Saint-Maur - Créteil stasjon

Saint-Maur - Créteil

Spor, plattformer og service, med en MS61 på plattformen.

plassering

Land

Frankrike

Kommune

Saint-Maur-des-Fosses

Geografiske koordinater

48 ° 48 ′ 23 ″ nord, 2 ° 28 ′ 20 ″ øst

Ledelse og drift

Eieren

RATP

Operatør

RATP

UIC- kode

87 75815 1

Service

Kjennetegn

Linje (r)

Paris-Bastille til Marles-en-Brie

Baner

Brygger

Årlig transitt

3.516.120 reisende (2015)

Sone

3 ( Île-de-France priser )

Høyde

39 m

Historisk

Idriftsettelse

22. september 1859

Korrespondanse

RATP-buss

RATP 107 111 112 306 TVM

Noctilian

Geolokalisering på kartet: Île-de-France

Geolokalisering på kartet: Paris og de indre forstedene

Den stasjonen Saint-Maur - Créteil er en jernbanestasjon fransk av linjen Paris-Bastille i Marles-en-Brie , som ligger på territoriet til den byen av Saint-Maur-des-Fosses , i departementet Val-de - Marne i Île-de-France-regionen .

Den ble tatt i bruk i 1859 av Compagnie des chemin de fer de l'Est og ble i 1969 en RER-stasjon for Régie Autonomous des Transports Parisiens (RATP).

Det er en RATP-stasjon, betjent av tog fra linje A i Île-de-France RER .

Jernbanesituasjon

Saint-Maur - Créteil-stasjonen ble etablert i en høyde av 39 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 12.307 av Paris-Bastille-linjen ved Marles-en-Brie , mellom stasjonene Joinville-le-Pont og Saint-Maur. Parker . Linjedelen som stasjonen ligger på, er en del av linje A i Île-de-France RER .

Historie

Første stasjon 1859-1969

Stasjonen "Saint-Maur Port Créteil" ble tatt i bruk 22. september 1859 av Compagnie des chemin de fer de l'Est , da den åpnet sin linje " Paris-Vincennes-La Varenne " for drift. Den har en bygning, bygget i murstein med gips, i tre nivåer, kjeller, kvadratgulv og tak under et langsidig tak med overbygd gavl.

Stasjonen rundt 1900.
Stasjonen rundt 1920.

Stasjonen ble ødelagt i mars 1968 under ombyggingen av linjen for integrering i det regionale ekspressnettverket Île-de-France (RER). Likevel fortsetter National Company of French Railways (SNCF) å operere linjen og stasjonen tilDesember 1969 og overføring av stasjonen og en del av linjen til RATP.

RER-stasjon

Den nåværende RER-stasjonen åpnet i 1969 og bærer navnene på kommunene Saint-Maur og Créteil og den som ligger i distriktet Saint-Maur - Créteil i kommunen Saint-Maur-des-Fossés.

I 2015 var det årlige ridetallet estimert av RATP 3,516,120 reisende.

Persontjeneste

Hjem

Stasjonen er utformet for tilgjengelighet for bevegelseshemmede , med spesielt selvbetjening, heiser og utvidede porter.

Ørken

Saint-Maur - Créteil betjenes av tog fra linje A i RER- nettavdeling A2 Boissy-Saint-Léger .

Siden 10. desember 2017, tjenesten fra Saint-Maur - Créteil er modifisert mot forstedene Boissy-Saint-Léger og mot Paris .

I lavtider er det:

et tog hvert åtte til tolvte minutt fra mandag til fredag (fra og til Cergy-le-Haut );
et tog hvert tiende minutt i helgene og på helligdager (fra og til Saint-Germain-en-Laye );
et tog hvert femte minutt om sommeren (fra og til Cergy-le-Haut eller Poissy ).

I løpet av topptidene blir tjenesten endret med:

ett tog hvert fjerde til syvende minutt, dvs. ti tog i timen, i stedet for tolv tog tidligere, i løpet av skoleperioden;
et tog hvert sjette minutt om sommeren og i løpet av helårsferien, i stedet for et tog hvert sjette minutt i gjennomsnitt, ti tog i timen tidligere.

Mot Paris, i rushtiden, går togene til Cergy-le-Haut eller Poissy . Tidligere, på forstadsiden, ble Saint-Maur - Créteil-stasjonen servert med tolv tog i skoleperioden og ti tog om sommeren og slutten av året, hvorav halvparten av togene slutter ved La Varenne - Chennevières . Siden10. desember 2017, de ti togene i timen mot forstedene, slutter ved Boissy-Saint-Léger .

Hver dag, om kvelden, går det tog hvert 15. minutt. Togene går fra og til Cergy-le-Haut eller Poissy , mandag til fredag; i helger og helligdager, går tog til og fra Saint-Germain-en-Laye .

En MS 61 av RER A som ankommer Saint-Maur - Créteil i retning Saint-Germain-en-Laye .
En MS 61 av RER A som forlater Saint-Maur - Créteil stasjon i retning Boissy-Saint-Léger .
Saint-Maur - Créteil RATP-stasjon og dens to plattformer.

Intermodalitet

En underjordisk parkeringsplass (betalende, men gratis for funksjonshemmede) med 411 plasser for biler er tilgjengelig i nærheten.

Stasjonen betjenes av:

den RATP bussnett , linjene 107 , 111 , 112 , 306 og Trans-Val-de-Marne , sistnevnte er et høy-nivå busslinje på sin egen side , er kanalen som er nordøst enden;
de N35 og N71 linjene i Noctilien nattbuss tjeneste .

En TVM-buss som går fra Saint-Maur - Créteil i retning Antony - La Croix de Berny .
Trans-Val-de-Marne- bussen går til Croix de Berny.
TVM buss.

Prosjekter

Denne artikkelen eller seksjonen inneholder informasjon om et jernbaneprosjekt .

Denne informasjonen kan være spekulativ og innholdet kan endres betydelig når hendelsene nærmer seg.

Metro linje 15

Saint-Maur - Créteil RER-stasjonen vil koble seg til metrolinje 15 , og først koble Pont de Sèvres til Noisy - Champs . T-banestasjonen på linje 15 i Grand Paris Express , begravd på -52,6 m under den naturlige bakken, vil være den dypeste av seksjonen på grunn av tykke lag med ustabil leirejord. Denne stasjonen er planlagt i en situasjon vinkelrett på den nåværende RATP-stasjonen, med tilgang fra forgården til Saint-Maur. Utformingen av stasjonen er betrodd byrået til arkitektene ANMA fra Nicolas Michelin .

Er TVM

På lang sikt kan "Saint-Maur - Créteil-stasjonen" være en stasjon på Est-Tvm-linjen , som deretter vil koble Place de l'Abbaye de Créteil til Noisy-le-Grand - Mont d'Est-stasjonen . (på Marne-la-Vallée - Chessy- avdeling av RER-linje A), via Boullereaux-Champigny-stasjonen (på RER-linje E ).

Merknader og referanser

François Palau og Maguy Palau, Rail i Frankrike: The Second Empire , t. 2 (1858-1863), Paris, Palau,2001, 221 s. ( ISBN 2-9509421-2-1 ) , “4.10 Paris-Vincennes-La Varenne: 22. september 1859”, s. 81-83
" Generell oversikt over kulturarv: Saint-Maur-des-Fossés stasjon " , på http://www.culture.gouv.fr ,20. juli 2010(åpnet 26. april 2015 )
" Årlig trafikk inn på jernbanenettets stasjon - Saint-Maur - Créteil " , Offentlige data - RATP,5. april 2016(åpnet 18. oktober 2016 )
" Jernbanenettet: Liste over utstyrte stasjoner (fra Q til Z) " , på http://www.ratp.fr/fr (åpnet 26. april 2015 ) .
" Nye planer RER A fra 10 desember 2017 " på https://rera-leblog.fr/ (tilgjengelig på en st september 2018 ) .
“ Oppdatering av RER A-trafikk i løpet av årets feiring ” , på https://rera-leblog.fr/ ,19. desember 2017(tilgjengelig på en st september 2018 ) .
" RER A sommerplaner for 2017 " , på https://rera-leblog.fr/ ,12. juli 2017(tilgjengelig på en st september 2018 ) .
" Et" mer robust "rutenett ... det vil si? " På https://rera-leblog.fr/ (tilgjengelig på en st september 2018 ) .
" Parkering og trafikk " , på http://www.saint-maur.com (åpnes 26 april 2015 )
Supermetroen, den har gått sørover! - Le Parisien - Bérengère Lepetit - 07.06.2011
Saint-Maur - Créteil Society of Greater Paris
Laure Parny, " To år forsinket for den første metrolinjen i Grand Paris " , Le Parisien,28. april 2015(åpnet 28. april 2015 )
[PDF] Presentasjon under offentlig informasjonsmøte i Saint-Maur - 12 november 2012 Société du Grand Paris
Grand Paris Express: SGP velger gruppene for linje 15 South , Le Moniteur , 05.09.2013
" Est-TVM - Calendar " , på est-tvm.fr (åpnet 22. juni 2016 ) .
" Est-TVM - rutekart " [PDF] , på stif.org (åpnet 22. juni 2016 ) .

Se også

Relaterte artikler

Opprinnelse	Forrige stopp	Tog			Neste stopp	Mål
La Défense eller Saint-Germain-en-Laye eller Poissy eller Cergy-le-Haut	Joinville-le-Pont				Saint-Maur Park	Boissy-Saint-Leger