Geo Lefèvre
Denne artikkelen er et utkast som gjelder sykling og en fransk journalist .
Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .
Geo Lefèvre| Fødsel |
12. februar 1877 Paris |
|---|---|
| Død | 27. juli 1961 (kl. 84) |
| Kallenavn | Geo |
| Nasjonalitet | fransk |
| Aktivitet | Journalist |
| Konflikt | Første verdenskrig |
|---|---|
| Sport | Syklesport |
| Utmerkelser |
Croix de guerre 1914-1918 Offiser for Legion of Honor |
Géo Lefèvre , født den12. februar 1877i Paris og døde den27. juli 1961til Sompuis (Marne), er en journalist sportsmann fransk .
Biografi
Georges Louis Lefèvre (eller rettere sagt Géo Lefèvre, fra signeringen av sin første artikkel, et navn han vil beholde for livet) ble født i Paris den 12. februar 1877. Da faren hans døde i 1890, fikk han et internatstipend. Han gikk inn i Lycée Marceau i Chartres . Han hadde til hensikt å undervise i litteratur, sammen med en engelsklærer, Gaston Sevrette, sportsentusiast og sporadisk redaktør for sportsaviser, og utviklet en smak for sport: ”På torsdager og søndager introduserte han rugby på den skrånende plenen til Clos Pichot og fikk oss konkurrere i løp på den sirkulære smuget i denne lille parken. Hvert år organiserte han i Chartres et interklubbmøte kjent som Grand Prix Meeting. " Geo vil vare i hele kjærligheten til rugby og ble senere beskyldt som sportsjournalist, hans avis for å representere i store tiders konkurranser.
Géo Lefevre jobbet først for Le Vélo , den første franske idrettsdagboken som ble grunnlagt i 1892, før han begynte i L'Auto , forfedren til L'Équipe , ved å bliJanuar 1901hodet til sykkelseksjonen. De20. november 1902, foreslo han til Henri Desgrange under en lunsj på det parisiske brasseriet " Le Zimmer ", ideen om et løp som skulle gå rundt i landet i flere etapper. "Dette er uttrykket jeg brukte først og som kom opp i tankene mine den morgenen, det var en slags refleks å si noe" . Ideen til Tour de France på sykkel ble født fra en refleksjon for å lansere den nye tohjulsdelen av den parisiske sportsdagboken L'Auto . Henri Desgrange, og fant den galne ideen og "morderen" -prosjektet for datidens ryttere, takket være Victor Goddet - grunnlegger av dagsavisen L'Auto og far til Jacques Goddet - økonomisk hjelp til sin første Tour de France .
I løpet av den første utgaven av Touren i 1903 kombinerte Géo Lefèvre (26) journalistfunksjonene for L'Auto med funksjonene til løpsdirektør, startdommer , kontroller, tidtaker og måldommer. Imidlertid følger han ikke etappene på veien, og foretrekker å koble scenebyene med tog. På grunn av en forsinkelse mangler ankomsten av de første syklistene til Lyon . De19. juli, slutter den første Tour de France i Paris.
Noen år senere, var han arrangøren med Édouard Coquille og Charles Faroux av 24-timersløpet på Le Mans .
Hans oppførsel under den store krigen tjente ham Croix de Guerre . Offiser for Legion of Honor, han døde den28. juli 1961 i Sompuis i Marne hvor han er gravlagt i fødestedet til kona Suzanne.
Merknader og referanser
- Gérald Massé og Romain Léger, bedriftene til sportsmennene i Eure-et-Loir: 1965-2015 , Dreux, Antipodes,oktober 2015, 336 s. ( ISBN 978-2-9553628-0-8 ).