Mitsubishi B2M

Mitsubishi B2M
Utsikt fra flyet.
Utsikt fra flyet.
Bygger Mitsubishi
Roll Torpedobomber
Første fly 28. desember 1929
Idriftsettelse 1932
Antall bygd 206
Mannskap
3
Motorisering
Motor Hispano-Suiza
Nummer 1
Type V-sylinder
Enhetens strøm 650 hk
Dimensjoner
Span 15,22  moh
Lengde 10,27  m
Høyde 3,71  moh
Vingeflate 55  m 2
Masser
Tømme 2260  kg
Med bevæpning 3600  kg
Fremførelser
Topphastighet 213  km / t
Tak 4500  moh
Handlingsområde 1779  km
Vekt / effekt-forhold 6,00  kg / stk
Bevæpning
Innvendig 2 7,7  mm maskingevær
Utvendig 800  kg torpedoer eller bomber

Den Mitsubishi B2M var en japansk shipborne torpedo bombefly fra 1920-tallet av 30-årene. Den ble bygget av Mitsubishi på et design av det britiske Blackburn Aircraft og ble brukt av den keiserlige japanske marinen .

Studie og utvikling

I 1927 ga det japanske selskapet Mitsubishi den britiske flyprodusenten Blackburn Aircraft i oppdrag å studere et fly som ble bygget under lisens av Mitsubishi for å svare på den keiserlige japanske marinens anbud for et ombord rekognoseringsfly og torpedobomber for å erstatte B1Ms . Blackburn produserte Blackburn T.7B, en forstørret versjon av hans Ripon , som ble studert for British Fleet Air Arm .

Den T.7B var en tre-seters biplane , bygget av rørformet stål med høy vinger som er utstyrt med Handley Page ledende kant lameller , drevet av en 625 hk (466 kW ) spansk-Suiza 12Lbr motor  .

Studien vant konkurransen og en prototype (betegnet 3MR4) bestilt fra Blackburn. Den gjorde sin første flytur videre28. desember 1929på Blackburn fabrikken i Brough , Yorkshire og ble sendt til Japan iFebruar 1930.

Tre prototyper ble bygget av Mitsubishi i Japan før flyet ble godkjent som Navy Type 89-1 Model 1 Carrier Attack Plane eller Mitsubishi B2M1.

Driftshistorie

B2M1 gikk i tjeneste med den keiserlige japanske marinen i Mars 1932, ombord på hangarskipene Akagi , Kaga og Hōshō . Modifikasjoner for å forbedre vedlikeholdet ga B2M2 eller Navy Type 89-2 Carrier Attack Plane , deretter B2M1 med noen forbedringer i ytelsen. 204 enheter av begge versjoner ble produsert.

B2M-er ble mye brukt til bombardementer i høy og lav høyde mot Kina ved starten av den andre kinesisk-japanske krigen i 1937.

Varianter

Blackburn T. 7B Prototype bygget av Blackburn Aircraft. Mitsubishi 3MR4 Tre prototyper bygget i Japan. Misubishi B2M1 Første produksjonsfly. Mitsubishi B2M2 Forbedret versjon redusert vinge og modifisert hale.

Operatører

Japan

Se også

Koblet utvikling

Relaterte artikler

Referanser

  1. (en) Francis Mason , den britiske bombefly siden 1914 , London, Putnam ,April 1994, 416  s. ( ISBN  978-0-85177-861-7 )
  2. (in) Enzo Angelucci , World Encyclopedia of Military Aircraft , London, Jane's Publishing,nitten åtti en( ISBN  0-7106-0148-4 )
  3. (en) David Donald (redaktør), The Encyclopedia of World Aircraft , Aerospace Publishing,1997, 928  s. ( ISBN  1-85605-375-X )
  4. (in) "  Håkans Aviation page - Sino-Japanese War in 1937 Air  " på surfcity.kund.dalnet.se (åpnet 25. juni 2007 )

Bibliografi

Eksterne linker