Arras-sur-Rhône

Arras-sur-Rhône
Arras-sur-Rhône
Rådhuset.
Administrasjon
Land Frankrike
Region Auvergne-Rhône-Alpes
Avdeling Ardeche
Bydel Tournon-sur-Rhône
Interkommunalitet Kommunenes samfunn Porte de Dromardèche
Ordfører
Mandat
Jean-Marc Mouton
2020 -2026
Postnummer 07370
Vanlig kode 07015
Demografi

Kommunal befolkning
527  innbygge. (2018 opp 1,54% sammenlignet med 2013)
Tetthet 89  innbyggere / km 2
Geografi
Kontaktinformasjon 45 ° 08 ′ 33 ″ nord, 4 ° 48 ′ 29 ″ øst
Høyde Min. 117  m
Maks. 388  moh
Område 5,89  km 2
Urban enhet Landsbygdskommune
Attraksjonsområde Kommune unntatt byattraksjoner
Valg
Avdeling Canton of Sarras
Lovgivende Andre valgkrets
plassering
Geolokalisering på kartet: Auvergne-Rhône-Alpes
Se på det administrative kartet over Auvergne-Rhône-Alpes Bylokaliser 14.svg Arras-sur-Rhône
Geolokalisering på kartet: Ardèche
Se på det topografiske kartet over Ardèche Bylokaliser 14.svg Arras-sur-Rhône
Geolokalisering på kartet: Frankrike
Se på det administrative kartet over Frankrike Bylokaliser 14.svg Arras-sur-Rhône
Geolokalisering på kartet: Frankrike
Se på det topografiske kartet over Frankrike Bylokaliser 14.svg Arras-sur-Rhône
Tilkoblinger
Nettsted http://arras-sur-rhone.monsite-orange.fr/

Arras-sur-Rhône er en fransk kommune , som ligger i avdelingen av Ardeche i regionen Auvergne-Rhône-Alpes .

Geografi

plassering

Arras-sur-Rhône ligger nord for Ardèche , i Rhône-dalen på høyre bredde av elven, mindre enn 80  km sør for Lyon, omtrent 25  km sør-øst for Annonay , 60  km sør-øst for Saint-Etienne og mindre enn 30  km nord for Valence .

Den nærmeste landsbyen på veien er Vion på 3  km , men Drôme-landsbyen Serves-sur-Rhône, som ligger på venstre bredde av elven, er omtrent 800  meter i stor sirkelavstand .

Grenser til kommunene Arras-sur-Rhône
Eclassan
(ved et firepunkt ).
Ozon
Sécheras Arras-sur-Rhône Serverer-sur-Rhône ( Drôme )
Vion

Kommunikasjonsveier og transport

Arras-sur-Rhône krysses av den gamle riksveien 86 , i dag avdelingsvei 86, som krysser Ardèche fra nord til sør i Rhônedalen. Avdelingsvei 800 tar krysset med riksvei 7 i Drôme; Fra den sørlige delen av landsbyen krysser den først elven og går deretter langs kanalen og til slutt krysser den sistnevnte på nivået Gervans i Drôme.

De nærmeste regionale togstasjonene er i Drôme, den ene i Saint-Vallier, 6,5  km mot nord, den andre er Tain-l'Hermitage - Tournon stasjon som ligger 10  km sør for Arras- på Rhône.

Landsbyen betjenes av busser fra linje 3 Valence (Drôme) - Tournon-sur-Rhône (Ardèche) - Annonay (Ardèche). Den ViaRhôna , en sykkelvei på mer enn 800  km , passerer gjennom byen.

Byplanlegging

Typologi

Arras-sur-Rhône er en landlig by. Det er faktisk en del av kommunene med liten eller veldig liten tetthet, i betydningen av det kommunale tetthetsnettet til INSEE . Kommunen er også utenfor attraksjon av byer.

Arealbruk

Byens land, som gjenspeiles i databasen Europeisk okkupasjon biofysisk jord Corine Land Cover (CLC), er preget av viktigheten av semi-naturlige skoger og miljø (46,5% i 2018), men en nedgang sammenlignet med 1990 (51,3% ). Den detaljerte fordelingen i 2018 er som følger: skog (37,8%), permanente avlinger (24,3%), heterogene jordbruksområder (12,9%), indre farvann (11,2%), buskvegetasjon og / eller urteaktig (8,7%), urbaniserte områder (5,2%).

Den IGN også gir et nettbasert verktøy for å sammenligne utviklingen over tid av arealbruken i kommunen (eller i områder på ulike skalaer). Flere epoker er tilgjengelig som antenne kart eller bilder: det kartet Cassini ( XVIII th  århundre), kartet of Staff (1820-1866) og inneværende periode (1950 til stede).

Toponymi

Landsbyen Arras blir nevnt for første gang i987i formen Villa Aratica , blir den så sett vises i forskjellige former, for eksempel: Villa Erattis 1050, Erasio 1271, Ras 1275, Herasium / Heras 1282, Herario 1400, Heyras 1457, Herras 1464, Arrans 1576, Heras 1617, Arras XVIII th  århundre og endelig Arras-sur-Rhône i1918, ble den ytterligere determinanten -on-Rhône formalisert ved dekret i1925.

Etter å ha opprettet jernbanen ble navnet "Arras" ganske enkelt forvekslet med byen Arras i Pas-de-Calais .

Albert Dauzat kvalifiserer dette toponymet som "obskur". Når det gjelder Ernest Nègre , nevner han det ikke: han vet sannsynligvis ikke opprinnelsen.

Historie

Romersk og middelalder

En romersk vei krysset landsbyen, derav stedet kalt "impasse de l'Ancienne Voie", hvor det også er milepæler som indikerer avstander i romerske mil .

To var fremdeles på plass, hvorav den ene bærer påskriften Millia Passum XXXI , det vil si avstanden mellom Arras-sur-Rhône og Vienne , men i1939de ble overført og forseglet i inngangen til hovedgårdsplassen til slottmuseet i Tournon-sur-Rhône .

I middelalderen var den første kjente lokale herren Sylvion d'Arras, ifølge informasjon fra 1278, denne herren har høyborget "brunt tårn".

Moderne tid

Landsbyen har ofte blitt ombygd over tid, med byggingen av demningen og jernbanen, som har ført til mange ekspropriasjoner, og også forsvinningen av lokale handler.

Jernbanelinjen Paris - Lyon - Marseille ble bygget mellom 1848 og 1853. Ti hektar land er oppnådd ved ekspropriasjon av bønder, og faktisk spilte disse nedsenkbare områdene en stor rolle i slått og beiting. Jorden som brukes til å lage vollene kommer fra en lokalitet i byen i dag som heter Loan Chamber hvor foreningshuset ligger.

År 1879ser installasjonen av to jernbanestasjoner, i Vion og Sarras, men det er bare1897at Arras åpner dørene, sammen med etableringen av kommunikasjonsveier til Sécheras og Ozon for å sikre tilstrekkelig trafikk på stasjonen. Den Café de la Halte ligger i stedet for den tidligere stasjonen hvor vi finner inskripsjonen "her vi bor til fots eller på hesteryggen", som vitner om plasseringen av en tidligere posthuset.

I løpet av stasjonens storhetstid ble 5 til 7  tonn frukt fraktet med tog til Paris, men i1974stasjonen ble ødelagt som en del av demningen. I1978, er veien elektrifisert for å avlaste overbelastning på venstre bredd.

Fruktavlinger

Hovedkulturen til territoriet før revolusjonen var morbærtreet . Fruktmarkedet lå på torget (dammen); den siste finner sted i1968.

I 1969, ble Saint-Joseph appellasjonsområde opprettet etter en renoveringsplan for vingården fra1960 ; men det ble funnet begrenset til lokalitetenes høyder i1986. I dag består vinproduksjonsområdet Arras-sur-Rhône av rundt 35  hektar vinstokker sammenlignet med 100  hektar1956.

Politikk og administrasjon

Liste over påfølgende ordførere
Periode Identitet Merkelapp Kvalitet
De manglende dataene må fylles ut.
Mars 1959 Mars 1989 Paul Chancrin    
Mars 1989 Mars 2008 Jean-Paul Guironnet DVG Matte lærer
Mars 2008 Mai 2020 Brigitte Royer DVG - PS Avdelingsråd for kantonen Sarras (2015-2021)
2020 Pågår
(kl6. august 2020)
Jean-Marc Mouton   Pensjon

Befolkning og samfunn

Demografi

Utviklingen av antall innbyggere er kjent gjennom folketellingene i kommunen siden 1793. Fra 2006 publiseres de lovlige befolkningene i kommunene årlig av Insee . Folketellingen er nå basert på en årlig innsamling av informasjon, fortløpende om alle de kommunale områdene over en periode på fem år. For kommuner med færre enn 10 000 innbyggere blir det foretatt en folketellingsundersøkelse som dekker hele befolkningen hvert femte år. Den lovlige befolkningen i de mellomliggende årene blir estimert ved interpolering eller ekstrapolering. For kommunen ble den første uttømmende folketellingen som ble omfattet av det nye systemet, gjennomført i 2004.

I 2018 hadde byen 527 innbyggere, en økning på 1,54% sammenlignet med 2013 ( Ardèche  : + 1,94%, Frankrike utenom Mayotte  : + 2,36%).

Befolkningens utvikling   [  rediger  ]
1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
422 360 336 387 481 507 513 548 536
Befolkningens evolusjon   [  rediger  ] , fortsetter (1)
1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
530 515 506 512 685 528 511 481 503
Befolkningens evolusjon   [  rediger  ] , fortsetter (2)
1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
506 440 433 390 378 390 381 402 409
Befolkningens evolusjon   [  rediger  ] , fortsetter (3)
1962 1968 1975 1982 1990 1999 2004 2009 2014
402 401 332 315 351 415 457 525 513
Befolkningens evolusjon   [  rediger  ] , fortsetter (4)
2018 - - - - - - - -
527 - - - - - - - -
Fra 1962 til 1999: befolkning uten dobbelttelling  ; for følgende datoer: kommunebefolkning .
(Kilder: Ldh / EHESS / Cassini til 1999 og deretter Insee fra 2006.) Histogram over demografisk utvikling

Aldersstruktur

Byens befolkning er relativt ung. Andelen personer over 60 år (15,2%) er faktisk lavere enn nasjonal sats (21,8%) og avdelingssatsen (26,8%). I motsetning til nasjonal og avdelingsdistribusjon er den mannlige befolkningen i kommunen større enn den kvinnelige befolkningen (50,5% mot 48,7% på nasjonalt nivå og 49,1% på avdelingsnivå).

Fordelingen av befolkningen i kommunen etter aldersgrupper er i 2008 som følger:

Alderspyramide i Arras-sur-Rhône i 2008 i prosent
Menn Aldersklasse Kvinner
0,4  90 år eller eldre 0,0 
4.9  75 til 89 år gammel 7.3 
8.7  60 til 74 år 9.2 
22.3  45 til 59 år gammel 21.2 
21.1  30 til 44 år gammel 23.1 
15.1  15 til 29 år gammel 11.9 
27.5  0 til 14 år gammel 27.3 
Alderspyramide av Ardèche-avdelingen i 2008 i prosent.
Menn Aldersklasse Kvinner
0,4  90 år eller eldre 1.5 
7.8  75 til 89 år gammel 11.6 
15.7  60 til 74 år 16.0 
21.7  45 til 59 år gammel 20.6 
20.2  30 til 44 år gammel 19.2 
15.5  15 til 29 år gammel 14.2 
18.7  0 til 14 år gammel 16.9 

utdanning

Byen, integrert i Grenoble-akademiet, har en barnehage og barneskole med 56 ansatte for skoleåret 2017-2018.

Økonomi

Lokal kultur og kulturarv

Steder og monumenter

Rester av slottet

Byens eiendom og oppført som et historisk monument 31. mai 1927, ble slottet Arras delt inn i to co-seigneuries og organisert rundt et sirkulært hold på toppen av en steinete topp med utsikt over Rhône.

I dag er det noen deler av veggene i innhegningen, men beholderen er veldig godt bevart. Sistnevnte, også kalt Tour Blanche eller Tour de Soubise, måler 28 meter høyt og 6 meter i diameter. Det er bygget av knust stein, granitt tykke 180 cm ved det første nivå, og kunne er fra XIII th  århundre . Ved siden av det, vitner de få delene av veggene i det andre tårnet, det brune tårnet, kjent som “de Joviac”, om den andre seigneuryen.

En integrert del av byens forsvarssystem, slottet ga eierne bompengerett. The Revolution avskaffe alle bompenger, tok bort all interesse i bygningen og akselerert erosjon.

En legende, kjent som "legenden om den svarte rytteren", omgir slottet. Hver natt dukker det opp en svart rytter på en svart hest nær tårnet; det ville være spøkelset til Huguenot-kapteinen Clavel, som ville ha funnet tilflukt i bygningen som fremdeles sto i 1585 , men etter å ha begått så mange forbrytelser og plyndring i regionen at han etter sin død ville blitt dømt til å dukke opp for alltid på stedet av pakkene.

Kirken i Arras-sur-Rhône

Den skytshelgen for sognet er Saint Clair.

Kirken ble grunnlagt av fader De Pons d'Eyras . I987, blir det gitt med soknet til klosteret Saint-Bernard de Romans og senere til prioren av øya Saint-Vallier, deretter til kanonene i Saint-Ruff (bispedømmet Wien ) og til erkeprestene i Saint-Félicien . Opp til1790kirken og klosteret Arras dannet en helhet med 6.400  m 2 vinranker, 1,7  hektar land og 70 ar med utkledde bergarter.

I 1833, klokketårnet ble ombygd med steiner fra Guerrys- steinbruddet , som ligger en kilometer fra bygningen, på den gamle Ozon- kysten  ; til hvilken melasse de Crussol ble tilsatt. I1839 taket blir først restaurert, deretter en gang til 1900, med installasjonen av rammen, og til slutt en tredje gang i 1988. Interiøret ble renovert i begynnelsen av årene1990 (fliser, tak og maling).

I 1959 og 1960ble veggene på den gamle kirkegården ødelagt for å utvikle torget.

Vannfabrikken

Installert i 1877 og funksjonell til 1943, brukte han hydraulisk kraft til å male kornet.

En steindam ble bygget på Ozon for å beholde vann på stedet som heter La Levée, og en kanal på 200 meter bringer ressursen til hjulet bygget i jern som måler 6  m i diameter hvor fossen tillater å kjøre et helt system med gir.

I 1935Slipeskiven erstattes av sylindermaskiner og en dieselmotor er installert for å sikre produksjon selv i lave vannperioder .

Felles brønner

Beskyttet og vedlikeholdt av innbyggerne, er det fremdeles to eksempler på vannbrønner, den ene ligger ved siden av den gamle kommuneskolen og den andre, i veldig god stand, rue des Granges. Hver borger i kommunen beholder tilgang til disse brønnene.

Dammen og låsen

Prosjektet stammer fra midten av årene 1960, faktisk 26. junii år finner det første informasjonsmøtet i prefekturen for kommunestyret sted. Byggingen varte i 3 år mellom slutten av den offentlige etterforskningen i1969 og dato for utfylling Oktober 1971Å gjøre dette sekstifem å sekstisyv  ha land måtte bli ekspropriert og vi så forsvinningen av Jamet Island, med et areal på 12,58  hektar.

Dammen er 152 meter lang og har 6 passeringer, 22 meter lang og 12,8 meter høy. Fire ventiler utstyrt med dørklaffer som hver tillater utslipp av 1800 m 3 / s.

Strukturen ble bygget på et leirelag (kjent som ”blå jord”) for å kunne møte tusenårsflommen i Rhône og tåle strømninger på opptil 7500 m 3 / s. En av de største registrerte flommene fant sted i1856når det ble observert strømningshastigheter på 6.100 m 3 / s. Den største observerte flommen stammer fra1957, med strømningshastigheter rundt 5300 m 3 / s. For å sikre beskyttelse mot flom kan turbinene snu raskt uten å prøve å produsere elektrisitet, og nivået på reservoaret kan senkes frivillig for å produsere mer energi til en gitt tid, for deretter å bli hevet i perioder utenom peak.

Det resulterende vannmagasinet strekker seg over omtrent 20 kilometer og kan lagre 3 240 000  m 3 og produsere i gjennomsnitt 700 millioner kWh hvert år. Gervans vannkraftverk er utstyrt med fire 30.000 kVA turbogeneratorsett, og bruker vann som, etter at dammen har falt, går gjennom bypass-kanalen, og dermed referert til som en elvekjøring.

Låsen: inntakskanalen er 3,5 kilometer lang og inntakslåsen 12 meter bred og 195 meter lang. Fallhøyden varierer fra 9,8 til 11,55  meter , avhengig av lav vannstand i Rhône. Den totale tonnasjen som passeres gjennom låsen er 1791 788 tonn. Fordelingen av fartøyer per tonn er som følger:

  • handelsskip = 3 372;
  • lystfartøy = 1 707;
  • passasjerskip = 341;
  • servicefartøy = 126;

Det er totalt 5 546 skip for året 1998.

Andre steder
  • Den gamle broen , bygget før 1348 for å unngå bruk av fordet som ligger på slutten av blindveien til den gamle romerske veien og renovert i 1779 .
  • Broen over Ozon som stammer fra 1836.
  • Hyttene eller vinterrassene er synlige i Ozon-dalen.
  • Korsene i landsbyen og en utskåret prekestol i valnøtt .
  • Et museum samler gamle redskaper som vitner om tidligere teknikker for jordbruk og vinbruk, samt gamle møbler og husholdningsartikler.

Naturarv

To turstier snor seg gjennom Ozon-kløftene og tilbyr et sørlig klima med øyer med middelhavsvegetasjon. Vi vil dermed finne kaktus, einer , stikkende pærer, men også kikader og skorpioner.

Personligheter knyttet til kommunen

Se også

Eksterne linker

Merknader og referanser

Merknader

  1. I henhold til reguleringsplanen som ble publisert i november 2020, ble anvendelsen av den nye definisjonen av landlighet validert den14. november 2020 i den interministerielle komiteen for bygder.
  2. Kontinentalt farvann refererer til alt overflatevann, vanligvis ferskvann fra regnvann, som finnes i innlandet.
  3. juridisk Municipal befolkningen i kraft 1. st  januar 2021, vintage 2018, definerte de territoriale grenser i kraft 1. st  januar 2020, statistisk referansedato: 1 st  januar 2018.

Referanser

  1. Geoportal; beregne en rute.
  2. Geoportal; måle en avstand.
  3. Géoportail, "  Administrative grenser for kommunen Arras-sur-Rhône  " ,2018(åpnet 25. juni 2018 ) .
  4. “  Zonage rural  ” , på www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (konsultert 23. mars 2021 ) .
  5. "  Urban kommune-definition  " , på den Insee nettsiden (konsul på 23 mars 2021 ) .
  6. “  Forstå tetthetsgitteret  ” , på www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (åpnet 23. mars 2021 ) .
  7. "  Base of the areas of attractions of cities 2020.  " , på insee.fr ,21. oktober 2020(åpnet 23. mars 2021 ) .
  8. Marie-Pierre de Bellefon, Pascal Eusebio, Jocelyn Forest, Olivier Pégaz-Blanc og Raymond Warnod (Insee), "  I Frankrike bor ni av ti personer i nedslagsfeltet til en by  " , på insee.fr ,21. oktober 2020(åpnet 23. mars 2021 ) .
  9. “  CORINE Land Cover (CLC) - Fordeling av områder i 15 posisjoner for arealbruk (storbyområde).  » , På den side av data og statistiske studier av departementet for Ecological Transition. (åpnet 23. april 2021 )
  10. IGN , “  Utvikling av arealbruk i byen på gamle kart og flybilder.  » , På remorerletemps.ign.fr (åpnet 23. april 2021 ) . For å sammenligne utviklingen mellom to datoer, klikk på bunnen av den loddrette skillelinjen og flytt den til høyre eller til venstre. For å sammenligne to andre kort, velg kortene i vinduene øverst til venstre på skjermen.
  11. Liste over ordførere i Ardèche [PDF] , Prefecture of Ardèche,6. august 2020(åpnet 22. januar 2021 ) .
  12. Organiseringen av folketellingeninsee.fr .
  13. Instituttets folketellingskalender , på insee.fr .
  14. Fra landsbyene Cassini til dagens byer på stedet for École des Hautes Etudes en Sciences Sociales .
  15. Se - Juridiske befolkninger i kommunen for årene 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 og 2018 .
  16. “  Evolusjon og struktur for befolkningen i Arras-sur-Rhône i 2008  ” , på INSEEs nettsted (konsultert 3. februar 2012 ) .
  17. Resultater av folketellingen i Ardèche i 2008  " , på INSEEs nettsted (konsultert 3. februar 2012 ) .
  18. Departementet for nasjonal utdanning - katalog: etableringsfil.