De Cork by dørene er dører i kabinettet Notger det XI th -tallet og det andre kammer av Liege det XIII th århundre. De har alle blitt revet og XIX th -tallet, den eneste gjenværende porten Bégards .
De i det andre innhegningen er representert på et kart over Liège produsert av Julius Milheuser, inngravert i 1627 og utgitt av Johannes Blaeu i Amsterdam i 1649 .
Seks befestede porter i innhegningen til Notger tillot innreise til Liège:
I denne andre kabinett bygget i det XIII th århundre, og ombygd i de følgende århundrer, er det fortsatt synlige i dag fire bygninger: en del av sørlige forsvars veggene i citadellet , den bastion av Den Hellige Ånd , den tårn av Moxhons og Bégards gate . Biter av vollmuren dukker også opp her og der.
Porten til volden som omgir sentrum av Liège er oppført nedenfor mot klokken fra Porte Maghin .
På den nordlige kabinett, vollene begynte direkte med Meuse ved Porte Maghin, å artikulere ved porten til Saint-Léonard og Vivegnis, før klatring Coteaux de la Citadelle etter en retning som ultimate rester mark fortsatt XXI th tallet : det grunnleggende av døren og veggen Vivegnis skråning, nederst til høyre på esplanaden Saint-Léonard, og vender mot Vivegnis-gaten . Disse vollene, utpekt av Liège-uttrykket Les Walles , strakte seg generelt nordover, fra Porte Vivegnis til Porte Saint-Léonard, og fra Porte Saint-Léonard til Meuse. Den Walles var sammensatt av to vollene: Saint-Leonard skanseklednings og skanse ( Mathieu Laensbergh gate i XXI th -tallet ) og foran rampen Maghin bro , Lombardy skansekledning utvidet til Maghin døren.
Fra Porte du Bayard til Porte MaghinSannsynligvis oppkalt etter en familie som ville ha solgt byen den jorden som var nødvendig for oppføring av den defensive strukturen, lå Maghin-porten der anlegget til Saint-Léonard-broen er i dag . Det kalles også Porte à Meuse , Porte de Hongrée eller Porte du Bayard . En bro som ble kastet over vanninntaket i Fossé des Walles, gikk foran bygningen, i likhet med Porte Saint-Léonard. I 1662 , da Quai Saint-Léonard ble bygget, og sørget for en økning i vognen, ble den første vindbrua erstattet av en bredere bro. Ombygd i 1750 , ble den revet da Walles grøft ble fylt ut i 1806 .
Det kalles også Porte de Hongrée som snappet opp stien på denne delen av den venstre bredden av Meuse . Navnet Porte Maghin kom til det senere: på representasjonen av båtmennene kjøpte magistraten i 1594 eiendommen til Maghin. Den nye broen og porten ble bygget på dette landet som beholdt navnet Maghin. Båtene passerte under buene for å ankomme en køye gravd langs vollene til Saint-Léonard-porten . Vi vil gi navnet til en ny bro som spenner over Maasen.
Den fører til Maastricht langs Meuse.
Saint-Léonard-portenMot Saint-Léonard forstad og Maastricht mellom Porte de Vivegnis og Porte Maghin . Byen veggen under regimet til Notger var betydelig utvidet, takket være arbeidskrevende arbeid utføres fra 1198 til å 1214 . Senere forsterket på viktige punkter, var det foret med solid forsvarte porter. Saint-Léonard, som førte rett til hjertet av byen, var gjenstand for spesielle ordninger. Porte Saint Léonard, designet av Paul de Ryckel , startet i 1541 og erstattet Postiche i Lombardia , ble ikke fullført før 1555 . Den ble innledet av en bro som tillot tilgang til forstedene. Broen, opprinnelig laget av tre, ble gjenoppbygd i stein i 1704 . Han forsvant i XIX - tallet, da vi lastet gapet Walles . Muren var på dette stedet flankert av en italiensk bastion foret med en bred grøft. Selve porten ble restaurert og dekorert med søyler som støttet en akroterion dekorert med et våpenskjold.
En tympanum i form av en liketrekant trekant med en obtusangle topp av Saint Léonard-porten som representerer våpenskjoldet til squires Jean de Loncin og Raes Dans. Den vakre boulevard de la Meuse aux Vignes Porte Saint-Léonard og Porte Vivegnis ble startet i 1541 under ledelse av arkitekten og militæringeniøren Paul de Ryckel, som ble myrdet i Saint-Martin kirken.
Fra 1738 fungerte nabobygningene som et interneringssted, og da disse forskjellige strukturene ble revet i 1851 , skulle det gi plass til et nytt fengsel .
Vivegnis gateFundamentet til Porte de Vivegnis er fremdeles synlig og stabilisert i forlengelsen av Rue du Potay . Den ble ødelagt i 1468 og ble gjenoppbygd av Jean de Hornes i 1486 . Det inkluderte et tårn som ble reist på siden av Maasen, og hvelvet som dannet en passasje, overkjørt av et rom som fungerte som innkvartering mens en liten bygning sluttet seg til voll. Ombygd i 1520 , ble det gjenoppbygd i 1550 . Den ble i stor grad revet i 1844 , men noen rester, spesielt basen til hvelvet, var synlige frem til 1956 .
Walls BastionVendt mot rue Saint-Léonard, var en bastion bevæpnet med kanoner lokalisert i den nåværende siltingen av begynnelsen av rue Saint-Léonard, og i strid med Aegide Marischals synspunkter i Liège i 1618 , av Julius Milheuser i 1627 og graveringen av Mérian Rundt 1650 var rammen skrå, noe som gjorde det mulig å skjule inngangen til byen fra alt som kom utenfra.
Ditch of the WallesForan dette defensive settet, bastioner, vegger og porter, tjente et basseng kalt Fossé des Walles eller Fossé Saint-Léonard som en vollgrav og tilflukt for båter. Den tok vannet fra Meuse , og var plassert vinkelrett på den, fra Meuse ved foten av bakken, til Porte de Vivegnis, som dekker hele Place des Déportés og den nåværende Saint-Léonard-esplanaden. Hvis opprinnelsen er vanskelig å fastslå, beskyttet den festningen til murene som lukket byen for venstre bredd på det smaleste punktet. Dens maksimale kapasitet kunne ha vært 80 båter, men det er nødvendig å vurdere at broen til Saint-Léonard-porten måtte utgjøre et hinder for tilgangen til det andre bassenget. Veldig tilstoppet og i dårlig stand, tenkte den franske administrasjonen et øyeblikk å sette den i bruk igjen, men dette prosjektet ble forlatt. Da Liège ble nederlandsk , ble han overveldet. Bassenget ble fylt og pyntet med en plantasje med trær, og Saint-Léonard fengsel ble bygget fra 1847 til 1850 . I 1832 ble Maghin-broen revet. Plasseringen følger nå Batte, som den knytter til Saint-Léonard.
Også stavet Payen-porte, Païen-porte, den bærer navnet på en patrisiansk familie i hvis omsorg den utvilsomt ble betrodd.
Mot Tongres , i 1527 , befestet biskop Érard de La Marck med en bastion kalt geistlighet fordi dette legemet bidro noe til utgiften og et murverk av ekstrem tykkelse som ble kalt balloiret selve døren ble gjenoppbygd fra bunnen av. Bygget i 1255, revet i 1817.
Hoche-porte, tidligere døren til Den hellige ånd, ligger mot Tongres og Hasselt ; en av de tre første kirkegårdene utenfor byen åpnet i 1805 , stengt i 1816 . Bygget i 1596, revet i 1824, ombygd og til slutt revet i 1852.
Døren er oppkalt etter navnet på klosteret i Hocht som fikk inntekten av passasjen vigslet av Prince-biskop Hugues de Pierrepont .
Dør til Sainte-Marguerite forstad . Bygget i 1595 , ombygd i 1772 , revet i 1821 , ombygd igjen og revet i 1844 .
Bygget i 1483 , revet i 1813 , ble det ombygd og revet kort tid etter slutten av XIX - tallet .
I nærheten av det gamle Bégards-klosteret , den eneste porten i Liège som forblir stående, bygget mot Publémont og bak hårstykket Sauvenière, er Bégards gate det obligatoriske krysspunktet mellom foten av Thier de la Fontaine og Basse -Sauvenière . Den ble restaurert i 1974 . Det er fremdeles synlig fra rue des Bégards, eller fra Basse-Sauvenière . Det er flankert av et "vakuum flaske" av XVIII th århundre , okkupert av en restaurant.
Etter ødeleggelsen av byen i 1468 av Charles the Bold , var det nødvendig å heve innhegningen av ruinene. Liégeois var aktive der i mange år, og for å holde fiendens våpen på avstand utvidet de muren til toppen av Sainte-Walburge- åsen . Bygget i 1650 , samtidig med utvidelsen av citadellet , ga porten tilgang til Chaussée de Tongres . For å nå det, måtte du klatre opp rue Pierreuse og passere under en bue ved siden av et hus der den reisende, pusten fra den bratte stigningen, villig stoppet.
Det fungerte som utgang til rue Pierreuse mens Porte Sainte-Walburge fungerte som inngang. Denne falske døren ble revet i 1817 .
Også kalt Porte de Beau-repaire, den overså Meuse foran Tour en Bêche
Også kalt Porte du Pont d'Avroy , fører det til Faubourg Saint-Gilles . Bygget i 1549 , revet i 1812 .
Ledende mot forstad Amercœur og Aix-la-Chapelle bygget av Corneille de Bergue. Bygget i 1540 , ombygd i 1550 og revet i 1819 , ombygd kort tid etter og revet i 1846 .
Dør i tårnet til Saint-Nicolas kirken .