Air China Flight 129 | |||
Flyet som var involvert i ulykken (Foto tatt i 1997) | |||
Kjennetegn ved ulykken | |||
---|---|---|---|
Datert | 15. april 2002 | ||
Type | CFIT , pilotfeil | ||
Nettstedet | Busan , Sør-Korea | ||
Kontaktinformasjon | 35 ° 13 '58' nord, 128 ° 55 '41' øst | ||
Enhetsfunksjoner | |||
Enhetstype | Boeing 767-2J6ER | ||
Selskap | Air China | ||
N o Identifisering | B-2552 | ||
Fase | Nærme seg | ||
Passasjerer | 155 | ||
Mannskap | 11 | ||
Død | 129 | ||
Overlevende | 37 | ||
Geolokalisering på kartet: Verden
| |||
The Air China flight 129 var et fly fra Beijing til Gimhae International Airport i Sør-Korea . De15. april 2002, Boeing 767-200ER, styrtet ned i en høyde nær Busan og drepte 129 av de 166 passasjerene om bord. Dette er den første flyulykken for Air China-selskapet .
Flyet avgår klokka 08:37 lokal tid. Etter nesten to timers flytur ankom han nær Gimhae flyplass i regn og tåke. Veiledet for en ILS 36L-tilnærming, ryddet flytrafikkontroll på grunn av endring i vindretningen mannskapet for en visuell manøver for 18R.
Da flyet dreide til høyre base for 18R, traff Boeing 767 et skogkledd område på en høyde klokka 11:40 lokal tid, knuste og brøt ut i flammer. Værforholdene var gjennomsnittlige, med lett regn og synlighet på overflaten på 4000 meter.
Av de 166 passasjerene og mannskapet ble 129 drept og 37 overlevde, inkludert kapteinen som var den eneste overlevende av mannskapet.
Undersøkelsen utført fra de svarte boksene viser at tilnærmingen ikke ble utført riktig. Kapteinen hadde aldri landet på rullebanen utpekt av flykontrollen. I tillegg overtok han kontrollen fra medpiloten, uten å tydelig dele oppgavene mellom innflygningsovervåking, pilotering og radiokommunikasjon med tårnet. Synligheten var utilstrekkelig for å holde rullebanen visuell. En skjerpende faktor, flyet var ikke utstyrt med den siste versjonen av bakkenærhetsdetektoren, og det varslet mannskapet for sent.
Undersøkelsen konkluderte med at mannskapet hadde dårlig trening i den visuelle tilnærmingen, og at prosedyrene som er planlagt i denne saken ikke ble fulgt.
Nasjonalitet | Passasjerer | Mannskap | Total |
---|---|---|---|
Sør-Korea | 135 | 0 | 135 |
Kina | 19 | 11 | 30 |
Usbekistan | 1 | 0 | 1 |
Total | 155 | 11 | 166 |
Ulykken var gjenstand for en episode i Air Crash TV-serien kalt " Breaking Point " (sesong 17 - episode 3).