Fabio Quartararo | ||||||||||||||||||||||||||
Fabio Quartararo i 2015. | ||||||||||||||||||||||||||
Biografi | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kallenavn | El Diablo , Hollywood , El Principito , El Fenomeno | |||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 20. april 1999 | |||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Nice , Frankrike | |||||||||||||||||||||||||
Nasjonalitet | fransk | |||||||||||||||||||||||||
Nettsted | fabio-quartararo.fr | |||||||||||||||||||||||||
Karriere | ||||||||||||||||||||||||||
År med aktivitet | 2007 - i dag | |||||||||||||||||||||||||
Team |
CEV Wild Wolf Racing (2013) Estrella Galicia 0.0 (2014) Moto3 |
|||||||||||||||||||||||||
Nummer | 20 | |||||||||||||||||||||||||
Statistikk | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Utmerkelser | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Fabio Quartararo , født den20. april 1999i Nice , er en fransk motorsykkelrytter , som deltar i MotoGP - verdensmesterskapet .
Etter en vellykket læretid i det spanske mesterskapet, debuterte han i 2015 på Moto3 verdensmesterskapet i en alder av femten år, takket være frafall, og fikk to stolper og to pallplasser. Takket være resultatene som ble oppnådd i veldig ung alder, presenteres han som det nye motorsykkelunderbarnet. I 2018, etter flere vanskelige sesonger, signerte han sin første Grand Prix-seier i Moto2 . Opprykket i 2019 i MotoGP til Yamaha-satellittlaget, bekreftet han potensialet sitt ved å signere seks pole positioner, tråkke på pallen syv ganger og plassere den femte og beste rookien i mesterskapet, men avsluttet sesongen bak lagkameraten Morbidelli. Han vant sin første Grand Prix på Jerez i Spania den19. juli 2020, som er en førstegang for en franskmann i MotoGP-kategorien. En uke senere bekreftet han ved å vinne en andre Grand Prix i Andalusia.
Fabio Quartararo ble født den 20. april 1999i Nice . Han begynte å sykle motorsykler i en alder av fire år, under ledelse av Jean-Philippe Henry, og faren Étienne, tidligere fransk mester i 125 cm 3 , deretter emigrerte han til Spania , hvor han strålte i de forskjellige mesterskapene han deltar i. Fabio har tilnavnet "El diablo" .
I 2013 ble han den yngste rytteren som vant CEV Moto3-mesterskapet (og den andre ikke-spanske). I 2014, da han var for ung til å delta i Moto3-verdensmesterskapet (minimumsalderen var seksten), konkurrerte han igjen i CEV Moto3-mesterskapet på en Honda for å forsvare tittelen på Emilios lag. Alzamora, Juniorlaget Estrella Galicia 0.0 .
I august 2014, under ledelse av HRC , som så en lovende fremtid i Fabio, ble regelen som forhindret en sjåfør fra å delta i verdensmesterskapet i sprint før fylte seksten, endret. Fra nå av vil vinneren av CEV, som også har blitt et europamesterskap under navnet “ CEV Repsol International Championship ”, kunne delta i Moto3 World Sprint Championship uansett alder.
“El principito” (“Den lille prinsen”), et annet kallenavn som ble gitt ham av spanjolene, beholder tittelen i 2014 etter tap av hans eneste rival. Han vant ni av de elleve løpene på programmet og ble nummer to for de to andre. Under det siste arrangementet, preget av mange ulykker, vant han spesielt mot piloter som allerede var i verdensmesterskapet, som Alexis Masbou og John McPhee.
I november 2014 deltok han i pre-season testene for Moto3 verdensmesterskapet i Valencia , bare to dager etter sin siste seier i CEV. Hans tidlige dager kommuniseres ikke av teamet hans.
Den første dagen i den offisielle testen før sesongen 2015 , satte han den beste tiden i Moto3, foran mesterskapets favoritter som var mye eldre og mer erfarne enn ham. De12. april 2015i USA og for sin andre deltakelse i Moto3 vant han sin første pallplass. På den spanske Grand Prix , det fjerde løpet i sin Moto3-karriere, tok han sin første pole position og ble nummer fire i løpet etter å ha forsøkt en risikabel forbikjøring i siste hjørne.
2016-sesongen viste seg å være vanskeligere med Team Leopards KTM siden han ikke fikk noen pall på slutten av sesongen. Han startet bra med en tredjeplass på nettet i Qatar, men vil ikke gjenta denne gode kvalifiseringen. Han var tredje på Grand Prix of the Americas i lang tid ( Texas ), men endte trettende, på grunn av en feilvelger, tre runder fra slutten. De neste tre løp, han endte på 6, 5 og 7 th steder. Midt på året er “en periode uten”, med ett løp på poengene seks, der han slutter på pallen i Østerrike. Gjentok så denne forestillingen i Malaysia. Han scorer poeng elleve ganger i året (mot åtte i 2015), mens han endte med ni poeng mindre enn året før og bare to poeng bak forgjengeren i generalklassifiseringen (Philipp Oettl). Han avsluttet sesongen borte fra sine lagkamerater i Team Leopard, Joan Mir ( 5 th med 144 poeng og beste rookie ) og Andrea Locatelli ( 9 th med 96 poeng).
Han signerer med Sito Pons i Moto2 for 2017-sesongen, og erstatter Álex Rins som dro til Suzuki i MotoGP . Denne sesongen blir vanskelig, med det beste resultatet tre syvende plasseringer i Qatar , Catalonia , Malaysia og en sjetteplass i San Marino .
For 2018-sesongen kjører han for Speed Up Racing for å erstatte Simone Corsi og får fortløpende seier i Catalonia og en andreplass i Nederland . Han vant også det japanske Grand Prix, men ble nedprioritert etter løpet på grunn av at bakhjulstrykket var for lavt på 0,02 bar.
Fabio Quartararo slutter seg til MotoGP Yamaha Petronas SRT-teamet for 2019-sesongen med Franco Morbidelli .
lørdag 4. mai 2019under kvalifiseringsøktene for spansk motorsykkel Grand Prix i 2019 , oppnådde Quartararo den første pole positionen i sin MotoGP-karriere, og ble den yngste rytteren i historien som oppnådde denne ytelsen i en alder av tjue år og fjorten dager, og avskåret Marc Marquez . Dagen etter, under løpet, vil han bli tvunget til å trekke seg etter tretten runder etter et mekanisk problem med girvelgeren da han var i andreposisjon.
De 19. mai 2019, oppnådde han den beste tiden av oppvarmingen som foregikk om morgenen til løpet til GP i Frankrike 2019 foran Marquez.
Quartararo drives i den høyre arm av et syndrom kammer i4. juni 2019, men kunngjorde imidlertid at det ville være operativt for MotoGP de Catalunya to helger senere. Til tross for skaden sikret han seg den andre pole positionen i sin MotoGP-karriere under kvalifiseringsøktene til Grand Prix de Catalunya lørdag15. juni 2019tidlig på ettermiddagen, dagen før løpet. På søndag16. juni 2019, endte han på andreplass i det katalanske Grand Prix- løpet , og klatret på pallen for første gang i sin MotoGP-karriere.
De 29. juni 2019, i Assen under MotoGP-kvalifiseringen i Nederland, oppnår Quartararo en andre påfølgende pole position, og setter en ny rekord av precocity tidligere holdt av Marquez. Samtidig etablerte han den nye løyperekorden. Han endte nok en gang på pallen og rykket opp til tredjeplassen, etter å ha ledet foran Marc Marquez og Maverick Viñales til halvveis i løpet.
Grand Prix of Germany , som finner sted på kretsen til Sachsenring , gleder Fabio Quartararo seg igjen på første linje under kvalifiseringsøkten, til tross for en forskjøvet skulder den morgenen på den tredje økten med gratis øvelse.
På British Grand Prix, som finner sted på kretsSilversTone , kvalifiserer Fabio Quartararo den 4 th sted. Imidlertid mistet han kontrollen over maskinen sin og falt på første runde av løpet, et fall på grunn av tap av grep av Suzuki- rytteren Alex Rins foran seg. Han kjørte italienske Andrea Dovizioso som krasjet inn i franskmannens motorsykkel og bokstavelig talt fløy i luften. Franskmennene blir tvunget til å gi opp.
Under Grand Prix i Thailand vant den unge franskmannen en ny pole position. Under løpet ledet han hele veien før han ble forbigått av Marc Marquez på siste runde. Han klatret til slutt på andre trinn på pallen foran spanjolen Maverick Viñales .
På den malaysiske Grand Prix tok Quartararo femte pole position i sin karriere i førsteklassen. Han vant en ny pole position under kvalifiseringen til Valencia Grand Prix . Den sjette av MotoGP- sesongen for den unge rookien .
I januar 2020 blir det kunngjort at han vil bli med i det offisielle Yamaha-laget i 2021 og 2022, hvor han vil gå sammen med Maverick Viñales for å etterfølge Valentino Rossi . I 2020-sesongen har han en motorsykkel som er identisk med de offisielle rytterne, mens han fortsetter å sykle for sitt uavhengige team Yamaha Petronas.
18. juli 2020 sikret han seg sin første pole position for sesongen for den første Grand Prix av MotoGP 2020-sesongen, som finner sted dagen etter på Jerez-kretsen i Spania. Dagen etter vant han sin første MotoGP-seier, så vel som den første av sitt Petronas Yamaha SRT-lag , og ble den første franskmannen som vant et løp i den fremste kategorien av MotoGP Grand Prix, tjue år og ti måneder etter Régis Laconis seier i 500 cm 3 på Valencia Grand Prix i 1999 og den første føreren som vant en MotoGP-seier på en Yamaha-satellitt. I løpet av dette løpet gjorde Marc Marquez en første feil som fikk ham til å passere gjennom en grusfelle på banen. Han mistet flere plasser og klatret opp til tredjeplassering. Fire runder fra slutten falt han og brakk høyre humerus.
Uken etter tok Fabio nok en gang pole position. I motsetning til forrige uke fikk han en god start og holdt seg foran løpet uten å være bekymret til mål, og sikret sin andre MotoGP-seier i to løp, og slo seg ned på toppen av den foreløpige tabellen med ti poeng foran Maverick Viñales. . Han blir derfor den eneste franskmannen som noen gang har vunnet to seire i førsteklassen.
Etter bekreftelsen av Maverick Viñales er det Fabio Quartararos tur å bekrefte sin fremtid i MotoGP. Den franske rytteren, som forårsaket sensasjon forrige sesong, blir med på Yamaha-fabrikklaget og tar plassen til Valentino Rossi. Kontrakten hans dekker sesongene 2021 og 2022.
"Vi er veldig glade for at Fabio blir med i Yamaha Factory Racing MotoGP Team for 2021 og 2022. Resultatene hans i sitt første år i MotoGP har vært oppsiktsvekkende. Hans 6 pole positioner og 7 pallplasser for 2019-sesongen var et tydelig tegn Brilliance og eksepsjonell kjøreferdigheter Å invitere ham til å bli med i Yamaha Factory Racing-teamet etter å ha fullført kontrakten med Petronas Yamaha Sepang Racing Team var et logisk neste trinn , sier Lin Jarvis.
År | Kategori | Team | Motorsykkel | Løp | Seire | Podier | Poler | MT | Poeng | Rangering |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Moto3 CEV | Vill ulvsløp | Honda | 9 | 3 | 4 | 4 | 2 | 115 | 1 st |
2014 | Moto3 CEV | Juniorlag Estrella Galicia 0.0 | Honda | 11 | 9 | 11 | 8 | 7 | 265 | 1 st |
Total | 20 | 12 | 15 | 12 | 9 | 380 | 2 spor |
(Løp med fet skrift angir pole position; løp i kursiv indikerer raskeste runde.)
Årstid | Kategori | Motorsykkel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Moto3 CEV | Honda |
KATT 2 |
KATT 6 |
ARA 12 |
ALB Eks |
ALB Ab. |
NAV 10 |
VAL 1 |
VAL 1 |
JER 1 |
1 st | 115 | ||
2014 | Moto3 CEV | Honda |
JER 1 |
JER 2 |
LMS 1 |
ARA 1 |
KATT 1 |
KATT 1 |
ALB 2 |
NAV 1 |
ALG 1 |
VAL 1 |
VAL 1 |
1 st | 265 |
( Oppdatering etter tysk Grand Prix 2021 )
År | Katt. | Team | Motorsykkel | Løp | Seire | Podier | Poler | MT | Poeng | Posisjon | Tittel |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Moto3 | Estrella Galicia 0.0 | Honda | 1. 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 92 | 10. th | 0 |
2016 | Moto3 | Team Leopard Racing | KTM | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 83 | 13. th | 0 |
2017 | Moto2 | Pons HP40 | Kalex | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 13. th | 0 |
2018 | Moto2 | Fremskynde racing | Få fart | 18 | 1 | 2 | 1 | 1 | 138 | 10. th | 0 |
2019 | MotoGP | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 19 | 0 | 7 | 6 | 2 | 192 | 5. th | 0 |
2020 | MotoGP | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 14 | 3 | 3 | 4 | 2 | 127 | 8. th | 0 |
2021 * | MotoGP | Yamaha Motor Company | Yamaha | 9 | 4 | 6 | 5 | 3 | 156 | 1 st | 0 |
Total | 109 | 8 | 20 | 18 | 8 | 852 |
( Oppdatering etter 2021 fransk motorsykkel Grand Prix )
Kategori | År | 1 st GP | 1 st Podium | 1 st Victory | Løp | Seire | Podier | Stang | MT | Poeng | Tittel |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moto3 | 2015-2016 | QAT 2015 | USA 2015 | - | 31 | 0 | 2 | 2 | 0 | 175 | 0 |
Moto2 | 2017-2018 | QAT 2017 | KATT 2018 | KATT 2018 | 36 | 1 | 2 | 1 | 1 | 202 | 0 |
MotoGP | 2019-2021 | QAT 2019 | KATT 2019 | ESP 2020 | 42 | 7 | 16 | 15 | 7 | 475 | 0 |
Total | 2015- | 108 | 8 | 19 | 18 | 8 | 852 |
( Oppdatering etter tysk Grand Prix 2021 )
(Løp med fet skrift angir pole position; løp i kursiv indikerer raskeste runde.)
Årstid | Kategori | Motorsykkel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Moto3 | Honda NSF250RW |
QAT 7 |
AME 2 |
ARG 6 |
SPA 4 |
FRA Ab. |
ITA Ab. |
KATT 14 |
NED 2 |
GER Ab. |
IND 11 |
CZE Ab. |
GBR 4 |
RSM INJ |
ARA INJ |
JAP INJ |
AUS INJ |
MAL INJ |
VAL Ab. |
10. th | 92 | |
2016 | Moto3 | KTM |
QAT 13 |
ARG 13 |
AME 13 |
SPA Ab. |
NOR 6 |
ITA 5 |
KATT 7 |
NED Ab. |
GER 23 |
AUT 4 |
CZE 21 |
GBR Ab. |
RSM 18 |
ARA 12 |
JAP 8 |
AUS 12 |
MAL 4 |
VAL 14 |
13. th | 83 | |
2017 | Moto2 | Kalex |
QAT 7 |
ARG Ab. |
AME 12 |
SPA 16 |
NOR 18 |
ITA 18 |
KATT 7 |
NED 9 |
GER 13 |
CZE 12 |
AUT Ab. |
GBR 16 |
RSM 6 |
ARA 11 |
JAP 19 |
AUS Ab. |
EVIL 7 |
VAL 8 |
13. th | 64 | |
2018 | Moto2 | Få fart |
QAT 20 |
ARG 22 |
AME 15 |
SPA 10 |
NOR 8 |
ITA 11 |
KATT 1 |
NED 2 |
GER 9 |
CZE 11 |
AUT 9 |
GBR C |
RSM 7 |
ARA 9 |
THA 5 |
JAP DSQ |
AUS 10 |
EVIL 5 |
VAL 6 |
10. th | 138 |
2019 | MotoGP | Yamaha |
QAT 16 |
ARG 8 |
AME 7 |
SPA Ab. |
NOR 8 |
ITA 10 |
KATT 2 |
NED 3 |
GER Ab. |
CZE 7 |
AUT 3 |
GBR Ab. |
RSM 2 |
ARA 5 |
THA 2 |
JAP 2 |
AUS Ab. |
EVIL 7 |
VAL 2 |
5. th | 192 |
2020 | MotoGP | Yamaha |
SPA 1 |
ANC 1 |
CZE 7 |
AUT 8 |
STY 13 |
RSM Ab. |
EMR 4 |
KATT 1 |
ENG 9 |
ARA 18 |
TER 8 |
14 EUR |
VAL Ab. |
POR 14 |
8. th | 127 | |||||
2021 | MotoGP | Yamaha |
QAT 5 |
DOA 1 |
POR 1 |
SPA 13 |
NOR 3 |
ITA 1 |
KATT 6 |
GER 3 |
NED 1 |
1 st | 156 |
Posisjon | 1 st | 2. nd | 3. rd | 4. th | 5. th | 6 th | 7 th | 8. th | 9 th | 10. th | 11. th | 12. th | 13. th | 14. th | 15. th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poeng | 25 | 20 | 16 | 1. 3 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Farge | Resultat |
---|---|
Gull | Vinner |
Sølv | 2 e opp |
Bronse | 3 th Place |
Grønn | Fullført, i poeng |
Blå | Fullført, ikke i prikker |
Lilla | Abandonment (Ab.) |
Uklassifisert (NC) | |
rød | Ikke kvalifisert (DNQ) |
Svart | Diskvalifisert (DSQ) |
Hvit | Ikke i starten (DNS) |
Hvit | Deltok ikke |
Skadd (INJ) | |
Ekskludert (EX) | |
Løpet avbrutt (C) |
( Oppdatering etter 2020 Catalan Motorcycle Grand Prix )
Grandpremier | Kretser | Deltakelser | Polestillinger | MT | Podier | Seire | År for seier | Forlate | Poeng innskrevet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qatar | Losail | 7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2021 | 0 | 57 |
Portugal | Autódromo Internacional do Algarve | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2021 | 0 | 27 |
Argentina | Autódromo Termas de Río Hondo | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 1 | 21 |
Austin | Circuit of the Americas | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | - | 0 | 37 |
Spania | Jerez | 7 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2020 | 2 | 47 |
Frankrike | Le Mans | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | - | 1 | 49 |
Italia | Mugello | 6 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2021 | 1 | 47 |
Catalonia | Barcelona | 7 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2018-2020 | 0 | 90 |
Nederland | TT Circuit Assen | 6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2021 | 1 | 88 |
Tyskland | Sachsenring | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 1 | 10 |
Tsjekkisk Republikk | Brno | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 1 | 27 |
Østerrike | Red Bull ring | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | - | 1 | 44 |
Storbritannia | Silverstone | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 2 | 1. 3 |
San Marino | Misano | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | - | 1 | 43 |
Aragon | Motorland Aragon | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 27 |
Thailand | Buriram | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | - | 0 | 31 |
Japan | Motegi | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | - | 0 | 28 |
Australia | Phillip-øya | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 2 | 10 |
Malaysia | Sepang | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 42 |
Valens | Valens | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | - | 1 | 40 |
Andalusia | Jerez | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2020 | 0 | 25 |
Indianapolis | Indianapolis Motor Speedway | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5 |
Steiermark | Red Bull ring | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 3 |
År | Grand Prix-spillested | Krets | By |
---|---|---|---|
2018 | Catalonia motorsykkel Grand Prix | Circuit of Catalonia | Barcelona |