Oullins | |||
Den nye stasjonen, sett fra utgangen til metrostasjonen B Gare d'Oullins . | |||
plassering | |||
---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||
Kommune | Oullins | ||
Adresse | Place Valmy 69600 Oullins |
||
Geografiske koordinater | 45 ° 43 '03' nord, 4 ° 48 '48' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Eieren | SNCF | ||
Operatør | SNCF | ||
UIC- kode | 87 72 220 7 | ||
Tjenester |
TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
||
Kjennetegn | |||
Linje (r) | Moret-Veneux-les-Sablons til Lyon-Perrache | ||
Baner | 2 + serviceveier | ||
Brygger | 2 | ||
Årlig transitt | 146.425 reisende (2018) | ||
Høyde | 167 moh | ||
Korrespondanse | |||
T-bane | |||
TCL-buss | |||
Rhône-trenere | 114, 119, 120, 145 | ||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||
Den stasjonen i Oullins er en jernbanestasjon fransk på linje med Moret - Veneux-les-Sablons Perrache , som ligger på territoriet til den byen av Oullins i byen Lyon i regionen Auvergne-Rhône-Alpes .
Togstasjonen ( SNCF ) er tjent med TER Auvergne-Rhône-Alpes tjenester mellom Lyon-Perrache og Firminy via Saint-Etienne-Chateaucreux på høyre bredd av Rhône .
Oullins-stasjonen ble etablert i en høyde av 167 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 555.074 av linjen Moret - Veneux-les-Sablons til Lyon-Perrache , mellom de åpne stasjonene Lyon-Perrache og Pierre-Blessed .
Fra 2012, i påvente av igangkjøringen av metroen, det multimodale knutepunktet og fjerningen av planovergangen i rue Pierre-Semard, ble stasjonens plattformer flyttet noen titalls meter mot Givors, med bygging av en ny passasjerbygning . Den nye gangveien, som også fungerer som en offentlig passasje, ble tatt i bruk den16. april 2013. Den nye broen som tillot passering av forlengelsen av Rue de la République for å erstatte planovergangen av Rue Pierre-Semard ble revet under sporene fra 8 til 12. mai 2013. Det skal være åpent for trafikk i andre halvdel av 2014.
Den gamle passasjerbygningen er ikke revet, men ser ut til å være ledig.
Rundt 1900.
I mars 2010.
I 2016, ifølge SNCF-estimater, var det årlige oppmøtet på stasjonen 138189 reisende, etter 129803 reisende i 2015, og 109905 reisende i 2014.
SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning med en billettdisk, som var åpen hver dag unntatt søndager og helligdager da den ble tatt i bruk i 2014, og som siden implementeringen av jernbanereformen støttet av republikkens president Emmanuel Macron ved begynnelsen av 2019, forblir stengt. Den er utstyrt med et venterom og er også vert for et ERA eiendomsmegler.
Oullins betjenes av TER Auvergne-Rhône-Alpes- tog som utfører oppdrag mellom Lyon-Perrache og Firminy via Saint-Étienne Châteaucreux
11. desember 2013 ble stasjonen et multimodalt bytteknutepunkt da forlengelsen av linje B i Lyon metro ble tatt i bruk . Dette gjør at Oullins stasjon kan kobles direkte til de to hovedstasjonene i byen Lyon, Perrache og Part-Dieu .
Dette knutepunktet, delvis plassert på stedet for de tidligere SNCF-verkstedene i Oullins Cars, består av togstasjonen, en t-banestasjon , en busstasjon for Lyon offentlige transportbusser (TCL) . , Et park-and-ride-anlegg for TCL-kunder med en avdeling forbeholdt abonnenter og en park for sykler.
Denne stasjonen er åpen for godstjeneste (alle varer og enkeltvogner).
Alphonse Clément-Desormes oppretter i Oullins i 1846-1847 selskapet med masovner og verksteder av Oullins som spesielt vil produsere damplokomotiver . Han hadde helseproblemer, og solgte sin virksomhet med Oullins-anleggene til Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France i 1854.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lyon-Perrache | Lyon-Perrache | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Pierre-Bénite | Givors-Ville |