Düsseldorf internasjonale flyplass
| Düsseldorf internasjonale flyplass | |||||||||||||
| |||||||||||||
| plassering | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | Tyskland | ||||||||||||
| Land | Nordrhein-Westfalen | ||||||||||||
| By | Düsseldorf | ||||||||||||
| Kontaktinformasjon | 51 ° 17 '24' nord, 6 ° 45 '59' øst | ||||||||||||
| Høyde | 45 m (147 fot ) | ||||||||||||
Geolokalisering på kartet: Nordrhein-Westfalen
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Luftfartsinformasjon | |||||||||||||
| IATA-kode | DUS | ||||||||||||
| ICAO-kode | EDDL | ||||||||||||
| Flyplass type | sivil | ||||||||||||
| sjef | Flughafen Düsseldorf GmbH | ||||||||||||
Den internasjonale flyplassen Düsseldorf ( IATA-kode : DUS • ICAO-kode : EDDL ) ligger 8 km nord for Düsseldorf. Innviet den19. april 1927, tjener det nå 180 destinasjoner og er vert for 70 flyselskaper . Hver dag flyr eller lander rundt 500 fly fra flyplassen, og med mer enn 24 millioner reisende i 2018 er det, etter flyplassene i Frankfurt og München , den tredje tyske flyplassen .
Historie
- 1927 ble flyplassen åpnet 19. april , etter to års bygging. Imidlertid var det første flyet som landet i Düsseldorf en Zeppelin LZ-III i 1909 .
- 1950 : hovedbanen utvides til å nå 2475 meter.
- 1964 : Planleggingen begynner for byggingen av en ny bygning, og får kapasiteten til 1,4 millioner passasjerer.
- 1969 : hovedbanen forlenges til 3000 meter.
- 1972 : For å redusere støy, en kontrakt med de omkringliggende kommunene forbudt å planlegge en flytur jets mellom 23 pm 0 og 6 t 0 . Flytrafikk om natten har allerede vært forbudt siden 1970.
- 1973 : den nye sentralbygningen og fløy B åpnes.
- 1975 : Jernbaneforbindelsen mellom Düsseldorf sentralstasjon og flyplassen begynner.
- 1977 : konstruksjonen av fløy A er fullført.
- 1986 : 8,22 millioner passasjerer som bruker flyplassen, blir det to th travleste flyplassen i Tyskland. Fløy C er åpen.
- 1992 : 12,3 millioner passasjerer bruker flyplassen. En annen rullebane, 2700 meter lang, ble bygget.
- 1996 , 11 april : en brann bryter ut på taket av vingen A, sannsynligvis forårsaket av sveisearbeider. 17 mennesker dør, de fleste av dem ved innånding av røyk, med tillegg av mange skader. Skaden på flyplassen anslås å koste hundrevis av millioner mark. Under brannen ble passasjerene innkvartert i store telt. I november åpnes Wing C for publikum igjen, med tre avgangshaller. Düsseldorf flyplassbrann
- 1997 : byggestart for en hovedstasjon øst for flyplassen.
- 1998 : Vinge A, pusset opp, åpnes igjen. Flyplassen skifter navn "Düsseldorf Rhein-Ruhr" til "Düsseldorf international". Rekonstruksjon av sentralbygningen og B-fløyen begynner.
- 1999 : Opprettelse av en underjordisk parkeringsplass under sentralbygningen, som en del av programmet "airport 2000+"
- 2000 : i mai åpnes den nye " Düsseldorf flyplassstasjon ", og øker kapasiteten til 300 togavganger daglig. 16 millioner passasjerer bruker flyplassen i år; Düsseldorf er den tredje største flyplassen i Tyskland.
- 2001 : i mars åpnes de nye avgangshallene og fløyen B etter to og et halvt års bygging.
- 2002 : Skyttelbussen blir erstattet av en hengende monorail kalt SkyTrain som forbinder terminalbygningen til hovedbanestasjonen. Monorail er 2,5 kilometer lang mellom terminalen og stasjonen med en maksimal hastighet på 50 km / t . Systemet ble utviklet av Siemens og er basert på H-Bahn- typen som ligner på de to Dortmund- linjene på universitetets campus.
- 2006 , 12. november : en Airbus A380 lander i Düsseldorf.
situasjon
|
BerlinBrandenburg
Brasme
Cassel
Köln Bonn
Dortmund
Dresden
Düsseldorf
Erfurt
Frankfurt-Hahn
Frankfurt am main
Friedrichshafen
Hamburg
Hannover
Heringsdorf
Karlsruhe
Leipzig
Lübeck
Memmingen
München
Münster Osnabrück
Nürnberg
Paderborn Lippstadt
Rostock
Saarbrücken
Stuttgart
Sylt
Weeze
Mannheim
|
Statistikk
Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .
Flyselskaper og destinasjoner
Passasjerer
Redigert 04/11/2018 Oppdatert 16.07.2021
Statistikk
Antall passasjerer
Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .
| Passasjerer | Antall bevegelser | Frakt (tonn) |
||
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 16,03 millioner | 194.016 | 59 361 | |
| 2001 | 15.40 millioner | 193 514 | 51,441 | |
| 2002 | 14,75 millioner | 190 300 | 46,085 | |
| 2003 | 14.30 millioner | 186,159 | 48,419 | |
| 2004 | 15,26 millioner | 200 584 | 86.267 | |
| 2005 | 15,51 millioner | 200,619 | 88.058 | |
| 2006 | 16,59 millioner | 215,481 | 97.000 | |
| 2007 | 17,83 millioner | 227 899 | 89,281 | |
| 2008 | 18,15 millioner | 228,531 | 90 100 | |
| 2009 | 17,79 millioner | 214.024 | 76 916 | |
| 2010 | 18,98 millioner | 215 540 | 87.995 | |
| 2011 | 20,39 millioner | 221 668 | 81.521 | |
| 2012 | 20,80 millioner | 210,298 | 86 820 | |
| Kilde: ADV German Airports Association | ||||
Mest frekvente tilkoblinger
| Rangering 2014 | By | Passasjerer 2012 | 2014 passasjerer | Topp selskaper |
|---|---|---|---|---|
| 1 | München, Tyskland | 1,551,503 | 1.526.964 | Air Berlin, Lufthansa |
| 2 | Palma de Mallorca, Spania | 984 987 | 1.161.993 | Air Berlin, Condor, Lufthansa, TUIfly |
| 3 | Berlin-Tegel | 1.012.231 | 1.113.415 | Air Berlin, Eurowings, Lufthansa, Lufthansa CityLine |
| 4 | London, Storbritannia (alle flyplasser) | 852 981 | 923 346 | Air Berlin, British Airways, EasyJet, Lufthansa |
| 5 | Antalya, Tyrkia | 855 818 | 908 497 | Air Berlin, Condor, Germania, German Sky Airlines, Lufthansa, Pegasus Airlines, Sky Airlines, SunExpress, TUIfly, XL Airways Germany |
Adgang
Tog
Den flyplassen stasjon betjenes av ICE og IC / EC tog som går til mange destinasjoner i Tyskland ( Köln , Frankfurt , Hannover , Berlin ...). Thalys Paris-Nord - Essen-linjen betjener også stasjonen.
Mer lokalt tillater tog RE, RB og S-Bahn Rhinen-Ruhr å nå flyplassen effektivt til de omkringliggende byene ( Duisburg , Essen , Köln , Dortmund , Oberhausen , Wuppertal ...).
Til slutt tar reisen mellom Düsseldorf sentralstasjon ( Düsseldorf Hauptbahnhof ) og flyplassstasjonen 8-10 minutter med ICE / IC, RE eller RB og 14 minutter med S-Bahn.
Bil
Flyplassen er koblet til A44 ( Belgia - Cassel , avkjørsel Düsseldorf-Flughafen ) som er koblet til A52 , A57 og A3 .
Merknader og referanser
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra Wikipedia-artikkelen på engelsk med tittelen “ Düsseldorf Airport ” ( se listen over forfattere ) .
- Aireuropa.com „Air Europa Flight Search“ 2. februar 2018 /
- (De) " Flüge finden " , på dus.com (åpnet 22. mars 2018 )
- condor.com - individuell tidsplan iterasjon hentet 9. oktober 2017
- (in) " Condor S18 nye kortdistanseruter fra 12.JUN17 " på Routesonline (åpnet 18. september 2020 ) .
- (in) " Eurowings S18 nye kortdistanseruter fra og med 21SEP17 " på Routesonline (åpnet 18. september 2020 ) .
- " Eurowings utvider Dusseldorf / München-rutene ytterligere i W17 " , Routesonline ,6. juli 2017(åpnet 24. september 2017 )
- EX-YU Aviation, “ Eurowings planlegger nye Mostar-ruter ” , på exyuaviation.com , Blogger ,30. oktober 2017(åpnet 18. september 2020 ) .
- (in) " Iraqi Airways Germany / Russia Service exchange from October 2017 " på Routesonline (åpnet 18. september 2020 ) .
- Nouvelair starter tjenesten mellom Monastir og Düsseldorf
- Pegasus legger til Samsun - Düsseldorf-tjenesten fra juni 2018 Routesonline. 2. april 2018.
- (in) " Timetable " on Английская версия сайта Толмачево (åpnet 18. september 2020 ) .
- Antall passasjerer inkludert innenlandske og internasjonale flyvninger
- Antall bevegelser som representerer den totale start og landing av kommersielle flyreiser i løpet av dette året.
- (de) " German Airport Statistics " [ arkiv av30. november 2010]
Se også
Eksterne linker
- (de) / (en) / (nl) Offisiell flyplassnettsted
- (no) Satellittvisning av flyplassen på Google Map