjektet med opptil 40%, takket være inntektene fra miljøskatten . Denne avgiften har imidlertid blitt suspendert før den trådte i kraft den1 st januar 2014, dette prosjektet så aldri dagens lys.
De 1 st September 2018, nettverket endrer navn igjen, blir Vivacité Léo.
Det blir satt på plass fra 1 st september 2018, og gjør følgende endringer:
En ny butikk ("La Maison des Mobilités") åpnet i slutten av april 2019i sentrum, mellom rådhuset og klokketårnet .
Januar 2021vil se installasjonen av 5 busser som kjører på hydrogen. Disse vil bli brukt på linje 1 og har det spesielle at de er helt rene (ingen CO2-utslipp). Innen 2023 forventes hele flåten å bytte til hydrogen.
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Auxerre - SNCF togstasjon ↔ Auxerre - CC Les Clairions | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 5,2 km |
Varighet 22 min |
Nb. av stopp 12 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 500.000 |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet: Denne linjen opererer også på søndager. | |||||||||
2 |
Auxerre - Les Clairions kjøpesenter ↔ Auxerre - Arquebuse | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 5,7 km |
Varighet 20 min |
Nb. av stopp 17 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet: DJF (søndag-helligdager) -versjonen av denne linjen er en blanding av linje 2 og 3. | |||||||||
3 | Auxerre Turgotine ↔ Perrigny Fontaine | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 10,2 km |
Varighet 35 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
4 | Auxerre Carrière ↔ Auxerre CC Les Clairions | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 7,6 km |
Varighet 28 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
5 | Perrigny Bréandes ↔ Auxerre - Arquebuse | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 8,8 km |
Varighet 30 min |
Nb. av stopp 20 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
6 | Auxerre Pôle d'Echanges ↔ Monéteau Grande Haies | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 11,5 km |
Varighet 32 min |
Nb. av stopp 22 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
7 | Appoigny CC Appoigny ↔ Auxerre Auxerrexpo | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 17,8 km |
Varighet 43 min |
Nb. av stopp 21 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: |
De to skyttelbussene som sirkulerer i sentrum, kjører bare på strøm.
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buss til sentrum | Auxerre - Pôle d'Echanges ↔ Auxerre - Pôle d'Echanges | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 4,6 km |
Varighet 27 min |
Nb. av stopp 17 (fast) |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid J/N/N/ - |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
Bytteknutepunkt • Porte de Paris • Palais de Justice • Lepére • Rue D'Egleny • 11. november • Arquebuse • Rue Du Temple • Surugue • Cordeliers • Katedral • Teater • Puits des Dames • Contre-Allée Vaulabelle • Rue du Pont • Turistkontor • Place Saint Nicolas • La Chaînenette | |||||||||
Annet: Denne linjen danner en løkke. |
På søndager og helligdager går to linjer. Linje 1DJF, følger samme rute som linje 1; 2DJF-linjen fortsetter plottene til linje 2 og 3.
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1DJF |
Auxerre - SNCF togstasjon ↔ Auxerre - CC Les Clairions | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 5,2 km |
Varighet 22 min |
Nb. av stopp 11 |
Materiale - |
Driftsdager D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet: Denne linjen opererer på søndager med en hastighet på én gang i timen. | |||||||||
2DJF | Auxerre - Les Clairions kjøpesenter ↔ Auxerre - Turgotine | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 8,7 km |
Varighet 33 min |
Nb. av stopp 25 |
Materiale - |
Driftsdager D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annet: Denne linjen går på søndager med en gang annenhver time. |
Siden 1 st April 2 011, "Vivamouv" -tjenesten er omstrukturert. Den strekker seg nå over hele tettstedet og gir tilgang til Auxerre fra områder som ikke betjenes av det normale nettverket. Tjenesten tilbyr to rundturer per dag med faste tider, men etter bestilling.
Denne tjenesten etterfølger Vivalà-tjenesten (linje 15), linje 7 og linje 11 til 14.
For transporttjenesten for bevegelseshemmede må reservasjoner gjøres via telefon før kl. 17.00 dagen før. Tjenesten opererer fra kl. 07.00 til 18.00 mandag til fredag. Minibussen som brukes har plass til tre rullestoler.
SkolelinjerFem skolelinjer betjenes av Léo-busser, kalt S1 til S5 fra 1 st september 2019.
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | Auxerre - Fontenottes ↔ Auxerre - Paul Bert College | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 6,9 km |
Varighet 23 min |
Nb. av stopp 14 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
S2 | Monéteau - Geografisk senter ↔ Auxerre - Marne Via Albert Camus College | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 9,1 km |
Varighet 36 min |
Nb. av stopp 15 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken: | |||||||||
Annen: | |||||||||
S3 | Les Chesnez Mairie ↔ Auxerre Arquebuse | ||||||||
Åpne lukke 1 st September 2018 / - |
Lengde 11,4 km |
Varighet 10 min |
Nb. av stopp 13 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
S4 | Sougères - Sinotte ↔ Auxerre - Albert-Camus College | ||||||||
Åpne lukke januar 2019 / - |
Lengde - |
Varighet 31 min |
Nb. av stopp 09 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid J/N/N/ - |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
S5 | Auxerre - Weygand ↔ Auxerre - College Jean Bertin | ||||||||
Åpne lukke September 2019 / - |
Lengde - |
Varighet 4 min |
Nb. av stopp 02 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid J/N/N/ - |
Se. / år - |
Auxerrois Mobility carrier |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: |
Totalt har Léo-nettverket nesten 200 bussholdeplasser.
I 2013 gjennomgikk bussholdeplasser en fullstendig fornyelse av tilfluktsrommene. VYP vant en anbudsutlysning i en periode på 12 år ( dvs. til 2025), og krevde at de skulle fjerne de 110 gamle leskurene og installere 180 nye (inkludert 150 i Auxerre). Dette hadde ingen kostnad for byen Auxerre, siden VYP vil leie reklameplassen på busskurene og på reklamepanelene fordelt over hele byen.
Selv om det ikke blir gitt noe presist tall i dag, har antall stopp dekket av et busskur økt.
For tiden ligger det største busskuret i byen ved holdeplassen Arquebuse , i retning SNCF-togstasjonen , med 4 tilstøtende busskur.
I tillegg er noen nå forlatt, slik tilfellet er for Achille Ribain- stoppene (noen få meter fra den tørre treparken ), eller Saint-Amarin- holdeplassen (busskur har fjernet og gjenbrukt på Gambetta-holdeplassen på slutten av 2019).
Byen Auxerre har utført en rekke arbeider for å gjøre bussholdeplassene tilgjengelige for bevegelseshemmede.
Linje 1 og 2 (unntatt 2DJF) har vært fullt tilgjengelig siden slutten av 2019.
Dette transportnettverket driver en flåte på 31 busser.
De fleste av disse bussene er Irisbus Citelis 12 og Heuliez GX 327 .
I 2019 ble mange busser reformert og erstattet av GX 337 . Samme år var alle bussene som sirkulerte på nettverket GX 327 (linje 2 til 7 og skole, noen ganger linje 1) eller GX 337 (linje 1, noen ganger linje 2).
Fra 2021 vil linje 1 kjøre med 5 hydrogenbusser av Businova H2-modellen, av merket Safra .
Busser lagres på Rapides de Bourgogne- depotet , som ligger på 3 rue des Fontenottes, i Auxerre.
Abonnementets varighet | Begunstigede | Pris | |
---|---|---|---|
Årsabonnement -18 år gammel | 12 måneder | Personer under 18 år | € 85,00 |
Årsabonnement -26 år gammel | 12 måneder | Mennesker mellom 18 og 26 år | € 160,00 |
Årsabonnement +26 år | 12 måneder | Personer over 26 år | € 300,00 |
Månedlig abonnement -26 år gammel | 1 måned | Personer under 26 år | € 20,00 |
Månedlig abonnement +26 år gammel | 1 måned | Personer over 26 år | € 30,00 |
Redusert månedlig abonnement | 1 måned | Folk som drar nytte av CMU | € 15,00 |
Billettene selges i hefter på 10, sammenlignet med € 11 full pris og € 5,50 redusert pris.
SalgsstederDen nåværende butikken ligger på Place de l'Hotel de Ville 10.
Det er også mulig å kjøpe billetter i visse butikker, direkte fra sjåføren når du går ombord på bussen.