Lyon-Saint-Paul | |||
Passasjerbygningen sett fra TCL-nettverket stopper mot Lyon sentrum. | |||
plassering | |||
---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||
By | Lyon | ||
Distrikt | St. Paul | ||
Adresse | 11 bis, Place Saint-Paul 69005 Lyon |
||
Geografiske koordinater | 45 ° 45 '58' nord, 4 ° 49 '37' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Eieren | SNCF | ||
Operatør | SNCF | ||
UIC- kode | 87 72 115 9 | ||
Tjenester | TER Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Kjennetegn | |||
Linje (r) | Lyon-Saint-Paul - Montbrison | ||
Baner | 4 | ||
Brygger | 2 sentrale plattformer | ||
Årlig transitt | 1.434.039 (2018) | ||
Historisk | |||
Idriftsettelse | 17. januar 1876 | ||
Korrespondanse | |||
TCL- buss |
|
||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||
Den Lyon-Saint-Paul stasjon er i 5 th distriktet i Lyon , ved foten av åsen Fourvière , med utsikt over Saône , ved den nordlige inngangen til bydelen Vieux Lyon . Det er en fransk terminalstasjon tildelt de vestlige forstedene til Lyon).
Denne stasjonen ble åpnet den 17. januar 1876, samtidig med linjen fra Lyon-Saint-Paul til Montbrison , bygget av Compagnie des Dombes et des chemin de Fer du Sud-Est , som hadde etablert sitt hovedkvarter der.
For å lette tilgangen til stasjonen fra broen Feuillée ble nabolaget Saint-Paul ombygd, inkludert boring av Octavio Mey Street i 1873 .
Stasjonen hadde i utgangspunktet 6 kadespor, i 3 bunter à 2, for persontrafikk, pluss overløpsskinner for en liten meldingsaktivitet. I dag er det bare de 4 sentrale sporene som er igjen: spor B (168m), C (173m), D (170m) og E (169m), hvor godsområdet blir erstattet av en parkeringsplass og en trolleybussterminal. Etter stasjonsbytteområdet kommer sporene inn i Loyasse-tunnelen (1417 m) som fører til Gorge-de-Loup-stasjonen.
Lyon-Saint-Paul er lederstasjonen for Lyon - Sain-Bel , Lyon - Brignais og Lyon - Lozanne via Tassin i TER Auvergne-Rhône-Alpes .
En forbindelse fra Gorge-de-Loup til Lyon-Vaise stasjon , tidligere brukt til en tjeneste til Saône-dalen , brukes til å transportere tomme persontog fra Vaise-depotet , som spesialiserer seg på transport til Saint-Paul stasjon. Selvgående varmeovner. I 1991 ble Saint-Paul - Brignais- linjen gjenåpnet, og diskusjoner pågår om en mellomlang sikt gjenåpning av Brignais - Givors- seksjonen .
Lyon-Saint-Paul er for tiden helt dedikert til å tjene West Lyonnais ( TER kjent som Ouest Lyonnais, en del av TER Rhône-Alpes ):
På bysiden betjenes Saint-Paul stasjon av TCL C3 trolleybusslinje (tidligere linje 1) mot Villeurbanne, og S1 ( Presqu'île Shuttle ). Linjene C14, 19, 31, 40 passerer i umiddelbar nærhet på kaiene i Saône. Elven Shuttle Vaporetto gir også tilgang til stasjonen.
En taubane knyttet tidligere Saint-Paul til Fourvière (Loyasse) , men den ble forlatt i slutten av 1937.
Mellom 2008 og 2012 ble stasjonen renovert: flytting av salgsdiskene, montering av avdelingslederens kontor samt tilgangskorridoren til plattformene. Lokalene som ligger i første, andre og tredje etasje, som hadde stått ledige siden 1996, har dermed fått en ansiktsløftning: siden sommeren 2013 har de innkvartert 28 renoverte leiligheter.
I 2012 gjennomgikk stasjonen (og hele Lyon-Saint-Paul - Sain-Bel og Brignais-linjen) igjen en endring med ankomsten av West Lyonnais trikketog , det vil si bruk av splitter nytt rullende materiell ( Dualis , bygget av Alstom ), ny generasjons kundeinformasjonsanlegg og nye jernbaneanlegg (ny kontrollstasjon i Tassin, oppretting av en direkte Ecully ↔ Alaï-shunt, bygging av tekniksentret fra L'Arbresle ...)
I flere tiår har et prosjekt for å utvide linjen til Lyon Part-Dieu stasjon blitt diskutert, og dermed gjort West Lyonnais-linjen til en ekte trikk-toglinje (bruk i togmodus utenfor byer, i urban trikkemodus). Plassbegrensningene på overflaten gjør imidlertid dette prosjektet vanskelig å gjennomføre, og kostnadene under bakken er uoverkommelige. Ingen frist er derfor nevnt.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sain-Bel | Lyon-Gorge-de-Loup | West Lyon trikke-tog | Terminus | Terminus | ||
Brignais | Lyon-Gorge-de-Loup | West Lyon trikke-tog | Terminus | Terminus |