Albatross L.100
| Albatross L.100 | |
| |
| Motorisering | |
|---|---|
| Motor | 1 Argus As. 8, 80 kap |
| Dimensjoner | |
| Span | 12,15 m |
| Lengde | 8,45 m |
| Vingeflate | 20,0 m 2 |
| Antall steder | 3 |
| Masser | |
| Tom masse | 455 kg |
| Maksimal masse | 805 kg |
| Fremførelser | |
| Maksimal hastighet ( VNE ) | 147 km / t |
| stall speed | 70 km / t |
| Tak | 3200 moh |
| Kryssbar avstand | 800 km |
Den Alba L.100 er en tysk passasjerfly fra krigstiden .
Designet for å delta i International Tourism Challenge (i) 1930, fikserte det monoplan konvensjonelt landingsutstyr og hytte stengt for to eller tre beboere og hadde en lav forlengelsesfløy avstivet av stolper arrangert i en V reversert basert på den øvre delen av skroget.
Den unike L.100 [D-1906] mottok løpsnummeret 'D2' og tok starten på Challenge pilotert av von Ötzen. Hans passasjer, Dietrich von Redern, ble truffet av propellen ved starten av den tredje fasen, i London , på22. juli, og drept øyeblikkelig.
Referanser
- ( fr ) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. ( pref. John WR Taylor), Janes leksikon om luftfart , London, Studio Editions,1989, 948 s. ( ISBN 978-1-851-70324-1 , OCLC 28177024 ).