De marine operasjoner spilte en viktig rolle under greske uavhengighetskrigen (1821-1830). Hjertet av opprøret, Peloponnes og dets umiddelbare omgivelser, som var relativt vanskelig tilgjengelig over land, var det viktig for begge parter å kontrollere sin maritime tilgang. Det osmanske riket hadde som mål å forsyne kystfestningene som fremdeles er i sin besittelse og å transportere tropper dit. Opprørerne prøvde på sin side å opprettholde blokkeringen av disse festningene og forhindre gjenerobring av regionene og øyene i deres makt. Deres racing og plyndring av kysten av Lilleasia spilte også en rolle i å lamme osmannisk handel og kommunikasjon og forårsake uro i imperiet. På grunn av asymmetrien til de tilstedeværende flåtene var det få faktiske sjøkamper, med vekt blant grekerne på bruken av ildbomber ; ingen av de to flåtene lyktes i å oppnå en avgjørende fordel, den egyptisk-osmanske flåten ble til slutt ødelagt av en anglo-fransk-russisk skvadron under slaget ved Navarino i 1827.
Under konflikten brukte de greske opprørerne sine handelsskip som krigsskip, som allerede var utstyrt med kanoner på grunn av datidens maritime usikkerhet. Hovedflåtene kom fra de tre "nautiske" øyene: Hydra , Spetses og Psara . Organisasjonen ble fortsatt tenkt på som et kommersielt foretak, med sjømenn som ble betalt på forhånd for en kampanje som vanligvis var planlagt i en måned, og inntektene ble delt etter de samme reglene som på en kommersiell reise. Autoriteten til "admiralene", som ble utnevnt i hver kampanje, var veldig relativ og hvilte fremfor alt på deres personlige innflytelse, og sjefen valgte å lede den kombinerte flåten (vanligvis en Hydriot) som bare en primus inter pares og hver økontingent. sin egen "admiral" og hver skipsreder som beholder sin handlefrihet.
Den ottomanske flåten hadde på sin side blitt rekonstituert under Selim IIIs styre etter ødeleggelsen ved Tchesme i 1770, men i 1820 var den aldrende. Den besto da av rundt 60 skip, inkludert 20 linjefartøyer, 20 fregatter og 20 korvetter . Dens viktigste svakhet var mangel på trening og erfaring fra offiserer og spesielt sjømenn og skyttere, som ble ansatt hvert år for den maritime kampanjen (ca. 6 måneder) og deretter avskjediget. Artilleristene var også uerfarne. Den virkelig osmanske flåten kunne imidlertid stole på kontingenter fra Barbary Regency ( Alger , Tunis , Tripoli ), vant til racing , og på skipene til den egyptiske flåten som Mehemet Ali da satte opp.
De første opprørsbevegelsene fant sted på Peloponnes fra 27. mars(tatt fra Kalamata videre4. april). Den første øya som ble med i opprøret var Spetses, den 14. og15. april, fulgt en uke senere av Psara, the 22. april, Påskedag. Situasjonen var fortsatt tvetydig i Hydra, hvis primater i utgangspunktet ikke var gunstige for revolusjonens start, i motsetning til befolkningen. Under ledelse av en kaptein, Economou , tvang et folkelig opprør til slutt myndighetene i Hydra til å erklære seg for uavhengighet på28. april.
Fra begynnelsen av opprøret dro flere flotter fra Spetses for å blokkere havnene på Peloponnes: åtte skip i Nafplion , et dusin i Monemvasia og andre i Navarino .
Etter demonstrasjonen til Hydra ble det opprettet en første felles ekspedisjon som samlet skip fra de tre hovedøyene i begynnelsen av mai. Målet var opprinnelig kysten av Epirus , hvor en avdeling av den ottomanske flåten var stasjonert siden opprøret av Ali Pasha i 1820. Til slutt, etter råd fra Neophytos Vamvas , en mann av bokstaver sciote det besluttet å sende flåten til de rike øya Chios for å vinne den over til revolusjonens sak. Flotillen, ledet av Tombázis og bestående av elleve hydriotskip og syv spetsiotes, satte seil på3. mai. Hun gjorde et stoppested ved Tinos , den gang den rikeste av Kykladene, der problemet oppstod for første gang av holdningen til å adoptere vis-à-vis "nøytrale" skip, seile under europeisk flagg men frakte varer eller passasjerer. Mannskapene lærte på øya henrettelsen av patriarken Gregory V , som hadde funnet sted den22. april. Flåten nådde deretter Psara hvor den ble forsterket videre6. maiav en kontingent fra denne øya. Forsøket på å løfte Chios viste seg til slutt mislykket. Tombázis kom derfor tilbake til Hydra21. mai, etter å ha sendt skip over Egeerhavet og så langt som Kypros .
Selv om hovedmålet ikke ble oppnådd, gjorde denne første sortien det mulig å spre revolusjonen over hele De egeiske øyer og å avbryte osmannisk handel og maritim kommunikasjon, med greske skip som noen ganger fanget viktig bytte. Videre kunngjorde den systematiske massakren på muslimske fanger karakteren av en utryddelseskrig for konflikten.
Primatene til Hydra hadde gjenopptatt makten etter Economous fall 23. mai, en felles ekspedisjon av Hydra og Spetsès ble organisert mot vestkysten av Hellas (Peloponnes, De joniske øyer og Epirus). 6 skip satte seil18. maifra Spetsès, og 6 andre fra Hydra den 23. eller 24.; de to skvadronene gjort sitt krysset ved Navarino der de slapp to skip for å fortsette blokaden og kom til Patras på en st juni sluttet ved inngangen til Patrasbukten av Galaxidi skip og et skip fra Kefalonia (ennå teoretisk nøytralt fordi avhengig den republikken de joniske øyene under britisk protektorat, heller Turkophile). Den tyrkiske flotten av 5 eller 6 skip stasjonert foran byen søkte tilflukt i Korintbukten ved Lepanto , mens guvernøren i Patras, Youssouf, ødela restene som fremdeles står i byen og tok tilflukt i festningen.
Forfølger fiendens skip, krysset grekerne de små Dardanellene videre 2. juni, under skudd fra festningene Rion og Antirion, og foretok blokkeringen av Lepanto, beleiret av land av rumenske tropper. Tilstedeværelsen av flåten førte til at byene Missolonghi og Anatoliko gjorde opprør den 6. og7. juni, etterfulgt av hele Aetolia-Acarnania. De22. juni, mislyktes et angrep fra et ildsted ledet av en viss "Georges le Paxiote", den sistnevnte ble fanget, spiddet og grillet på en brann. Grekerne landet deretter kanoner for å etablere et batteri, men det ble tatt av tyrkerne under en utgang fra garnisonen. Til slutt, med at grekerne gikk tom for forsyninger og hadde nådd en måneds periode som mannskapene hadde blitt betalt for, forlot de to skvadronene Korintbukten den 26. og27. juniå nå basene sine, slik at osmannerne kunne gjenoppta sin maritime kommunikasjon og levere Patras. I følge Orlándos ville bare skipet Agamemnon som tilhørte Bouboulína , under kommando av halvbrødrene og en av hans sønner, ha blitt igjen , ledsaget av galaxidioteskipene og skipet fra Kefalonia; denne flåten trakk seg tilbake til Galaxidi da den osmanske skvadronen Mourtos (i Epirus) i sin tur gikk inn i Korintbukten den29. juni, slik at skipene som var strandet ved Lepanto, kunne dra til Zakynthos for å fylle drivstoff under beskyttelse av engelske skip.
En første divisjon av den osmanske flåten, bestående av et linjeskip, tre fregatter, en korvett og to murstein, seilte fra Konstantinopel videre 19. maiunder kommando av reala bey . Hun forlot først Dardanellene etter to uker, og ankret nær Moschonissia- øyene , nær Lesvos, overfor Ayvalık ; målet hans syntes å være gjenerobringen av øya Samos .
Den kombinerte greske flåten satte seil videre 30. maiå overvåke bevegelsene hans; den besto av 22 skip fra Hydra, syv fra Spetses og ni fra Psara, igjen under kommando av Tombázis. De5. juni, møtte de greske skipene vest for Lesvos et 74-kanals to-dekkers linjeskip på vei for å styrke den osmanske skvadronen; da han så fiendeskipene, søkte han tilflukt i den godt beskyttede bukten Sigri , på vestkysten av Lesbos, men ble forhindret fra å gjøre det av grekerne og ankret litt lenger, ved Skala Eressou , hvor han la ut forsterkninger. De greske skipene prøvde først å kanonere den, uten hell; Mens de samlede kapteinene diskuterte en kollisjon, foreslo en av dem å bruke en brann, en løsning som ble vedtatt. Et gammelt skip ble deretter omgjort for dette formålet, og en drikkepenger tilbys frivillige til å manøvrere det. Det første forsøket, av Hydriot A. Pipínos, lyktes ikke, avfyringen hadde vært for tidlig. Etter to dager uten vind, ble den8. juni, et nytt forsøk gjort av Psariot D. Papanikolís lyktes med å ødelegge det osmanske skipet og dets mannskap på 500 til 600 mann, flyktningene ble massakrert (en annen brann ble også unødvendig fortært). Informert om nyheten fra Pasha of Lesbos, kom den osmanske skvadronen raskt tilbake til Dardanellene for ly.
Midlertidig mestere av havene bestemte grekerne seg, etter å ha planlagt å angripe Lesbos eller Smyrna, til slutt å bevege seg mot den velstående byen Ayvalik / Kydônies, som ligger på kysten av Lilleasia overfor Lesvos og deretter fullstendig befolket av grekere, kjent for sin høyskole . Innbyggerne, som var motvillige til å slutte seg til opprørerne, hadde begynt å forlate byen og tok tilflukt på Moschonissia-øyene. Skipene dukket opp på kysten den13. juni, samtidig som en tropp på 600 soldater sendt av Pasha of Bursa kom inn i byen; Da det brøt ut hendelser mellom befolkningen og soldatene, måtte sjefen evakuere byen og etterlyse forsterkning før han igjen okkuperte hovedområdene dagen etter, med 2000 mann. Innbyggerne som først hadde avvist åpningene fra den greske flåten, var i ferd med å sette seil da flyktningene ba om å gå ombord. For å lette operasjonen ble det besluttet å gå av en del av mannskapene for å kjøre ut tyrkerne og angripe byen. Den 15. rundt klokka 10 begynte båter å bombardere de tyrkiske posisjonene som var forankret i husene ved sjøen. Innbyggerne i byen, som ikke hadde deltatt i de første kampene, endte opp med å skyte fra husene sine på sjøen. Tyrkerne innså at byen deres uansett var bestemt for ødeleggelse. Etter at øyboerne hadde landet, varte kampene til klokka 17.00, og muligens drepte 500 osmannere og 200 lokalbefolkningen. Tyrkerne ble endelig kjørt ut, men byen, herjet av brann, ble fullstendig ødelagt. Tre timer senere var evakueringen fullført. Den 16. ledet den overbelastede flåten av flyktninger mot Psara for å slippe dem av før de kom tilbake for å krysse i nærheten av Dardanellene. Til slutt brøt de tre skvadronene opp, og Tombázis kom tilbake til Hydra med sin kontingent på25. juni.
Den ottomanske flåten gjennomførte en ny sortie 14. juli, denne gangen med viktigere midler: 4 skip av linjen inkludert en tredekker, 5 fregatter og mer enn 20 lettere skip, under kommando av Capitana Bey Kara Ali. Flåten satte kurs sørover og stasjonerte den 17. i Kusadasi , hvor tropper hadde blitt samlet for å angripe Samos. Imidlertid hadde denne hæren spredt seg etter forstyrrelser i byen, og ombordstigning var umulig. Ali samlet imidlertid tropper og foreslo å overgi seg til samiotene, og forsikret dem om at de andre øyene allerede hadde gitt seg: øyboerne ba om 3 dagers refleksjon for å spare tid. Dagen etter nærmet de osmanske glottene seg til Samos og forsøkte å lande 1000 mann i kano, som ble kjørt i land og trakk seg tilbake og mistet 200 mann. Mens et nytt angrep ble forberedt, fikk ankomsten av den greske flåten nordfra den osmanske flåten til å flykte sørover. Grekerne hadde samlet 90 skip i Psara, den største flåten de hadde bygget opp under krigen. Etter å ha passert foran Chios19. juliden 21. fanget de opp ti troppetransportskip som forsøkte å bli med i den osmanske flåten fra kysten; etter å ha fått tilbake siden ble disse tyrkiske skipene forlatt av mannskapene deres brent av grekerne. Denne intervensjonen beskyttet Samos midlertidig fra en invasjon, og bakketroppene nektet å gå ombord.
Slåss i DodekaneseneForfølgelsen av den osmanske flåten ble grekerne med på 24. julii nærheten av Kos . De greske skipene immobilisert av en ro ble angrepet av tyrkiske kanoer og fire utbrentheter måtte forlates etter å ha blitt satt i brann; en av dem ble imidlertid fanget opp, ettersom brannen kunne slukkes i tide. Den greske flåten kom tilbake til Samos der den landet ammunisjon, mens den ottomanske flåten gikk til Rhodos der den ble forsterket av en egyptisk skvadron under kommando av Ismael Gibraltar , sterk av en fregatt og 13 små skip og hadde flere hundre albanske leiesoldater om bord.
Et ubesluttsomt engasjement fant sted den 10. augusti nærheten av Patmos , hvor den greske flåten ble satt i vanskeligheter og en ild brent til ingen nytte. De to flåtene nøyde seg da med å se på hverandre; til slutt insisterte de greske mannskapene på å vende tilbake til hjemhavnene, perioden fra en måned som de hadde fått betalt for hadde gått, og flåten separerte deretter i slutten av august.
Slåss i Vest-Peloponnes og i KorintbuktaDe 3. september, kom et speiderskip tilbake til Hydra med nyheten om at den osmanske flåten var på vei mot Kreta. I virkeligheten satte Kara Ali kursen mot kysten av Peloponnes så snart veien var klar, og fuktet7. septemberi Coron (da beleiret av grekerne), som han forsynte så vel som festningen i nærheten av Modon; den festningen Navarin hadde falt noen uker tidligere. En tyrkisk skvadron beveget seg deretter mot Kalamata som ble evakuert av innbyggerne. Baleste, en fransk-gresk offiser i tjenesten til Ypsilantis , var i ferd med å danne et embryo av en vanlig hær der, og han tok tilflukt på stranden med sin lille tropp, samt 300 Maniotes kommandert av Mourtzinos. Ottomanene ga da opp landingen og etter en uke satte kursen mot Zakynthos for forsyninger.
Etter å ha sendt en av sine admiraler for å hente den osmanske flotten fra Epirus til Igoumenitsa , satte Kara Ali kursen mot Patras hvor han forankret18. september. Situasjonen til den ottomanske guvernøren i Patras, Youssouf, var da veldig vanskelig: garnisonen var nær mytteriet, bestemmelsene var i ferd med å ta slutt etter gjenopptakelsen av den maritime blokaden i slutten av august og fortsettelsen av blokaden over land. Takket være forsterkningen av flåten deres, gjorde ottomanene en sortie den 21., spredte grekerne og fanget artilleriet. En ottomansk skvadron, nesten utelukkende sammensatt av egyptiske og algeriske skip og sterk av en fregatt og rundt tretti murstein, ble deretter sendt til Korintbukten under ordre fra sjefen for den egyptiske kontingenten, Ismael Gibraltar, og Youssouf Pasha. Etter et raid på Vostitsa, nådde de Galaxidi han begynte å bombe en st av oktober. Innbyggerne hadde forberedt seg på et angrep, stengt inngangen til havnen med skipene sine og etablert et batteri på en holme; neste dag oppnådde imidlertid osmannerne en fullstendig seier, og inntok flåten og grep byen etter en vellykket landing av algerierne. De tok 34 skip til Patras, brente resten og ødela byen.
Da vinteren nærmet seg, tok Kara Ali veien tilbake til Konstantinopel; ankom Zakynthos den6. oktober, ble den holdt der med motstridende vind og ankomsten av den greske flåten. Som et resultat av uenighet mellom primatene til Hydra og Spetses, hadde skipene på disse øyene vært inaktive i løpet av september, men foran situasjonen og Ypsilantis-omstendighetene sendte de endelig rundt tretti skip. Den 12. ble en algerisk brig angrepet av 18 grekere tvunget til å gå på grunn ved kysten av Zante. Mannskapet ble angrepet av innbyggerne på øya, og brøt dermed nøytraliteten til de joniske øyer; sammenstøt mellom befolkningen og engelske myndigheter, forårsaket flere dødsfall, inkludert en engelsk soldat. Det ble da vedtatt krigsrett på øya, og flere Zantiotes ble hengt. Noen ubesluttsomme forhandlinger fant sted mellom de to flåtene, den ottomanske admiralen våget ikke å engasjere skipene sine til tross for sin sterke overlegenhet, og grekerne var av utilstrekkelig styrke, og bortsett fra erobringen av en brig Spetsiote for anker av algeriere, tok ingen større konfrontasjon plass. Forlater Zakynthos15. oktober, den osmanske flåten kunne dermed gjenvinne Hellespont uten å være bekymret, og stoppet i passasjen for å plyndre den uoffisielle øya Samothrace . Kommer inn i havnen i Konstantinopel videre24. november, Var Kara Ali i stand til å iscenesette en seirende retur, etter å ha hengt fra verftet skipene fanget greske fanger; for sine suksesser (ironisk nok beskrevet av Gordon som "veldig moderate utnyttelser") ble han deretter forfremmet til stillingen som Kapudan Pasha , den høyeste i den osmanske marinen.
I motsetning til deres vane å ikke seile om vinteren sendte osmannene en første lett marine divisjon til Egeerhavet tidlig på året, med hovedflåten som skulle følges på våren. Kommandert av den nye Kapudana Bey, besto den av 3 fregatter, 14 korvetter, 18 murstein og skuter og inkluderte de algeriske, tripolitanske (7 skip hver), tunisiske (5 skip) og egyptiske (under kommando av Ismael Gibraltar) skvadroner. Den fulgte transportskip med 3 - 4000 soldater, under kommando av Kara Mehemet Pasha.
Skvadronen beveget seg først mot Hydra, som en sammensvergelse skulle bringe i hendene; etter å ha blitt ødelagt, forlot den tyrkiske admiralen området rundt øya etter noen dager og satte kursen mot Peloponnes. Han planla da med guvernøren i Modon et angrep på den lille bevoktede citadellet Navarin:11. februar, Gikk Ismael Gibraltar inn i bukten med 3 skip mens Modon-garnisonen ble angrepet av land. Navarin ble reddet av intervensjonen fra 42 Philhellènes under kommando av grev Karl von Normann-Ehrenfels , som åpnet ild med festningens artilleri.
Osmanerne fortsatte derfor avansementet nordover, men ble sperret fra den 14. til den 25. februartil Zakynthos med motvind. Ankom til Patras, lastet de av de startede troppene og rundt tjue feltkanoner der. Den greske flåten ankom begynnelsen av mars ved inngangen til Patrasbukten, med 60 skip under kommando av Andréas Miaoúlis, og hadde om bord den tidligere patriarken i Alexandria. De to flåtene kolliderte på avstand videre4. mars, uten resultater, og ble skilt av en storm. Den uordnede osmanske flåten gikk inn i Zakynthos havn etter mørkets frembrudd, og to av dens skip strandet på kysten; Engelske og østerrikske skip, fryktet for en kollisjon, åpnet ild mot osmannene, som som gjengjeldelse truet med å bombe byen. Til slutt kunne Kapudana Bey dra nytte av den tyrkisk elskende politikken til de britiske myndighetene, og fikk bli til kl.6. mars, skipene hennes blir satt tilbake flytende. Deretter lot han som om han skulle dra til Patras, og endret kurs om natten og nådde Alexandria, og klarte dermed å unnslippe grekerne, men mistet en fregatt i storm.
Islanders prøvde deretter 9. marsfor å angripe transportskipene som ble værende i Patras, men disse tok tilflukt i Korintbukten, bortsett fra to forsinkede skip som fikk en intens, men ineffektiv bombardement. De greske skipene gjenvunnet deretter basene sine, bortsett fra 5 Hydra-skip som forble hos Miaoúlis for å prøve å angripe den osmanske flotten av Epirus stasjonert i Mourtos, sterk av en fregatt, en korvett og 4 murstein. Grekerne la ut en gruppe Souliotes som skulle åpne ild mot fiendens skip fra en høyde på land, og tok de osmanske skipene mellom to branner. I følge Gordon ville dette forsøket trolig ha lykkes uten inngripen fra de britiske myndighetene som forbød grekerne å komme inn i Korfu-kanalen; Etter at Miaoúlis hadde sendt et skip for å be om forklaringer fra Korfu (nøytralitet som også innebærer å forby navigasjon til tyrkerne hvis det var til grekerne), ble denne til og med beslaglagt under påskudd av depredasjonene som ble begått av grekerne i Lefkada .
Etter at den greske flåten hadde passert Mai 1821, som ikke hadde ført til et opprør av innbyggerne i Chios, hadde den ottomanske regjeringen sendt tropper til øya og gisler hadde blitt tatt blant de kjente for å garantere lojaliteten til befolkningen. De22. mars 1822, en styrke av samere ledet av en Sciote-eksil, Bournias, og lederen for opprøret i Samos, Lykoúrgos Logothétis , landet i Chios og beleiret festningen der muslimene hadde tatt tilflukt. Den ottomanske flåten, som fullførte forberedelsene, ble beordret til å redusere opprøret og være et godt eksempel. Kapudan Pasha Kara Ali kom dermed synet av øya videre11. aprilmed 6 linjeskip, 10 fregatter og et dusin mindre skip, som jaktet blokkadeskadronen til et tyve greske skip. Etter en landing kombinert med en utgang fra det beleirede garnisonen tok osmannene raskt kontroll over øya, hvorav mye ble plyndret, og befolkningen ble massakrert eller slaver (den sørlige delen av øya produserte den dyrebare mastikken, men ble bevart).
Hydriots og Spetsiotes seilte 5. mai og ble med Psariots i Psara videre 10. mai ; den (relative) kommandoen hadde denne gangen blitt tilskrevet Andréas Miaoúlis, og erstattet Tombázis hvis oppførsel hadde mishaget landsmenn hans; Philhellenes fulgte grekerne, inkludert Hastings . På kvelden den 31. gikk den greske flåten inn i den nordlige sundet som skilte Chios fra kysten av Lilleasia. En ubesluttsom handling fant da sted, hvor det ottomanske flaggskipet på 84 våpen slapp unna en hvesende ild, som ble satt i brann for tidlig. Etter en lett omstridt kamp dagen etter falt grekerne tilbake på Psara. Etter å ha mottatt forsterkninger fra Konstantinopel, var den osmanske flåten da sterk på16. juni 38 skip, og ventet på ankomsten av en egyptisk skvadron som var opptatt med å formidle tropper til Kreta.
På kvelden den 18., før slutten av Ramadan, benyttet grekerne seg av festlighetene for å sende to svie til den osmanske flåten. En av dem, under kommando av Konstantínos Kanáris , lykkes med å sette flaggskipet i brann. Den andre, kommandert av Andréas Pipinos , gikk ombord på reala beys skip : brannen kunne bringes under kontroll, men skaden gjorde skipet ubrukelig; drivbrannen forårsaket ytterligere skade på en to-dekk før den strandet i fjæra. På flaggskipet endte brannen med å eksplodere pulverreserven; Admiral Kara Ali, såret i hodet av en spar, døde da han ankom kysten av Chios. Denne suksessen forårsaket flukten til den osmanske flåten, både i retning Tenedos og Lesbos. Den 27. ble et planlagt to-brannangrep mot den osmanske flåten samlet i havnen i Lesbos kansellert, sistnevnte satte seil i siste øyeblikk. Etter å ha byttet ild med festningen Chios, trakk den greske flåten seg til Psara til5. juli, før vi dro mot Tenedos i jakten på den osmanske flåten, som i mellomtiden hadde tatt tilflukt i Hellespont. Etter at noen mindre handlinger mislyktes, fikk grekerne tilbake sin base mot20. juli.
Stillingen til Kapudan Pasha ble tildelt sjefen for troppene som landet i Patras, Kara Mehemet. Flåten satte seil videre12. julifor å få denne, med 54 skip inkludert 4 to-dekk. Hun ble med i Chios skvadronen på 42 skip under ledelse av Kapudana Bey, som var på retur fra Egypt og hadde gått av land troppene på Kreta, og deretter ledet til Patras. Det ble kunngjort utenfor Hydra den28. juli, da den osmanske hæren til Dramali Pasha invaderte Argolis. Imidlertid fortsatte den mot Patras uten å stoppe for å levere beleiret Nafplion eller samarbeide med hæren, noe som var en årsak til Dervenakia-katastrofen i august.
Kara Mehemet overtok kommandoen over den osmanske flåten i Patras i begynnelsen av august. Han og hans kollega Youssouf viet flere uker til spekulative manøvrer, og solgte forsyninger til en høy pris til de overlevende fra Dramalis hær og autoriserte eksport av korintiske druer fra Peloponnes til gjengjeld for betaling.
Da beleiringen av Nafplion fortsatte, ble det presserende å redde den, og flåten veide anker på 30. august (de 8. septemberifølge Gordon), utenom Peloponnes til Cape Malea hvor den ble blokkert av motvind. For å motvirke det hadde grekerne samlet en flåte på omtrent seksti skip fra de tre nautiske øyene, ledet av Miaoúlis; befolkningen i Spetsès hadde blitt evakuert til Hydra og byen okkupert av 300 soldater fra Pános Kolokotrónis. Befolkningen i Hydra og den tilstøtende kysten ble mobilisert.
Om morgenen den 20. dukket den ottomanske flåten på 84 skip opp fra sørvest og på vei mot øyene, hvor de ankom neste morgen mellom Spetses og Hydra. Den greske flåten ble delt inn i to divisjoner, den ene okkuperte sundet mellom øya og kysten, den andre ble etablert foran sørkysten av Hydra, og prøvde å få den osmanske flåten til å komme inn i sundet mellom Kastri og holmen Dokos. En kanonade i en avstand på 6 timer ga ingen resultater, og vindens svakhet gjorde det umulig å bruke ildbroene effektivt. Under kampene nærmet en algerisk brig feilaktig en hydriotebrann som kapteinen hadde tid til å sette på brann, og skadet fiendens skip, hvor en del av mannskapet omkom ved å koble det av. En tyrkisk to-dekk strandet også på skjær sør for Hydra, men kunne settes flytende ved å kaste våpnene. En tregere tyrkisk brig ble forlatt av en del av mannskapet, om bord og deretter brent. Ifølge den lokale Spetsiote-historikeren Orlándos ville tilbaketrekningen av den osmanske flåten ha vært på grunn av handlingen fra den brennende båten Kosmás Barbátsis, som ved resolutt å rette sitt skip mot den osmanske admiralens, ville ha forårsaket flyet sitt og tatt med seg resten av flåten.
Ingenting skjedde dagen etter, og den 23. nærmet den ottomanske flåten Spetses igjen uten å angripe. Til slutt den 24. gikk den ottomanske flåten inn i Argolic Gulf mot Nafplion, etterfulgt av den greske flåten. Ankom synet av Nafplion dagen etter, våget Kara Mehemet, av frykt for det skarpe, ikke nærme seg nærmere og sendte bare et østerriksk handelsskip lastet med proviant mot byen, som lett ble fanget. Uten å gjøre noe annet forsøk, søkte den osmanske admiralen bare å forlate Argolic Gulf uten skade, og lyktes der den 26. etter en ny ekstern kanonade med grekerne, og forsvant deretter den 27. i retning Souda på Kreta.
Denne uventede suksessen til grekerne fant sted på tidspunktet for jomfruens fødselsdag (8. septemberav den julianske kalenderen) ble en kirke viet til ham i takk for hans antatte handling. Disse begivenhetene blir for øyeblikket feiret i Spetsès av årlige festligheter rundt8. september, bestående av en gjenspeiling av kampene og kulminerte med avfyringen av det osmanske flaggskipet (en episode basert på pyntede og overdrevne beretninger om kampene, som ikke er nevnt av historiske kilder).
Etter å ha fylt drivstoff på Kreta, ledet Kara Méhémet mot Kykladene hvor han dukket opp 20. oktober, sannsynligvis for å kunne dra nytte av innleveringen av noen få små øyer før han kom tilbake til Konstantinopel. Imidlertid bare Syros (som ikke hadde gjort opprør) sendte ham en delegasjon. Flåten flyttet deretter til Mykonos, hvis befolkning hadde tatt tilflukt i Tinos; en landing på 100 algeriere som ønsket å gripe flokker ble frastøtt der av 400 menn som var igjen på øya. Tinos befolkning forberedte seg på et desperat forsvar, men den ottomanske flåten marsjerte uten å angripe mot Tenedos for å avvente ordre.
En storm spredte deretter skipene ved anker. Kort tid etter, på kvelden10. november, to forbrenninger (kommandert av Kanáris, det andre av en Hydriot ifølge Gordon, av Psariot Geórgios Vratsános ifølge Orlándos) angrepet av overraskelse flaggskipet og et annet skip av linjen. Med det osmanske flagget hadde de late som om de ble jaget av to greske skip for å kunne nærme seg den osmanske flåten. Flaggskipet lykkes med å løsne hydrioten, og unngå ødeleggelse. Den andre todekkeren tok fyr og eksploderte etter en halvtime med 1600-mannskapet; Kanáris, som skjønte fra båten at brannkassen hans ikke hadde antent ordentlig, kom tilbake til skipet for å fullføre manøveren.
Den ottomanske flåten tok tilflukt i uorden i Dardanellene og mistet også minst to forlatte korvetter til stormen. Dette tilbaketrekningen, som la feltet åpent for grekerne, forårsaket en gjenoppblomstring av angrepene på kysten av Lilleasia og Midtøsten, og Psariots som samarbeidet med Acacha-pachaen gjorde opprør.
Etter grekernes nederlag ved Peta invaderte osmannene Aetolia-Acarnania og beleiret Missolonghi , som ble sperret på sjøsiden av tre tyrkiske skip med base i Lepanto. De greske suksessene i Peloponnes ( Dervénakia ) tillot dem imidlertid å komme seg: en Hydriot og Spetsiote-flotille på 6 til 8 skip ble sendt til byens hjelp og løftet blokaden den20. november.. En algerisk brig som ikke hadde vært i stand til å søke tilflukt i Patras, tappet tappert de greske skipene og til slutt tok tilflukt i Ithaca etter å ha mistet hovedmasten og en tredjedel av besetningen, de andre fikk tilbake Lepanto. De greske skipene formidlet forsterkninger fra Peloponnes de neste ukene.
Kara Mehemet ble erstattet som Kapudan Pasha av Husrev , en reformistisk politiker som allerede hadde okkupert den fra 1811 til 1818. Med tanke på at feilene i tidligere kampanjer skyldtes bruken av dårlig manøvrerbare skip på linjen, ble han besluttet å bare sende til sjøskip ikke større enn fregatter. Flåten venstre Konstantinopel i en st av mai, og etter sending algeriske kontingenten roppen, forlot Hellespont 23, høye 15 fregatter, 13 korvetter, 12 brigs og 40 transportskip frakte 10.000 soldater. Grekerne, trodde at Psara eller Samos ville være målet for ekspedisjonen, sendte en skvadron for å hjelpe til med å forsvare disse øyene, men Husrev marsjerte mot Euboea uten å være bekymret. De4. juni, løftet han blokkeringen av Carystos og sendte skip for å forsyne Chalcis, og ankom 9. da synet av Hydra, før de greske skipene stilte opp i rekkefølge etter kamp. Husrev ønsket ikke å delta i kamp, og fortsatte reisen langs kysten av Peloponnes, løftet blokkadene av Coron og Modon og sendte en skvadron med forsterkning til Chania på Kreta, og ankom til slutt den 20. i Patras, med 46 skip. og transport.
Husrevs opphold i Patras hadde ikke et positivt resultat for tyrkerne. Blokkaden av Missolonghi viste seg å være ineffektiv, en lettelseekspedisjon til Korint mislyktes, og den osmanske hæren som skulle komme fra Epirus spredte seg som et resultat av rivalisering mellom generalene. De27. augusttok flåten veien tilbake og etterlot Patras 15 krigsskip inkludert 3 fregatter. Da han passerte foran Milos og deretter Andros, mottok han deres formelle underkastelse, men ble møtt med geværskudd i Tinos, der innbyggerne i Mykonos og Syros hadde tatt tilflukt. Da han nektet å straffe øyboerne for deres underordnethet, mot råd fra kapteinerne, satte han kursen mot Chios der han ankom10. septemberderetter Lesbos, hvor han bodde 10 dager før han dro vestover.
I løpet av året utførte opprørerne til Psara og Samos en rekke trakasserings- og plyndringsaksjoner på kysten og øyene i Lilleasia, og behandlet områdene som adlød osmannene som fiender, selv om de noen ganger var befolket av grekere. Muligheten for å skaffe løsepenger for fangene gjorde det mulig i disse regionene å redusere kampens grusomhet, mens fangene ikke ble henrettet slik det generelt var tilfelle. Disse angrepene fikk de ottomanske myndighetene i Lesvos, som hadde avvæpnet den greske befolkningen, til å la innbyggerne bære våpen til forsvar for sine trosfeller.
I februar plyndret Psariots Plomari , den største landsbyen i Lesvos, deretter Lemnos i april. De fanget også mange tyrkiske handelsskip under ulike operasjoner på kysten av Tenedos, Thasos og andre lokaliteter.
Utgangen av den ottomanske flåten i mai tvang dem til å stanse operasjonene, men ved avgangen startet Psariots på nytt sine angrep, ødela Chandarli , sparket Mosconissia-øyene og fanget flere tyrkiske handelsskip utenfor kysten av Lesbos. Samtidig raidet samerne den joniske kysten, brente Ipsili og plyndret området. Disse hendelsene provoserte uro og gjengjeldelsesangrep mot den greske befolkningen i Lilleasia, med lignende bevegelser undertrykt av de osmanske myndighetene i andre distrikter. I august plyndret Psariots Imbros og Pergamons territorium og brente en landsby.
På begynnelsen av høsten opphørte driften igjen etter en uenighet mellom Psara og Samos; Psariotene ønsket å pålegge Samos en Psariot-guvernør, mot råd fra de samiske herskerne. Da Psaras skip blokkerte Samos i flere uker, sendte øya til slutt og godtok guvernøren. Ekspedisjoner gjenopptok deretter fra20. november(fangst av flere hundre hester i Söke ); Etter angrepet på flere skip i nærheten av Clazomenes måtte de europeiske konsulene sende et brev til ephorene i Psara og ba dem om å respektere Smyrna- bukten , den gang den største kommersielle havnen i regionen.
Ottomanene hadde fått frihet til å bevege seg i løpet av sommeren: Flåtene til Hydra og Spetses hadde forblitt inaktive etter at de gikk ut i slutten av mai på grunn av økonomiske problemer og intern uenighet. I motsetning til Psara kunne de ikke få tilstrekkelig inntekt fra plyndring, og uorganiseringen av embryoet til den greske staten gjorde det ikke mulig å frigjøre et budsjett som ble tildelt flåten: Inntektene til Peloponnes ble monopolisert av militærsjefene eller lokale sivile. , og de kykladiske øyene som øyboernes autoritet strakte seg over, var for dårlige til å støtte flåten alene. Det hadde oppstått problemer i Hydra i juli, og de opprørske sjømennene mishandlet magistratene på øya. Til slutt møttes representantene for de tre øyene på Dokos for å avgjøre en felles aksjon mot den osmanske flåten når den kom tilbake; regjeringen økte avgiftene på handel for å hjelpe dem økonomisk, og en flåte på 40 skip og 6 svi, under kommando av Miaoúlis, kunne samles i Psara mens Husrev bodde i Lesvos.
Da den osmanske flåten forlot Lesvos 20. september, ble det følgelig fulgt av grekerne, men de ble spredt av en storm natt til den 26. mellom Lemnos og Athos-fjellet.
Dagen etter, før de kunne montere, ble en liten gruppe på 5 skip (inkludert en brennende brann) rundt Miaoúlis angrepet av 33 osmanske skip. Mangel på vind forhindret et generelt inngrep, men i flere timer sto de 4 greske skipene overfor 4 fregatter, 2 korvetter og en brig, og fikk betydelig skade. I følge Gordon slapp Skourtis ' skip smalt unna ødeleggelser takket være brannens inngripen, som skremte osmannene, men ble fortært uten å forårsake skade; ifølge Orlándos ble ilden satt i brann av mannskapet hans for å forhindre at det falt i hendene på fienden. Omgitt i løpet av ettermiddagen, var de greske skipene endelig i stand til å unnslippe og bli med i en annen gruppe av flåten, som deretter samlet seg på Lemnos; en annen hydriotebrann, for sakte, måtte også tennes for å unngå fangst. Dagen etter flyttet grekerne mot Agios Efstratios uten å finne noe spor av fienden, og krysset deretter for kysten til Lesbos og Chios forgjeves. Uten nyheter om den osmanske flåten trakk de seg tilbake til Psara for forsyninger før de dro vestover.
Etter kampen av 27. september, Husrev hadde returnert til Lesbos, men passerte deretter direkte gjennom Egeerhavet og ankom Volo-bukten . Siden nederlaget for tessalierne og innbyggerne på fjellet Pelion tidligere i krigen hadde byen Tríkeri vært beleiret og huset 40 000 flyktninger. Situasjonen var desperat, og ankomsten av den osmanske flåten presset opprørerne til å kapitulere, og amnesti ble lovet dem; de ble imidlertid mishandlet og en del massakrert.
Husrev deretter ledet til Skiathos , etter å ha blitt informert om at øyas befolkning var klar til å sende, utmattet av herjingene av to Mount Olympus armatoles , Diamantis og Karatassos , som hadde søkt tilflukt der. De23. oktober, mislyktes en landing på 700 osmanske soldater på grunn av dårlig vær, motstanden fra olympierne eller begge årsakene til sammen. Den greske flåten har dukket opp samme dag, en ubesluttsom handlingen fant sted ved inngangen til maliske Gulf , nær holmen av Pondikonissi. I følge Gordon, selv om grekerne hevdet seier, var fordelen mer på den osmanske siden, den førstnevnte var forpliktet til å sette fyr på to forbrenninger for å forhindre at de ble fanget. De to flåtene ble endelig skilt av en storm: Ottomanene trakk seg deretter tilbake til Dardanellene, og grekerne dro til Skiathos for å reparere skadene.
Den 30. ledte flåten mot Trikeri, men byen hadde allerede falt, og noen skip ble igjen for å blokkere den. Grekerne var heldige nok til å møte en ottomansk flottille basert på nordkysten av Evia, som beveget seg mot dem og forvekslet dem med den tyrkiske flåten. Da de osmanske skipene (en korvett med 3 master og 26 våpen, 8 murstein og 2 små fartøyer) skjønte sin feil, forsøkte de å gå på grunn på kysten. Miaoúlis fanget korvetten og fire murstein; en galiote ble satt i brann av mannskapet; fire murstein, etter å ha flyktet til Agia Marina (nær Stylída ), forberedt på å motstå på stranden, noe som frarådet grekerne å angripe: de dro deretter til Syros for å videreselge fangsten.
Beleiringen av Missolonghi gjenopptok i midten av oktober, og bukten ble blokkert av flotillen som var igjen under kommando av den tyrkiske sjefen for Patras, Youssouf. De osmanske sjefene hadde valgt å angripe Anatoliko, en befestet landsby som ligger på en holme i enden av bukten. De beleirede krevde utsendelse av en redningsflåte, men uorganiseringen av grekerne (før den første borgerkrigen) hindret dem i å opptre effektivt. Etter at Lord Byron hadde tilbudt 4000 pund for å bevæpne en flåte, ble en hydro-Spetsiote-skvadron endelig organisert: Spetsiotene satte seil i den siste uken i november med 5 skip og et ildsted, fulgt en uke senere av syv hydrioter og to ildbrygger og bar Mavrocordatos.
De 10. desembermøtte de kombinerte flotillene nær Zante et osmannisk skip som bar lønn for garnisonen til Patras, omtrent 500 000 piastre: etter en sjøkamp strandet skipet på kysten av Ithaca (under britisk protektorat). Til tross for øyas nøytralitet, landet grekerne og hadde tid til å ta pengene som ble transportert før ankomsten av en engelsk væpnet styrke. Den osmanske flotten, til tross for sin overlegne styrke, våget ikke å møte grekerne og trakk seg tilbake til Lepanto; den jordiske beleiringen var opphevet30. novemberfør vinteren nærmer seg. Hydriots og Spetsiotes, ankom Missolonghi, begynte å krangle om delingen av byttet som helt hadde falt i hendene på den førstnevnte; Hydriots forlot byen25. desemberved å ta pengene. Byron landet på Missolonghi videre5. januar, etter å ha rømt fra en tyrkisk fregatt mens det medfølgende skipet ble tatt til fange, advarte den ottomanske flåten om Hydriots avgang, etter å ha gjenopptatt posisjonen i Patrasbukten. Endelig forlot Spetsiotes Missolonghi19. januar, deres sjef Panayotis Bottasis blitt utnevnt i den nye regjeringen .
Allerede våren 1822 hadde sultanen bedt om hjelp fra sin halvuavhengige vasal Mehemet Ali , Pasha fra Egypt; den egyptiske flåten og hæren, i ferd med modernisering og vestliggjøring, hadde således grepet inn på Kreta og hadde bidratt til å gjenvinne kontrollen over øya. IFebruar 1824, møtt med mislykkede forsøk på å gjenerobre Peloponnesos, foreslo den ottomanske regjeringen Méhémet å tildele regjeringen til Morea til sønnen Ibrahim, i bytte for hans militære hjelp.
Egyptiske forberedelser ble forsinket av brenningen av Kairo-arsenalet på 22. mars ; forsinkelsen ble imidlertid utnyttet av egypterne for å fullføre gjenerobringen av Kreta, begynnende med reduksjonen av øya Kassos, hvis skip trakasserte handel og kyst under muslimsk dominans og hindret kommunikasjonen med Kreta. Selv om den eneste egyptiske flåten virket sterk nok til å møte grekerne, ble den forsterket i mai av skvadronen i Patras.
Ifølge kilder bodde øya 7 000 til 12 000 innbyggere, inkludert 3000 stridende, og hadde omtrent femten mellomstore skip.
De 4. mai, en skvadron med 2 fregatter, 2 korvetter og 5 murstein igjen fra Alexandria for å forsterke den egyptiske marineavdelingen med base i Souda under kommando av Ismael Gibraltar. En flåte på 17 skip ankom foran Kassos videre2. juni, men trakk seg tilbake etter en ineffektiv kanonade og aborterende landingsmanøvrer. Den 19. returnerte egypterne denne gangen med 45 skip og 3-4000 soldater, under kommando av Mehemet Alis svigersønn, Hussein. Etter to dagers bombardement landet hæren på kvelden den 19., en falsk landing mot byen som skapte en avledning mens 1500 albanske leiesoldater landet i nordvest, ledet av en innfødt på øya som var blitt kjøpt. Kassiotene ble fanget i kryssilden, de godtok den foreslåtte kapitulasjonen, bortsett fra noen få menn som valgte å motstå men ble raskt slått. Ifølge Miaoúlis (overtatt av Orlándos) og Gordon, ville kampene ha etterlatt rundt 500 døde blant forsvarerne på øya, men massakren på befolkningen ville vært unngått takket være innflytelsen av de albanske leiesoldatene, kristne, som hadde landet den første. To tusen kvinner og barn ble imidlertid redusert til slaveri, og byen plyndret i 24 timer (etter denne perioden ville Hussein ha henrettet arabiske soldater som fortsatte sine overgrep). Flere greske ledere ble henrettet, men Hussein skal ha handlet for å forene folket og oppfordret sjømennene til å bli med i flåten hans ved å betale dem en måneds lønn på forhånd, som mange av dem ville ha akseptert. Etter å ha etterlatt seg en aga som guvernør, kom den egyptiske flåten tilbake til Alexandria med et stort bytte, inkludert 36 fangede skip, 15 kjente og familiene til de viktigste innbyggerne som gisler.
Den 21. da nyheten nådde Hydra, ble en flåte sendt for å redde øya i håp om at forsvarerne ville ha trukket seg tilbake til fjells. Skipene, 13 hydrioter under kommando av Sachtouris og 14 spetsiotes, veide ikke anker før den 29. og30. juni og ankom Kassos den 3. juli. Den ottomanske guvernøren hadde flyktet til Karpathos, Sachtouris foreslo innbyggerne å transportere dem til Peloponnes, som de nektet etter en dag med overveielse, og ikke ønsket å bli vandrende flyktninger som innbyggerne i Chios. Den greske flotten ble deretter spredt av en storm mellom Karpathos og Nissyros; mottar urovekkende nyheter fra Psara videre6. juliSachtouris mottok dagen etter Santorini ordren om å returnere så raskt som mulig.
På den osmanske siden hadde flåten blitt samlet i slutten av april i Hellespont; Husrev ble beordret til å ødelegge øyene Psara og Samos, hvis skip forårsaket mest skade på kysten og øyene under osmannisk styre, og forårsaket uro i følsomme områder nær hovedstaden. Forberedelsene var lange: flåten forlot Dardanellene i begynnelsen av mai, kanonadert forbi øya Skopelos hvor et forsøk på å lande ble avvist av Karatassos, deretter dro til området rundt Thessaloniki for å gå i gang med flere tusen soldater, og ble deretter med i Lesbos. fra Anatolia ventet på ham. Derfra sendte han utsendinger flere ganger, inkludert biskopen av Lesbos, for å tilby overgivelse i bytte mot amnesti, til ingen nytte. Han endelig gikk til Psara det en st juli på hodet av ca 200 seil med 82 krigsskip som frakter 14.000 soldater.
Psara var hjemmet til rundt 15 000 innbyggere, inkludert 9 000 flyktninger fra Ayvali, Chios og Lesbos; den ble forsvaret av rundt 4000 lokale krigere og 1000 leiesoldater fra regionen Olympus. Etter å ha hatt tid til å forberede seg på dette angrepet hadde de multiplisert kystbatteriene og forsvarspunktene, og regnet med å frastøte en landing uten å prøve å konfrontere fienden til sjøs; disse ordningene blir generelt sett på som misvisende, og spred forsvarerne og setter dem pris på enhver vellykket landing. De hadde også nøytralisert sine egne skip, leiesoldatene fryktet for å bli forlatt på plass.
Om morgenen den 3. begynte flåten å kanonere byen som en avledning mens en avdeling gikk av land i nord, muligens til fordel for forræderi. Forsvarerne ble raskt overveldet og befolkningen søkte å flykte på rorløse skip. Leiesoldatene tok tilflukt med familiene i et befestet kloster, hvor de sprengte seg selv neste dag og drepte de osmanske soldatene i området.
Antall ofre var enormt, inkludert 3600 Psarioter, de fleste av flyktningene og alle leiesoldatene. De osmanske tapene ville ha vært fra 3 til 400 mann, hovedsakelig drept under angrepene på klosteret og under eksplosjonen. Osmanerne fanget mer enn 100 skip i alle størrelser, hvorav 26, klar til å seile, ble lagt til flåten. Etter å ha etterlatt 2000 soldater og en flåte med båter på øya for å laste fangede våpen, kom Husrev tilbake til Lesbos på kvelden den fjerde og sendte 200 fanger, 500 hoder, 1200 ører og 35 flagg til Konstantinopel som ble vist ved Topkapi- porten . I stedet for å dra direkte til Samos, bodde han i Lesbos i en måned for å feire Eid , og sendte Samos forslag om overgivelse.
De første overlevende fra Psara ankom Hydra den 4. juli. Skipene som var klare til sjø ble raskt utstyrt: en flåte igjen 6. og 7. fra Hydra og Spetses, i håp om å nå Psara før de siste festningsverkene falt som fortsatt motsto da flyktningene flyktet; det inkluderte noen overlevende psarioter, inkludert Kanáris. Etter at Miaoúlis hadde fått vite om slutten på de siste forsvarerne, endret kurs for å bli med i flåten til Sachtouris som tidligere hadde reist for å hjelpe Kassos, men de to divisjonene savnet sitt møte.
Sachtouris utgitt i Samos den 10. og 11. juli, oppmuntrende innbyggerne, hvorav noen ønsket å underkaste seg Da de kom til Psara den 13. fanget grekerne to skip forlatt av mannskapet og sank et tredje etter en kollisjon, men da han så at osmannene var herrer på øya, satte Sachtouris seg igjen sørover på jakt etter Miaoúlis.
Sistnevnte ankom den 15. i Psara hvor 27 osmanske skip da ble stasjonert. Ved å utnytte overraskelseseffekten gikk de greske sjømennene fra land og tok raskt kontroll over øya, idet tyrkerne ble massakrert eller druknet og prøvde å gjenvinne skipene sine, som flyktet til Chios. Under forfølgelsen utløste den uventede ankomsten av Sachtouris-skvadronen, tiltrukket av kanonens støy, det osmanske nederlaget: bare fire skip klarte å unnslippe, blant de tjue andre, ett ble senket, to ble senket, ett eksploderte og de andre ble brent av mannskapene sine etter å ha blitt strandet på kysten av Chios.
Den ottomanske flåten, informert den 18. av disse hendelsene, ankom dagen etter nord for Chios. Miaoúlis ga ordre om å angripe, men skipene hans var ulydige. Etter flere dager med rolig suspensjon av operasjoner endte han opp med å trekke seg tilbake til Cape Sounion, den greske flåten ble redusert av deserter fra 52 til 36 skip. Han ender opp med å returnere til Hydra28. juli. Ottomanerne, som igjen var mestere i Psara, ødela de siste gjenværende bygningene, fylte ut havnen og satte kursen mot sitt neste mål, Samos.
Samerne, etter å ha mottatt forsikringer fra den greske regjeringen, hadde forlatt enhver idé om underkastelse og forberedt seg på å motstå. I mellomtiden hadde pengene til det første engelske lånet ankommet Nafplion, og den øyedominerte regjeringen hadde endelig triumfert over den første borgerkrigen i juni, og tillot gjentatte forvalter- og finansieringsproblemer som ofte hindret handlingene til den greske flåten.
En første divisjon på omtrent femten Spetsiotes- og Psariotes-skip la ut på 6. augustfra Spetses, og ankom Samos den 8., da Hydriote-divisjonen, under kommando av Sachtouris, satte seil med 11 skip og 4 brannmenn. Rundt 10. nærmet den ottomanske flåten Samos fra Chios, og delte seg i to divisjoner: mens de små skipene gikk forbi Samos fra øst for å hente troppene som var stasjonert i nærheten av Efesus, gikk resten av flåten forbi. Vest og byttet ild med en nylig bygget festning på odden Cape Colonna sør på øya. De titalls Spetsiotes-skipene som er stasjonert der, må ha flyktet til Patmos. Motvind tvang osmannene til å utsette landingen til neste dag.
Morgenen til 11. august, Kom Sachtouris skvadron fra Ikaria og møtte på førti transportskip (omtrent tjue sakolevesse og like mange kanoer med 2000 mann) som ønsket å lande i nærheten av Karlovasi, på nordkysten av Samos. Tre greske skip deltok i kamp, hvor en sacolève ble fanget; etter en time ble fiendtligheten avbrutt av mangel på vind. De gjenopptok rundt klokka 17: to helligdommer ble tatt til fange og de andre tvunget til å gå på grunn, mens kanoene flyktet med åre. Den greske flåten ankret deretter i sundet som skilte Samos fra fastlandet, og kjørte sør for de osmanske transportene som ble med resten av flåten.
Dagen etter rykket 18 osmanske skip frem mot fiendens flåte, forsinket av nordavinden. Med et krigsråd bestemte de greske kapteinene seg for å kjempe for anker. Når kampen startet, ba Sachtouris brannmannskapene om å gå i aksjon, men ordren ble ikke gjennomført, mannskapene nektet å komme videre. Ved å insistere endte de to brannmennene mot de osmanske skipene og satte dem på flukt.
Den 13. startet kanonaden igjen om morgenen, men den ottomanske flåten trakk seg så snart de fire brannbombene begynte å bevege seg og ble jaget utover Cape Mycale, noe som oppmuntret de greske sjømennene. På kvelden ble flottelen forsterket av en Spetsiote-skvadron på 17 skip inkludert 2 brannmenn og Psariot-flaggskipet.
De 16. augustHüsrev gjorde 42 krigsskip ledsaget av mange transporter i sundet, og 22 av disse engasjerte 16 hydrioter og spetsiotes. Sachtouris, etter å ha gjentatt signalet om at sviddene skulle angripe forgjeves, ble endelig informert av kapteinerne om at mannskapene deres igjen nektet å adlyde: han prøvde å overbevise dem om å handle med en ekstra drikkepenger, uten å lykkes. Ankomsten av Kanáris gjorde det mulig å rette opp situasjonen: å skyte skipet i retning av fiendens flåte, fikk han dem til å flykte.
Neste morgen ga et fjerde ottomanske forsøk et mer omstridt og dødelig engasjement enn de forrige. Rundt klokka 10 gikk pistolslingerne mot fregatten som ledet angrepet, 54 våpen sterke og montert av 600 mann. Den første til å angripe, en hydrot, mislyktes, mannskapet hans hadde flyktet da de så osmannene sende kanoer for å fange ham; kapteinen, Zabali, ble hardt brent mens han satte fyr på den før den ble dratt av mennene sine. På den annen side ble Kanáris-angrepet kronet med suksess: Fregatten tok fyr, da eksplosjonen ødela et dusin kanoer og drepte soldater stasjonert på den asiatiske kysten. Etter et øyeblikks nøling gjenopptok imidlertid osmannene kampene og bombarderte de samiske posisjonene. I løpet av ettermiddagen ødela ringeren Vatikiotis en tunisisk brig på 20 våpen, så to timer senere var det tur til en tripolitansk korvett, nærmet fra begge sider av både rafalia og Lekkas. Et tredje angrep fra Robotsis mot en fregatt mislyktes. Den ottomanske flåten trakk seg til slutt etter solnedgang, etter å ha mistet tre fine skip, hundre våpen og tusen mann, mens grekerne som hadde fortært 6 brannskader, bare mistet tre menn og fikk bare mindre skade. Dette nederlaget forårsaket forferdelse i landingstroppene stasjonert nær Kusadasi, hvorav en del ble oppløst.
Sachtouris, som ønsket å utnytte sin suksess, ba Samiotene omgjøre to skip til brannmenn, og oppfordret admiralene Spetsiote og Psariot til å ta til sjøs; Apostoli, admiralen til Psara, som påsto den dårlige tilstanden til skipene hans og mangelen på proviant, viste seg lite tilbøyelig til å hjelpe ham, og da de eneste gjenværende fyrfyrene var avhengig av ham, var hans samarbeid uunnværlig.
Morgenen til 20. august, satte de tre skvadronene i gang og oppdaget et dusin av de store fiendeskipene i nærheten av Patmos, mens de hundre eller så små skipene (murstein, skonnert, galiot og skonnert) lå for anker i Karinabukta, beskyttet av to fregatter. Etter denne rekognoseringsturen vendte grekerne tilbake til Cape Colonna hvor Psariots tok seg av å gjenopprette pistolene til fregatten som ble brent den 17. Den 22. oppdaget de fire fiendtlige murstein i nærheten av Cape Mycale og 2000 soldater som ble postet på kysten, grekerne kanonaderte dem uten å lykkes, vindene og strømmen var ugunstige, så forble de til de 28 rundt Cape Colonna, hvoretter de dro til Patmos. Samtidig ga Hüsrev Pasha for øyeblikket opp for å angripe Samos, mot Kos for å avvente den egyptiske flåten.
En annen gresk flåte ble samlet i august nær Cape Sounion, under kommando av Miaoúlis, for å motsette seg bevegelsene til flåten til Mehemet Ali, hvis ankomst var nært forestående.
Den egyptiske ekspedisjonen var klar fra midten av juli. Flåten samlet i Alexandria besto av 54 krigsskip, inkludert en tunisisk skvadron med 2 fregatter, 4 murstein og to skonnerter, en tyrkisk skvadron med en fregatt, 4 korvetter og 9 murstein, ledet av Patrona Bey , og den egyptiske kontingenten bestående av to fregatter, en korvett og 29 murstein, kommandert av Ismael Gibraltar. Landstyrkene besto av 12 000 faste, 2000 albanske leiesoldater, 2000 kavaleri, 5000 skyttere som serverte 150 våpen. Disse troppene ble konvoert både av tyrkiske skip, men også av 86 europeere: 26 under britisk flagg (1 engelsk og 25 maltesere), 36 østerrikere, 17 spanjoler, 4 russere, en sardinsk, en toskansk og en amerikaner. Totalt antall skip utgjorde altså litt under 400. Generalkommandoen ble sikret av Ibrahim Pasha, sønn av Mehemet Ali; hans svoger Hussein var i spissen for albanerne; generalstaben inkluderte mange europeere, inkludert franskmannen Joseph Sève i spissen for et av de tre vanlige regimentene.
Flåten hadde vanskeligheter (meteorologi, epidemier, ørkener) og ankom først i slutten av august i Bodrum , overfor Kos, der den osmanske flåten ventet på den som planlagt, ledsaget av den Tripolitanske skvadronen. Troppene ble landet for å hvile, og skipene ble beordret til å forberede seg på å sette seil til Peloponnes.
Slaget ved BodrumPå gresk side provoserte nyheten om Sachtouris seier en bølge av entusiasme: nye forbrenninger ble raskt utstyrt, ammunisjon sendt til kysten av Lilleasia, og Miaoúlis 'skvadron sluttet seg til Sachtouris den 4. septemberpå Lipsi . Den greske flåten hadde rundt 70 skip, 5000 mann og 700 våpen. Sammensetningen av den kombinerte egyptisk-osmanske flåten, og spesielt den relative andelen fregatter, varierer i henhold til moderne kilder; Ifølge Anderson vil det mest sannsynlige anslaget være en linjeman, 18 fregatter, 14 korvetter, 70 murstein og skuter, 30 hjelpeskip og 151 transporter.
Morgenen til 5. september, gikk grekerne for å møte fiendens flåte og et første engasjement fant sted mellom Kos og Bodrum. De to flåtene skjøt hverandre ineffektivt, og mesteparten av skaden var forårsaket av utilsiktet kollisjon mellom skip. Grekerne mistet to brannskader, den første forlatt og brent av mannskapet etter å ha blitt skadet av en kollisjon med en Hydriot, den andre ble fanget av muslimene etter å ha mistet en mast ødelagt av en kanonkule, mens mannskapet hadde klart å rømme, men uten etter å ha satt fyr på brannen. Husrev Pasha deltok ikke i kampene på grunn av en skade i riggen hans, men Ibrahim og Ismael Gibraltar markerte seg ved å utsette seg for deres respektive fregatt. Grekerne trakk seg til slutt tilbake nordover, og osmannene ble igjen med Bodrum etter et syn på forfølgelse. Dagen etter skjedde en ubesluttsom trefning foran Bodrum; grekerne trakk seg om kvelden for å ankre ved Kapp Yérondas, nær Didyma.
Slaget ved YérondasEtter noen dager med overveielse bestemte osmannene seg for å angripe fienden i kraft og fikk Yerondabukten videre. 10. septembermed 87 skip, linjen strekker seg fra Leros til Kalymnos. Kampen startet først med et dusin greske skip rundt Miaoúlis, som hadde blitt blokkert av mangel på vind nær øya Zatalia ved inngangen til bukten. Ottomanene forsøkte å omringe dem, men ble forhindret fra å gjøre det av brannmannskapene, og ankomsten av en del av resten av den greske flåten. Starten på slaget var ugunstig for grekerne: Psariot-brannen i Papanikolis ble immobilisert av tapet av en mast mens den angrep fiendens flåte, og måtte brennes for å unngå fangst; tre hydriotes og spetsioteforbrenninger ble fortært forgjeves mens de prøvde å ødelegge en egyptisk brig kommandert av europeerne, og selv om det ble antatt at skipet hadde blitt satt i brann, kom røyken intakt ut. Disse feilene motet grekerne, som trakk seg, forfulgt av muslimene, hvis ti skip igjen forsøkte å isolere delingen av Miaoúlis, og forårsaket betydelig skade på skipet Sachtouris. Til slutt reddet inngrepet av hydriotebrannen til Papantonis situasjonen for grekerne på ettermiddagen: det lyktes å gå ombord på det tunisiske flaggskipet, en fregatt med 44 kanoner som mannskapet umiddelbart evakuerte. For å sikre ødeleggelsen beordret Miaoúlis ringespilleren Vatikiotis til å binde skipet sitt til den andre siden av fregatten, som eksploderte etter en halv time. Den tunisiske admiralen, obersten til et av de egyptiske regimentene og rundt femti soldater ble fanget i en kano. Kampene opphørte da, den egyptisk-tyrkiske flåten samlet seg utenfor Kalymnos mens grekerne ankret ved Lipsi.
Under kampene forble skipene til Kapudan Pasha, Ibrahim og Ismael Gibraltar bak, bare Patrona Bey skiller seg ut blant admiralene: Hüsrev, som var mer administrator enn en sjømann eller en karrieresoldat, unngikk generelt å utsette seg selv, og ifølge til Gordon sa han til seg selv blant tyrkerne at hans 80-kanons skip ville ha vært like nyttig hvis han hadde blitt i Konstantinopel som i flåten. Egypterne var på sin side i strid med ham, en fiendskap fra den tiden da Hüsrev ble kastet ut av Egypt av Mehemet Ali, og forsterket av det faktum at han som en hierarkisk overordnet (i teorien) ga seg selv overlegenhet: Ibrahim var motvillig til å risikere flåten sin for å sikre en seier som Husrev ville ha vært den første mottakeren av.
På gresk side, hvis en rekke kapteiner markerte seg ved sin oppførsel, ville mange andre ha oppført seg i spørsmålet: ifølge Gordon ville en del ha holdt seg på avstand uten å delta i aksjonen eller så langt at våpenene deres ville har berørt sine egne mer avanserte skip, og et dusin skip, inkludert Psariot Admiral Apostolis, sies å ha flyktet til Samos, og spredte nyheten om at skipene til den greske bakvakten var tapt. Kampens ære tilhørte brannmennene; to av dem ble drept og syv såret, inkludert kapteiner Papantonis og Pipinos.
Kampen ble av grekerne ansett som en stor seier. Gordon mener at selv om det tilsynelatende var en ubesluttsom kamp, ble tapet av seks forbrenninger i stor grad oppveid av ødeleggelsen av den tunisiske fregatten og erobringen av de osmanske offiserene.
Etter to dager kom den egyptiske og tyrkiske flåten tilbake til Bodrum. Ibrahim og Hüsrev bestemte seg for å gi opp for øyeblikket for å gå av på Peloponnes og bestemte seg for å angripe Samos. En del av det vanlige infanteriet og hele kavaleriet ble landet, og de europeiske transportene dro i havn, bevoktet av en fregatt, mens rundt 200 skip satte seil på18. septembermot vest, med Husrev, Ibrahim og de andre admiralene om bord. Senket av motvind gikk den kombinerte flåten veldig sakte, overvåket av grekerne delt inn i to divisjoner.
Ikaria slåssDe 22. september, Miaoúlis møtte osmannene mellom Ikaria og Amorgos. Han ble overrasket av en ro i løpet av ettermiddagen da han ble isolert i tet med 6 skip, mens tyrkisk-egypterne hadde godt av en gunstig bris. De omringede greske skipene måtte kjempe fra begge sider på samme tid, men til tross for en intens kanonade (de osmanske skipene ville ha avfyrt 10.000 baller), ble de reddet av en vindbytte om natten som tillot dem å koble ut og bli med resten av skvadronen deres. Ismael Gibraltars fregatt ble skadet i kampen. Muslimene, som da krysset i nærheten av Naxos, heiste det tyrkiske flagget i Mykonos uten å mishandle befolkningen. Samtidig holdt den andre divisjonen under ledelse av Sachtouris vakt i utkanten av Samos, med ottomanske tropper og 40 transportskip som ble samlet på Tchesme.
Tilbaketrekking av den tyrkiske flåtenNatt til 27. feide en voldsom storm fra sør over Egeerhavet og spredte fiendens flåter mot nord. Ottomanerne hadde et møte på Mitylene, der admiraler kom på 29 Miaoulis, som var på kvelden den 28. med 12 skip og en brann i. Stredet Chios , forfulgte 30 ottomanske skip fra baksiden; etter å ha oppdaget tilstedeværelsen av fiendens flåter ved Mitylene den 30., dro han sørover på jakt etter resten av grekerne, og ble med i4. oktoberHydriots ved Volissos (på Chios nordvestkyst) mens Spetsiotes og Psariotes samlet seg ved Psara. Samme dag ga Hüsrev signalet om å returnere til Konstantinopel, som han returnerte med 16 skip, og etterlot Ibrahim 14 av sine tunge fregatter og de fleste murstein og korvetter.
Kamp utenfor Karabouroun (6.-7. Oktober)Den greske flåten begynte deretter å gå i oppløsning: Psariotene forlot den bortsett fra den useriøse Nikodimos. De6. oktober, møtte egypterne som var på vei sørover grekerne utenfor Karabouroun og snudde seg mot Mitylene, forfulgt av grekerne. To timer etter mørkets frembrudd åpnet den greske fortroppen (Miaoúlis, Sachtouris, syv hydriote murstein, viseadmiralen Spetsiote, korvetten og skonnerten til Tombázis, og 5 svidd) kampen. To forbrenninger av hydriote satte fyr på en egyptisk brig på 12 (eller 24) våpen med 75 soldater; et angrep på en fregatt mislyktes, men klokken ett om morgenen ødela Nikodimos en korvett med 19 pistoler med 180 soldater om bord. Ved daggry gikk Hydriot Anastasios Robotsis ombord på en transport som transporterte 500 soldater, men brannen hans, plassert nedover på skipet, ble fortært uten å lykkes med å sette den i brann. Ottomanene kom tilbake til havnen kort tid etter, og grekerne, med bare en ildbom igjen, trakk seg tilbake til Samos. Ibrahim betraktet offiserene som uverdige, og satte et eksempel ved å få en brig kaptein henrettet og slå en annen i hjel med egne hender for å ha kollidert med en fregatt.
Etter denne kampen ble grekerne igjen konfrontert med de organisatoriske feilene som var deres svakhet: Spetsiote-skvadronen kom tilbake til havnen, så begynte Hydriots å gjøre det samme gradvis, slik at Miaoúlis-flåten ble redusert til 25 skip. De21. oktober han ble således tvunget til å observere hjelpeløst, siden hans ankerplass sør i Samos, passeringen av fiendens flåte i retning sør.
Egyptisk sjakkIbrahim ankom dagen etter i Boudroum, etter å ha mistet en korvett med 6 pistoler ødelagt på skjærene. I løpet av hans fravær hadde det fuktige klimaet forårsaket epidemier i troppene hans stasjonert rundt i byen. Da kontrakten med europeiske skip nærmet seg utløp, forlenget han den til25. desember og startet hele hæren for å gå til vinteren på Kreta, sesongen var for avansert til å angripe Peloponnes.
Den egyptiske flåten forlot Boudroum 8. novembermot Souda. Miaoúlis, som hadde mottatt forsterkning, forfulgte den med 45 skip. 10, 11 og12. november, trefninger fant sted mellom Astypalaia og Karpathos , en spansk transport i tjeneste for egypterne som ble fanget av grekerne. Den 13. fant en mer omstridt kamp sted utenfor Heraklion: grekerne overtok fiendens flåte ved å gå oppover og klarte å angripe de egyptiske transportene som befant seg ved konvojonens hode, beskyttet av en fregatt og små krigsskip, mens resten av den egyptiske flåten var bak. Etter å ha kanonadert fregatten forsøkte grekerne å ødelegge den med skuddskudd: den første mislyktes, osmannene hadde sendt kanoer for å avskjære den, men skipsskipene lyktes i å forsvare seg og fange en av båtene. Det andre forsøket lyktes ikke, selv om brannen brant en del av seilene og mange av mannskapet kastet seg i sjøen for å unnslippe flammene. Samtidig forsøkte de andre egyptiske skipene å rømme, noe som deretter førte til at Ibrahim knuste elleve kapteiner av deres rang. I løpet av ettermiddagen var Ibrahim i stand til å hjelpe sine transporter med elleve fregatter, og et generelt engasjement fant sted der de to flåtene byttet ild på nært hold; to forbrenninger ble fortært uten hell. Om kvelden forværret været seg, og de egyptiske krigsskipene forlot Egeerhavet i sørøstlig retning, og passerte mellom Kreta og Kassos, etterfulgt på en eller annen måte av transportene, hvorav flere ble fanget dagen etter, med flere hundre soldater.
Lander på KretaDen 14. var dermed Ibrahim og de 4 admiralene sør for Karpathos uten kontakt med transporten, hvorav noen begynte å bli med dem på slutten av dagen. De satte kursen mot Rhodos, deretter til Marmaris Bay , som gradvis kom sammen med de andre skipene, hvorav 70 til 80 fortsatt manglet ved slutten av måneden. Nederlaget til den 13. satte Ibrahim i en delikat posisjon: han hadde neppe råd til å overvintre i Marmaris, der forsyningene var vanskelige og der det fuktige været forårsaket epidemier, som reduserte troppene hans daglig av ørkener og sykdommer; det ble derfor presserende for ham å finne et mer passende sted før kontrakten med europeerne gikk ut25. desember. Heldigvis for egypterne gjenvunnet grekerne raskt basene sine, etter å ha returnert til havnen videre25. november ; Ibrahim klarte dermed å forlate Marmaris5. desember, avskjedige europeiske skip og ta vinterkvartaler i Souda Bay, Kreta, etter å ha mistet omtrent en tredjedel av hæren sin.
Han dro den 23. mot Rhodos, Marmaris og Makri for å gjenopprette resten av troppene og forsterkningen fra Egypt og ta dem til Kreta; denne turen ble gjort uten hendelser, bortsett fra fangst av en transport med et isolert Spetsiote-skip på2. februar utenfor Rhodos.
Ved å dra nytte av fraværet til grekerne, hvis skip som ikke var i havnen, var i blokaden av Patras, på randen av sammenbrudd, forlot Ibrahim Kreta med mer enn 50 skip og landet i havnen i Modon, på kysten. sørlige Peloponnes, 23 og 24. februar, med 4000 infanteri og 400 kavaleri. Flåten tok en ny rundtur til Souda og gikk av17. mars7000 infanteri og i underkant av 400 ekstra kavaleri. De21. mars, beleiret den egyptiske hæren Navarino, mens en skvadron med 2 fregatter, 3 korvetter og 6 murstein ble sendt til Korintbukta for å løfte blokaden av Patras. Når citadellet hadde blitt levert av europeiske skip, tok den egyptiske flåten en ny rundtur til Souda for å legge ut forsterkninger.
Den greske flåten fikk ordre om å forberede seg: første divisjon satte ikke seil før i midten av mars, men i flere uker var det ingen konfrontasjon; Miaoúlis prøvde å fange opp de egyptiske konvoiene ved å krysse av Kythera . På natten av en st april en storm spredt greske skip som led store skader, er det rant enda Kanaris sank etter en kollisjon med Miaoulis fartøy: flåten tok tilflukt da i Vatika på kysten av Laconia. De20. april, Lærte Miaoúlis der om passasjen til den egyptiske flåten i retning Kreta, og startet i forfølgelsen. Etter utveksling av noen få kanonskudd ble motstanderne skilt av en ny storm: Grekerne vendte tilbake til Vatika og egypterne ankom Souda, hvor 38 transporter lastet med proviant nylig ankom fra Alexandria ventet på dem.
Miaoúlis forsøkte å fange opp flåten ved retur, og engasjerte den 29. apriltil tross for sin numeriske underlegenhet (22 greske skip inkludert 5 brannskader mot 10 fregatter, 6 korvetter og mer enn 30 murstein, pluss omtrent førti transporter): Mangel på vind forhindret effektiv bruk av brannskadene, hvorav 3 ble konsumert uten resultat, og det en st mai den egyptiske flåten ankom i Modon, hvor det landet 4000 menn, artilleri og bestemmelser.
De 7. mai, hjalp den greske flåten garnisonen til Paleo-Navarino for å avvise et angrep, ved å skyte de egyptiske troppene fra kysten. Dagen etter kunne Miaoúlis ikke motsette seg erobringen av øya Sphacteria : de egyptiske troppene la ut på omtrent femti kanoer klarte å lande på øya rundt middagstid, krigsskipene danner en skjerm mot den greske flåten immobilisert av mangel på vind. 8 Wet greske skip i fjorden, 7 var i stand til raskt å unnslippe, men den 8 th , de Ares , venter på sin herre til å bli kuttet henne anker i siste øyeblikk etter å ha lært død noen. Han måtte da kjempe seg gjennom fiendens flåte og klarte bare å rømme mirakuløst etter flere timers manøvrering under skyting fra andre skip og øyas batterier fanget av egypterne.
Fangsten av Navarino etterfulgt av de egyptiske seirene ved Maniatis og Kalamata gjorde det mulig for Ibrahim å ha en solid operasjonsbase i Messenia, og kunne vende seg mot det indre av Peloponnes.
Grekerne hadde ikke vært i stand til å forhindre landing av den egyptiske hæren, og målet for flåten deres var da å prøve å avskjære forsyningene og forsterkningen fra Egypt, passere gjennom Kreta til Navarino: kampene beveget seg derfor mellom den store øya og den sørlige kysten av Peloponnes.
ModonKvelden av 12. mai, da han lærte at en del av den egyptiske flåten var i Modon, utnyttet Miaoúlis en gunstig vind for å sende 6 svidde inn i bukten: et tjuetall egyptiske skip ble ødelagt, inkludert en stor fregatt, 3 korvetter, 3 krigsteiner og transport, som samt forråd av forsyninger oppnådd av brannen. Denne seieren økte moralen til grekerne etter en rekke svikt på land og til sjøs, men kunne ikke forhindre fangsten av Navarino den23. mai.
Etter byens fall sendte Ibrahim igjen sin flåte til Souda for å bli med i Hüsrev Pasha og legge ut tusen albanske leiesoldater som fortsatt er igjen på Kreta. Den 26. på Cape Matapan møtte hun Miaoúlis med 40 skip. Svake vinder bygges ved hjelp av fjærmygg, men grekerne lyktes i å manøvrere og forsinke cannonading for 6 dager fienden flåten, som imidlertid slutt doble Cape Spada på en st juni grekerne trekker seg inn Vatika.
Slaget ved Cavo DoroKonstantinopel-flåten samlet seg i begynnelsen av mai i Marmarahavet, fremdeles under kommando av Hüsrev Pasha ombord på en ny to-dekk fregatt på 66 kanoner og ledsaget av to andre fregatter, 8 korvetter og rundt femti murstein og transport ( inkludert østerrikske skip). Hovedmålet med flåten var å bringe forsterkninger og beleiringsmateriell til Kioutachis Pasha som hadde påtatt seg en ny beleiring av Missolonghi .
For å motsette seg den andre divisjonen av den greske flåten hadde satt seil i løpet av måneden, etter ordre fra Sachtouris. Denne flåten ble sluppet ut på Samos da Sachtouris fikk vite at Hüsrev hadde forlatt Hellespont24. mai, og startet i forfølgelsen. Tyrkerne, hemmet av motvind, prøvde å krysse Cavo Doro-stredet som skiller øyene Euboea og Andros da de ble angrepet av grekerne som brøt linjen og kastet brannmennene sine: to av dem angrep hverandre. Til flaggskipets fregatt. som eksploderte med 800 mannskap, flåteskroget og den osmanske admiralens flagg, som da selv var på et annet skip. En annen brannbekjempelse ødela en fregatt på 34 (eller 26) våpen, og de andre osmanske skipene flyktet i alle retninger: rundt tjue tok tilflukt i Carystos, 5 østerrikske skip ble tatt til fange med 1300 fat pulver og beleiringsvåpen, en korvte jaget av to murstein ble ødelagt ved Syros og mannskapet på 200 mann ble tatt til fange (25 europeere og samme antall tyrker ble massakrert på stedet, og resten ble ført til Hydra og myrdet kort tid etter). Hüsrev, som hadde dratt sørover, lyktes med å bli med i Souda8. juni med 36 skip.
Slaget ved SoudaMiaoúlis og Sachtouris samlet sine flåter på Falkonera (en øy vest for Antimilos ) og gikk deretter til anker med 70 skip i Milos på4. juni. Da grekerne lærte at tyrkiske og egyptiske skip var tilfeldig pakket inn i Souda-bukten, utviklet de en plan for å prøve å sette dem i brann; dessverre for dem advarte en skonnert fra den franske Levant-skvadronen, etter å ha gjettet intensjonene, osmannene, slik at de hadde tid til å forberede seg. De14. juniRundt klokka 12 gikk grekerne, begunstiget av en nordøstlig bris, frem og etter en intens kanonade tvang de osmanske skipene til å trekke seg dypere inn i bukten. To brannskader satte fyr på en korvett på 24 våpen, med 200 mannskap, inkludert 15 europeere og engelskmenn; en tredje ble lansert midt i fiendens flåte, men et vindfall immobiliserte den og den brant uten å gjøre skade mens mannskapet, omgitt av de osmanske skipene, måtte tvinge seg gjennom dem for å komme seg unna. Vindens fall immobiliserte under brannen på fortet på øya Souda 9 greske skip, inkludert de fra Miaoúlis, Sachtouris og Apostolis, som måtte taues av kanoene, men ble skadet. De17. juni, en storm spredte grekerne og Miaoúlis vendte tilbake til Vatika; Kanáris 'ild i vannet sank da den nådde Ios .
Husrev forlot Souda Bay den 23. juni, med rundt 80 tyrkiske, egyptiske og algeriske skip, med 3 til 4000 albanske leiesoldater, 600 kavaleri og 1200 sappere og tjenere under kommando av Hussein Bey. Den 28. utenfor Cythera angrep Miaoúlis konvoivens bakvakt (11 fregatter inkludert den algeriske admiralen og korvetten til reala bey ), med 11 skip, inkludert 2 ildfugler. Nok en gang gjorde mangelen på vind ulempene, som alle ble fortært forgjeves, med kapteinen på en som ble drept sammen med noen av hans mannskap. Grekerne spredte seg og den tyrkisk-egyptiske flåten var i stand til å lande forsterkningen ved Navarin fra 2 til5. juli. Hüsrev dro noen dager senere til Missolonghi, hvor han ankom10. juli med omtrent femti seil, som satte i luften de 5 eller 7 hydriote-skipene som beskyttet byen.
Raid på AlexandriaEtter å ha fått vite at en ny egyptisk ekspedisjon var under forberedelse i Alexandria, tenkte Kanáris planen om å ødelegge den i selve havnen. Borte på4. augustmed tre brannmenn ledsaget av Brigé av Kriézis og Themistocle of Tombázis, ankom han inngangen til havnen den10. august. Klokka 3 på ettermiddagen gikk de tre brannmannskapene inn i havnen under russisk, jonisk og østerriksk flagg. Et plutselig vindfall reddet den egyptiske flåten og de hundre eller så europeiske skipene for anker; etter å ha tent på brannen, klarte Kanáris å flykte. En egyptisk skvadron la ut for å forfølge grekerne, men kunne ikke bli med dem; om natten den 11. angrep sistnevnte en konvoi som kom fra Antalya og ødela en brig på 16 våpen: rasende tok Mehemet Ali seg selv til sjøs med en korvett og fem fregatter, men vendte tilbake til Alexandria den 20. etter å ha gått så langt som 'på Kypros uten å kunne se fienden. Grekerne fanget et handelsskip i utkanten av Antalya og kom til slutt inn i Hydra den 25. etter å ha unntatt frigjort de 180 mannskapene som ble tatt til fange på de to osmanske skipene, muligens for å forbedre deres image etter enda en massakre. Av 200 muslimske fanger i Hydra ved slutten av juni.
På Hellas fastland gjenopptok de osmanske styrkene offensiven tidlig i 1825, ledet av en kompetent general både militært og politisk, Mehmet Rechid Pasha , ofte referert til som Kioutachis . Etter å ha beroliget forstyrrelsene som opprørte albanerne i Epirus og samlet en hær, tok det fart på grekerne og klarte å krysse passene til Makrynoros uten motstand i begynnelsen av april. Etter å ha kjempet for å krysse fordene til Acheloos, kom han i sikte på Missolonghi videre25. april og begynte arbeidet med tilnærming og bombardement.
De 10. juni, ankomsten av en skvadron med 5 eller 7 hydriote-skip under kommando av Negas gjorde det mulig å løfte den maritime blokaden, den osmanske flotten tok tilflukt i Korintbukten. Men de greske skipene måtte flykte etter tur da den osmanske flåten ankom10. juli, under kommando av Hüsrev. Til tross for tapene i Cavo Doro, var sistnevnte i stand til å gi betydelig hjelp til Rechid Pasha når det gjelder menn, artilleri og proviant. I Patras bygde Youssouf Pasha 36 flatbunnsskip som han var i stand til å gå inn i lagunen for å kutte kommunikasjonen mellom Missolonghi og Anatoliko, og kanonere byen.
De 28. juli, avviste garnisonen et land- og sjøangrep, men situasjonen ble kritisk på grunn av mangel på mat og ammunisjon (ifølge Gordon kunne det ha gitt seg hvis Rechid ikke hadde krevd en ubetinget overgivelse) og dets eneste håp lå i ankomsten av Gresk flåte. Hun ble holdt oppe i havn, og sjømennene nektet å gå ombord uten å øke lønnen, men en første divisjon forlot Hydra til slutt17. juliog satte kursen nordover, bremset av motvind. 29 Sachtouris med en fortropp på 12 skip møtte de osmanske speiderne utenfor Kefalonia: den ottomanske flåten veide anker for å forfølge den, men den unngikk dem ved å manøvrere til ankomsten av Miaoúlis og mesteparten av den greske flåten2. august.
I frykt for at grekerne ville lykkes med å forsyne byen, beordret Rechid Pasha et angrep på vollene, som ble frastøtt. Om natten den 3. gikk grekerne forbi fiendens flåte og spredte den ottomanske kysteskadronen om morgenen og brente en brig og en skonnert strandet på kysten. Rundt klokka 12 gikk den osmanske hovedflåten frem i kamprekkefølge, og kamp startet mellom Missolonghi og Cape Papas (Araxos). Etter en kort kanonade ledet tre brannmenn mot Hüsrevs skip, som flyktet sørover og slepte resten av flåten. Cirka femten små skip tok tilflukt i Korintbukten mens resten ankom Alexandria den13. august. Flukten til den osmanske flåten gjorde det mulig å forsyne Missolonghi; de6. august, gikk de greske båtene inn i lagunen og ødela Youssouf Pashas flottille. Kort tid etter gjorde garnisonen en seirende sortie mot de osmanske linjene. Etter å ha forlatt en skvadron for å sikre blokaden av Patras og Lepanto, vendte Miaoúlis tilbake til cruise i Egeerhavet. Etter ytterligere mislykkede bakkeangrep ble beleiringen av Missolonghi stoppet i midten av oktober, med Rechid som trakk seg tilbake til en befestet leir i nærheten.
Hüsrev overtok kommandoen over den nye egyptiske konvoien for å bringe forsterkninger til Ibrahim og Rechid. Den kombinerte tyrkisk-egyptiske-europeiske flåten seilte fra Alexandria fra den 17. til den19. oktober ; den hadde 135 skip, inkludert 79 krig: ni fregatter, ni korvetter, ti murstein og tre tyrkiske skuter, 2 fregatter, 2 korvetter, og en algerisk skonnert, en korvett, en brig og to tripolitanske skonnerter, 2 fregatter, en korvette, seksten murstein, ni skuter, ti brannskip, en dampbåt og 26 egyptiske transporter, og tretti europeiske transporter. De startede troppene inkluderte 10.000 soldater (inkludert 8000 faste) og deres tilhengere.
Båret av gunstig vind ankom konvoien trygt videre 5. novemberi Navarin. Miaoúlis, som krysset mellom Europa og Lilleasia i et forsøk på å avskjære osmannene, satte avgårde etter dem så snart han hørte om deres ankomst og presenterte seg på14. novemberved inngangen til bukten Navarin; han foreslo å sende fire brannmenn dit, men mannskapene deres nektet å komme inn uten å bli ledsaget av hele den greske flåten. Dagen etter engasjerte han 45 fiendtlige skip på vei til Patras: etter noen skudd skilte en storm krigerne, og grekerne vendte tilbake til Vatika den 18. mens den ottomanske flåten nådde Korintbukten, og krysset Little Dardanelles den 18. etter å ha forlatt en skvadron for å gjenoppta blokaden av Missolonghi. De 3 greske flottene ble deretter skilt, Spetsiotes og Psariotes vendte tilbake til havnen.
For sin del satte Miaoúlis kursen til Korintbukten så snart vinden tillot det, med 2 korvetter, 25 murstein eller skuter og 6 brannskader. De25. november, engasjerte han 90 skip av Husrev utenfor Cape Papas (Araxos); kanonaden på avstand varte i en time, og vindens svakhet forhindret nær handling. Dagen etter stod et nytt ubesluttsomt engasjement mot grekerne mot 7 fregatter, en korvett og 29 murstein. Brannskadene kunne ikke gjøre noe, og en av dem måtte til og med forlates etter å ha blitt brent av fiendens ild. Grekerne falt til slutt tilbake bak Oxia da mesteparten av den osmanske flåten gikk ut av Korintbukten. Den 27. evakuerte grekerne på sine langbåter 600 innbyggere i Elis som hadde tatt tilflukt i slottet Chlemoutsi . Miaoúlis, etter å ha fått vite dagen etter at Missolonghi garnison manglet på mat, kjøpte noe fra Zante og fikk dem fraktet til Petalás for å avvente en mulighet til å forsyne byen. På kvelden den 29. angrep den osmanske flåten den greske flotten som var i kraft, uten resultater; natten etter mislyktes et slagangrep på en fregatt, den siste ble senket av osmannisk artilleri. De2. desember, lyktes grekerne endelig å bringe mat til Missolonghi ved hjelp av langbåtene sine. Dagen etter fant en omstridt aksjon sted foran Dragomestre , der egypterne prøvde å bruke en av brannmannskapene sine: dårlig pilotert, den brant sammen med mannskapet. I løpet av de neste to dagene klarte grekerne å sende langbåter og skip fra Zante igjen for å forsyne byen. Den 7. ble Miaoúlis oppmerksomhet trukket av skudd mot Klarenza på Elide-kysten: De greske mannskapene gikk av land for å gi en hånd til landsmenn som ønsket å legge om bord på Zantiote-skip og ble angrepet av egyptiske tropper fra Hussein Bey. Utseendet til den osmanske flåten tvang dem til raskt å gjenvinne skipene sine, og etter en kort aksjon trakk osmannene seg tilbake etter å ha tatt en brann der kapteinen ble drept. Dagen etter tvang dårlig vær krigerne til å ta ly; noen dager senere vendte Hydriots, uten forsyninger, tilbake til øya deres da en flåte på 17 skip ankom fra Spetsès. Samtidig forlot den algeriske skvadronen den osmanske flåten.
Flere filhellenere påpekte feilene (i deres øyne) til den greske marinen (beslutninger tatt ved konsensus og ikke av hierarki, vane med å betale sjømenn på forhånd i en bestemt periode, skip som tilhører individer) og forsøkte å innføre europeiske metoder eller nye taktikker . Frank Abney Hastings ba derfor om å ta i bruk et nytt system, basert på bruk av dampmaskin og tungt artilleri med glødende prosjektiler. Når det gjelder landhæren, hadde forsøkene på å opprette en vanlig hær endt med en fiasko, delvis på grunn av nederlagene som de faste troppene led under deres første engasjement (angrep av Nafplion iDesember 1821, Battle of Peta ) som ble sammenlignet med suksessene til uregelmessige tropper.
I 1825 ga de tunge nederlagene som landene hadde på land mot en fiende som var dårligere i antall, og marinenes manglende evne til å effektivt hindre den tyrkisk-egyptiske flåten, ga ny tro på tilhengerne av "vestliggjøring": en landhær. ble dermed gjenskapt i løpet av sommeren. Hastings hadde reist tilbake til England høsten 1824 for å prøve å kjøpe en dampbåt der; midlene til det første lånet ble oppbrukt, ble prosjektet utsatt, men inngåelsen av et annet lån i begynnelsen av 1825 gjorde det mulig å gjennomføre det:5. mars, fikk han tillatelse til å kreve £ 10.000 for bygging og utstyr til en korvette, Karteria , som skulle være i drift før årets slutt. I august hyret de greske regjeringsrepresentantene i London den berømte Thomas Cochrane , som nettopp hadde dekket seg med ære i uavhengighetskrigene i Sør-Amerika. Sistnevnte ba om å få plass til 5 andre dampskip; samtidig var det bestilt to fregatter fra USA. Disse skipene burde ha vært tilgjengelige fra slutten av 1825, men etter forskjellige forsinkelser og underslag, ankom den første (Karteria) ikke førSeptember 1826 og bare to deltok faktisk i kampene.
I begynnelsen av januar begynte den egyptiske hæren til Ibrahim Pasha sitt beleiringsarbeid mot Missolonghi, som hadde blitt avbrutt siden fallet. Etter at Miaoúlis kom tilbake til Hydra, ba rederne regjeringen om midler til å utstyre flåten; det andre engelske lånet ble deretter oppbrukt, ble et offentlig abonnement organisert, og Hydriote-flåten var i stand til å sette seil mot13. januar. Med de tre øyene som da var på dårlige betingelser, handlet flåtene på en ukoordinert måte, slik at Spetsiotene kom tilbake til havnen på den tiden, og bare noen få Psarioter forlot basen i Egina . Miaoúlis ankom inngangen til Patrasbukten den17. januar med bare 12 skip, de andre ble kjørt mot Zante eller Ithaca av en storm som sank pipinis-ilden.
Den 21. slapp Miaoúlis anker foran holmen Vassiladi (som befalte inngangen til lagunen) med 15 hydriotes, 3 spetsiotes og 4 psariotes (inkludert Kanáris); den ottomanske flåten forlot bukten og dagen etter rundt middagstid angrep 16 osmanniske skip grekerne, som raskt måtte kutte kablene sine og flyktet mot Echinades , under tung brann som skadet flere skip. Den 26. strandet en ottomansk hurtigkorvett nær øya lagunen cordon (Procopanistos); den ble fyrt opp av Politis natt til den 27. 300 menn omkom i eksplosjonen som skremte en divisjon av den osmanske flåten som tok tilflukt i Korintbukta. Dagen etter angrep 60 osmanske skip de greske skipene (da ca. 25), men de ble presset tilbake utenfor de små Dardanellene etter en 3-timers kamp, og mistet to brannmenn (den ene fanget av de greske langbåtene, den andre - den erobrede greske brannkanten) . i desember - strandet og satt i brann på Peloponnes kysten). Miaoúlis var da i stand til å returnere til Vassiladi, gjenopprette ankerene sine og fullføre lossing av proviant og ammunisjon i to måneder. De4. februar, angrep osmannene igjen: etter å ha fullført forsyningen av byen, deltok ikke grekerne i kamp og trakk seg tilbake mot Hydra. Trettifem egyptiske skip dro deretter til Modon for å avlevere tusen sårede og syke og gjenvinne forsterkninger og forsyninger. Ibrahim hadde det reparert vrak av flåten av Yusuf Pasha klarte å Aspri Aliki, og en st mars sendte 31 av disse skipene lydkanaler og engasjere messalonghiote flåten og den greske øya batterier og Vassiladi Klissova; han bygde Patras andre flatbunnsskip som kunne komme inn i lagunen, samt fem store lektere som ble slept på6. marsav dampbåten hans fra Peloponnes kysten. Da Modons flåte returnerte, nærmet en sterk osmansk skvadron seg så nær Vassiladi som mulig, den befestede holmen som befalte inngangen til hovedkanalen, som ble angrepet og tatt med storm 9. og10. mars. Den 12. falt holmen Dolma, som beskyttet Anatoliko: innbyggerne i byen kapitulerte neste dag. De6. april, et angrep på holmen Klissova var derimot en kostbar fiasko for egyptisk-osmannerne, som mistet tusen mann inkludert Hussein Bey.
Samtidig ble grekerne igjen tvunget til å ty til offentlige abonnementer for å bevæpne flåten, og Miaoúlis veide anker på 31. marsmed rundt tretti skip fra de tre øyene, dårlig utstyrt og med redusert mannskap. Ankommer av Zakynthos videre12. aprilutvekslet grekerne noen få kanonskudd med de osmanske vaktskipene som slo alarm: den kombinerte tyrkisk-egyptiske flåten dannet deretter en linje mellom Echinades og Cape Papas, og sperret inngangen til Patrasbukta. En lang og ubesluttsom handling fant sted den15. april, Miaoúlis engasjerte seg med 6 murstein om femten fregatter og korvetter: en brann ble fortært, og en annen ble skadet av artilleri etter å ha blitt immobilisert av en ro; grekerne mistet omtrent tretti mann.
Like etter ble den siste hemmelige kanalen som krysset lagunen og koblet Missolonghi til utsiden oppdaget av tyrkerne; Miaoúlis bestemte seg i desperasjon for å sende robåtene sine lastet med mat for å prøve å storme Vassiladi og ta veien mot byen. Før denne planen kunne implementeres, falt byen etter en masseutgang av innbyggerne natten til22. aprilog flåten kom tilbake til Hydra. Den kombinerte flåten og de to egyptiske og tyrkiske hærene skiltes i begynnelsen av mai. Den 11. satte Husrev seil med omtrent førti skip til Dardanellene; den egyptiske flåten forlot Korintbukten til Navarino-bukten to dager senere, veide deretter anker den 20. mot Alexandria.
I mars ble det satt i gang en ekspedisjon mot kysten av Libanon for å oppmuntre maronittene til opprør; Ifølge Gordon var dette bare et påskudd for lederne av ekspedisjonen ( Vasos Mavrovouniotis (en) og Nikolaos Kriezotis (en) ) til å påtvinge de egeiske øyer tvangsbidrag for å underslå midler og avsetninger til deres fordel. Grekerne landet i nærheten av Beirut29. mars, og angrep byen overrasket; de lyktes i å fange en port og en del av festningsverkene, og begynte å plyndre det jødiske kvarteret, men ble til slutt kjørt tilbake og satt i gang igjen noen dager senere.
Mellom 6 og 12. juliforlot to divisjoner av den osmanske flåten Dardanellene, hver med to linjeskip og flere tunge fregatter. Den første, kommandert av Capitana Bey, satte kursen mot Navarino, mens den andre fulgte den anatolske kysten mot Samos, under kommando av Husrev, mens tropper ble samlet på kysten i påvente av angrepet på øya. En skvadron på 31 skip, hvorav 8 satte kursen fra Hydra den 23. under kommando av Sachtouris. Den 27. konfronterte hun 9 tyrkiske skip utenfor den sørlige kappen av Tchesme-halvøya: to forbrenninger ble fortært forgjeves. Dagen etter gikk hele den osmanske flåten (2 to-dekk, 27 fregatter og korvetter og 7 murstein) frem fra Chios retning; ingen av de to motstanderne våget seg i en tett kamp, og bare Kanáris adlød signalet som bestilte angrepet fra brennene, men skipet hans ble senket av fiendens våpen og han selv ble såret av å frastøte ombordstigning av båten sin med en robåt. Etter denne episoden vendte Hüsrev tilbake til Lesbos hvor han bodde i en måned. De30. august, 37 osmanske skip satte kurs sørover, men tok ly i Chios etter å ha sett at grekerne krysset mellom Psara og Ikaria.
De 4. september, Miaoúlis ankom fra Hydra med 20 skip og tok kommandoen; han presenterte seg den 9. foran havnen i Mytilene der den osmanske flåten var ankret. 24 osmanske skip med to dekk veide anker, men dårlig vær forhindret et engasjement til neste kveld. Kampen, mer omstridt enn de foregående, varte natten den 11. dagen, men seieren var usikker. Øyboerne mistet hundre mann, to brannskader og en senket, og flere skip ble skadet; osmannene fikk også omfattende skader og trakk seg til slutt tilbake til Smyrnabukta. Ifølge Gordon kunne osmannene ha lidd et reelt nederlag hvis Hüsrev, hvis skip hadde gått til å fylle drivstoff i Phocée, ikke midlertidig hadde avstått kommandoen over flåten til Tahir Pasha. Det var ikke noe videre engasjement etterpå, osmannene holdt seg begrenset i vannet i Lesbos og Tenedos, og endelig gjenvunnet Istanbul den27. november.
Skvadronen befalt av Kapudana Bey stasjonert i Navarin Bay uten å foreta seg noe og nøyde seg med defensive tiltak mot mulige angrep fra Cochrane, hvis ankomst ble ansett som overhengende. Til slutt kom han tilbake til Istanbul i slutten av oktober, og etterlot flere skip med Ibrahim under myndighet av Reala Bey .
Den egyptiske flåten ankom Navarino på en st desember med 31 krigsskip og transport, bringe forsyninger og penger, men ingen nye tropper. Konvoien hadde blitt forsinket fordi Mehemet Ali ventet, før han ble mer involvert, på resultatet av forhandlingene om Akkerman-avtalen mellom Russland og det osmanske riket.
Den østerrikske regjeringen, etter å ha inntatt en pro-osmansk holdning, anerkjente ikke de greske blokkadene og mente at den hadde rett til å handle fritt med osmannene (som inkluderte transport av militære forsyninger og forsyninger), noe som førte til en rekke hendelser mellom østerrikske skip. og grekere. IMai 1826, gjorde den østerrikske flåten under kommando av admiral Paulucci et mektespråk i Kykladene: den bombarderte Naxos og angrep Sachtouris hydriote-skvadron i Tinos. I Kythnos ble en tropp av soldatene hans angrepet og jaget bort av innbyggerne, og i Andros ble en av hans væpnede skuter fanget av pirater.
I begynnelsen av 1827 ble ulike operasjoner organisert i et forsøk på å oppheve beleiringen av Athen av osmannerne. Kvelden av5. februar, landet en gresk avdeling i Pireás og okkuperte Münchenia-høyden, støttet av en skvadron under kommando av Hastings og besto av Karteria, 2 psariot-murstein og transportbåter. I de neste to dagene gikk Hastings inn i havnen i Pireás og bombarderte klosteret St. Spyridon, som ligger nær kysten, der osmanske soldater hadde forankret seg. Han måtte imidlertid trekke seg etter at de hadde mottatt forsterkningsartilleri. Etter seieren på Kamatero , startet Rechid Pasha et motangrep på Pireus den11. februar : igjen kom Karteria inn i havnen for å støtte grekerne, og ble skadet av brann fra klosteret.
Angrep på OroposStilt overfor svikt i det direkte angrepet, ble det besluttet å prøve å kutte de ottomanske forsyningslinjene, og å sende Miaoúlis til Oropos med en skvadron sammensatt av fregatten Hellas , Karteria og psariotbriggen Nelson , med 500 mann under ledelse av Philehellène Heydeck . Karteria fanget to osmanske skip lastet med korn og stilnet et kystbatteri; Miaoúlis rådet til å dra nytte av natten for å sette i gang et angrep, men Heideck foretrakk å vente til neste dag. Etter at Réchid Pasha sendte en forsterkning av kavaleriet fra Athen, gikk grekerne i gang igjen.
Ankomst til Cochrane og ChurchDen britiske Richard Church og Cochrane hadde blitt utnevnt til å være de nye sjefene for hæren og marinen, og tok kommandoen mot17. april. Mens Hastings ble sendt til Volos med flotille for å prøve igjen å kutte av osmanske forsyninger, reiste Cochrane og Church til Attica for å lede nødhjelpsoperasjoner til Akropolis.
Fra 20. til 27. konsentrerte kampene seg rundt Pireus, særlig mot Saint-Spyridon-klosteret, fortsatt okkupert av en garnison av albanske leiesoldater. Den greske skvadronen gikk inn i havnen og Miaoúlis bombet og ødela første etasje i bygningen fra Hellas 26. og 27. Albanerne motsto imidlertid bakkenangrep og overgav seg ikke før neste dag.
Battles of Phalère og VolosEtter Karaïskakis død ble et overraskelsesangrep avgjort på initiativ av Cochrane, inkludert landing av en del av hæren nær Cape Colias øst for Phalère-bukten. Dårlig organisert var slaget en katastrofe for grekerne som forlot sine posisjoner i Pireás kort tid etter og ikke kunne forhindre overgivelsen av Akropolis på5. juni.
For sin del ankom Hastings Volos den 20. aprili spissen av en flotille som i tillegg til Karteria består av Thémistocle- korvetten til brødrene Tombázis, briggen Arès som tilhører Miaoúlis og to Spetsiotes-skonnerter. Mens grekerne engasjerte kystbatteriene, angrep Karteria de åtte osmanske transporten to-mastede skip ankret i havnen og fanget fem, to til ble satt i brann og de siste strandet.
Da han sendte fangsten til Poros under vakten til skonnerten Aspasie , satte han kursen mot Trikeri, hvor det var en osmannisk krigsenhet på 14 våpen, beskyttet av et batteri og en albansk garnison. Etter at to angrep mislyktes natt til 22. og dagen etter, ga Hastings opp å fange skipet og detonerte det med sine røde kanonkuler.
I april-mai forlot den osmanske skvadronen Istanbul for å bli med Ibrahim i Navarin, med et linjeskip, 9 fregatter og 18 korvetter og murstein. Etter at Hüsrev ble utnevnt til en annen stilling og hans etterfølger ble beholdt i hovedstaden, var flåten under ordre fra Tahir Pasha og Patrona Bey . Cochrane, okkupert av operasjonene under beleiringen av Athen, forsøkte ikke å stoppe dem, og de osmanske skipene kom trygt til bestemmelsesstedet.
Etter katastrofen i slaget ved Phalère 6. maiCochrane besøkte Hydra og en kombinert hydro-psario-spetsiote flåte ble samlet på Pórto Chéli ( Argolis ). Imidlertid fortsatte Cochrane til Elis med bare Hellas og Karteria , og etterlot resten av skipene ved Pórto Chéli. Etter å ha fått vite at Ibrahim hadde ansvaret for beleiringen av Castel Tornese- slottet om bord på en brig, planla han virkelig å fange den med et overraskelsesangrep. Dette var en fiasko.
De 6. juni, Ble Hellas sluttet utenfor Kytheras kyst av en gresk flotille bestående av en korvett, 14 murstein og 8 murstein. Cochrane planla da å angripe den egyptiske flåten, som forberedte en ny ekspedisjon, i havnen i Alexandria, slik det var blitt forsøkt i 1825. Angrepet ble utført på16. junivar en ny feil, brannmennene hadde ikke kommet inn i havnen (to av dem satte fyr på en egyptisk brig som hadde strandet ved inngangen til havnen). Forfulgt så langt som Rhodos av den egyptiske flåten, fikk grekerne Poros igjen2. juli.
I slutten av juli var øya Spetses involvert i en konflikt med den østerrikske egeiske skvadronen. To av hans skuter hadde fanget fire kjøpesteiner i nærheten av Prévéza; den østerrikske kommandant, kontreadmiral Dandolo , var i Nafplion hvor premien retten lå . Med tanke på at den greske handlingen var ulovlig, ga han seg videre31. julimed et linjeskip og en brig ved havnen i Spetsès og krevde retur av skipene og deres last, uten å vente på domstolens dom. Spetsiotes-myndighetene utsatte, dagen etter bombet han byen og den greske flotten som var stasjonert i havnen, som nesten ble satt i brann. Elleve sjømenn omkom mens de prøvde å redde skipene, hvorav ett ble ødelagt, og andre ofre skulle beklages i byen. Etter at de fire mursteinene ble returnert, krevde Dandolo også 6000 thalere i erstatning for fangst av et østerriksk skip i januar, med en forpliktelse til å betale innen to timer på grunn av smerte ved gjenopptakelse av fiendtlighet; endelig måtte den østerrikske flotten forlate åstedet etter en kuling uten å ha oppnådd tilfredshet.
Grekerne protesterte mot de tre makternes ambassadører mot det de anså som et maktkupp. Ifølge Gordon var dette virkelig en uforholdsmessig stor reaksjon, skaden forårsaket av ulovlig fangst av disse skipene, som ikke rettferdiggjorde trusselen for Spetsiote-flåten, mens en enkel maktutøvelse generelt var tilstrekkelig for de britiske sjefene (Hamilton) og franske (Rigny ) for å få oppreisning i dette tilfellet.
De 6. juli, etter lange forhandlinger, Frankrike, Storbritannia og Russland undertegnet en traktat som foreslo en stor autonomi til Hellas, og vedtok å organisere et våpenhvile mellom de krigsførende, om nødvendig ved å ty til styrken. Eskadronene til disse tre maktene ble derfor forsterket for dette formålet. En engelsk utsending, oberst Cradock , ble sendt til Alexandria for å prøve å forhindre den egyptiske konvoiens avgang ved å legge press på Mehemet Ali; det var et spørsmål om å oppnå en de facto våpenstilstand ved å lamme Ibrahim Pashas handling på grunn av mangel på forsyninger.
Det osmanske riket, som traktaten ble offisielt presentert for 16. august, nektet å bli med; grekerne godtok det videre3. september, til tross for motvilje fra flere militære ledere som håpet å oppnå suksess om høsten og frykten for grekerne i det sentrale Hellas for ikke å være en del av den nye staten. Grekerne mente imidlertid at det osmanske nektet ga dem retten til å fortsette å kjempe, noe de allierte admiralene ønsket å unngå. Tre ekspedisjoner ble således forberedt i september for å dra nytte av den ottomanske vent-og-se-holdningen: en i Aetolia-Acarnania (hvorav en del hadde steget igjen i juli med nyheten om konklusjonen av traktaten) bestilt av Church, en mot Chios bestilt av Fabvier, og en i Thessaly. Til slutt autoriserte de allierte admiralene grekerne til å handle innenfor en linje fra Arta-bukten til Volo.
Den fjerde egyptiske konvoien, klargjort over sommeren, besto av 92 skip, hvorav 51 var i krig. En første divisjon, under kommando av Capitana Bey , var sterk med 2 linjeskip med 84 våpen, 8 fregatter (hver bevæpnet med 44 til 50 kanoner) inkludert 5 tyrkiske og 3 tunisiske, 9 tyrkiske korvetter og en tunisisk brig. Den egyptiske divisjonen, under kommando av Moharem Bey assistert av franskmannen Le Tellier, inkluderte 4 fregatter på 64 våpen, 11 korvetter, 4 murstein, 6 skuter og 6 brennere. De 41 transportene (inkludert 5 europeiske) fraktet et vanlig regiment på 3700 mann, 100 kavaleri, forsyninger, ammunisjon og en stor sum penger. De siste skipene forlot Alexandria den5. august, kort tid før oberst Cradock ankom; hans oppdrag var derfor meningsløst, og sistnevnte ble deretter med i den britiske skvadronen på De joniske øyer.
Troppene under ledelse av kirken og samlet på Achaia-siden skulle transporteres over Korintbukten med skip fra Cochrane. Den greske flåten startet en blokade av Missolonghi, forsvaret av en svak garnison.
Britisk admiral Codrington beordret imidlertid Cochrane å forlate Patrasbukta for å respektere våpenhvilen; Cochrane forlot Hastings med Karteria , brig Sauveur , to skuter og to kanonbåter, satte seil med resten av flåten til Syros; underveis fikk han selskap av Enterprise , den andre av de London-bygget dampbåtene.
Frelserens kaptein , Thomas, krysset Petites Dardanelles videre21. september, ledsaget av to skuter og en kanonbåt. To dager senere angrep han en tyrkisk flottille ankret i Salona Bay, men ble kjørt tilbake. Hastings etter å ha fulgt 22 med Karteria ble overrasket mellom de to fortene Rion og Antirion av en ro, men kunne bli slept neste dag av en kanonbåt. Den osmanske skvadronen besto av en brig på 14 våpen med flagget til en admiral, en fin algerisk skonnert på 16 eller 20 kanoner, en brig og to mindre skonnerter, to væpnede transporter og to store kanonbåter, samt tre østerrikske handelsstein som lastet druer fra Korint.
Forlegen over det dårlige været, kunne Hastings bare angripe 30. september, støttet av Frelseren : på en halv time satte han fiendeskvadronen ut av spill. Etter en brann som var ment å justere brannen, detonerte en rad med tomme glødende skjell admiralbriggen, deretter satte den andre fyr på en av skonnertene og sank den andre briggen. Frelserens mannskap forsøkte å ta tak i den store algeriske skuta, evakuert av mannskapet, men den var strandet; For ikke å kunne flytes opp, ble det endelig satt i brann: Kaptein Thomas ble såret i låret og kameraten hans ble dødelig såret i denne handlingen. På slutten av kampen ble syv av de ni fiendeskipene ødelagt, og de tre handelsskipene tatt til fange.
De 20. oktoberødela den allierte flåten den egyptisk-osmanske flåten i Navarino Bay.
I midten av september hadde 3 Spetsiote-murstein begynt blokaden av øya. Oberst Fabviers ekspedisjon fortsatte21. oktoberfra basen sin i Methana, ankom Chios via Psara den 26. og gikk av gårde to dager senere, støttet av ti murstein og andre mindre skip. Cochrane, forsinket av logistiske problemer, ankom den 30. ombord på Hellas , ledsaget av korvetten Hydra . Han løp inn i Fabvier, som fryktet at han ville bli frarøvet en seier som han anså som lett, og som nektet sitt forslag om å sette fyr på den osmanske flotten som beskyttet havnen med Congreve-raketter; han forlot derfor øya med skipene sine etter fem-seks dager, ved å bruke påskudd av en proklamasjon fra de allierte admiralene (Chios befant seg utenfor området der operasjoner teoretisk ble tolerert). I motsetning til Fabviers håp fortsatte beleiringen av Chios festning. De10. november, kapteinen på den franske korvetten Pomone inviterte ham på vegne av admiral de Rigny til å evakuere øya, noe han nektet; de16. november kapteinen til en britisk krigsbrigg fornyet påbudet om å oppheve beleiringen, denne gangen i navnet til de tre admiralene (engelsk, fransk og russisk), igjen forgjeves: disse hendelsene ble forvrengt til det punktet at den franske pressen kunngjorde en slutt Desember ødeleggelsen av den greske flåten (helt eller delvis) av den franske flåten, de liberale avisene Philhellenes, og beskyldte regjeringen for å ha ønsket å vise sin upartiskhet ved å gjenta slaget ved Navarino, denne gangen til skade for Grekerne.
De 17. desember, Organiserte Fabvier en hjelpende hånd i Tchesme, på fastlandet, hvor en ottomansk hjelpekspedisjon ble forberedt.
I Januar 1828, ble den greske skvadronen forsterket av korvetten Hydra og brig Sauveur . Fabvier projiserte en ny hjelpende hånd på kontinentet; like før ombordstigning, den18. januar, oppstod en voldsom storm og spredte den greske flåten som led store skader: Frelseren ble ødelagt, skipene til Kanáris og Lebessis måtte ta ned mastene. Ekspedisjonen ble derfor utsatt, som til slutt reddet Fabvier fra en katastrofe: dagen før ombordstigning tillot en generell utgang av de beleirede dem å ta tak i hovedbatteriet i Tourlotti, forårsaket en panikkbevegelse; situasjonen ble gjenopprettet for grekerne i ekstremis, men hvis ekspedisjonen hadde funnet sted som planlagt, ville beleiringen sannsynligvis ha blitt opphevet.
For deres del økte osmannene gradvis innsatsen for å hjelpe garnisonen. De6. januar, Tahir Pasha forlot Dardanellene i spissen for en skvadron, men gikk ikke lenger enn Lesbos, skremt av Rignys manøvrer (sistnevnte ville ikke ha vært i stand til å konfrontere tyrkerne direkte, øya Chios ble ikke dekket av forholdene av våpenhvilen som maktene hadde pålagt, men han opptrer på en slik måte at han overtalte den osmanske admiralen til det motsatte av sympati med Fabvier) og snudde seg. De5. marsBedre informert om Rignys virkelige intensjoner eller bestemte seg for å løpe risikoen for en kollisjon, ledet han en ny ekspedisjon og ankom den 12. med fem skip i Chios-kanalen, hvorav han forble herre etter en konfrontasjon (relatert på en motstridende måte) med tre greske murstein. Da den maritime blokaden ble løftet, ble garnisonen forsterket fra den asiatiske kysten av 2500 menn ved daggry den 14. De greske troppene løftet beleiringen og tok tilflukt på vestkysten av øya med en del av befolkningen. Samme dag veide skvadronen til Tahir Pasha anker for å komme tilbake til basen, mens Miaoúlis ankom noen timer senere ombord på Hellas og jaget den i selskap med 3 psariotskip; Klarte ikke å innhente det, han vendte tilbake til Chios den 16. og gjenopptok blokaden. Så snart Tahirs ankomst ble kunngjort, dro admiral de Rigny til stedet ombord på Trident ledsaget av fregatten Fleur-de-Lys , for å unngå en repetisjon av scenene fra 1822 . De to skipene fraktet dermed flere hundre flyktninger til Tinos og Syros. Til tross for Miaoúlis ankomst, virket situasjonen til de greske troppene desperat, men det oppstod uenighet mellom Fabvier og medlemmene i kommisjonen som nektet å gi evakueringsmidler (Fabvier beskyldte dem for å prøve å skjule underslag de angivelig begikk. Leverte, mens de andre beskyldte ham for å ha blitt bestukket for å oppheve beleiringen); endelig takket være press fra kaptein Lalande de la Fleur-de-Lys, ble evakueringen organisert og fullført den 26., Fabvier og 300 mann og offiserer om bord i den franske fregatten, 1200 soldater på Hellas og resten på andre greske skip.
I August 1825, hadde festningen Gramvoussa overrasket i hendene på grekerne. Det ble deretter kolonisert av 6 til 7000 flyktninger som hadde flyktet Kreta året før etter gjenerobringen, og som håpet å gjenoppta kontakten med deres forhold, forble på øya. De lokale forholdene var imidlertid veldig vanskelige: 3000 mennesker døde av epidemier og underernæring på få måneder, og en del av de andre forlot øya for å bli med på Peloponnes eller Kykladene igjen. De overlevende vendte seg til piratkopiering for å overleve: avFebruar 1826, en skonnert som ble chartret for løpet, beslagla dermed en stor sum ombord på et fransk skip; for å unngå respons fra de vestlige skvadronene, lot myndighetene på øya ut til å fordømme denne handlingen mens piratskipet tilhørte dem.
Etter en periode med ro var andre piratskip bevæpnet, som først angrep skipene fra andre rangmakter ( pavelige stater , Sverige, Spania, Napoli ). I løpet av året 1827 vokste piratflåten i styrke og organiserte seg rasjonelt, og hver innbygger måtte i henhold til sine muligheter bidra til et felles fond, og overskuddet ble deretter fordelt rettferdig på hver "aksjonær" etter fradrag for midlene. femte av byttet for det vanlige fondet. Etter hvert ble de små skipene ( mistene ) erstattet av skip med høyere tonnasje, hvorav en god del tidligere hadde vært en del av den greske flåten, og deretter i full tilbakegang, og at eierne deres omretning mot piratkopiering under dekke av fiktivt salg. På topp iSeptember 1827, flåten besto av 8 murstein og 40 skuter. 487 handelsskip (inkludert 93 engelske) ble dermed tatt til fange og ført tilbake til Gramvoussa, uten å telle de som ble senket på sjøen, mannskapet til to av de sistnevnte (fransk og sardinsk) ble til og med massakrert.
Pirataktiviteten falt kraftig fra september (særlig på grunn av styrking av de britiske, franske og russiske skvadronene som en del av deres felles inngripen, og trusler fra Codrington mot piratene) og myndighetene i Gramvoussa organiserte flere operasjoner i stor skala for å heve Kreta igjen ( det virket som om bestemmelsene i Londontraktaten som ble inngått i august ville gjelde regionene som var opprørske, og at Kreta dermed kunne håpe på å bli med i den nye projiserte staten - ifølge Gordon var det et spørsmål om også å gi endringen til Vestlige makter og dermed unngå en væpnet inngrep mot piratkopiering). En første ekspedisjon landet på Agios Nikolaos ble utsatt etter en første suksess. En annen intervensjon var planlagt i januar, men ble suspendert av ankomsten av en engelsk-fransk skvadron som hadde til oppgave å sette en stopper for pirataktiviteten på øya, offisielt etter anmodning fra den nye greske regjeringen ledet av Kapodistrias, som hadde møtt for dette hensikt de engelske myndighetene under sin mellomlanding på Malta.
Thomas Staines (in) ble således sendt til sjefen for en skvadron sammensatt av fregattene Isis , Cambrian og Rattlesnake og to murstein, forsterket av en fransk avdeling (korvetten Pomone , en brig og to skonnerter, befalt av kapteinen i Reverseau ) . En avdeling av infanteri på 60 menn ble påbegynt i Kythera. Mavrocordatos sluttet seg til flotillen fra Egina videre30. januar som en representant for den greske regjeringen.
Etter mislykkede forsøk på forlik beordret Staines et angrep på ettermiddagen den 31. og kanoner dusinvis av greske skip i havnen. Fire av disse ble brent, tre senket og fem fanget. Under manøveren traff den kambriske fregatten en stein og sank dagen etter.