Bowden-kabel

Den Bowden-kabel er en fleksibel, mekanisk bevegelse overføringssystem oppfunnet i 1902 av Frank Bowden av Raleigh Bicycle Company .

Den består av en fleksibel kabel, vanligvis av vridd stål, som glir i en fleksibel kappe.

De to endene av kabelen er utstyrt med en krympet eller skrudd ende, og kobler et mekanisk element, ofte en spak, slik som bremsespaken til en sykkel, til en annen, for eksempel bremseklave.

Sliren, som består av en fjær med sammenhengende svinger, er pakket inn i en bomulls- eller plastskede. De to endene av kappen er festet i borede stopp som lar kabelen gli.

fordeler

• letthet
• rimelig pris
• brukervennlighet

Ulemper

• behov for smøring
• støvoppsamling i endene
• mulighet for brudd eller beslag (flosset kabel, ødelagt skjede, frysing)
• strekkbarhet (gjør stasjonen svampete )

Varianter

• Skjeden kan avbrytes for en del av kabelbanen, hvis det er et rettlinjet område med fast form og lengde, som i tilfelle kabler langs sykkelrammen. Kabelen går da bar mellom to punkterte stopp. Målet er da å redusere kappens lengde til sin strengeste nødvendighet, der kabelen ikke har rett bane, slik at kontrollen blir mindre svampete.
• I noen tilfeller kan det være en retningsendring av kabelen gjennom en remskive
• Justeringen av den relative lengden på kabelen i forhold til kappen kan utføres av en strammer, ofte plassert i den ene enden av kappen, bestående av en hul skrue og en låsemutter, eller ved forskyvning av en skrudd ende.

Bruker

• gassregulering;
• bremsekontroll;
• kontroll av girskift;
• drift av vinduer og takvinduer .