Air Elfenbenskysten
Air Elfenbenskysten
" Vår vakreste tur er deg " .
| IATA | ICAO | Kallesignal |
|---|---|---|
| HF | ERV | ELFENBENSKYSTEN |
| Opprettelsesdato | 25. mars 2012 |
|---|
| Basert på | Félix-Houphouët-Boigny internasjonale lufthavn |
|---|---|
| Lojalitetsprogram | sMiles |
| Flåtenes størrelse | 12. februar 2021 |
| Antall destinasjoner | 26 (februar 2020) |
| Hovedkontoret | Abidjan FHB |
| Effektiv | Selskapet har 578 personer, inkludert 87 piloter, 174 flyvertinner, 66 flyteknikere og 251 personer på bakken. (Januar 2017) |
| Ledere | Loukou Laurent, administrerende direktør |
| Nettsted | www.aircotedivoire.com |
| Omsetning |
 74 milliarder FCFA (2015) |
|---|---|
| Nettoresultat |
 - 7 milliarder FCFA (2015) |
Air Côte d'Ivoire er det viktigste flyselskapet i Det ivoriske . Grunnlagt i 2012, er hovedaktivitetene passasjer- og godstransport samt vedlikehold og service av fly. Målet er å betjene de viktigste ivorianske flyplassene, samt et stort antall afrikanske destinasjoner. Dens viktigste forbindelsesplattform for flyplassen er Félix-Houphouët-Boigny internasjonale lufthavn som den opprettholder driftsavtaler med og gir 48% av passasjerene i 2016.
Historie
Air Côte d'Ivoire blir bedt om å etterfølge det tidligere nasjonale flyselskapet Air Ivoire . Den tekniske og strategiske partneren er Air France-KLM , som til å begynne med forsyner to Airbus A319-er .
De første regionale flyvningene med Air Côte d'Ivoire skulle begynne i Juli 2012. Imidlertid ble de første startene utsatt til flere prosedyrer som tillot lanseringen av selskapetoktober 2012.
Air Côte d'Ivoire startet endelig sin kommersielle virksomhet videre 12. november 2012, med vanlige flyreiser som forbinder Abidjan til Dakar ( Senegal ) to ganger i uken. De13. november, den innviet sin Abidjan - Libreville-linje i Gabon , operert tre ganger i uken.
De 21. oktober 2017, konkluderte det nasjonale selskapet Air Côte d'Ivoire i Abidjan, et memorandum om "kodedeling" med de franske selskapene, Air France KLM, og Libanese, Middle East Airlines.
Air Côte d'Ivoire transportert:
- 2013: 215 000 passasjerer for en omsetning på 33,1 milliarder F CFA.
- 2014: 400 000 passasjerer for en omsetning på 55,6 milliarder F CFA.
- 2015: 600 000 passasjerer for en omsetning på 76,01 milliarder CFA-franc.
- 2016: 717 673 passasjerer for en omsetning på 83 milliarder F CFA.
- 2017: 850 000 passasjerer, eller drøyt 38% av trafikken på forbindelsesplattformen til flyplassen , Félix-Houphouët-Boigny internasjonale lufthavn . Selskapet avsluttet året med et tap på 15 milliarder F CFA (30 millioner €). Omsetningen nådde i samme periode mer enn 100 milliarder F CFA (152 millioner €)
- 2018: 780 652 passasjerer med en omsetning på 89,2 milliarder F CFA. Air Cote d'Ivoire er det ledende selskapet i ECOWAS-CEMAC-sonen med rundt 54% av markedsandelen.
I februar 2021 mottar Air Côte d'Ivoire sin første Airbus A320neo. Det blir den første operatøren i Vest-Afrika.
Hovedstaden
I 2012 var selskapet 51% eid av den ivorianske staten. Air France-KLM er også et stiftende medlem med 20% av kapitalen, Golden Road-fondet eier 15%, tidligere holdt av Aga Khan-fondet, og resten (14%) eies av private investorer. På25. mars 2012, hovedstaden i Air Côte d'Ivoire består av 300 219 278 aksjer, og dermed distribuert :
- Elfenbenskysten: 57,54%
- Konsernets ansatte: 0,5%,
- Anslått fritt flyt: 00%
- Selvkontroll: 0,6%
Kapitalfordeling etter nasjonalitet (kl 3. desember 2013):
- Elfenbenskysten : 64%
- Air France-KLM : 20%
- Goldenrod: 15%
- Andre: 14%
På 18. mars 2016, er hovedstaden 99 millioner euro:
- Elfenbenskysten : 55,8%
- Air France-KLM : 10,8%
- Goldenrod: 15%
- Andre: 10,7%
- BOAD: 7,7%
På 30. oktober 2017, er hovedstaden 198 millioner euro.
Liste over selskapets ledere
- René Décurey , administrerende direktør for Air Côte d'Ivoire (2011-2021)
- Laurent Loukou (administrerende direktør for Air Côte d'Ivoire siden februar 2021)
- Abdoulaye Coulibaly , styreleder i Air Côte d'Ivoire.
Reisemål
I 2018 registrerte Air Côte d'Ivoire mer enn 124 flyreiser per uke og med en hastighet på opptil to flyreiser per dag til bestemte destinasjoner som Dakar.
I september 2018, Air Côte d'Ivoire flyr fra Abidjan til 18 internasjonale destinasjoner (inkludert 15 administrative hovedsteder) i Afrika , de 4 nye destinasjonene som skal serveres i de kommende årene er Bangui, Luanda, Nouakchott og Johannesburg.
I tillegg betjenes 5 destinasjoner av Air Côte d'Ivoire, på det nasjonale territoriet fra Abidjan: Bouaké (BYK), Korhogo (HGO), Man (MJC), Odienné (KEO) og San-Pédro (SPY). De to neste ivorianske flyplassene som kan betjenes i fremtiden, bør være Bouna og Bondoukou nordøst i landet.
| Basert | |
| Framtid | |
| Regional | |
| Ferdig |
Flåte
I 2017 kjøpte Air Côte d'Ivoire 2 av de 5 nye Airbussene i A320-familien med lån på til sammen 252 millioner euro.
De neste tre (1 A320neo + 2 A319 neo) skal leveres før 2021.
Merknader og referanser
- Abdoulaye Coulibaly klar for start - Jeune Afrique Économie
- Nøkkeltall for 2014
- " Air Côte d'Ivoire / De første regionale flyvningene i juli 2012 " , på Abidjan.net (åpnet 16. august 2020 ) .
- Air Côte d'Ivoire tar ikke av før i oktober - Air-Journal.fr
- Air Côte d'Ivoire: første fly (igjen) utsatt til oktober 2012 - Acturoutes.info
- Air Journal, første kommersielle flyreiser for Air Côte d'Ivoire
- [1]
- " Air Côte d'Ivoire holder sin Airbus A320neo (video) | Air Journal ” (åpnet 23. februar 2021 )
- " Lufttransport: Air Côte d'Ivoire mottar en ny Airbus A320Neo i Abidjan " , på Abidjan.net (åpnet 23. februar 2021 )
- Aga Khan Fund for Economic Development (en)
- " Født av selskapet Air Elfenbenskysten, i samarbeid med Air France - RTI "
- René Decurey, Air Côte d'Ivoire: "Vi har fullført kapitaliseringen" - Jeune Afrique Économie-artikkel publisert 3. desember 2013.