Togangrep i Strasbourg-Paris
| Togangrep i Strasbourg-Paris | ||
| plassering | Blacy | |
|---|---|---|
| Kontaktinformasjon | 48 ° 43 '45' nord, 4 ° 33 '51' øst | |
| Datert | 18. juni 1961 | |
| Type | Bombing | |
| Død | 24 | |
| Såret | 132 | |
| Påståtte gjerningsmenn | Hemmelig væpnet organisasjon | |
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||
Togangrepet Strasbourg-Paris er en søndagsbombing18. juni 1961på linjen fra Paris til Strasbourg mellom stasjonene Vitry-le-François og Loisy-sur-Marne . Rundt 15 h 10 , hurtigtoget n o 12 Strasbourg-Paris avsporet på høyden av landsbyen Blackfriars . Sporet ble forårsaket av en bombe plassert under skinnen og som eksploderte da toget passerte. I følge historikere og journalister ble bomben plassert av OAS i sammenheng med den algeriske krigen . Angrepet etterlot 24 døde og 132 sårede eller 28 døde og 170 sårede . Det forble det dødeligste angrepet begått i Frankrike, foran angrepet fra rue Saint-Nicaise , som drepte 22 mennesker i 1800, til angrepene 13. november 2015 i Ile-de-France , som etterlot 130 døde .
Et langt skjult angrep
I 1961, under etterforskningen, tilskrev Jacques Duclos , en av lederne for det franske kommunistpartiet under parlamentariske debatter dette angrepet til OAS , som i et brev som ble gitt til stasjonsmesteren i Vitry-le-François, truet med å sprenge vei.
Han kritiserer også:
- "De offisielle uttalelsene etter denne katastrofen for å utelukke muligheten for sabotasje",
- lengden på etterforskningen, som har gått i mer enn seks måneder,
- fraværet av forklaringer gitt til SNCF,
- avslag på erstatning til ofre,
- det faktum at myndighetene ønsket å utelukke alt OAS-ansvar.
Høyesterett bestemte at det ikke var noe bevis på at gjerningsmennene av angrepet ikke var en del av SNCF.
Ifølge etterforskningsjournalisten Pierre Abramovici er dette angrepet fra OAS "togangrepet forble en statshemmelighet" , og fra begynnelsen av etterforskningen avviste de parisiske sikkerhetsmyndighetene avhandlingen av angrepet til tross for et anonymt brev mottatt av Vitry. -le-François stasjonsmester flere uker før og gitt til politiet, men uten oppfølging.
Angrepet ble ikke anerkjent før 1966 av staten, som gikk med på å kompensere ofrene, men uten å tildele det til OAS.
Sponsor
For pariseren er det i 2015 tvil om at avsporingen er et angrep fra OAS, men flere historikere, journalister og Le Monde anser at dette virkelig er tilfelle og den dødeligste tilskrives OAS unntatt fra Algerie. For historikeren Anne-Marie Duranton-Crabol ble tilskrivelsen av dette angrepet til OAS gjort veldig sent fordi forfatterne som var veldig unge ikke alle hadde blitt tiltalt. Historikerne Jacques Delarue og Odile Rudelle satte dette angrepet utført på den "symbolske" datoen for jubileet for appellen 18. juni 1940 , "i kjølvannet" av Putsch for generalene til21. april 1961.
Merknader og referanser
- Duranton-Crabol 1995 , s. 144
- Abramovici, Historia , 2004
- Duclos 1962
- Bulletin of the Cassation Court 1967
- .
- Le Parisien.fr , 7. januar 2015
- Det dødeligste angrepet siden 1961 , Le Monde, 1/7/2015]
- Delarue og Rudelle 1990 , s. 8
Se også
Bibliografi
- Pierre Abramovici , " Jernbaneangrepet forble en statshemmelighet ", Historia , nr . 689,1 st mai 2004( les online )
- Jacques Delarue og Odile Rudelle , L'attentat du Petit-Clamart , Paris, La Documentation française,1990, 96 s. ( ISBN 978-2-11-002403-9 )
- Jacques Duclos , " 2294. - 28. desember 1961. - Jacques Duclos stiller ut for ministeren for offentlige arbeider og transport ", Den franske republikks offisielle tidsskrift - Parlamentarisk debatt - Senatet ,30. januar 1962( les online )
- Anne-Marie Duranton-Crabol , Le temps de l'OAS , Brussel og Paris, Complexe-utgaver, koll. "Spørsmål til XX th århundre"1995, 319 s. ( ISBN 978-2-87027-542-9 , merknad BnF n o FRBNF35750144 , online presentasjon )
- Jean-François Miniac , de største kriminelle jernbanesakene , Sayat, De Borée,2013, 373 s. ( ISBN 978-2-8129-0714-2 , varsel BNF n o FRBNF43757152 )
- “ INTERAKTIV. Charlie Hebdo, et enestående angrep i Frankrike ”, Le Parisien.fr ,7. januar 2015( les online )
- Den franske republikk, kassasjonsretten, borgerkammer 1, " Offentlig høring av tirsdag 3. oktober 1967 ", Bulletin fra kassasjonsretten ,1967( les online )
Relaterte artikler
Eksterne linker
- Paris-Strasbourg jernbaneulykke , 19. juni 1961, på Ina.fr
- Paris-Strasbourg-ulykken , 19. juni 1961, på Ina.fr