Greenway fra Ronce-les-Bains til Saint-Palais-sur-Mer

Greenway Ronce-les-Bains - Saint-Palais-sur-Mer
Illustrasjonsbilde av artikkelen Greenway fra Ronce-les-Bains til Saint-Palais-sur-Mer
Den grønne banen ved Bonne Anse-bukta , kort før La Palmyre .
plassering Nye Aquitaine
Type Syklerute
Lengde 29  km
hvorav eget nettsted 27  km
Belegg Belagt
Opprinnelse Jernbane (gammel Royan trikk )
Avgang Ronce-les-Bains
Ankomst Saint-Palais-sur-Mer

The Greenway fra Ronce-les-Bains til Saint-Palais-sur-Mer er en 29 kilometer lang sykkelvei ligger i Charente-Maritime , i Nouvelle-Aquitaine-regionen i Sør-Vest Frankrike . Utviklet på sitt eget sted og på en grønnvei mellom Ronce-les-Bains , et badeby som er avhengig av byen La Tremblade , og Saint-Palais-sur-Mer , en boligforstad til Royan , og er en del av den europeiske syklusen. rute EuroVelo 1 , eller “Vélodyssée”, som går fra Norge til Portugal .

Rute

Denne sykkelstien starter fra sentrum av Ronce-les-Bains (den ligger i forlengelsen av en sykkelsti som kommer fra La Tremblade sentrum og en annen som via Seudre-broen kommer fra Marennes og Ile d'Oléron ) og følger en rute parallelt med avdelingsvei 25 , på et rent spor. Den krysser den vestlige delen av Arvert-halvøya og krysser en enorm furuskog på nesten 8000 hektar, Coubre nasjonalskog , den viktigste grønne lungen til Royannais , som også grenser til strendene i Côte Sauvage . Rack for å feste sykler er tilstede i nærheten av hovedadgangene til strendene (de fleste av dem er uten tilsyn og mer befordrende for surfing eller lazing enn å svømme). Sporet fortsetter mot Coubre fyrtårn , nær Pointe de la Coubre , og forgrener seg deretter mot sør-øst mot Bonne Anse-bukten . Mange blokkhus, rester etter andre verdenskrig og Atlanterhavsmuren , er fortsatt på plass i skogen og fungerer som støtte for graffitikunstnere i regionen.

Ruten fortsetter mot badebyen La Palmyre , som avhenger av kommunen Mathes . Rett før du går inn i det bebygde området, indikerer et sekundært spor retning av sentrum av Les Mathes gjennom skogen. Hovedruten går likevel gjennom La Palmyre, unngår hjertet av feriestedet og når marinaen og en liten panoramaterrasse på toppen av en sanddyne, det “sublime point”, hvor det er montert et orienteringsbord. Utsikten omfavner munningen av Gironde-elvemunningen og Atlanterhavet , Cordouan-fyret , og strekker seg så langt som Medoc- kysten , til Pointe de Grave , til sanddynene i Soulac og Montalivet og mot Royan , til klippene på punktene av Vallières og Suzac , i Saint-Georges-de-Didonne . Sporet slutter seg deretter til promenaden des deux fyr, strandpromenaden i La Palmyre, hvor den deles med fotgjengere (en enkel hvit linje skiller de to delene).

Det fortsetter til golfbanen i La Palmyre, ved Club Med og nærmer seg dyrehagen i La Palmyre , en av de viktigste private dyreparkene i Europa. Derfra synker den mellom sanddyner og furu, og opp- og nedstigninger følger hverandre til Grande-Côte , ved inngangen til Saint-Palais-sur-Mer . Corniche de la Grande-Côte danner en slags naturlig balkong, og er oversådd med restauranter og suvenirbutikker. Stranden, som er mindre utsatt enn ved Côte Sauvage, er utsatt for en svulm som noen ganger forblir betydelig. En førstehjelpsstasjon er åpen i sommermånedene. Den grønne veien ender ved utgangen av Grande-Côte, men en ny sykkelrute, også en del av Vélodyssée, fortsetter derfra i et urbant område til Vaux-sur-Mer og Royan .

Utstyr

Sporet ligger på stedet for den gamle jernbanelinjen til trikken Royan , bestilt på slutten av XIX -  tallet og forlatt etter bombingen av andre verdenskrig, som ødela byen Royan og forårsaket alvorlig skade Coubre-skogen, der den Tyskerne hadde tatt tilflukt i et defensivt tilfluktssted, den siste linjen i Royan-lommen . Det er helt asfalt og på sitt eget sted (bortsett fra en liten del under kryssingen av La Palmyre ). Den glatte asfalten er generelt av god kvalitet og gjenoppbygges regelmessig på grunn av presset som røttene til furuene i Coubre-skogen utøver, noe som noen ganger forårsaker noen sprekker. Belegget er noen ganger dekket med sand, nåler og furuskegler, noe som kan gjøre det litt glatt i vått vær.

Merknader og referanser

Se også

Relaterte artikler