Atlas Atlantique Airlines
Atlas Atlantique Airlines
| IATA | ICAO | Kallesignal |
|---|---|---|
| L5 | TLB | Triple Alpha |
| Opprettelsesdato | 1989 |
|---|---|
| Dato for forsvinning | 2017 |
| Basert på | Paris-Vatry lufthavn |
|---|---|
| Flåtenes størrelse | 1 |
| Antall destinasjoner | 9 |
| Hovedkontoret | La Chevrolière (44) |
| Moderselskap | Atlantique Air assistance SA |
| Effektiv | 19 |
| Omsetning |
 € 1.340.000,00 (2017) |
|---|---|
| Nettoresultat |
 - € 154 000 (2017) |
Atlas Atlantique Airlines var handelsnavnet til det nå nedlagte franske flyselskapet Atlantique Air assistance SA. Dette selskapet startet først sine aktiviteter med charter , forretningsflyging, medisinsk evakuering ( EVASAN ), orgel- og godstransport. Fra 2015 endret selskapet strategien og gikk mot persontransport. Men i 2017 opphørte selskapet aktiviteten i desember på grunn av økonomiske vanskeligheter.
Historisk
André Besseau opprettet selskapet Atlas Air Assistance i 1989.
Bedrifts- og medisinsk transportfirma (1989-2015)
Flyselskapet var basert på flyplasser i Nantes Atlantique . Til dags dato har det fraktet passasjerer og forretningsmenn over hele Europa, østlige land og Nord-Afrika.
Selskapet har en verdensomspennende lisens, samt en luft operatør sertifikat (CTA n o FO-002) utstedt av franske Samferdselsdepartementet . Det er også det første flyselskapet som har oppnådd kvalitetsmerket ISO 9001-2000 .
Det tilbys tjenester som forretningsfly , charterfly , medisinske fly , lastefly og internasjonal begravelsestransport.
Mellomstort selskap (2015-2017)
I 2015 ble selskapet Atlas Air Assistance kjøpt opp og tok handelsnavnet Atlas Atlantique Airlines .
Fra 17. desember 2015 utvikler selskapet sin aktivitet på mellomdistanseflyging mellom Frankrike og Algerie. Hun brukte en A320 chartret av selskapet Lithuanian Small Planet Airlines (en) . I 2017 chartret selskapet Airbus A319 SX-ABE, leid ut til det greske selskapet Olympus Airways .
I 2017 opplevde selskapet økonomiske vanskeligheter, AAA ble satt i konkurs. Den opphørte i oktober 2017.
I fravær av kjøpere ble flyselskapet plassert i obligatorisk avvikling i desember 2017.
De siste destinasjonene servert
- Carcassonne (CCF) / ORAN (ORN)
- Paris Vatry (XCR) / ORAN (ORN)
- Paris Vatry (XCR) / ALGIERS (ALG)
- Paris Vatry (XCR) / BÉJAÏA (BJA)
- Paris Vatry (XCR) / TLEMCEN (TLM)
- Paris Vatry (XCR) / CONSTANTINE (CZL)
Med charterfly:
- Paris Beauvais (BVA) / ORAN (ORN)
Gamle destinasjoner
- Carcassonne (CCF) / ALGIERS (ALG) (2015)
- St-Étienne (EBU) / ORAN (ORN) og SETIF (QSF)
Flåte
| Type | Nummer | Seter | Registreringer |
|---|---|---|---|
| Beechcraft 1900C | 1 | 18 | F-GPYY |
| Airbus A 319 | 1 | 144 | SX-ABE |
Historisk flåte
-
Atlantic Air Assistance Beechcraft King 90
-
Atlantic Air Assistance Beechcraft B1900D
-
ATR 42 320 fra Atlantique Air Assistance
-
Embraer 120 F-GTVA fjernet fra flåten i 2008
Referanser
- Olympus Airways nettsted
- Pierre Georges , " Paris-Vatry: Atlas Atlantique Airlines selger fortsatt billetter til tross for lisensuttak!" », TourMaG.com ,8. november 2017( les online , konsultert 11. desember 2017 )
- " ATLANTIQUE AIR ASSISTANCE SA (LA CHEVROLIERE) Omsetning, resultat, balanse på SOCIETE.COM - 352407225 " , på www.societe.com (åpnet 11. desember 2017 )
Eksterne linker
- http://www.atlantiqueairassistance.com Nettstedets adresse (død lenke)
- Artikkel nummer 399 (april 2007) i Aviation & Pilote