En sykkeltaxi er en sykkel , en scooter eller en trehjulssykkel utstyrt med et sete som kan frakte passasjerer, beregnet på transport av mennesker eller tursturer.
Ment å erstatte drosjer etter drivstoffmangel, ble sykkeltaxien mye brukt på slutten av den tyske okkupasjonen av Paris under andre verdenskrig .
Vanligvis er sykkeltaxien utstyrt med ett hjul foran og to hjul bak, men det er også versjoner med to hjul foran, selv om disse trehjulssyklene er vanskeligere å manøvrere. I motsetning til den asiatiske tuk-tuk har sykkeltaxi ikke motor og drives hovedsakelig av muskelkraft. I moderne versjoner hjelper imidlertid pedaler ofte med en elektrisk motor .
Enkle tohjulede sykler brukes også.
Sykkeltaxi har lenge vært brukt i noen deler av verden, der de har forskjellige navn.
I Afrika brukes sykler mye nærmere vanlige sykler . Dette er tohjulede sykler utstyrt med polstret bagasjehylle. De finnes spesielt i Kenya , hvor de kalles boda-boda og hvor de kan frakte opptil to passasjerer på et utvidet bagasjehylle, i Rwanda , hvor kupert terreng og beskjeden kjøpekraft argumenterer for sykler. Lette og økonomiske, som så vel som i Malawi og mange andre afrikanske land.
I Asia er de trehjulsversjonene de mest populære, og bærer navnene på rickshaw , trishaw, cyclo-rickshaw , etc.
De siste ti årene har sykkeltaxi blitt introdusert på nytt i europeiske bysentre, vanligvis i en moderne versjon. noe som gjør kjøringen “uanstrengt” for sjåføren.
I Frankrike var byen Lyon den første som utstyrte seg med denne tjenesten i 2003 , etterfulgt av et dusin andre byer, inkludert Paris , Marseille og Nice, men også i Lille , Arras , Caen , Rennes , Nantes , La Rochelle , Bordeaux , Perpignan , Toulon og Toulouse .
I Belgia er byen Namur den første til å utvikle dette systemet for guidede turer, siden 2016.
I dag har byen Paris den største flåten med rundt hundre kjøretøy i drift som tilhører flere selskaper . Sykkeltaxien er dermed posisjonert som et alternativ eller et supplement til andre transportmidler som busser , metro og tradisjonelle drosjer . De lånes av mer enn en million mennesker hvert år . Tyskerne er blant forløperne i Europa .