Den A19 er en destroyer tysk hører til klasse A bygget under første verdenskrig . Den viktigste hjemhavnen var Zeebrugge .
På natten til 20 til 21. mars 1918, falt femten store tyske torpedobåter på Folkestone-Gris-Nez-demningen (ved bredden av Flandern , i Den engelske kanal , og på ti minutter sendt på Adinkerke , Bray-Dunes og Dunkirk , foran dem tordnet de store bitene av den engelske monitor Terror , 1200 skjell . varslet 6 th delingen av Franco-britisk patrulje vakt i havna i Malo-les-Bains seilte å avskjære tyske jagere. flåten ledet av Murray Rede Commander har sitt preg ombord Flotilla ledende destroyer HMS Botha Den består av de britiske ødeleggerne HMS Botha på 2000 tonn og HMS Morris på 1100 tonn (løytnant-kommandør Percival), de franske ødeleggerne på 800 tonn kaptein Mehl (fregattkaptein i Perceval), Magon (kommandørløytnant Champoiseau) og Bouclier (løytnant Alfred Richard). røyk skjermer.
Fra Botha innser vi at det skjer noe på havet fordi, selv om himmelen er klar, kan vi ikke lenger se stjernene i nord. Et lysende skall avfyres som får en røykskjerm til å vises. Etter en kort artillerikamp, sporer Botha den tyske torpedobåten A19, og tenker å angripe flåten til flyktende torpedobåter. Faktisk har det nettopp tatt på plass en kysttorpedobåt på 130 tonn som patruljerte området med søsterskipet A7 . Rent kuttet i to, A19 sank på få minutter, 19 besetningsmedlemmer mistet livet i denne handlingen. De A19 mørkner ved 51 ° 15'N og 02 ° 40'E.
Under ombordstigning ble imidlertid det elektriske systemet til Botha skadet, og det kan ikke slå på lysene for å bli gjenkjent av de andre fartøyene i flotten. Samtidig ble torpedobåten A7 oppdaget av HMS Morris som angrep den, men A7 klarte å unnslippe; hans manøvre fikk ham imidlertid til å gå ombord på kaptein Mehl, som torpederte ham. Den neste Shield- ødeleggeren i den allierte linjen tar A7 i ilden til kanonene og fullfører den. Den A7 sank med 23 mannskap.
Ved reformering av linjen, ser HMS Morris og kaptein Mehl en silhuett som ikke svarer på deres rekognoseringssignaler. Dette fører til forvirring og torpedering av HMS Botha av kaptein Mehl og HMS Morris , hvor en av torpedoene traff Botha i fyrrommet.
Feilen etter å ha blitt gjenkjent, forblir HMS Botha flytende og kan slepes av HMS Morris til Dunkirk der den kommer inn i ombyggingsbassenget .
A7 og A19 torpedobåtene var en del av A (AI) kysttorpedobåtklassen bygget i 1914-1915. Disse bygningene var små, 41 meter lange, 4,60 / 5 meter brede med trekk 1,50 meter. De målte 137 tonn ved full belastning og var bevæpnet med to 450 mm torpedorør og en 50 eller 52 mm pistol på bakdekket. De kunne bære 4 miner og var også utstyrt med en lett gruvedrift.
Maskinen var en 3-sylindret, trippel-utvidet dampmotor med en propell på 1,80 meter. Maksimal hastighet var 20 knop. De ble bygget på AG Vulcan- verftene i Stettin , under produksjonsnumrene A1 til A 25. A7 og A19 var en del av en serie bestående av torpedobåtene A2 , A4 til A16 , A19 og A20 som var transportert i stykker til Antwerpen for å samles der og utgjøre en flotille ment å operere på den flamske kysten kontrollert av tyskerne. De opererte mesteparten av tiden om natten eller i nærheten av de tyske kystbatteriene.