Høyhastighets stål

Navnet HSS ( AR ) eller high speed steel ( ARS ) (på engelsk, high speed steel eller HSS ) betyr verktøystål med evnen til å holde temperamentet ved høy temperatur. De brukes spesielt til skjæring med høy hastighet ( bor, etc.), derav begrepet "rask", som finnes i betegnelsen på engelsk: high speed steel , forkortet HSS.

Høyhastighetsstål brukes vanligvis for deres høye hardhetsegenskaper (> 60  HRC ) og deres akseptable nivå av seighet (egenskapen til et materiale for å motstå spredning av sprekker). De har generelt høy slitestyrke på grunn av sin sterke legering og den betydelige tilstedeværelsen av hardmetallproduserende elementer som wolfram og vanadium.

Historie

I 1899 og 1900 startet Taylor og Maunsel White en serie eksperimenter for å øke hardheten til selvherdende verktøystål. De finner ut at visse stål som er oppvarmet på forhånd til en temperatur nær deres smeltepunkt, gir et hardere metall. Hardheten opprettholdes videre ved høy temperatur til metallet er rødglødende. Disse selvherdende stålene er de første høyhastighetsstålene.

Produksjonen av de første moderne høyhastighetsstålene begynte i USA i 1910 ( T1-stål - AISI-standard -). Disse stålene var preget av et høyt volframinnhold .

1930-tallet ble høyhastighetsstål basert på molybden (den vanligste kvaliteten M2 - AISI-standard -) introdusert til en lavere kostnad enn for wolframhastighetsstål (på grunn av kostnadene for sistnevnte element).

Disse stålstandardene brukes fremdeles i dag, høyhastighets molybdenstål er fortsatt det vanligste.

Standard betegnelse

I henhold til ISO 4957-standarden og den franske standarden NF A 35-573 / 4 kan vi sitere noen vanlige karakterer av høyhastighets stål:

I henhold til europeisk standard EN 10027 er disse høyhastighets stålkvaliteter betegnet med bokstavene HS fulgt i rekkefølge av masse% innholdet av wolfram, molybden, vanadium og kobolt.

Fransk betegnelse ARS eller ARES (høyhastighets stål).

Belegg

Ulike belegg som er avsatt på høyhastighetsstål, kan forbedre motstanden så vel som maskineringskvaliteten.

TiN belegg

Dette er en fysisk avsetning av et lag titanitrid på de aktive delene av verktøyet. Dette innskudd er gjort under vakuum PVD ( fysikalsk dampavsetning ), ved en temperatur på 500  ° C . Et lag med stor hardhet (2300 HV ) oppnås således  , hvis tykkelse er mellom 2 og 4 mikron. Fargen som kjennetegner TIN-belegget er gylden gul.

Renter:

TiCN belegg

Fysisk avsetning av et titankarbonitridlag ved samme prosess som TIN-belegget (PVD-prosessen). Beleggets hardhet er ekstremt høy (3000  HV ) for en beleggtykkelse på 2 til 3 mikron. Den grågrå / blågrå fargen preger dette belegget.

Renter:

Bruk av TiCN-belagte verktøy er generelt forbundet med bearbeiding av høyfast stål, slipende stål eller støpejern , samt kobber og dets legeringer .

Andre belegg

Fysisk avsetning av kromnitrid , stål-kromgrå farge, hardhet på 1750  HV , tykkelse på 2 til 3 mikron. Dette belegget er beregnet for bearbeiding av ildfaste nikkel- eller koboltbaserte legeringer , samt ildfast rustfritt stål .

Fysisk avsetning av sølvgrå kromkarbid, hardhet 1850  HV , 2 til 3 mikron tykk. Dette belegget er reservert for bearbeiding av titan og dets legeringer.

Merknader og referanser

Merknader

  1. Det vil si rundt 900  ° C

Referanser

  1. (i) Erik Oberg og Franklin Day Jones , jern og stål: en avhandling om smelting, raffinering og mekaniske prosesser i jern- og stålindustrien, inkludert de kjemiske og fysiske egenskapene til smijern, karbon, høyhastighets og legering stål, støpejern og stålstøpegods, og anvendelsen av disse materialene i maskin- og verktøykonstruksjonen , New York, The Industrial Press,1918, 328  s. ( les online ) , s.  278–279