Saint-Cloud stasjon

Saint Cloud
Illustrasjonsbilde av artikkelen Gare de Saint-Cloud
Z 50 000 til Paris-Saint-Lazare
plassering
Land Frankrike
Kommune Saint Cloud
Adresse 40, rue Dailly
92210 Saint-Cloud
Geografiske koordinater 48 ° 50 ′ 44 ″ nord, 2 ° 13 ′ 02 ″ øst
Ledelse og drift
Eieren SNCF
Operatør SNCF
UIC- kode 87 38235 8
Tjenester TransilienLinje L i TransilienLinje U i Transilien
Kjennetegn
Linje (r) Paris-Saint-Lazare til Versailles-Rive-Droite
Saint-Cloud til Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly
Baner 4 ved kaien og 3 i garasjen
Brygger 2 sentrale
Årlig transitt 7950400 reisende (2018)
Sone 3 ( Île-de-France priser )
Høyde 82 m
Historisk
Idriftsettelse 2. august 1839
Korrespondanse
Trikk (T)(2) (Les Milons, på avstand)
Hourtoule (BUSS) Hourtoule 15
RATP-buss (BUSS) RATP 160 360 459 467 471
Transdev Nanterre (BUSS) Transdev Nanterre 460
Geolokalisering på kartet: Frankrike
(Se situasjon på kart: Frankrike) Saint Cloud
Geolokalisering på kartet: Île-de-France
(Se situasjon på kart: Île-de-France) Saint Cloud
Geolokalisering på kartet: Hauts-de-Seine
(Se beliggenhet på kart: Hauts-de-Seine) Saint Cloud

The St. Cloud Station er en jernbanestasjon fransk av linjen Paris-Saint-Lazare i Versailles Rive Droite , som ligger i byen av Saint-Cloud i departementet Hauts-de-Seine -regionen Île-de- France . Det er opprinnelsen til linjen fra Saint-Cloud til Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly .

Det er en stasjon i National Society of French Railways (SNCF) som betjenes av tog fra linje L i Transilien ( Paris-Saint-Lazare-nettverket ), så vel som av linje U (La Défense - La Verrière). Det ligger i en avstand på 14,0  km fra Paris-Saint-Lazare stasjon .

Jernbanesituasjon

Kryssstasjon , den ligger ved kilometerpunktet (PK) 14.050 av Paris-Saint-Lazare-linjen til Versailles-Rive-Droite . Det er også opprinnelsen til linjen fra Saint-Cloud til Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly . Høyden er 82  m .

Historie

Det var i Saint-Cloud at Chemin de fer fra Paris til Versailles ble innviet i 1839, opprettet av West Railway Company .

Fram til rundt 1930 gikk en gren, rundt 400  m lang, fra Saint-Cloud-stasjonen for å betjene slottet Saint-Cloud .

Den gamle stasjonen, kjent som "Napoleon III" , som ligger omtrent 130  m lenger sør, ble ombygd i 1893 og ble ombygd i 1963 og brukes som kontorer. Den nåværende passasjerbygningen ble bygget i 1976.

Moderniseringsarbeid pågår (sommeren 2010) for å lette tilgjengeligheten for bevegelseshemmede. De må føre til installasjon av heiser for å få tilgang til hver plattform fra gangbroen, en tilgangsheis fra rue Dailly til stasjonens forplass og en annen tilgangsheis fra avenyen Pozzo. Di-Borgo foran stasjonen, som også må utvikles med en ny rampe.

Daglig økende trafikk var 751 reisende i 1841, noe som gjorde den til den nest travleste stasjonen på linjen etter Versailles-Rive-Droite , og økte deretter til 1 265 per dag i 1893. Den nådde 2 518 reisende i 1938, 5 604 i 1973 og til slutt 11 100 passasjerer pr. dag i 2003, som plasserer stasjonen i tredje posisjon på linjen etter trafikken, bak La Défense og Bécon-les-Bruyères .

I 2018, ifølge SNCF-estimater, var stasjonens årlige oppmøte 7 950 400 (antall avrundet til nærmeste hundre).

Persontjeneste

Hjem

Stasjonen ligger halvveis opp en veldig bratt skråning mellom Seinedalen og Hauts-de-Seine-platået, i et tett bymessig stoff, noe som gjør det vanskelig for fotgjengere å få tilgang til den. Den lavere tilgangen leveres av to store rulletrapper; tilgang ovenfra (den tettest befolkede delen av byen) er gitt av en bratt trapp, samt av en rulletrapp.

Mottaket til reisende ligger over sporene. En gangbro og en trapp fører til kaiene. Heis er også tilgjengelig for bevegelseshemmede. Rulletrapper i oppovergående retning, samt faste trapper, lar deg nå denne kommunikasjonsportalen. En underjordisk passasje gjør det også mulig å bytte plattform.

Ørken

Det betjenes av togene til Paris Saint-Lazare-nettverket i Transilien og togene til U-linjen (La Verrière - La Défense).

Det er en kryssstasjon mellom grenene til Saint-Nom-la-Bretèche, på den ene siden, og Versailles-Rive-Droite / La Verrière, på den annen side, grener som skiller seg ved krysset til Parc de Saint-Cloud bare over 700  m sørvest for stasjonen. Versailles-Rive-Droite / La Verrière-grenene skiller seg ut, 5,7  km videre, like før Viroflay-Rive-Droite-stasjonen .

Saint-Cloud stasjon serveres til en rimelig pris (etter retning):

Korrespondanse

Stasjonen er betjent av linje 15 av den Hourtoule transportselskapet , ved hjelp av ledninger 160 , 360 , 459 , 467 og 471 av RATP bussnettverket og ved linje 460 fra den Transdev etablering i Nanterre .

En forbindelse med T2 trikkestasjon Les Milons er også mulig, eksternt.

Prosjekter

Saint-Cloud-stasjonen kunne til slutt (2030) tilby en forbindelse med linje 15 i Grand Paris Express . Architecture-Studio er ansvarlig for å designe og bygge denne nye stasjonen.

Fotogalleri

Merknader og referanser

  1. [PDF] National Geographic Institute - Benchmark PBK3 - 461 TER .
  2. Informasjonspanel foran den gamle stasjonen , hvis tekst kan leses ved å klikke på bildet og zoome inn
  3. Feriestasjonen
  4. Bernard Collardey, Pendeltogene , bind II, s.  333
  5. Informasjonspanel på veggen til tilgangspassasjen til stasjonen fra rue Dailly
  6. Pierre Bouchez, Fra Paris St-Lazare til Versailles og St-Nom-la-Bretèche (1839-2007) , s.  38
  7. "  Frekvens i stasjoner: Saint-Cloud  " , på SNCF Open Data , behandling av28. november 2019[ jfr. informasjonsfane] (åpnet 8. mars 2020 ) .
  8. "  Transilien L linjekart  " [PDF] , på transilien.com (åpnet 23. juli 2017 )  : "Se lenken fra St-Cloud til T2" .
  9. "  The new Grand Paris Express roadmap  " , på societedugrandparis.fr , artikkel i22. februar 2018(åpnet 5. mai 2018 ) .
  10. Nathalie Moutarde, Grand Paris Express: Prosjektledere for linje 15 vest utpekte , på Le Moniteur , artikkel av 25. november 2015, konsultert 5. mai 2018.

Se også

Relaterte artikler

Bibliografi

Ekstern lenke


Opprinnelse Forrige stopp Tog Neste stopp Mål
Versailles-Rive-Droite Sèvres - Ville-d'Avray Transilien Linje L i Transilien Le Val d'Or
eller Suresnes-Mont-Valérien
Paris-Saint-Lazare
Saint-Nom-la-Bretèche - Forest of Marly Garches - Marnes-la-Coquette Transilien Linje L i Transilien Le Val d'Or
eller La Défense
Paris-Saint-Lazare
Baldakinen Sèvres - Ville-d'Avray Transilien Linje U i Transilien Suresnes-Mont-Valérien La Defense - Grande Arche