Rosen | |||
Administrasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||
Region | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||
Avdeling | Bouches-du-Rhône | ||
By | Marseilles | ||
Canton | Canton of Marseille-La Rose | ||
Kommunalt distrikt | 13 th arrondisseMarseIlle | ||
Postnummer | 13013 | ||
Demografi | |||
Befolkning | 13 835 innbyggere. (2012) | ||
Tetthet | 8 451 innbyggere / km 2 | ||
Geografi | |||
Kontaktinformasjon | 43 ° 19 '45' nord, 5 ° 25 '39' øst | ||
Område | 163,7 ha = 1.637 km 2 | ||
Vassdrag | Skaft | ||
Transportere | |||
T-bane |
La Rose Frais Vallon |
||
Buss | |||
plassering | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||
La Rose er et distrikt i den 13 th arrondissement i Marseille . Det serveres med metrolinje 1 via La Rose- stasjoner nord for distriktet og Frais Vallon i sør. T-banen tar Rose-viadukten i dette distriktet.
I løpet av den gallo-romerske perioden, en menneskelig tilstedeværelse bevist av oppdagelsen av antikke mursteinskister med kanter oppdaget i 1820. På begynnelsen av det 20. århundre var landbruket hovedaktiviteten på grunn av flere kilder og Jarret-strømmen. (Hagearbeid, hagebruk, meierier, svinestier. Noen få industrianlegg ligger i La Rose (kjeks, melfabrikker, semulegryn). I 1900 betjente den elektriske trikken distriktet La Rose, endestasjonen, før den utvidet nettverket til 1914. Landbruket forble aktivt i lang tid: Hverken å ha åpning på sjøen eller reell kommunikasjon (tog, lastebiler) mot utsiden, holdt La Rose, som Oliven og Røde Kors, en landbruksaktivitet i lang tid. endret seg på 1960-tallet med rask demografisk utvikling, særlig forårsaket av ankomsten av franskmenn fra Nord-Afrika og utlandet. I 1978 ble Rose, som var endestasjonen for Chapitre-La trikkelinje Rose, den til metroen La Rose-Castellane .
1990. 14 561 innbyggere
1999. 13 537 innbyggere
2006. 14 153 innbyggere.
2012. 13 835 innbyggere.