Sukhoi Su-24

Sukhoi Su-24
Soukhoï Su-24 M i flukt (2009).
Bygger	Sukhoi
Roll	Bomber
Første fly	2. juli 1967
Idriftsettelse	1975
Antall bygd	1400
Mannskap
2 menn (1 pilot og 1 våpensystemoperatør )
Motorisering
Motor	Saturn / Lyulka AL-21 F-3A
Nummer	2
Dimensjoner
Span	Baldakin utplassert: 17,64 m Baldakin brettet: 10,37  m
Lengde	24,60  m
Høyde	6,19  m
Masser
Tømme	22 300  kg
Maksimum	39.570  kg
Fremførelser
Topphastighet	2320  km / t ( Mach 2.18 )
Tak	16.500  moh
Handlingsområde	1400  km
Bevæpning
Innvendig	1 GSh-6-23M 23 × 115 mm pistol med 500 runder
Utvendig	8000 kg inkludert glatte, guidede (Laser og TV) og atombomber, raketter, missiler, ECM-pod

Den Soukhoi Su-24 ( NATO-kode Fencer ) er en russisk frontlinjen all-weather variabel geometri bomber . Totalt ble det produsert rundt 1400 eksemplarer.

Design

Da sovjeterne så de første bildene av den amerikanske F-111 i 1964, skjønte de hvor langt bak de var i området til lavnivåpenetrasjonsbomberen. De måtte bare motsette seg beskjedne og gamle Yak-28 Brewer og Iliouchine Il-28 Beagle , og de ble inspirert av amerikanernes design for å bli gravid.

De 2. juli 1967, i hemmelighold, tar den første prototypen til Su-24 sin første flytur . Vesten hadde ikke hørt om det før i 1971 . I 1975 gikk han i tjeneste og besøkte allerede satellittlandene i østblokken .

Varianter

• Su-19 Fencer , prototype 1969
• Su-24 Fencer A , oppgradert versjon
• Su-24 Fencer B , nye forbedringer og utseendet til en fallskjerm i halen
• Su-24 Fencer C , ny elektronikk
• Su-24M Fencer D , Hovedversjon, Advanced Avionics, Introduksjon av Terrain Tracking Radar , Attack and Target Designation System, 1983
• Su-24MR Fencer E , rekognosjonsversjon
• Su-24MP Fencer F , elektronisk rekognosering og anti- radarversjon
• Su-24MK, versjon av Su-24M beregnet på eksport

Forpliktelser

Su-24 Fencer har vært engasjert i flere lokale konflikter eller kriser.

• den krigen i Afghanistan (1979-1989) , fra 1984, markerer ilddåp av Fencer mot motstand mot Pandjchir.
• den Gulf-krigen (1990-1991) forårsaket ødeleggelsen på bakken eller evakuering til Iran av de fleste av de irakiske Su-24s. Bare en fekter vil overleve konflikten.
• under borgerkrigen i Tadsjikistan (1992-1997) måtte Su-24 usbekene konfrontere de islamsk-demokratiske kreftene. En Fencer styrt av to russiske flymenn blir skutt ned av en FIM-92 Stinger på3. mai 1993.
• under den første tsjetsjenske krigen (1994-1996), vil russerne bruke mange Su-24, så vel som Su-17 og Su-25 , under bombing og bakkeangrep.
• de fekter russiske ble anvendt i den andre tsjetsjensk krigs (1999-2000) for å gjennomføre bombing og rekognoseringsoppdrag. Tre fly gikk tapt i ulykker, og et annet ble skutt ned mens de lette etter krasjstedet til en nedstyrt Su-25.
• I løpet av de siste månedene av afghanskrigen (1996-2001) satte Uzbekistan luftangrep mot Taliban-stillinger for å støtte styrkene til den nordlige alliansen . En fekter og hans to piloter blir dermed skutt ned på6. juni 2001i nærheten av Heiratan .
• i August 2008, under den andre sørossetiske krigen , var de russiske Su-24s sterkt involvert i luftangrep og rekognoseringsfly over Georgia.
• Den første libyske borgerkrigen (2011) ser den første bruken av libyske skjermere i en sammenheng med krig. De5. mars 2011, Ras Lanuf, en Su-24MK av 1124 th Fighter Squadron ble skutt ned av libyske opprørsstyrkene, og drepte to piloter.
• fra november 2012, 18 måneder etter starten på den syriske borgerkrigen (siden 2011) og fire måneder etter starten på de første luftangrepene, blir Su-24-bombefilmer filmet og angriper opprørsposisjoner. De28. november, en Fencer blir spesielt skutt til fots av syriske opprørere. De23. september 2014, etter å ha trengt 800 meter inn i det israelske luftrommet, ble en annen Su-24 skutt ned over Syria av MIM-104 Patriot- missiler .
• den Donbass War (siden 2014) i løpet av hvilken en ukrainsk Su-24 ble ødelagt over Luhansk region på20. august 2014.
• I mars 2015, Sudan har distribuert Su-24 til Saudi-Arabia som deltar i Operasjon avgjørende storm i Jemen.
• Fra'oktober 2015, som en del av Russlands militære inngripen i Syria , lanserer et dusin russiske Su-24s utplassert i Syria streik til støtte for styrker som er lojale mot Bashar Assad . Luftgruppen som er involvert i denne luftkampanjen samler flere titalls kampfly, fly og helikoptre. På3. oktober 2015, tilstedeværelsen av Su-24, Su-25 , Su-30SM av luftoverlegenhet så vel som den nye Su-34 er bevist. Når det gjelder roterende vinger, ble flere Mi-24 Hinds og Mi-8/17- er observert blant den utsatte russiske kontingenten.
• 24. november 2015 ble en russisk Su-24 skutt ned av to tyrkiske luftvåpen F-16 på grensen mellom Syria og Tyrkia . En av pilotene ble skutt ned, den andre gjenopprettet av et redningsteam.
• De 10. oktober 2017, som en del av Russlands militære inngripen i Syria , krasjer en russisk Su-24 ved start fra Hmeimim flybase i det vestlige Syria.
• De 1 st mars 2020, under Operation Spring Shield skyter en tyrkisk F-16 ned to syriske Su-24s.

Brukerland

I 2015 tilsvarte et estimat den globale Su-24-flåten 403 aktive fly, eller 2,8% av den globale kampflyflåten.

• Russland (302)
  • Russian Naval Aviation - I 2015 var 22 Su-24M Fencer-D i tjeneste hos den russiske marinen.
  • Russisk luftvåpen - Arvet fra det sovjetiske luftforsvaret i 1991, fant de russiske skjermerne seg engasjert i den første og andre tsjetsjenske krigen fra 1994 til 2000. Totalt gikk 4 fly tapt under konfliktene. Brukt igjen i 2008 i Sør-Ossetia , ser det ut til at det russiske luftforsvaret har 280 skjermere , inkludert Su-24M, Su-24M2 og Su-24MR. I løpet av de neste årene bør de erstattes av Sukhoï Su-34 .
• Algerie (23)
  • Algerisk luftvåpen (Su-24M2)
• Iran (24)
  • Luftforsvaret til Den islamske republikken Iran - InJanuar 1991, 24 irakiske Su-24MK Fencer-D blir overført til Iran for å finne midlertidig tilflukt etter angrep på store flyplasser under Operasjon Desert Storm . Disse irakiske flyene ble tolket av iranerne som en gave fra deres tidligere motstander, og ble beslaglagt av den iranske hæren.

• Sudan (3)
  • Sudanese Air Force - I 2013 kjøpte Sudan 12 Fencer-D fra Hviterussland. I 2015 ble bare 3 Su-24MK overført til Sudan.
• Syria (18)
  • Syrian Air Force - Totalt 22 fly ble mottatt av Syria, inkludert 20 Su-24MK fra Sovjetunionen, og 1 Su-24MK og 1 Su-24MR fra Libya. Alle Su-24MK-er ble oppgradert til SU-24M2-standarden, mellom 2009 og 2013. I dag Midt i borgerkrigen har Syria fortsatt 18 fly i drift.
• Ukraina (11)
  • Ukrainsk luftvåpen - Etter oppløsningen av Sovjetunionen hadde Ukraina angivelig gjenopprettet nesten 250 Su-24 Fencer-A , Su-24M Fencer-D og Su-24MR Fencer-E-fly . På grunn av krigen som har rammet landet siden 2014, samt dårlig vedlikehold av flyet, kan Ukraina ikke stille mer enn 11 Su-24Ms i 2015.

Tidligere brukere

• Sovjetunionen
  • Sovjetisk marin luftfart
  • Sovjetisk luftvåpen
• Angola
  • Angolan National Air Force - Angola hevder å ha mottatt 12 Su-24M fra Hviterussland , men dette er ikke bekreftet. FN har offisielt registrert levering av minst 1 Su-24 til Angola.
• Aserbajdsjan
  • Aserbajdsjansk luftvåpen
• Hviterussland
  • Republic of Belarus Air and Air Defense Force - 34 gjerder arvet fra Sovjetunionen, inkludert 22 Su-24M og 12 Su-24MR, tjente i den hviterussiske militære luftkomponenten frem til 2012. I 2013 sørger en kontrakt med Sudan for overføring av 12 fly til sistnevnte.
• Irak

• • Iraqi Air Force - 30 Su-24MK Fencer-D har blitt levert til Irak. IJanuar 1991, under Operasjon Desert Storm av koalisjonsstyrker mot irakiske tropper, ble 24 evakuert til Iran og 5 ble ødelagt på bakken. Alle som landet i Iran ble innlemmet i det iranske luftforsvaret, og bare en Fencer (med kallenavnet Waheeda , "Ensomhet") overlevde konflikten.
• Kasakhstan

Fjernet fra bevæpning:

• Libya
  • Libyan Arab Jamahiriya Air Force - Libya kjøpte 6 Su-24s, hvorav to ble overført til Syria. Ifebruar 2011, av de fire flyene, var bare to i drift, det ene ble skutt ned i mars 2011, ved starten av den første libyske borgerkrigen . De tre gjenværende Su-24-ene ble trolig ødelagt på bakken den20. mars 2011, på Ghardabiya Air Base, under Operasjon Odyssey Dawn .
• Usbekistan
  • Uzbekistan Air Force and Air Defense - Under sovjetkrigen i Afghanistan tok mange Su-24s av fra Usbekistan (den gang Sovjet-sosialistiske republikken Usbekistan ) for å støtte bakketropper i nabolandet. Med oppløsningen av Sovjetunionen i 1991 klarte derfor det unge usbekiske luftforsvaret å gjenopprette et antall gjerder . Engasjert fra 1992 til 2001 i Tadsjikistan og Afghanistan, mistet Usbekistan to Su-24-er. I dag er det meste av flåten lagret under varierende forhold.

Referanser

1. https://fr.news.yahoo.com/syrie-strat%C3%A9gie-russe-b%C3%A2tir-forteresse-assad-105051545.html
2. Sputnik , "  Russland sendte over 50 fly og helikoptre til Syria,  " på fr.sputniknews.com (åpnet 3. oktober 2015 )
3. Ekaterina Sinelchtchikova, "  Hvordan den andre Su-24-piloten ble funnet  " , om Russland utenfor overskriftene ,25. november 2015(åpnet 26. november 2015 ) .
4. "  Russiske militære flystyrter i Syria, mannskap drept  " , på lemonde.fr ,10. oktober 2017
5. "  Tyrkia skyter ned to syriske militære fly på himmelen over Idlib  ", Le Monde.fr ,1 st mars 2020( Les nettet , tilgjengelig 1 st mars 2020 )
6. “  World Air Forces 2015  ” , på Flightglobal.com ,4. desember 2014(åpnet 27. januar 2015 )
7. (in) "  Sudan får brukt hviterussisk Su-24 Fencer angrepsplan. Og her er noen bilder.  » , Om flyselskapet ,19. august 2013(åpnet 30. august 2013 )
8. Oryx, "  Oryx Blog  " , på spioenkop.blogspot.de (åpnet 14. november 2014 )
9. "  Sukhoi Su-24 (NATO: Fencer)  " , på AviationsMilitaires.net ,17. september 2014(tilgjengelig på en st mars 2020 )
10. (ru) "  Белоруссия отказалась от бомбардировщиков Су-24  " , på Lenta ,21. februar 2012(åpnet 23. september 2013 )
11. "Libya-konflikt." CNN. Hentet: 5. mars 2011.
12. Oryx, "  Oryx Blog  " , på spioenkop.blogspot.fr (åpnet 14. november 2014 )

Se også

Bibliografi

• ( fr ) Vladimir Antonov et al. , OKB Sukhoi: A History of the Design Bureau and Its Aircraft , Earl Shilton, Aerofax,1996, 296  s. ( ISBN  1-85780-012-5 ).
• (i) Paul Eden (redaktør), Encyclopedia of modern militærfly , London, Amber Books Ltd,1 st juni 2006, 512  s. ( ISBN  978-1-904687-84-9 ).
• (en) Yefim Gordon , Sukhoi Su-24 , New York, IP Media, Inc., 2005 ( ISBN  978-1-932525-01-4 og 1-932525-01-7 ).
• (en) Stewart Wilson , kampfly siden 1945 , Shrewsbury, Airlife,2000, 155  s. ( ISBN  1-875671-50-1 ).

Sammenlignbare fly

• General Dynamics F-111 Aardvark
• Panavia Tornado IDS
• Xian JH-7
• Sukhoi Su-34

Bestillingsrekkefølge

Su-7 - Su-9 / Su-11 - Su-15 - Su-17 / Su-20 / Su-22 - Su-24 - Su-25 - Su-27 og derivater

Relaterte artikler

Sukhoi

Eksterne linker

• Su-24-siden på nettstedet Sukhoï
• Su-24-siden på det russiske nettstedet for militæranalyse
• Su-24-siden på Airforce-Technology.com-siden
• Su-24-siden på AerospaceWeb.org-siden