Firmaet Établissements Fauvet Girel var et fransk selskap innen bygging av jernbaneutstyr. Det er nå spesialisert i besittelse og utleie av vogner som er tilordnet transport av jernbanegods. Den er notert på børsen (kode FAUV)
| Fauvet Girel | |
| Juridisk form | SA med styret |
|---|---|
| Hovedkontoret | Suresnes |
| Retning | Gilles Dambrine |
| Aktivitet | Utleie og leasing av andre maskiner, utstyr og fysiske varer |
| Sirene | 552 064 933 |
| Omsetning | € 655 800 i 2017 |
| Nettoresultat | - € 25100 i 2017 (tap) |
I 1931 tok Maurice Fauvet-etablissementene, som spesialiserte seg i bygging av tankvogner i La Courneuve , kontrollen over Girel-etablissementene.
I 1936 flyttet selskapet fra La Courneuve for å bosette seg i Saint-Laurent-Blangy , hvor det fortsatte produksjonen av spesielle tankbiler for transport av væsker i form av flytende gass.
Etter krigen vil selskapet diversifisere sin produksjon med bygging av lokomotiver , og fra 1960 nye beholderbiler til lastebiler med stor kapasitet for pulver og korn. I løpet av samme periode produserte Fauvet Girel også semitrailere for tanker .
I 1975 bygde Fauvet Girel en prototype tankvogn på 25 m i lengde, utstyrt med fire bogier, med en kapasitet på 133 m 3 og med en total last på 160 tonn.
Fra 1977 til 1990 produserte selskapet også 285 enheter Y 8000- serien lokomotiver for SNCF .
I september 1985 fusjonerte Fauvet Girel med firmaet ARBEL i Douai og grunnla selskapet Arbel Fauvet Rail .
Denne omstillingen vil føre til at det historiske stedet Saint-Laurent-Blangy stenges på begynnelsen av 1990-tallet.
Selskapet Etablissements Fauvet Girel, skaper 30. april 1964 (sirene: 552-064-933) men ble ikke oppløst, men dets formål ble endret den 4. august 2015, den styrer en vognpark
BB Dieselelektrisk Fauvet Girel ved Lambert- fabrikken i Cormeilles-en-Parisis .
To-akslet Fauvet Girel-lokomotiv fra RDT 13 brukt av Hérault-jernbanene .