" Grønt hydrogen " eller "rent hydrogen" er hydrogen produsert fra fornybar energi ved elektrolyse av vann . Det skiller seg fra "grå hydrogen" produsert ved dampreformerende metan , "svart hydrogen" produsert fra fossile kilder eller fra elektrisitet avledet fra det, eller " gult hydrogen " produsert fra kjernekraft .
I 2015 representerte hydrogen produsert ved elektrolyse bare 4% av hydrogenet som ble brukt, mens Europa forbrukte 8,8 megatonn per år. Dens bruk er i raffineringsindustrien, produksjon av ammoniakk til jordbruk , produksjon av metanol og i mindre grad stål . I 2020 ledsages det av utslipp av 830 millioner tonn CO 2per år, eller omtrent 2% av de globale utslippene og nesten like mye som luftfartssektoren eller sjøtransport.
Hydrogen blir presentert av enkelte industri og ledere som en potensiell søyle av den økologiske overgangen , eventuelt mot hydrogenøkonomi , spesielt i sammenheng med transport ( hydrogen bil , hydrogen tog , hydrogen fly , etc.), energilagrings resultatet av intermitterende fornybar kilder eller industri ( stål- og kjemisk industri ). Bruk av hydrogen for å avkarbonisere økonomien er bare fornuftig hvis det produseres karbonfritt.
Hydrogen produsert fra kjernekraft betraktes som "grønt" i henhold til den klassifiseringen som er i kraft i Frankrike og den grønne "taksonomien" .
I følge den tyske tanketanken Agora Energiewende krever elektrolyse for produksjon av grønt hydrogen lange årlige driftstider ved full belastning (mer enn 3000 til 4000 timer per år) og fornybar elektrisitet til lave kostnader. Dette utelukker vindturbiner på land (i gjennomsnitt 1500 timer / år ). De gunstigste innskuddene er de store vindparkene i Nordsjøen og de store solkraftverkene i Nord-Afrika eller Midt-Østen.
I 2020, den EU-kommisjonen publiserer en "hydrogenstrategi for et klimanøytralt Europe" som planer om å installere ved 2024 elektrolysører med en total effekt på 6 GW å produsere en Mt av hydrogen per år. Innen 2030 må denne kapasiteten nå 40 GW for å produsere 10 Mt fornybart hydrogen.
Hydrogen produsert fra kjernekraft regnes som "grønt" i henhold til klassifiseringen i Frankrike, "lilla" eller til og med "gul" av andre. Uansett har den et veldig lavt karbonutslipp . Et stort antall europeiske fagforeninger oppfordrer derfor EU til å inkludere atomenergi i den grønne "taksonomien" . IMars 2021, konkluderer EU-rapporten at kjernekraft bør være en del av den grønne “taksonomien”.
Frankrike har i sin gjenopprettingsplan for 2020 besluttet å investere to milliarder euro i denne sektoren innen 2022 og syv milliarder innen 2030.
Produksjonen av hydrogen krever betydelige mengder energi. Hvis hydrogen ikke produseres direkte fra fossile hydrokarboner, gjøres produksjonen ved elektrolyse til skade for elektrisiteten som injiseres i strømnettet . De dårlige energigjenvinningsutbyttene til hydrogensektoren, lagringsvansker , samt den begrensede kapasiteten til elektrolysører til å absorbere de raske svingningene i grønne energier (vind og sol), betyr at den såkalte grønne hydrogensektoren er økonomisk lite levedyktig i stor skala ... Bare spesifikke tilfeller eller teknologiske fremskritt i brenselceller med integrerte sykluser med varmegjenvinning ved kraftvarmeproduksjon assosiert med effektivitetstap, vil gjøre det mulig å rettferdiggjøre en energi og økologisk interesse for sektoren . I følge Jean-Marc Jancovici , forbyr " den nødvendige mengden elektrisitet [å vurdere å konvertere til hydrogen av en stor brøkdel av våre transportkjøretøyer" . For Den europeiske føderasjonen for transport og miljø (T&E) vil denne ineffektiviteten av e-drivstoff føre til at de blir reservert for luftfartssektoren.
De Académie des teknologier , en fransk lært samfunn , oppsummerer state of the art av den grønne hydrogen sektoren i avslutningen av sin rapport30. juni 2020 : “Utviklingen av hydrogensektoren tar lang tid. Attraktive utsikter er åpne; men ankomstpunktet deres er ikke sikkert. Det må aksepteres at mye utviklingsarbeid bare vil lykkes i tiårene framover; og vi vet ikke resultatene. Vi kan ikke bygge en energipolitikk på håp ”.