Liên Khuong lufthavn

Liên Khương Sân bay Quốc tế Liên Khương internasjonale lufthavn
Den nye passasjerterminalen i 2010.
Den nye passasjerterminalen i 2010.
plassering
Land Vietnam
By Đà Lạt
Kontaktinformasjon 11 ° 45 ′ 12 ″ nord, 108 ° 22 ′ 26 ″ øst
Høyde 962 m (3156 fot )
Geolokalisering på kartet: Vietnam
(Se situasjon på kart: Vietnam) DLI DLI
Spor
Retning Lengde Område
09/27 3250 m (10,663 fot ) Asfalt
Luftfartsinformasjon
AITA-kode DLI
ICAO-kode VVĐL
sjef Southern Airports Authority

Den flyplassen Lien Khuong ( kode IATA  : DLI  •  ICAO kode  : VVDL ) er en sivil flyplass som ligger i distriktet Duc Trong , provinsen Lam Dong i Vietnam . Det ligger omtrent 30  km sør for Da Lat . Den har plass til regionale transportfly av typen Fokker F70 eller ATR 72 , og små jetfly av typen A 320 .

En ny terminal med en kapasitet på 2 millioner passasjerer per år ble innviet i 2009, med sikte på å åpne for internasjonal trafikk i 2010.

Historie

I 1933, under den franske koloniseringen av Indokina , ble en første flyplass bygget av franskmennene. Denne flyplassen hadde en 700 m smussbane  .

Denne flyplassen ble ombygd for første gang av den amerikanske hæren mellom 1956 og 1960. Ved denne anledningen ble det bygget en passasjerterminal med en kapasitet på 50000 reisende per år, og inspirert av fransk arkitektur.

I perioden 1964 - 1972 ble rullebanen, fundamentene og taxibane forbedret og forsterket, og det ble lagt asfaltdekke. Som et resultat av dette arbeidet hadde rullebanen da følgende dimensjoner: 1480  m lang og 37  m bred, og flyplassens totale areal ble økt til 23 100  m 2 .

Etter gjenforeningen av Vietnam 30. april 1975 ble flyplassen kontrollert av den vietnamesiske folkehæren til 1980. I løpet av denne perioden ble flyplassen hovedsakelig brukt av regjeringens tjenestemenn og forretningsledere. Regjeringen bosatt i Lâm Đồng-provinsen under den "nye økonomiske bevegelse".

Mellom 1981 og 1985 opprettet en Antonov A-40 en vanlig ukentlig forbindelse med Ho Chi Minh-byen . Denne koblingen ble suspendert i 1985 på grunn av for lite trafikk.

I 1992 ble denne lenken gjenopprettet, og en annen Hue - Lien Khuong-lenke ble etablert. Dette er suspendert.

Siden oktober 2004 er Fokker F70 sikret en ukentlig forbindelse til den internasjonale flyplassen Nội Bài .

Siden desember 2009 er forbindelsen til Ho Chi Minh-byen nå to ganger daglig, mens den til Hanoi har blitt daglig.

situasjon

Vietnam flyplasser kart

Vietnam flyplasser kart

Van Đồn (2018) Van Đồn (2018) Thọ Xuân Thọ Xuân Chu lai Chu lai Liên Khuong Liên Khuong Đà Nẵng Đà Nẵng Haiphong Cat Bi Haiphong Cat Bi Hanoi Hanoi Saigon Saigon Nha trang Nha trang Phú Quốc Phú Quốc Vinh Vinh Buôn Ma Thuôt Buôn Ma Thuôt Cà Mau Cà Mau Con Đảo Con Đảo Ớng Hới Ớng Hới Pleiku Pleiku Phù Cát Phù Cát Phú Bài Phú Bài Rach gia Rach gia Nà Sản Nà Sản Đông Tác Đông Tác Vũng Tàu Vũng Tàu Cần Thơ Cần Thơ Dien Bien Phu Dien Bien Phu Quịng Trị Quịng Trị

Bedrifter og destinasjoner

Bedrifter Reisemål
 AirAsia Kuala Lumpur
 Bambus luftveier Đà Nẵng , Hanoi-Nội Bài , Vinh
 Jetstar Stillehavet Hanoi-Nội Bài , Ho Chi Minh-byen (Tân Sơn Nhất) , Phú Bài
 Korean Air Seoul-Incheon
 Qingdao Airlines Lanzhou
 Thai Vietjet Air Bangkok-Suvarnabhumi
 VietJet Air Cần Thơ , Đà Nẵng , Hải Phòng-Cat Bi , Hanoï-Nội Bài , Ho Chi Minh-byen (Tân Sơn Nhất) , Seoul-Incheon , Vinh
 Vietnam Airlines Đà Nẵng , Hải Phòng-Cat Bi , Hanoï-Nội Bài , Ho Chi Minh-byen (Tân Sơn Nhất) , Vinh

Redigert 19.06.2020

Planlegger

9. august 2006 avduket sørlige flyplassmyndighet det vietnamesiske transportdepartementets plan for 2015-2025. I følge denne planleggingen skal Liên Khương flyplass utvides for å oppfylle kravene i ICAO 4D-standarden. I 2015 burde denne flyplassen kunne ta imot 4 mellomstore fly (ATR 72, Fokker 70 eller Fokker 100, Airbus A320, Airbus A321), med en gjennomstrømning på 800 passasjerer i timen, og en kapasitet på omtrent 1 million passasjerer. per år. I 2025 er det planlagt å øke denne kapasiteten til 7 mellomstore fly, 1300 passasjerer i timen og 2,5 millioner passasjerer per år.

Merknader og referanser

  1. "  Ny terminal åpner i Central Highlands flyplass  " , VietnamNet,29. desember 2009
  2. "  Giới thiệu chung về cảng hàng không liên khương  " , Southern Airports Corporation,9. juni 2006
  3. "  Hãng hàng không Việt mở mới nhiều đường bay đến Đà Nẵng  " , på VietNamNet (åpnet 28. juni 2020 ) .
  4. "> Routesonline. 6. mars 2019.
  5. "  Jetstar Pacific åpner nye Hue-Dalat-ruter i oktober  " , VietnamPlus ,14. desember 2015
  6. "  Arkivert kopi  " [ arkiv av7. juni 2019] (åpnet 7. juni 2019 )
  7. Jim Liu , “  Qingdao Airlines legger til Lanzhou - Da Lat-tjenesten fra desember 2019,  ”Routesonline (åpnet 27. november 2019 )
  8. “  Ural Airlines planlegger Da Lat-tjenesten fra desember 2018  ” , på Routesonline (åpnet 28. juni 2020 ) .
  9. “  VietJet Air utvider Can Tho-nettverket fra slutten av april 2019  ” , på Routesonline (åpnet 28. juni 2020 ) .
  10. "  Vietjet Air legger til nye Domestique-ruter fra mai 2016  " , airlineroute (åpnet 28. april 2016 )
  11. "  VietJetAir mở đường bay TPHCM-Đà Lạt  " [ arkiv av1 st desember 2017] , Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online ,27. februar 2014(åpnet 4. mars 2014 )
  12. Jim Liu , “  VietJet Air utvider ytterligere Seoul tjeneste januar 2020  ” , på routesonline ,6. desember 2019(åpnet 13. desember 2019 )
  13. (vi) "  Vietnam Airlines SAP MO 6 đường Moi bay  "Vietnambiz (tilgjengelig på en st juni 2020 )
  14. (vi) "  Vietnam Airlines Khai hai Truong bay đường Moi DIP Nhan ngày sinh Chu Tich Ho Chi Minh  " , på Vietnam Airlines (tilgjengelig på en st juni 2020 )

Eksterne linker