Den bulk (den nederlandske WRAC : dårlig salt, dårlig) refererer til varer som ikke er pakket eller stuet.
Begrepet brukes spesielt innen transport , for å skille transport av enhetsvarer (på paller, i containere , i esker osv.) Fra bulkvarer, for eksempel sand i en dumper.
I sjøtransport tilsvarer bulk produkter som transporteres direkte i skipets lasterom eller i fasilitetene som er gitt for dette formålet. I dette tilfellet skilles det mellom bulkgods og stykkgods .
Blant hovedparten skiller vi:
Hovedmengden blir transportert med bulkskip , spesialskip for hver type av last: malm , kull ...) i tilfelle av tørrlast og tankskip (for eksempel tankskip , kjemikalietanker , gasstankere , pinardiers ) for transportering av væske bulk.
Begrepet bulk brukes også innen salg. Massesalg består av å selge forbrukerprodukter uten emballasje, i mengder valgt av forbrukeren, i gjenbrukbare eller gjenbrukbare containere.
I Frankrike er salget i bulk i assistert tjeneste den distribusjonsmetoden som er mest vanlig i XIX - tallet. Dette salget er fremdeles til stede i dag i visse spesialiserte bulkbutikker i form av faste eller mobile dagligvarebutikker, så vel som i supermarkeder (assistert servicesalg ved kjøttpålegg og matbutikker, slakter- og ostesektoren, selvbetjeningssalg i hyller dedikert til tørre dagligvarer ). Det gjør det mulig å kjøpe og samtidig spare kostnadene for emballasjen, som kan brukes på nytt flere ganger av forbrukeren. Denne modellen markedsføres for eksempel av Biocoop og nettverket av spesialforretninger hver dag .
I 2010-årene så det en stor økning i bulk-salgssektoren i Europa. Det anslås at mengden emballasje som bulkbutikker vil ha spart i EU i 2023 er rundt 5500 tonn.