SMS Prinz Eugen

SMS Prinz Eugen
Illustrasjonsbilde av artikkelen SMS Prinz Eugen
SMS Prinz Eugen
Type Dreadnought slagskip
Klasse Tegetthoff
Historie
Serveres i  Østerriksk-ungarske marinen
Skipsverft Stabilimento Tecnico Triestino ( Trieste ) Østerrike-Ungarn
Kjøl lagt 16. januar 1912
Start 30. november 1912
Bevæpnet 8. juli 1914
Status ødelagt i 1922
Mannskap
Mannskap 50 offiserer og 993 sjømenn
Tekniske egenskaper
Lengde 152 moh
Herre 27,9 moh
Utkast 8,7 moh
Skiftende 19 684 brt
Framdrift 4 dampturbiner
(12 kjeler)
Makt 27.000 hk
Hastighet 20,4 knop
Militære trekk
Skjerming belte = 280 mm
bro = 48 mm
kiosken = 250-356 mm
Kasematt = 180 mm
turret = 150-280 mm
Bevæpning (4 × 3) kanoner 305 mm
12 150 mm kanoner
18 kanoner 70 mm
2 47 mm kanoner (luftvern)
fire lanseringsrør torpedo 533 mm
Handlingsområde 4200 nautiske mil ved 10 knop (tonn kull)
Flagg Østerrike-Ungarn

Den SMS Prinz Eugen er et pansret Dreadnought av en st  klasse ( Schlachtschiff ) av Tegetthoff klasse bygget for Marine Austro- ungarske ( KuK Kriesgmarine ), og er oppkalt etter Prince of Savoy Eugene av Savoia (1663-1736).

Design

Tegetthoff-klasseskip var blant de første som brukte trippel tårn til tungt artilleri.
Kjølen hennes ble lagt på16. januar 1912 og den ble lansert den 30. november, elleve måneder senere.

Historie

Han ble tildelt til en st  delingen av østerriksk-ungarske slagskip. På grunn av Otranto-demningen som forbød ham å forlate Adriaterhavet, forble han hovedsakelig i havnen i Pula . Under raid på Otranto Canal i 1918, mistet hun sin søsterskip til SMS  Szent István .
På slutten av krigen ble den overlevert til Frankrike. Hovedbevæpningen ble landet. Den ble deretter brukt til luftbombardementøvelser; endte da som et målskip . Hun ble senket i Middelhavet (sør for øya Porquerolles) av slagskipene Frankrike og Bretagne den28. juni 1922. Et av ankerene er fremdeles synlig, utsatt på en rundkjøring i Saint-Raphaël , i Var.

Se også

Interne lenker

Eksterne linker

Merknader og referanser

  1. "  I Saint-Raphaël veier historien anker og dens mysterium i den gamle havnen  ", Var Matin ,16. august 2012( les online )