The Harbour Master kontorer var en form for territoriell administrasjon av portugisisk koloni imperium . Faktisk delegerte kronen med sine begrensede ressurser til enkeltpersoner oppgaven med å kolonisere og utnytte forskjellige regioner ved donasjon av land. Dette systemet hadde tidligere blitt brukt med hell for utnyttelse av de atlantiske øyene . I Brasil forble dette systemet kjent under navnet "arvelige kapteiner" fra begynnelsen av XVI E århundre til XVIII E århundre og med avskaffelsen av systemet for arvelig overføring av markisen de Pombal i 1759 .
Kapteinsystemet, vellykket testet på Atlanterhavsøyene ( Madeira og Kapp Verde ) av portugiserne, ble introdusert i Brasil i 1504 med innrømmelse av øya Saint John ( ilha de São João , dagens hui- øy Fernando de Noronha ) av Kong Manuel I st (1495-1521). Mottakeren var Fernão de Noronha , innehaver av en utnyttelseskontrakt for pernambuco , som utgjorde kapteinskapet til São João, uten reell effekt, ingen kolonisering hadde funnet sted på øya på den tiden. Etterkommerne til Noronha fortsatte imidlertid å overføre tittelen til hverandre til deres siste representant, João Pereira Pestana , i 1692 .
De svikt beskyttelse ekspedisjoner Littoral av Brasil fra Portugal , inkludert Cristóvão Jacques og økt trafikk Pernambuco av kapere utenlandske (spesielt fransk ), kombinert med en krise av portugisisk handel med Østen, ble avgjørende faktorer i kronen beslutning om å starte koloniseringen av den brasilianske kysten .
Etter den relative suksessen med ekspedisjonen til Martim Afonso de Sousa (1530-1532), på forslag av greven av Castanheira , ga Johannes III av Portugal femten kapteiner på kysten av Brasil, mellom 1534 og 1536 , med sikte på å fremme okkupasjonen land uten å mobilisere økonomiske ressurser fra kronen. Hver av disse donasjonene besto av en øst-vest stripe av land, avgrenset av Atlanterhavet i øst og Tordesillas-meridianen i vest.
Mottakerne, tolv i antall, var medlemmer av den lille adelen i Portugal. Av disse hadde syv skilt seg ut i den afrikanske og indiske kampanjen , fire var høyesterettsembetsmenn, og en var Martim Afonso de Sousas høyre hånd.
Fra nord til sør var disse femten første kapteinskapene:
| Havnesjefens kontor | Omtrentlig grense | Mottaker |
|---|---|---|
| Maranhão havnemesterkontor (første seksjon) | Fra helt øst for øya Marajó ( PA ) til utløpet av rio Gurupi ( PA / MA ) | João de Barros og Aires da Cunha |
| Maranhão havnes mesterkontor (andre seksjon) | Fra utløpet av Rio Gurupi (PA / MA) til Parnaíba ( PI ) | Fernão Álvares da Cunha |
| Ceará havnemesterkontor | Fra Parnaíba (PI) til Fortaleza ( CE ) | Antônio Cardoso de Barros |
| Rio Grande havnemesterkontor | Fra Fortaleza (CE) til Baía da Traição ( PB ) | João de Barros e Aires da Cunha |
| Havnemesterkontoret i Itamaracá | Fra Baía da Traição (PB) til Igaraçu ( PE ) | Pero Lopes de Sousa |
| Pernambuco havnemesterkontor | Fra Igaraçu (PE) til utløpet av Rio São Francisco ( AL / SE ) | Duarte Coelho Pereira |
| Havnemesterkontor i Bay of All Saints | Fra utløpet av Rio São Francisco (AL / SE) til Itaparica ( BA ) | Francisco Pereira Coutinho |
| Ilhéus havnemesterkontor | Fra Itaparica (BA) til Comandatuba ( BA ) | Jorge de Figueiredo Correia |
| Port Authority of Porto Seguro | Fra Comandatuba (BA) til Mucuri ( BA ) | Pero do Campo Tourinho |
| Havnesjefkontor til Espírito Santo | Fra Mucuri (BA) til Cachoeiro de Itapemirim ( ES ) | Vasco Fernandes Coutinho |
| São Tomé havnemesterkontor | Fra Cachoeiro de Itapemirim (ES) til Macaé ( RJ ) | Pero av Góis da Silveira |
| São Vicente havnesjefkontor (første seksjon) | Fra Macaé (RJ) til Caraguatatuba ( SP ) | Martim Afonso fra Sousa |
| Santo Amaro havnemesterkontor | Fra Caraguatatuba (SP) til Bertioga ( SP ) | Pero Lopes de Sousa |
| São Vicente havnemesterkontor (andre seksjon) | Fra Bertioga (SP) til Cananéia ( SP ) | Martim Afonso fra Sousa |
| Santana Harbour Master's Office | Fra Cananéia (SP) til Laguna ( SC ) | Pero Lopes de Sousa |
Døperen til et havnemesterkontor var den høyeste myndighet i det territoriet han var ansvarlig for. Til gjengjeld måtte han utvikle det med egne ressurser.
Den juridiske forbindelsen mellom kongen av Portugal og hver gjort ble etablert av to dokumenter: carta de Doação ("donasjonsbrev" på fransk), som tildelte landet, og Foral carta som bestemte rettighetene og pliktene til begge parter.
Ved den første ble den betrodd land. Han kunne gi dem videre til arvingene sine, men ikke selge dem.
Han fikk også en sesmaria av ti ligaer kysten, der han skulle funnet befolkningssentra, distribuere land for de som ønsket å dyrke den og bygge Engenhos . Den utøvde utøvde full autoritet over disse territoriene, på rettslig og administrativt nivå med hensyn til utnevnelse av tjenestemenn, utøvelse av rettferdighet samt anvendelse av dødsstraff, både for slaver og indianere så vel som for frie menn. Han skaffet seg blant annet skattefritak, retten til å selge indiske slaver og rettigheter til en del av inntekten til kronen.
Den Foral carta behandles hovedsakelig med den avgift av lere til kronen. Den definerte også hva som gikk til kronen og hva som gjensto til den som ble gjort. I tilfelle av et funn av edle metaller skyldte for eksempel 20% kronen. Når det gjelder jordprodukter, gikk 10% automatisk til ferdige. Kronen forbeholdt også monopolet på handel med pernambuco- tre og krydder . Mottakeren kunne gi sitt ekteskap til kristne som er i stand til å utvikle og forsvare dem.